卓玲

在國家不斷深入推進粵港澳大灣區(qū)建設的政策支持下，國際一流灣區(qū)和世界級城市群的建設正在邁出堅實的步伐。澳門國際機場擴建勢在必行，澳門航空業(yè)迎來發(fā)展新篇章，迎來機場擴建新時代，意義深遠。應如何把握這一歷史發(fā)展機遇，為澳門“世界旅遊休閒中心”這一發(fā)展定位作貢獻，促進澳門經(jīng)濟適度多元發(fā)展？

今期的時事辯論欄目，我們邀請了澳門立法會議員以及航空業(yè)界，包括大灣區(qū)的專家、學者：澳門立法會崔世平議員、 華南理工大學旅遊管理系江金波教授、粵港澳大灣區(qū)航空交流協(xié)會胡高宏理事長、民航資源網(wǎng)李瀚明專家，就澳門國際機場擴建給澳門帶來的發(fā)展機遇，以及如何用好國家這一惠澳政策，促進澳門旅遊經(jīng)濟的發(fā)展，展開分析和探討，並提出各自的觀點，供相關部門參考。

具體探討的議題如下：據(jù)悉澳門國際機場完成最終擴建後，年客運承載能力將達1，500萬名乘客。澳門國際機場擴建將給澳門帶來了哪些發(fā)展機遇？如何用好中央這一惠澳措施，促進澳門旅遊經(jīng)濟的發(fā)展？特區(qū)政府力促國際旅客來澳，澳門國際機場在這其中如何更好支撐並發(fā)揮作用？據(jù)悉澳門國際機場擴建後，將更好地服務高端客源市場，鞏固澳門作為“世界旅遊休閒中心”的發(fā)展定位，對此作何評價？完成擴建後，如何為大灣區(qū)的居民提供更加多元化的航空產(chǎn)品？如何實現(xiàn)與大灣區(qū)其他機場間的協(xié)調(diào)發(fā)展，使大灣區(qū)城市間互聯(lián)互通，人流物流更加通暢？特區(qū)政府應在這其中擔當怎樣的角色？