文/本刊編輯部
看電視會(huì)造成多少碳排放量?做一頓飯、用一噸水又會(huì)為溫室效應(yīng)“貢獻(xiàn)多少力量”?日常生活中的小改變可以助力達(dá)成“雙碳”目標(biāo)嗎?
“不知道,沒(méi)想過(guò)?!薄皯?yīng)該沒(méi)多少,可以忽略不計(jì)吧?”“還是應(yīng)該以工業(yè)減排為主吧?”面對(duì)記者的隨機(jī)采訪,很多人都表示,“雙碳”距離我們的生活十分遙遠(yuǎn)。
其實(shí)不然。聯(lián)合國(guó)環(huán)境署發(fā)布的《2020年排放差距報(bào)告》指出,采取更強(qiáng)有力的氣候行動(dòng)須包括私營(yíng)部門(mén)和個(gè)人消費(fèi)行為的改變。如果采用基于消費(fèi)的溫室氣體排放核算法計(jì)算,全球約2/3的碳排放都與家庭排放有關(guān)。無(wú)疑,居民生活消費(fèi)是溫室氣體排放的主要來(lái)源之一,這看起來(lái)高大上的“雙碳”目標(biāo),原來(lái)和我們每一個(gè)人都息息相關(guān)。
中國(guó)科學(xué)院一項(xiàng)研究報(bào)告顯示,中國(guó)居民消費(fèi)產(chǎn)生的碳排放量占總量的53%,對(duì)碳排放的“貢獻(xiàn)”不容忽視。若想通過(guò)減少碳排放的方式減緩氣候變化,加快形成綠色低碳生產(chǎn)生活方式已成為必然選擇。
放眼山東,“全域低碳”已悄然起步。山東擁有濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、濰坊4個(gè)國(guó)家低碳試點(diǎn)城市,更有濟(jì)南、青島、淄博等9市入選國(guó)家“無(wú)廢城市”建設(shè)范圍,16個(gè)設(shè)區(qū)市全面啟動(dòng)“無(wú)廢城市”建設(shè)。去年以來(lái),山東省首個(gè)“綠意青情”零碳村落戶淄博高青;聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署首批“零廢棄社區(qū)”示范項(xiàng)目落地青島城陽(yáng);全國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)自我中和的“零碳服務(wù)區(qū)”濟(jì)南東服務(wù)區(qū)建成投用;國(guó)內(nèi)首個(gè)跨區(qū)域核能供暖項(xiàng)目在煙臺(tái)海陽(yáng)啟動(dòng)……這背后的一系列新科技、新模式,讓“低碳”“零碳”生活成為可能。
低碳既是一種生活方式,更是一種可持續(xù)發(fā)展的環(huán)保責(zé)任。為推動(dòng)“全民低碳”,去年5月,中國(guó)首個(gè)消費(fèi)端碳減排量化標(biāo)準(zhǔn)《公民綠色低碳行為溫室氣體減排量化導(dǎo)則》正式發(fā)布,填補(bǔ)了公民綠色行為碳減排量化評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的空白,有助于指導(dǎo)相關(guān)方對(duì)碳減排行為進(jìn)行評(píng)估測(cè)算;今年1月,山東發(fā)布碳普惠體系建設(shè)工作方案,將探索開(kāi)發(fā)基于綠色出行、綠色消費(fèi)、低碳生活等場(chǎng)景的碳普惠應(yīng)用程序,建立個(gè)人碳賬戶,并與碳普惠平臺(tái)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,及時(shí)向平臺(tái)用戶展示低碳行為數(shù)據(jù),探索通過(guò)積分兌換商業(yè)優(yōu)惠券或服務(wù)等方式激勵(lì)社會(huì)公眾參與減排。
我們都是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的參與者,為助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),推行綠色、環(huán)保的生活方式,可以從衣食住行等一系列生產(chǎn)生活方式上的改變來(lái)積極響應(yīng)。少開(kāi)一個(gè)小時(shí)空調(diào),可以減排約0.621千克;少用10雙一次性筷子,可以減排約0.2千克;熄燈一小時(shí),少用一度電,可以減排約0.785千克;回收一噸廢紙可少砍17棵大樹(shù)……點(diǎn)點(diǎn)滴滴,低碳生活,就在我們每一次的行動(dòng)中。
在東營(yíng)市耿井濕地,市民綠色騎行,享受低碳生活。圖/視覺(jué)中國(guó)In the Gengjing Wetland, Dongying, citizens ride bicycles to enjoy their low-carbon life.
According to a research report released by the Chinese Academy of Sciences, Chinese household carbon emissions account for 53% of total emissions. This shows that the “contribution” of Chinese household consumption to carbon emissions is not insignificant. In order to slow down climatic changes by reducing carbon emissions, it is an inevitable choice to accelerate the formation of green and low-carbon production and living modes.
In Shandong, “province-wide green and low-carbon construction” has started quietly. Shandong has four national pilot low-carbon cities, namely Jinan, Qingdao, Yantai and Weifang. In addition, nine cities including Jinan, Qingdao and Zibo have been selected into the construction scope of national “nowaste cities”, and 16 cities and districts have fully launched the build-ing of “no-waste cities”.
We are all participants in realizing the goal of “carbon peaking and carbon neutrality”. To facilitate the realization of the goal, and pursue the “green” and “environment-friendly” lifestyle, we can give a positive response through a series of changes in production and living modes concerning food, clothing, housing and transport to carry out a low-carbon life.