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        淺析海洋石油生產(chǎn)設(shè)施的安全風(fēng)險辨識與管控

        2023-03-23 05:49:48王升朝
        設(shè)備管理與維修 2023年4期
        關(guān)鍵詞:油氣管控設(shè)施

        王升朝

        (中海石油(中國)有限公司秦皇島32-6 作業(yè)公司,天津 300459)

        0 引言

        經(jīng)濟的發(fā)展離不開科技的進步,而把科技成果轉(zhuǎn)化為老百姓手中可消費的產(chǎn)品更需要能源的介入。沒有能源,原材料就無法加工為產(chǎn)品。人類在生存和發(fā)展過程中,不斷的尋找更為清潔高效的能源。目前,從生產(chǎn)成本、效率、清潔度上來說,石油能源是可用能源中性價比較高的能源。2019 年我國石油消耗占總能源消耗的19.69%。

        1 海洋石油生產(chǎn)設(shè)施現(xiàn)狀特點

        渤海區(qū)域最為常見的中心生產(chǎn)平臺是從海底打樁,建設(shè)在水面以上,長62 m、寬46 m、高51 m 的樓狀建筑,生產(chǎn)區(qū)4~5 層,生活區(qū)3~4 層,最頂層未直升機起降平臺。就在這樣一個狹小空間里,裝配了電力供給系統(tǒng)、機采動力系統(tǒng)、油水處理系統(tǒng)、注水系統(tǒng)、鉆修井系統(tǒng)、消救逃系統(tǒng)等主要生產(chǎn)設(shè)備流程,同時配套有開閉排系統(tǒng)、公用儀表氣系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、生活設(shè)施供排水等系統(tǒng)。

        鋼結(jié)構(gòu)、空間小、油氣聚集、振動噪聲、高壓電力、潮濕腐蝕、遠離陸基、季節(jié)性大風(fēng)天氣是海上生產(chǎn)設(shè)施作業(yè)環(huán)境特點。作業(yè)多為吊運吊裝、高處舷外、高壓高溫、粉塵噪聲、高壓電氣、限制空間、動火熱工等高風(fēng)險作業(yè),同時還涉及一些民爆類物資、有毒有害物質(zhì)、放射性物質(zhì)的使用。油氣生產(chǎn)過程中風(fēng)險無處不在,時刻威脅著現(xiàn)場作業(yè)的安全,稍有不慎就可能發(fā)生意想不到的事故,甚至災(zāi)難。海洋石油歷史上發(fā)生過船舶傾覆事故、火災(zāi)爆炸事故、高處墜物傷人事故、限制空間人員中毒傷亡事故等,造成了巨大的人員財產(chǎn)損失。

        加強現(xiàn)場安全管理,杜絕事故損失是一個永恒的話題。安全管理制度的執(zhí)行必須嚴格徹底,只有做到百密而無一疏才能規(guī)避風(fēng)險事故。

        2 企業(yè)開展風(fēng)險辨識的方法

        1941 年,海因里希搜集統(tǒng)計了55 萬件機械事故,其中死亡、重傷事故1666 件,輕傷48 334 件,其余為無傷害事故。從中得出一個重要結(jié)論,即在機械事故中,死亡、重傷、輕傷和無傷害事故的比例為1∶29∶300,國際上把這一法則叫事故法則(圖1)。

        圖1 事故法則

        這一理論在安全管理中被普遍應(yīng)用,并把引起事故的風(fēng)險融入到事故法則中。要減少事故發(fā)生的最有效的方法就是消除作業(yè)中的風(fēng)險。

        隨著安全理念與文化的形成發(fā)展,在不同行業(yè)領(lǐng)域逐步形成了一些有效的風(fēng)險辨識的方法,常見的以下5 種:

        (1)頭腦風(fēng)暴法:團隊全體成員以會議形式輪流提出主張和想法。

        (2)德爾菲法:由項目風(fēng)險組選定相關(guān)權(quán)威專家,采用匿名函詢的方式收集專家意見,綜合整理后匿名反饋給各位專家,再次征詢意見。如此反復(fù)多輪,直至專家意見趨于一致。

        (3)情景分析法:根據(jù)設(shè)施平臺可能開展生活生產(chǎn)作業(yè)活動,設(shè)計出多種可能的未來場景,然后用類似撰寫電影劇本的手法,對可能存在的風(fēng)險進行分析。

        (4)核對表法:對照已有的同類設(shè)施平臺,在安全管理中發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險、發(fā)生的事故事件、安全管控措施等,對本項目的潛在風(fēng)險進行聯(lián)想。

        (5)流程圖法:根據(jù)設(shè)施平臺總流程圖與各分流程圖,分析各環(huán)節(jié)的潛在風(fēng)險??刹捎肳BS 法(Work,為達成目標付出努力;Breakdown,工作分解;Structure,明確的組織形式下的排列)。

        3 海洋石油生產(chǎn)設(shè)施風(fēng)險辨識的方法

        任何種風(fēng)險分析的方法都是在某個行業(yè)領(lǐng)域?qū)嵺`工作中不斷的運用、發(fā)展、總結(jié)、調(diào)整、創(chuàng)新而形成的,適合本行業(yè)的一種系統(tǒng)分析方法。對于海洋油氣生產(chǎn)設(shè)施,常常面臨多樣性的器材設(shè)備、復(fù)雜的條件環(huán)境、不同的作業(yè)人員構(gòu)成等。風(fēng)險辨識實踐中往往是幾種分析方法交叉運用,才能確保辨識結(jié)果的全面、深入、徹底,具有可參考性。

        海洋油氣生產(chǎn)設(shè)施安全風(fēng)險辨識一般分為以下3 個步驟。

        3.1 對分析對象進行單元劃分和作業(yè)內(nèi)容劃分

        因海洋油氣生產(chǎn)設(shè)施上各功能系統(tǒng)設(shè)計建造比較集中,在單元劃分時一般根據(jù)工作區(qū)域和系統(tǒng)設(shè)備進行劃分可作為一級劃分,再根據(jù)不同單元可能開展的作業(yè)活動劃分作為二級劃分。

        一般油氣生產(chǎn)設(shè)施分為帶纜甲板層、井口區(qū)、下甲板區(qū)、中甲板區(qū)、上甲板區(qū)、鉆修機區(qū)、生活區(qū)、飛機甲板區(qū)等。不同的甲板區(qū)域分布著油氣處理系統(tǒng)、水系統(tǒng)、修井模塊系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、救逃生系統(tǒng)、生活污水處理系統(tǒng)、開閉排系統(tǒng)、公用氣系統(tǒng)、材料庫房、辦公室、生活區(qū)、火炬放空系統(tǒng)等,依此可分區(qū)域、分系統(tǒng)設(shè)備進行單元劃分。部分較大的功能系統(tǒng),分布在設(shè)施的不同甲板區(qū)域??筛鶕?jù)系統(tǒng)功能細分和現(xiàn)場設(shè)備布局進行單元劃分,如生產(chǎn)水處理系統(tǒng)可以分為生產(chǎn)水緩沖罐、斜板除油器、氣浮懸除油器、核桃殼過濾器等。

        在每個單元通常會開展不同內(nèi)容的作業(yè)活動。例如,在油處理系統(tǒng)中,有壓力表安全閥關(guān)斷閥的檢驗保養(yǎng)、液位計日常維護檢修、處理設(shè)備油水液位控制、處理設(shè)備沖砂、轉(zhuǎn)運泵的日常維護及濾網(wǎng)清理等作業(yè);電力動力系統(tǒng)中有電壓電流表的維護檢驗、配電系統(tǒng)維檢修、供電系統(tǒng)控制開關(guān)的連接可靠性檢查、設(shè)備控制開關(guān)維檢修、電機維檢修等作業(yè)。依此,針對不同風(fēng)險辨識單元內(nèi)開展的各種,進行細分和風(fēng)險辨識。

        在單元劃分時,確保覆蓋到生產(chǎn)設(shè)施的每個區(qū)域及設(shè)備,把各個專業(yè)及各崗位的工作內(nèi)容逐一對應(yīng)劃分到各辨識單元,然后把劃分結(jié)果列出表格,便于后期進行分組分單元進行風(fēng)險識別。

        3.2 針對劃分的每個單元進行風(fēng)險辨識

        以生產(chǎn)分離器單元為例,其存在著固有風(fēng)險常采用頭腦風(fēng)暴法、流程圖法相結(jié)合,由現(xiàn)場員工集體分析討論存在的風(fēng)險并進行記錄。同時可結(jié)合核對表法,參考已有的同類設(shè)備存在的風(fēng)險、歷史資料等進行風(fēng)險辨識的完善。也可采用德爾菲法對單元進行風(fēng)險辨識,從而得出結(jié)論。風(fēng)險因素有:罐體腐蝕、法蘭失效、壓力變送器故障、電伴熱損壞、安全閥無法起跳等。

        在生產(chǎn)分離器單元需進行取樣、進罐、隔離等作業(yè)。其存在的風(fēng)險因素可通過頭腦風(fēng)暴法、情景分析法、流程圖法等方法對作業(yè)活動中可能存在的風(fēng)險隱患進行辨識,如高溫油氣、油氣外泄、壓力意外釋放、高處墜物、高處墜落、硫化氫中毒、人員滑倒磕碰、火災(zāi)爆炸、作業(yè)工具物料遺漏在罐內(nèi)等。

        進行風(fēng)險辨識時,可采用一種或幾種方法進行。但無論使用哪種方法,都分別要從人員、設(shè)備器材、物料、作業(yè)活動、環(huán)境等方面進行,并經(jīng)過反復(fù)討論達成共識。辨識過程除了找出現(xiàn)場風(fēng)險外,其本身也是提升參與人員的安全意識和技能的一種方法。

        3.3 對險辨識結(jié)果分級管控

        采用風(fēng)險矩陣對辨識結(jié)果進行評價,根據(jù)發(fā)生的可能性和影響程度,從人身傷害(包括職業(yè)病危害)、財產(chǎn)損失、環(huán)境污染和聲譽影響等方面確定風(fēng)險等級:

        R(風(fēng)險)=L(可能性)×S(后果嚴重度)。

        根據(jù)風(fēng)險評估分級的結(jié)果,用紅色、橙色、黃色、藍色標示重大風(fēng)險、較大風(fēng)險、一般風(fēng)險和低風(fēng)險。按照風(fēng)險級別、所需的資源、需具備的管控能力、管控措施的復(fù)雜性及難易程度等因素,劃分不同的管控層級。風(fēng)險越大,管控級別越高;上級負責管控的風(fēng)險,下級必須在其職權(quán)分工范圍內(nèi)負責管控(圖2、圖3)。

        圖2 風(fēng)險矩陣

        圖3 風(fēng)險等級

        針對每一項分析結(jié)果,落實現(xiàn)場管理制度、管控措施等。根據(jù)典型的5 項風(fēng)險管控措施,即消除措施、替代措施、工程技術(shù)措施、管理措施、個體防護分析風(fēng)險管控的有效性,并結(jié)合現(xiàn)場情況補充管控措施不足的情況,使現(xiàn)場安全狀況達到最合理可行的狀態(tài)(圖4)。

        圖4 風(fēng)險管控制度

        4 結(jié)束語

        海洋油氣生產(chǎn)設(shè)施空間狹小、油氣聚集、遠離路基、環(huán)境復(fù)雜的特點決定了海上油氣開采是一項高風(fēng)險行業(yè),要堅定不移的貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主”的方針,營造“人本、執(zhí)行、干預(yù)”的安全文化氛圍,秉承“安全第一、環(huán)保至上、人為根本、設(shè)備完好”的核心理念,以安全風(fēng)險辨識與管控為抓手,加大安全管理的投入力度,積極有效地落實好安全管控措施,緊跟發(fā)展不斷創(chuàng)新,進而為海洋油氣生產(chǎn)提供一個安全良好的作業(yè)環(huán)境,為國家發(fā)展提供能源保障。

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