要倩雅 劉松宇 趙愷寧
(北京金河水務(wù)建設(shè)集團(tuán)有限公司,北京 102206)
隨著建筑行業(yè)BIM技術(shù)應(yīng)用的推進(jìn),企業(yè)對(duì)BIM的需求日漸迫切。為積累BIM技術(shù)在水利行業(yè)的實(shí)施經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和綜合實(shí)力,推動(dòng)管理與技術(shù)雙創(chuàng)革新,提升企業(yè)施工精細(xì)化管理,解決施工管理中的難題,將北京市南水北調(diào)配套工程河西支線中堤泵站項(xiàng)目作為BIM應(yīng)用示范工程,結(jié)合水利工程特點(diǎn),總結(jié)出一套實(shí)施有效的BIM應(yīng)用點(diǎn),實(shí)現(xiàn)BIM技術(shù)在水利工程建設(shè)中的落地應(yīng)用。
河西支線1號(hào)泵站位于大寧調(diào)蓄水庫(kù)中堤路西側(cè),四湖一線循環(huán)泵站南側(cè),名為中堤泵站,是北京市南水北調(diào)的配套工程。中堤泵站是河西支線工程梯級(jí)泵站的第1級(jí)提升泵站,將大寧調(diào)蓄水庫(kù)的水加壓提升至園博湖泵站。泵站采用全地下室廠房,占地面積11000m2,高23m,混凝土用量71000m3,鋼筋用量6800t。泵站設(shè)計(jì)流量10.0m3/s,共設(shè)置臥式離心泵6臺(tái),4用2備,單泵設(shè)計(jì)流量2.5m3/s,設(shè)計(jì)揚(yáng)程36m,總裝機(jī)容量7500kW[1]。1號(hào)泵站工程總造價(jià)2.55億元,是北京市第一個(gè)基于BIM技術(shù)輔助水工泵站施工管理的水利項(xiàng)目。
泵站出水管系統(tǒng)由主管、岔管及支管聯(lián)合組成。本工程岔管共計(jì)7套,直徑3m,采用Q345R鋼板制作,設(shè)計(jì)為“T”形,岔管加強(qiáng)梁系由1道正腰梁和2道斜腰梁構(gòu)成,見(jiàn)圖1。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,岔管出廠交付使用前,需要按《水電水利工程壓力鋼管制造安裝及驗(yàn)收規(guī)范》(DL/T 5017—2007)進(jìn)行水壓試驗(yàn)。其目的是檢驗(yàn)岔管的設(shè)計(jì)、制造及安裝等強(qiáng)度,制作安裝的嚴(yán)密性,以及消除一定的焊接殘余應(yīng)力。水壓試驗(yàn)不僅能檢驗(yàn)焊縫是否滲漏水,也能驗(yàn)證設(shè)計(jì)、施工等是否符合安全質(zhì)量要求。
圖1 岔管圖紙及三維模型(單位:mm)
常規(guī)水壓試驗(yàn)裝置安拆需要焊接與切割工作,試驗(yàn)效率低;大口徑水壓試驗(yàn)密封面積大,加壓后裝置受力大,安全風(fēng)險(xiǎn)高;試驗(yàn)時(shí),焊接切割浪費(fèi)材料、污染環(huán)境、試驗(yàn)成本高,數(shù)量較多的大口徑岔管水壓試驗(yàn)時(shí)尤為突出。
本項(xiàng)目通過(guò)三維模型構(gòu)建岔管水壓試驗(yàn)封堵裝置,模擬封堵裝置結(jié)構(gòu),改造優(yōu)化出一套新型式的水壓試驗(yàn)封堵裝置。其原理是:在岔管內(nèi)設(shè)置鋼內(nèi)套管環(huán)形裝置,將岔管、鋼內(nèi)套管及封堵裝置組裝在一起,形成環(huán)形密封空間,減少密封面積和試驗(yàn)壓力,降低安全風(fēng)險(xiǎn)。利用承插密封的可重復(fù)、快速安拆特點(diǎn),對(duì)岔管封堵裝置進(jìn)行升級(jí)改造,使其具有承插口槽環(huán),槽環(huán)內(nèi)設(shè)置橡膠圈,通過(guò)岔管與封堵裝置承插形成密封,提高水壓試驗(yàn)效率和安全性[1](見(jiàn)圖2、圖3)。通過(guò)三維模型可以直觀、立體地分析試驗(yàn)裝置的可靠性、合理性,便于加工前的校核和修正,使試驗(yàn)裝置加工一次成型,加工過(guò)程精準(zhǔn)高效,為水壓試驗(yàn)裝置實(shí)施提供了重要的技術(shù)保障。
圖2 水壓試驗(yàn)封堵裝置
圖3 水壓試驗(yàn)裝置組裝(單位:mm)1-頂部封堵悶頭;2-鋼管內(nèi)套筒;3-三梁岔管;4-支管封堵悶頭;5-底部封堵悶頭;6-排氣閥;7-壓力表;8-排氣閥;9-手拉葫蘆;10-密封膠圈;11-密封橡膠板;12-進(jìn)入孔
傳統(tǒng)人工算量時(shí)要兼顧結(jié)構(gòu)圖、建筑平面圖、立面圖及大樣圖等,工作任務(wù)繁重,工作效率低,人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)要求高。在計(jì)算過(guò)程中,構(gòu)件扣減很容易出現(xiàn)重扣、漏扣和錯(cuò)扣等人為錯(cuò)誤。BIM模型算量通過(guò)畫(huà)圖或?qū)隒AD圖紙的方式建立建筑物的算量模型,根據(jù)內(nèi)置的計(jì)算規(guī)則實(shí)現(xiàn)自動(dòng)匯總出量,自動(dòng)扣減重復(fù)量,工程造價(jià)從業(yè)人員可以快速準(zhǔn)確地進(jìn)行算量、核量、對(duì)量工作。BIM模型算量可以讓我們從繁重的手工算量中解脫出來(lái),讓計(jì)算機(jī)按照其規(guī)則進(jìn)行電算,達(dá)到快速精準(zhǔn)計(jì)算工程量的目的[2]。
水利工程受地形地貌影響大,施工場(chǎng)地布置局限性強(qiáng),因此如何利用好有限的空間,合理規(guī)劃場(chǎng)地布置是一個(gè)難以解決的痛點(diǎn)。傳統(tǒng)的平面布置無(wú)法展現(xiàn)地勢(shì)高差、人流車(chē)流交互和吊裝空間碰撞等問(wèn)題。因此,在施工前期,BIM工程師利用三維模型優(yōu)勢(shì),在軟件中還原原始地形地貌,通過(guò)三維地形,可以對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)合理的布局。同時(shí)制作人流、車(chē)流行動(dòng)軌跡規(guī)劃圖,施工責(zé)任分區(qū)圖。實(shí)現(xiàn)以地形地貌構(gòu)造布置場(chǎng)區(qū)臨時(shí)建筑物,嵌入人流、車(chē)流行動(dòng)軌跡程序模擬場(chǎng)區(qū)運(yùn)行狀態(tài),導(dǎo)入塔吊、吊車(chē)模型避讓空間碰撞問(wèn)題。使場(chǎng)地布置實(shí)現(xiàn)三維的動(dòng)態(tài)模擬,讓場(chǎng)地布置更加系統(tǒng)與合理,解決了傳統(tǒng)二維場(chǎng)地布置的短板。
施工技術(shù)交底能使施工人員詳細(xì)了解工程特點(diǎn)、技術(shù)質(zhì)量要求、施工方法與措施等,以便科學(xué)地組織施工。目前難以實(shí)現(xiàn)交底預(yù)期的主要原因是水工結(jié)構(gòu)異形多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,多為非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件,要求施工人員具有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和空間想象力。為了解決這一難題,項(xiàng)目對(duì)復(fù)雜部位進(jìn)行三維交底。如利用模型將混凝土異形結(jié)構(gòu)內(nèi)的鋼筋進(jìn)行三維放樣。通過(guò)放樣,可以直觀地發(fā)現(xiàn)鋼筋的交叉碰撞問(wèn)題,便于提前修改下料尺寸,減少返工和浪費(fèi),見(jiàn)圖4。對(duì)復(fù)雜的結(jié)構(gòu)通過(guò)模型的位置、整體外觀、各部位拆分解析、重點(diǎn)部位突出標(biāo)注說(shuō)明等分步展示,再配合動(dòng)畫(huà)演示、二維碼三維模型輕量化查看、GIF動(dòng)圖演示等,使施工人員更加容易理解設(shè)計(jì)意圖,減少各級(jí)人員的溝通障礙,降低了工程返工造成的損失,間接提高了工程進(jìn)度與質(zhì)量。
圖4 鋼筋制安交底
本項(xiàng)目水工泵站泵房頂板凈空高23m,屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,施工前需要進(jìn)行模架受力計(jì)算。三維模架通過(guò)建立精準(zhǔn)模型,運(yùn)用模架軟件對(duì)模板與腳手架進(jìn)行三維模擬布置,并進(jìn)行受力計(jì)算。與傳統(tǒng)二維圖紙相比,計(jì)算受力點(diǎn)更加全面,能夠得到科學(xué)精準(zhǔn)的受力結(jié)果。通過(guò)模型與方案的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián),通過(guò)電算快速、準(zhǔn)確地統(tǒng)計(jì)出模板與腳手架的規(guī)格及用量,提高工作效率,減少材料浪費(fèi),工程總體效率得到提高。三維模架技術(shù)很好地解決了超限模板支撐的難題(見(jiàn)圖5)。三維模架具有簡(jiǎn)單、快捷及參數(shù)化的特點(diǎn)。利用其特點(diǎn),可以在投標(biāo)階段利用招標(biāo)圖紙建立模型,快速制定模架方案,使投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)更加科學(xué)合理。再利用快速統(tǒng)計(jì)材料的規(guī)格與用量,使投標(biāo)階段報(bào)價(jià)更加精確合理。
圖5 三維模架模擬
現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全人員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后,通過(guò)手機(jī)獲取現(xiàn)場(chǎng)第一手?jǐn)?shù)據(jù)上傳到BIM質(zhì)量安全管理平臺(tái)。平臺(tái)收到數(shù)據(jù)后執(zhí)行質(zhì)量安全流程,將發(fā)現(xiàn)問(wèn)題推送給現(xiàn)場(chǎng)施工員、工點(diǎn)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)?,F(xiàn)場(chǎng)施工員收到任務(wù)提醒后,立即通知施工隊(duì)伍整改落實(shí)。整改完畢后,現(xiàn)場(chǎng)施工員將整改的數(shù)據(jù)資料通過(guò)手機(jī)反饋給發(fā)現(xiàn)質(zhì)量安全問(wèn)題的發(fā)起人。由發(fā)起人現(xiàn)場(chǎng)檢查問(wèn)題整改情況,整改合格后,將問(wèn)題關(guān)閉,平臺(tái)將消息反饋給相關(guān)人,問(wèn)題解決。若整改不合格,現(xiàn)場(chǎng)施工員繼續(xù)整改,直至問(wèn)題解決。整個(gè)過(guò)程由現(xiàn)場(chǎng)施工員負(fù)責(zé)整改落實(shí),區(qū)域負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)督促落實(shí),項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查,職責(zé)清晰、流程精簡(jiǎn)、溝通便捷。通過(guò)平臺(tái)數(shù)據(jù)反饋,可以有針對(duì)性地管理項(xiàng)目問(wèn)題,使項(xiàng)目的管理能力得到提升。以上的管理手段與平臺(tái)相結(jié)合,很大程度上提高了質(zhì)量安全檢查工作的效率,留痕管控使問(wèn)題整改更加有效,質(zhì)量安全檢查工作流程也得到很好改善[3]。具體管理流程見(jiàn)圖6。
圖6 質(zhì)量安全管理流程
本項(xiàng)目主要危險(xiǎn)源為塔吊和施工臨時(shí)用電,是日常檢查的重要內(nèi)容,也是各方檢查的重點(diǎn)。經(jīng)過(guò)各方的幾次檢查,發(fā)現(xiàn)我們?nèi)粘z查的記錄過(guò)于形式化,記錄無(wú)過(guò)程的影響資料,檢查過(guò)程無(wú)法有效追溯。
為了避免安全生產(chǎn)管理的形式化,將安全工作腳踏實(shí)地地落實(shí)下去,利用BIM管理平臺(tái),在項(xiàng)目的危險(xiǎn)源位置設(shè)置安全巡視點(diǎn)。巡視點(diǎn)通過(guò)管理平臺(tái)設(shè)定巡視頻次、巡視人及巡視的檢查項(xiàng)目,生成巡視點(diǎn)二維碼。巡視人必須攜帶手機(jī)到現(xiàn)場(chǎng)巡視點(diǎn),通過(guò)掃碼來(lái)完成日常巡視檢查工作,巡視檢查內(nèi)容存入管理平臺(tái),形成可追溯的數(shù)據(jù)資料。通過(guò)該方式,規(guī)范了檢查程序及處理流程,使安全管理不再流于形式,員工的執(zhí)行力和工作效率也得到了提高。
施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理通過(guò)BIM云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交互,項(xiàng)目人員協(xié)同辦公。BIM云平臺(tái)采取“三端一云”的形式進(jìn)行數(shù)據(jù)呈現(xiàn)。即移動(dòng)端、PC端及網(wǎng)頁(yè)端。移動(dòng)端利用手機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全數(shù)據(jù)的采集與應(yīng)用。PC端將收集上傳的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理與存儲(chǔ)。網(wǎng)頁(yè)端將質(zhì)量安全等數(shù)據(jù)匯總查看,動(dòng)態(tài)分析項(xiàng)目情況。各崗位將工程資料上傳至BIM平臺(tái),保證資料詳盡地錄入到云數(shù)據(jù)模型中,作為檢查審計(jì)和責(zé)任追溯的依據(jù)。工程資料信息化使得資料調(diào)取和查閱更為快捷、真實(shí),同時(shí)也避免了人為因素導(dǎo)致的資料遺失和損壞,保證了資料的完整性。將工程資料與構(gòu)件進(jìn)行關(guān)聯(lián),使模型具有工程資料信息,建立了全方位的資料管理模式(見(jiàn)圖7)。數(shù)據(jù)一體化的資料存儲(chǔ)有利于工程資料的存檔與日后的調(diào)取應(yīng)用,為企業(yè)未來(lái)其他類(lèi)似項(xiàng)目提供寶貴借鑒經(jīng)驗(yàn)。
圖7 資料協(xié)同應(yīng)用
將二維碼放在現(xiàn)場(chǎng)的好處有三個(gè)。首先,現(xiàn)階段智能手機(jī)的普及率已經(jīng)非常高了,任何人在現(xiàn)場(chǎng)都可以通過(guò)掃描二維碼獲取自己想要的信息。其次,二維碼的內(nèi)容不是一成不變的,是可以通過(guò)平臺(tái)實(shí)時(shí)更新的,這既節(jié)約了之前實(shí)體內(nèi)容更換的成本,又減少了更新內(nèi)容、重復(fù)布置的時(shí)間浪費(fèi),甚至可能一次布置好后,能用到工程結(jié)束。第三,二維碼所能承載的內(nèi)容體量很龐大,承載方式也非常多,不僅是文字,圖片、視頻、網(wǎng)頁(yè)鏈接都可以通過(guò)掃碼得到,之前不能或不易在現(xiàn)場(chǎng)中放置的內(nèi)容也變得可以實(shí)現(xiàn)。
通過(guò)二維碼我們可以將很多的內(nèi)容放到現(xiàn)場(chǎng),供人查閱。例如工程資料中的施工方案,就可以為現(xiàn)場(chǎng)的施工員、技術(shù)員、監(jiān)理員提供施工與檢查的依據(jù),在各方產(chǎn)生施工分歧的時(shí)候,可以查閱。施工技術(shù)交底與安全教育則可以更快捷方便地為工人做交底與教育,更關(guān)鍵的是,工人可以實(shí)時(shí)查閱。各個(gè)施工段的圖紙也可以通過(guò)這種形式放于現(xiàn)場(chǎng)各施工段,這樣就解決了帶紙質(zhì)圖紙不方便的問(wèn)題,又不用擔(dān)心圖紙過(guò)大,無(wú)法全部下載到手機(jī)。
二維碼不僅可以放置資料,也可以承載施工工藝動(dòng)畫(huà)與輕量化的三維模型,通過(guò)BIM建模可以幫助施工人員更好地理解工程,解讀施工步驟,通過(guò)新的信息化方式構(gòu)造信息化工程。
泵站運(yùn)行時(shí)主要靠水泵、電機(jī)、電動(dòng)閥門(mén)等設(shè)備來(lái)發(fā)揮作用。泵站運(yùn)行涉及的設(shè)備種類(lèi)繁多,操作復(fù)雜。利用二維碼信息承載量大和信息獲取方式簡(jiǎn)便的特點(diǎn),將設(shè)備的使用說(shuō)明書(shū)、維修操作手冊(cè)等電子文檔和影像資料集成到二維碼中,各級(jí)人員可以通過(guò)手機(jī)掃碼來(lái)獲取所需資料,解決現(xiàn)場(chǎng)調(diào)取紙質(zhì)及電子檔案效率低的問(wèn)題。日常維護(hù)人員通過(guò)掃描二維碼來(lái)填寫(xiě)日常維護(hù)記錄,將數(shù)據(jù)方便快捷地傳入后臺(tái)保存,也便于管理者的日常檢查與監(jiān)管。當(dāng)然,由于工業(yè)軟件與工程軟件之間存在著格式轉(zhuǎn)換問(wèn)題,我們需要在不損壞模型信息的情況下進(jìn)行格式互轉(zhuǎn),目前的DWG與OBJ格式并不能完好地轉(zhuǎn)換模型信息,要想將BIM技術(shù)全面推行,還需要等待更加好用的通用格式[4]。
本項(xiàng)目基于BIM技術(shù)對(duì)水工泵站施工管理進(jìn)行研究,建立了以BIM應(yīng)用為載體的項(xiàng)目信息化管理系統(tǒng),通過(guò)BIM模型與BIM各類(lèi)管理平臺(tái)的應(yīng)用,解決了項(xiàng)目管理難題,克服了薄弱點(diǎn),提升了項(xiàng)目管理能力,提高了施工質(zhì)量,降低了管理成本,為企業(yè)實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理奠定了基礎(chǔ)。整個(gè)實(shí)施過(guò)程操作性強(qiáng),在建筑領(lǐng)域具有一定的落地性和可復(fù)制的借鑒意義。