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        運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)冷庫(kù)電氣安全報(bào)警

        2023-03-22 09:28:44
        物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 2023年3期
        關(guān)鍵詞:支路電弧運(yùn)維

        方 敏

        (雪鏈物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)有限公司,上海 201101)

        0 引 言

        我國(guó)每年因電氣安全引發(fā)的火災(zāi)事故依然很多,據(jù)應(yīng)急管理部消防救援局發(fā)布的數(shù)據(jù),2020年和2021年全國(guó)因違反電氣安裝使用規(guī)定引發(fā)的火災(zāi)起數(shù)占總火災(zāi)起數(shù)的三分之一左右,其中因供電線路短路、過(guò)負(fù)荷、接觸不良、故障等電氣故障問(wèn)題引發(fā)的火災(zāi)約占八成。電氣火災(zāi)的危害巨大,有必要主動(dòng)對(duì)其進(jìn)行有效的防范,但現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景普遍缺乏有效的監(jiān)測(cè)防范手段[1-4]。本文主要研究如何在工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境,特別是冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境,運(yùn)用智能物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算技術(shù)[5-6]實(shí)現(xiàn)電氣安全的主動(dòng)防護(hù)與預(yù)警報(bào)警。

        1 可實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能的電氣安全物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算架構(gòu)

        如圖1所示的電氣安全物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算架構(gòu),可以分為四個(gè)層級(jí)。第1層為生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)感知監(jiān)測(cè)層,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)電氣安全數(shù)據(jù)的感知,市場(chǎng)上有很多成熟的監(jiān)測(cè)產(chǎn)品,如帶通信功能的數(shù)字電表,可以監(jiān)測(cè)供電線路的電壓、電流、功率因素、有功電能等;帶電纜溫度監(jiān)測(cè)功能的剩余電流監(jiān)測(cè)儀表,可以監(jiān)測(cè)線路剩余電流和電纜溫度;故障電路監(jiān)測(cè)儀表,可以探測(cè)供電線路是否存在故障電弧。第2層為數(shù)據(jù)傳輸層,部署在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)采集和傳輸單元設(shè)備DTU,可以通過(guò)RS-485或者Ethernet方式,運(yùn)用ModBus-RTU、ModBus-TCP等協(xié)議采集監(jiān)測(cè)儀表的數(shù)據(jù),通過(guò)企業(yè)有線局域網(wǎng)絡(luò)、WiFi無(wú)線局域網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)綇V域網(wǎng)或者直接通過(guò)移動(dòng)通信(GPRS/3G/4G/5G等)方式安全傳輸?shù)綇V域網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算平臺(tái)。第3層為數(shù)據(jù)存儲(chǔ)層,DTU把數(shù)據(jù)傳到云端,云端服務(wù)器負(fù)責(zé)存儲(chǔ)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的空間大小,取決于現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集的監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)、數(shù)據(jù)采集頻率、數(shù)據(jù)壓縮算法效率等多方面因素。第4層為應(yīng)用軟件與數(shù)據(jù)應(yīng)用模型層,該層是實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)分析的核心、實(shí)現(xiàn)預(yù)警與報(bào)警功能的關(guān)鍵。

        圖1 電氣安全物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)

        物聯(lián)網(wǎng)能夠在電氣安全方面有效發(fā)揮作用,既能夠監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)電氣安全參數(shù),又能在參數(shù)異常情況下通過(guò)云端發(fā)出智能電話報(bào)警。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)必須有可靠的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(如斷路器、漏電保護(hù)斷路器、故障電弧斷路器等)切斷支路的供電。

        2 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的電氣安全參數(shù)監(jiān)測(cè)

        2.1 供電支路電流

        電氣線路發(fā)生短路時(shí),電流很大,會(huì)伴隨電火花、電弧產(chǎn)生,并在短路點(diǎn)產(chǎn)生高溫而引發(fā)火災(zāi)。供電支路電流超過(guò)安全閾值時(shí),現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)斷路器應(yīng)跳閘切斷支路。目前,市面上已經(jīng)有電表廠家提供限流保護(hù)器產(chǎn)品,支持亞毫秒級(jí)切斷短路供電支路,從而避免火災(zāi)發(fā)生。帶通信功能的數(shù)字電表都可以監(jiān)測(cè)供電支路的電流、能耗、電壓等參數(shù)并傳輸?shù)皆贫恕?/p>

        2.2 供電支路產(chǎn)生的剩余電流

        剩余電流是指低壓配電線路中各相(含中性線)電流矢量和不為零的電流。家庭用電進(jìn)戶總線都有觸電保護(hù)器,當(dāng)有人觸電或線路漏電產(chǎn)生的剩余電流超過(guò)30 mA時(shí),漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)跳閘,工業(yè)生產(chǎn)建議剩余電流超過(guò)300 mA時(shí)發(fā)出報(bào)警。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)供電支路進(jìn)行剩余電流監(jiān)測(cè)時(shí),要避免接線錯(cuò)誤。通常發(fā)生的接線錯(cuò)誤有互感器電流方向不對(duì)、三相四線制將PE接地保護(hù)線穿過(guò)互感器或者不是四根線穿過(guò)互感器、兩相兩線制零線沒(méi)有穿過(guò)互感器等。圖2所示為三相四線和單相兩線接線示意。

        圖2 剩余電流與電纜溫度監(jiān)測(cè)接線示意

        2.3 供電支路電纜溫度

        電氣供電線路負(fù)荷過(guò)大或設(shè)計(jì)負(fù)荷的裕量不足,致使電氣線路長(zhǎng)期處于或?yàn)l臨過(guò)負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),不僅會(huì)造成電氣線路過(guò)熱絕緣體損壞,而且會(huì)在電氣線路接頭部位因接觸電阻增加導(dǎo)致過(guò)度發(fā)熱,容易引發(fā)火災(zāi)。對(duì)支路供電電纜溫度進(jìn)行如圖2所示的持續(xù)監(jiān)測(cè),在防止線路絕緣層溫度過(guò)高或線路負(fù)載過(guò)大方面具有一定的預(yù)警報(bào)警意義。如果電纜溫度持續(xù)超過(guò)70 ℃,會(huì)使電纜絕緣層老化加速,電纜使用壽命縮短,容易引發(fā)電氣安全事故。有些沒(méi)有物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)條件的場(chǎng)景也需要運(yùn)維人員定期對(duì)電纜溫度進(jìn)行手工探測(cè)。

        2.4 供電支路故障電弧

        故障電弧是指由于電氣線路或設(shè)備中絕緣層老化破損、電氣連接接觸處松動(dòng)、空氣潮濕、電壓電流急劇升高等原因,引起空氣擊穿所導(dǎo)致的氣體游離放電現(xiàn)象[7-8]。當(dāng)發(fā)生故障電弧現(xiàn)象時(shí),中心溫度可能高達(dá)3 000 ℃,會(huì)引起金屬噴濺物,引燃可燃物并引發(fā)火災(zāi)。發(fā)生故障電弧時(shí),生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)執(zhí)行機(jī)構(gòu)必須立即執(zhí)行動(dòng)作切斷支路供電,防止意外發(fā)生;同時(shí)物聯(lián)網(wǎng)云端監(jiān)測(cè)到故障電弧監(jiān)測(cè)儀表發(fā)出的報(bào)警信號(hào)后,立即撥打報(bào)警電話給運(yùn)維人員。故障電弧的監(jiān)測(cè)如圖3所示,其中串聯(lián)型電弧故障發(fā)生在一根相線上,是由導(dǎo)線破損、接觸點(diǎn)松動(dòng)等原因造成的。串聯(lián)電弧電流比較小,其釋放的熱量一般不會(huì)直接導(dǎo)致火災(zāi),但是當(dāng)串聯(lián)電弧持續(xù)存在時(shí),可能會(huì)使導(dǎo)線絕緣層碳化破損,引發(fā)并聯(lián)型電弧故障或線路短路,進(jìn)而引發(fā)火災(zāi)。并聯(lián)型電弧故障發(fā)生在兩根相線之間,如兩相線絕緣層因遭遇雷電產(chǎn)生瞬間高電壓被擊穿,或相線間形成碳化通路以及金屬穿刺切割相線等都會(huì)引發(fā)并聯(lián)電弧故障。在線路阻抗較大的情況下,并聯(lián)故障電弧引發(fā)的電流不會(huì)引發(fā)斷路器的動(dòng)作,在此期間電弧迸發(fā)的火花釋放大量的熱量,容易點(diǎn)燃周?chē)目扇嘉飳?dǎo)致火災(zāi)。接地型故障電弧引起的火災(zāi)遠(yuǎn)多于串并聯(lián)型故障電弧引起的火災(zāi),接地型電弧故障發(fā)生時(shí),剩余電流必然不為零。

        圖3 故障電弧監(jiān)測(cè)

        當(dāng)監(jiān)測(cè)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的供電支路電氣安全參數(shù)發(fā)生異常時(shí),必須觸發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作,及時(shí)切斷供電支路,避免引發(fā)火災(zāi);如果在亞毫秒級(jí)內(nèi)執(zhí)行切斷動(dòng)作,可以有效避免明火產(chǎn)生。由于很多生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)都是無(wú)人值守的,僅有現(xiàn)場(chǎng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作切斷供電支路,可能導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)異常,必須通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)云端智能電話報(bào)警給相關(guān)運(yùn)維人員,及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)處理事故。

        3 電氣安全監(jiān)測(cè)參數(shù)云端報(bào)警實(shí)現(xiàn)

        3.1 報(bào)警模型機(jī)制

        電氣安全報(bào)警可以分為緊急和非緊急報(bào)警,緊急報(bào)警需要立即通過(guò)云端打電話給運(yùn)維管理人員,因?yàn)槿绻藛T反應(yīng)時(shí)間太長(zhǎng)可能造成嚴(yán)重后果;非緊急報(bào)警可以發(fā)送短信或者微信報(bào)警,以提醒運(yùn)維人員和作為預(yù)測(cè)性維護(hù)的依據(jù)。在日常生產(chǎn)中,經(jīng)常會(huì)發(fā)生運(yùn)維人員收到太多的報(bào)警電話,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)發(fā)生“報(bào)警疲勞”,緊急電話報(bào)警必須做到精準(zhǔn)。為了實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)報(bào)警,減少誤報(bào)警數(shù)量,云端軟件系統(tǒng)對(duì)報(bào)警做了延時(shí)處理,如圖4所示。

        圖4 信號(hào)的延時(shí)報(bào)警

        對(duì)于開(kāi)關(guān)量報(bào)警信號(hào)s,由現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備控制器產(chǎn)生,但報(bào)警信號(hào)可能在一段較短時(shí)間后消失,如果云端在t1時(shí)間點(diǎn)發(fā)出報(bào)警信息給運(yùn)維人員,運(yùn)維人員可能就會(huì)陷入報(bào)警疲勞。如果滿足如下條件:

        那么,云端報(bào)警服務(wù)認(rèn)為,現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警信號(hào)s在t2時(shí)刻發(fā)生報(bào)警,并發(fā)送報(bào)警信息或者電話報(bào)警給運(yùn)維人員。

        同理,對(duì)于模擬量信號(hào)的報(bào)警,定義報(bào)警上限閾值為ST,如果模擬量s滿足如下條件:

        那么,云端報(bào)警服務(wù)認(rèn)為,現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)s從t2時(shí)刻持續(xù)超越報(bào)警上限值滿足報(bào)警條件,發(fā)送報(bào)警信息或者電話報(bào)警給運(yùn)維人員。

        云端軟件系統(tǒng)采用如圖5所示的智能報(bào)警模型服務(wù),實(shí)現(xiàn)測(cè)點(diǎn)信號(hào)報(bào)警時(shí),根據(jù)報(bào)警的緊急程度自動(dòng)給相關(guān)運(yùn)維人員撥打語(yǔ)音電話或者發(fā)送微信、短信報(bào)警消息。報(bào)警內(nèi)容包含報(bào)警的發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間等信息,運(yùn)維人員可以精準(zhǔn)定位報(bào)警點(diǎn)實(shí)現(xiàn)快速故障處理。

        圖5 智能報(bào)警模型

        3.2 用電支路負(fù)載電流監(jiān)測(cè)報(bào)警

        對(duì)負(fù)載的用電支路電流進(jìn)行監(jiān)測(cè)并報(bào)警有重要意義,能夠防止支路電流超過(guò)線路設(shè)計(jì)負(fù)荷,避免因線路過(guò)載部件發(fā)熱產(chǎn)生安全事故。有頻繁啟停開(kāi)關(guān)類負(fù)載的支路電流曲線如圖6所示,可根據(jù)設(shè)計(jì)負(fù)荷對(duì)支路監(jiān)測(cè)電流設(shè)置非緊急和緊急兩級(jí)報(bào)警上限閾值并有適當(dāng)延時(shí)Δt。

        圖6 頻繁啟停的工業(yè)設(shè)備運(yùn)行電流

        3.3 供電支路剩余電流監(jiān)測(cè)報(bào)警

        對(duì)于工業(yè)環(huán)境剩余電流報(bào)警閾值設(shè)定,國(guó)標(biāo)GB 14287.2-2014中建議為20~1 000 mA[9]。在工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境,可能存在電氣線路布置不規(guī)范的情況,導(dǎo)致監(jiān)測(cè)線路的剩余電流失去意義,容易發(fā)生大量誤報(bào)警。必須對(duì)電氣線路的布置進(jìn)行必要的調(diào)整,發(fā)揮剩余電流監(jiān)測(cè)的作用。圖7是電氣線路布置不規(guī)范情況導(dǎo)致的剩余電流,這樣的波形會(huì)頻繁發(fā)出報(bào)警,失去監(jiān)測(cè)意義;圖8是支路漏電產(chǎn)生故障電弧并引發(fā)明火的剩余電流波形,這種情況現(xiàn)場(chǎng)必須有執(zhí)行機(jī)構(gòu)切斷供電,同時(shí)物聯(lián)網(wǎng)云端必須及時(shí)發(fā)出正確的電話報(bào)警信息,通知運(yùn)維人員第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)處理事故。

        圖7 電氣線路布置接線不規(guī)范產(chǎn)生的剩余電流

        圖8 供電支路漏電產(chǎn)生故障電弧引發(fā)明火的剩余電流

        3.4 電纜溫度和電加熱溫度監(jiān)測(cè)報(bào)警

        供電線纜的使用負(fù)荷與設(shè)計(jì)的匹配問(wèn)題往往會(huì)通過(guò)監(jiān)測(cè)電纜溫度暴露無(wú)遺[10]。如圖9所示為夏季一根電纜溫度監(jiān)測(cè)曲線,中午時(shí)段經(jīng)常超過(guò)70 ℃。通常電纜溫度高并不會(huì)立即產(chǎn)生安全事故,可設(shè)置兩級(jí)報(bào)警閾值,非必要不打電話,而發(fā)送給運(yùn)維人員的文字報(bào)警信息無(wú)疑是良好的預(yù)警。此外,在冷庫(kù)生產(chǎn)場(chǎng)景,冷凍庫(kù)門(mén)、冷風(fēng)機(jī)集水盤(pán)和排水管等都大量使用電加熱絲,如圖10所示為庫(kù)門(mén)電加熱溫度監(jiān)測(cè)曲線,也必須對(duì)其進(jìn)行安全監(jiān)測(cè),防止溫度過(guò)高引發(fā)安全隱患。

        圖9 負(fù)載超過(guò)設(shè)計(jì)負(fù)荷的供電支路夏季電纜溫度

        圖10 冷凍庫(kù)門(mén)電加熱溫度

        4 結(jié) 語(yǔ)

        冷庫(kù)存在大量的高功率電氣設(shè)備,大量使用電加熱,庫(kù)內(nèi)操作用電需求多,影響安全的因素也比較多。根據(jù)企業(yè)自建冷庫(kù)物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)不完全抽樣統(tǒng)計(jì)兩年數(shù)據(jù),從云端發(fā)出的超過(guò)2.2萬(wàn)條的冷庫(kù)相關(guān)緊急電話報(bào)警記錄中,涉及電氣安全緊急電話報(bào)警數(shù)約占14.9%。運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算技術(shù)進(jìn)行冷庫(kù)或其他生產(chǎn)環(huán)境電氣安全參數(shù)監(jiān)測(cè)與預(yù)警報(bào)警,對(duì)預(yù)防電氣火災(zāi)事故具有重要意義。

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