于文韜
[內(nèi)容提要]蕪湖市作為安徽省三大旅游城市之一,其旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展得到了市政府及社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。本文結(jié)合STP理論,對(duì)蕪湖市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、旅游產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用及景區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行收集、整理、分析,通過(guò)與周邊地市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行對(duì)比,就蕪湖市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及問(wèn)題,在做出整體闡述和分析的基礎(chǔ)上,提出相應(yīng)問(wèn)題及發(fā)展對(duì)策。
蕪湖市位于安徽省東部,長(zhǎng)江穿城而過(guò),歷史悠久,區(qū)位優(yōu)越,現(xiàn)有旅游資源比較豐富。同時(shí),蕪湖市境內(nèi)(包括所轄縣市區(qū))已形成“三高三普”的鐵路網(wǎng)布局以及“雙環(huán)放射狀”高速路網(wǎng),高鐵全方位接入國(guó)家“八縱八橫”主干網(wǎng),并實(shí)現(xiàn)了高鐵對(duì)市域縣域的全覆蓋,豐富的旅游資源和發(fā)達(dá)的交通線(xiàn)路使得旅游產(chǎn)業(yè)在蕪湖市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一直占有重要地位,但目前蕪湖市的旅游產(chǎn)業(yè)也存在一些需要改進(jìn)的不足之處。
STP理論是現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的核心內(nèi)容,S、T、P分別是Segmenting市場(chǎng)細(xì)分、Targeting目標(biāo)市場(chǎng)、Positioning市場(chǎng)定位的意思。
第一,市場(chǎng)細(xì)分是根據(jù)旅游者需求、購(gòu)買(mǎi)動(dòng)機(jī)與習(xí)慣愛(ài)好等方面的差異性,將一個(gè)整體市場(chǎng)劃分為若干個(gè)具有相類(lèi)似需求特點(diǎn)的旅游者群體的活動(dòng)過(guò)程。
第二,目標(biāo)市場(chǎng)指在細(xì)分市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)評(píng)價(jià)和篩選所確定的作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)而開(kāi)拓的特定市場(chǎng),即企業(yè)決定要進(jìn)入的那個(gè)市場(chǎng)部分,也就是企業(yè)將為之服務(wù)的那一類(lèi)顧客群體。
第三,市場(chǎng)定位是指旅游企業(yè)在全面地了解、分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在目標(biāo)市場(chǎng)的位置后,為旅游企業(yè)及其產(chǎn)品塑造與眾不同的鮮明個(gè)性,并將其形象生動(dòng)地傳遞給消費(fèi)者,從而使該企業(yè)及其產(chǎn)品在市場(chǎng)上確定適當(dāng)位置的過(guò)程,也叫“競(jìng)爭(zhēng)性定位”。
蕪湖市位于安徽省東部,長(zhǎng)江穿城而過(guò),歷史悠久,區(qū)位優(yōu)越,是皖南名副其實(shí)的C位城市,在近代更貴為“江南四大米市”之首,被國(guó)父孫中山譽(yù)為“長(zhǎng)江巨埠,皖之中堅(jiān)”。是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的沿江重點(diǎn)開(kāi)放城市,皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)的核心城市,以及南京和長(zhǎng)三角地區(qū)都市圈的成員城市。2018年,上榜中國(guó)社科院發(fā)布的《中國(guó)城市競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》“中國(guó)城市整體崛起40年最成功的城市”。
蕪湖市GDP總量長(zhǎng)期以來(lái)穩(wěn)居安徽省第二名。2021年,全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)GDP總值4302.63億元,占安徽省生產(chǎn)總值的10%,增速為安徽省第一(見(jiàn)圖1、圖2)。
圖1 安徽省各地區(qū)GDP占比
圖2 2021年安徽省各地區(qū)GDP總量及增幅(千億元人民幣)
長(zhǎng)三角地區(qū)以上海市(上海為直轄市,本次數(shù)據(jù)不含)為龍頭,江浙地區(qū)緊隨其后。作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的急先鋒,2021年有六個(gè)地區(qū)突破萬(wàn)億總量,安徽省僅省會(huì)合肥在2020年突破萬(wàn)億,蕪湖市作為安徽省的副中心,在長(zhǎng)三角地區(qū)處于中等偏后的位置,但在蕪湖市政府不斷引入新興產(chǎn)業(yè)、積極推動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用下,經(jīng)濟(jì)走勢(shì)后勁十足(見(jiàn)表3)。
圖3 近5年長(zhǎng)三角各地區(qū)GDP(千億元人民幣)
除此之外,蕪湖市還是全國(guó)綜合交通樞紐、華東地區(qū)重要的科研教育基地和工業(yè)基地、G60科創(chuàng)走廊中心城市、皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)城市、皖南國(guó)際旅游文化示范區(qū)城市、合蕪蚌國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)城市、中國(guó)(安徽)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的重要組成部分。
目前,蕪湖市境內(nèi)(包括所轄縣市區(qū))已形成“三高三普”的鐵路網(wǎng)布局以及“雙環(huán)放射狀”高速路網(wǎng),高鐵全方位接入國(guó)家“八縱八橫”主干網(wǎng),并實(shí)現(xiàn)了高鐵對(duì)市域縣域的全覆蓋。三高:商合杭高鐵、寧安城際、合福高鐵;三普:寧蕪銅鐵路、淮南鐵路、皖贛鐵路。隨著昌景黃高鐵、江蘇南沿江城際、滬蘇湖高鐵、宣績(jī)高鐵等省內(nèi)外高鐵項(xiàng)目的相繼動(dòng)工,“十四五”期間,蕪湖市高鐵直通能力將深度覆蓋、繼續(xù)擴(kuò)大。高速現(xiàn)有G50滬渝、G5011合蕪宣、G4211寧蕪、G4221岳武、S11巢黃、S22天天、S28蕪溧、S30銅商等8條通車(chē)高速,內(nèi)環(huán)線(xiàn)覆蓋市區(qū),外環(huán)線(xiàn)聯(lián)通無(wú)為、灣沚、繁昌、南陵等區(qū)縣,若干條射線(xiàn)向外輻射南京、上海、杭州、黃山、武漢、合肥等主要城市。全市高速出入口達(dá)到20個(gè),市區(qū)內(nèi)可在15分鐘之內(nèi)快速上下高速,縣城可在20分鐘上下高速。
2021年4月30日,蕪湖市宣州機(jī)場(chǎng)正式通航,標(biāo)志著蕪湖市重新回到民航時(shí)代,目前蕪湖市宣州機(jī)場(chǎng)已通航28個(gè)城市,蕪湖市交通事業(yè)發(fā)展進(jìn)入一個(gè)嶄新階段。
2021年,社會(huì)面仍受到疫情影響,蕪湖市旅游產(chǎn)業(yè)總營(yíng)收595.06億元,較2020年提升155.67億元,占國(guó)民生產(chǎn)總值比例為13.8%,同比提升2.7個(gè)百分點(diǎn),旅游產(chǎn)業(yè)在疫苗普遍接種及合理防控的基礎(chǔ)上,逐步恢復(fù)活力。
旅游產(chǎn)業(yè)在蕪湖市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一直占有重要地位。2012年以來(lái),無(wú)論是旅行社數(shù)量還是游客接待人數(shù)都穩(wěn)步上升(疫情防控期間受防控影響有所下降),旅游產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)總收入也隨之上漲。受蕪湖市政府“招商引智”成果的促進(jìn),在智能機(jī)器人、通用航空及芯片等業(yè)務(wù)的合力推進(jìn)下,蕪湖市的國(guó)民生產(chǎn)總值迅速增長(zhǎng),旅游產(chǎn)業(yè)營(yíng)收占比呈現(xiàn)逐年下降趨勢(shì)(見(jiàn)圖4、圖5)。
圖4 近10年蕪湖市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
圖5 近10年蕪湖市旅行社及接待游客數(shù)量
蕪湖市現(xiàn)有旅游線(xiàn)路呈樹(shù)枝狀分布,建設(shè)了以主城區(qū)為核心,周邊旅游產(chǎn)業(yè)帶聯(lián)動(dòng)的整體布局。隨著交通、基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,將逐步發(fā)展為網(wǎng)狀布局(見(jiàn)圖 6)。
圖6 蕪湖市全域旅游示意圖
1 景點(diǎn)分類(lèi)
蕪湖市現(xiàn)有旅游景點(diǎn)按照主題分類(lèi),可以劃分為主題樂(lè)園、山地景觀、研學(xué)教育、紅色文化、歷史遺產(chǎn)、工業(yè)露營(yíng)、古城古鎮(zhèn)等,大致情況如下。
第一,主題樂(lè)園:方特夢(mèng)幻王國(guó)、方特水世界、方特東方神話(huà)、大白鯨海洋公園、松鼠小鎮(zhèn)、柏莊兒童王國(guó)等。第二,山地景觀:丫山、馬仁奇峰、陶辛水韻、天井山國(guó)家森林公園等。第三,研學(xué)教育:大埔鄉(xiāng)村世界、野樹(shù)林百菇園、蕪湖市科技館、蕪湖市博物館、規(guī)劃展覽館等。第四,紅色文化:王稼祥紀(jì)念館、蕪湖市烈士陵園、新四軍第七師紀(jì)念館等。第五,遺產(chǎn)遺跡:人字洞遺址、英駐蕪領(lǐng)事署及官邸舊址、天主堂建筑群、老海關(guān)舊址等。第六,工業(yè)露營(yíng):奇瑞工業(yè)園區(qū)、航空小鎮(zhèn)、紅楊山汽車(chē)體育公園、途居龍山及馬仁山露營(yíng)地、瑞弗房車(chē)體驗(yàn)中心等。第七,古城古鎮(zhèn):弋江古鎮(zhèn)、鳩茲古鎮(zhèn)、蕪湖市古城、西河古鎮(zhèn)等。第八,城市公園、濕地公園、文化景點(diǎn)多達(dá)68處。
2 各類(lèi)景點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)狀
以上八個(gè)分類(lèi)中,主題樂(lè)園類(lèi)景點(diǎn)仍是旅行團(tuán)的主要目的地,除方特水上樂(lè)園受季節(jié)影響存在閉園期外,其他主題樂(lè)園均運(yùn)行平穩(wěn)。2018年以來(lái),短視頻平臺(tái)快速發(fā)展,蕪湖市方特樂(lè)園也先后在抖音、快手等平臺(tái)開(kāi)設(shè)官方賬號(hào),通過(guò)短視頻及直播進(jìn)行景點(diǎn)宣傳及門(mén)票銷(xiāo)售等;山地景觀、研學(xué)教育、紅色文化、歷史遺產(chǎn)、工業(yè)露營(yíng)、古城古鎮(zhèn)等景點(diǎn)通過(guò)不斷打造網(wǎng)紅打卡地吸引游客,其中研學(xué)教育及紅色文化類(lèi)多與中小學(xué)、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、黨政機(jī)關(guān)及企業(yè)工會(huì)等進(jìn)行合作;山地景觀及古城古鎮(zhèn)多結(jié)合傳統(tǒng)節(jié)日及網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)等,開(kāi)展演藝、民俗等活動(dòng),并通過(guò)減免門(mén)票吸引客流,由景區(qū)內(nèi)餐飲娛樂(lè)等項(xiàng)目增加營(yíng)收;遺產(chǎn)遺跡及工業(yè)露營(yíng)多為散客活動(dòng),目前人字洞的保護(hù)式開(kāi)發(fā)尚在進(jìn)行中,露營(yíng)地的運(yùn)營(yíng)也處于起步階段。
1 現(xiàn)有景區(qū)類(lèi)別覆蓋廣,旅游吸引物特點(diǎn)不突出
首先,由于全國(guó)景區(qū)同質(zhì)化現(xiàn)象的泛濫,因周邊地區(qū)多個(gè)主題樂(lè)園的建立,蕪湖市方特樂(lè)園已經(jīng)失去了應(yīng)有的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,目前缺少可以代表蕪湖市旅游形象的標(biāo)桿型景區(qū)。
其次,在蕪宣機(jī)場(chǎng)、蕪湖市站等交通樞紐缺少對(duì)域內(nèi)景區(qū)的宣傳,如廣告牌、推廣視頻等。
再次,高速公路沿線(xiàn)有部分景點(diǎn)宣傳牌,但對(duì)于乘坐交通工具過(guò)境蕪湖市區(qū)域的潛在客戶(hù),蕪湖市文旅未能及時(shí)發(fā)送歡迎短信息。
最后,蕪湖市文旅局拍攝了一系列的歡樂(lè)蕪湖宣傳片,并通過(guò)電視媒體、網(wǎng)絡(luò)媒體、旅游產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)等渠道,對(duì)蕪湖市現(xiàn)有的旅游目的地進(jìn)行了系統(tǒng)介紹,但是傳統(tǒng)媒體已無(wú)法滿(mǎn)足推介需求。
2 從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)角度看,旅游決策引導(dǎo)力不強(qiáng)
首先,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)薄弱,部分景區(qū)規(guī)劃較早,對(duì)自駕出游預(yù)估不足,導(dǎo)致現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)嚴(yán)重缺乏,游客停車(chē)難。
其次,隨著鄉(xiāng)村振興與旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)合的不斷推進(jìn),鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)如雨后春筍,由于各種資源限制,景區(qū)的環(huán)保、衛(wèi)生等配套設(shè)施的不完善,制約了旅游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
最后,連接景區(qū)主要通道建設(shè)滯后,道路交通標(biāo)識(shí)牌、地圖定位等信息更新不及時(shí),通過(guò)導(dǎo)航軟件無(wú)法順利抵達(dá)目的地。
3 從旅游吸引物打造角度看,目標(biāo)市場(chǎng)的鎖定缺乏針對(duì)性
首先,產(chǎn)業(yè)融合集中以奇瑞為龍頭的工業(yè)領(lǐng)域,且主要為參觀游覽性質(zhì),產(chǎn)出不高,與第一產(chǎn)業(yè)、體育活動(dòng)等的融合尚在初期階段。
其次,智慧文旅推進(jìn)不足,缺少旅游信息系統(tǒng)對(duì)域內(nèi)景點(diǎn)提供統(tǒng)一推廣以及對(duì)游客的響應(yīng)服務(wù)。
最后,旅游消費(fèi)商品單一,缺少具有蕪湖市特色的旅游商品。
4 從人員素質(zhì)角度看,服務(wù)管理水平對(duì)旅游形象的塑造形成較大障礙
首先,缺少既懂文旅產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)技術(shù),同時(shí)又懂經(jīng)營(yíng)管理的高級(jí)復(fù)合型人才,未形成高端人才集聚效應(yīng)。
其次,大型游玩景點(diǎn)外圍管理有盲點(diǎn),存在私人營(yíng)商情況,有安全隱患且造成交通堵塞。
最后,景區(qū)人員業(yè)務(wù)、服務(wù)水平參差不齊,對(duì)口碑有一定影響。
首先,對(duì)景區(qū)進(jìn)行重新分類(lèi),圍繞最具特色的旅游產(chǎn)品,配合不同分類(lèi)的旅游產(chǎn)品,打造“一主多輔”的多條旅游線(xiàn)路,重點(diǎn)突出差異化的細(xì)分市場(chǎng),重新打造蕪湖市的旅游形象。
其次,打造本土旅游IP,對(duì)蕪湖市的美景、美食、特產(chǎn)、民俗等進(jìn)行宣傳推廣,借助短視頻等平臺(tái)進(jìn)行多渠道傳播,重視品牌衍生價(jià)值,打造旅游新業(yè)態(tài)。
再次,充分利用主要交通樞紐的戶(hù)外廣場(chǎng)、大型商超、酒店外墻、高鐵專(zhuān)列、出租車(chē)車(chē)身及頂燈等,增加廣告布景及多媒體廣告屏,進(jìn)行景區(qū)廣告投放,宣傳內(nèi)容要簡(jiǎn)明扼要,讓廣告位得到充分利用。
最后,依托大數(shù)據(jù),對(duì)距離蕪湖市行政區(qū)域50公里范圍內(nèi)的手機(jī)號(hào)碼發(fā)送歡迎短信、介紹景點(diǎn),融入信息技術(shù),讓旅游信息互聯(lián)互通,無(wú)處不在。
首先,景區(qū)自身對(duì)現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行立體化改造,同時(shí)由市政在周邊選取合適地塊進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)建設(shè),增加泊位。
其次,對(duì)新增景點(diǎn)及時(shí)更新道路交通標(biāo)識(shí)牌,并在地圖APP上標(biāo)記景點(diǎn)。
最后,注重旅游整體體驗(yàn)需求,形成并保持良性互動(dòng)。
第一,加大與工業(yè)融合力度,推進(jìn)奇瑞汽車(chē)、埃夫特智能機(jī)器人、鉆石飛機(jī)等企業(yè)優(yōu)化工業(yè)游產(chǎn)品,在觀光游覽的基礎(chǔ)上,增加互動(dòng)性與參與性,如開(kāi)展卡丁車(chē)競(jìng)速、機(jī)器人足球賽、航模動(dòng)作賽等,在游戲的同時(shí)增加青少年對(duì)機(jī)械、編程等的興趣,做到學(xué)游結(jié)合。同時(shí)配合體驗(yàn)游開(kāi)發(fā)旅游商品,如積木類(lèi)遙控車(chē)模、遙控機(jī)器人、遙控航模,縮小版的組裝式發(fā)動(dòng)機(jī)真機(jī)、汽車(chē)及飛機(jī)駕駛類(lèi)游戲機(jī)等。
第二,提升與第一產(chǎn)業(yè)融合力度,推進(jìn)種植、打理、收割、儲(chǔ)存、加工等一系列流程的宣講,將“粒粒皆辛苦”的道理在研學(xué)的過(guò)程中進(jìn)行傳遞,同時(shí)開(kāi)展農(nóng)業(yè)景觀游。
第三,開(kāi)展體育融合,推進(jìn)紅楊山汽車(chē)公園承辦越野賽事、賽事駕駛培訓(xùn)等,以漁業(yè)為主題在鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)開(kāi)展垂釣賽事,籌劃航展、航模賽、房車(chē)露營(yíng)拓展等。
第四,建立蕪湖市旅游信息管理系統(tǒng),對(duì)轄區(qū)內(nèi)旅游產(chǎn)品分類(lèi),使咨詢(xún)、預(yù)約、購(gòu)票、出行、住宿、餐飲、游覽、評(píng)價(jià)、回訪(fǎng)等環(huán)節(jié)全面信息化。疫情防控期間可有效管控游覽人數(shù)及游客的健康信息,日常不斷從評(píng)價(jià)及回訪(fǎng)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,整改問(wèn)題,做到及時(shí)有效推進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)的智慧管理、智慧服務(wù)、智慧營(yíng)銷(xiāo)。
第五,結(jié)合蕪湖市特色,開(kāi)發(fā)魚(yú)燈、鐵畫(huà)、智能機(jī)械手臂、方特及三只松鼠IP形象、中電科鉆石飛機(jī)模型等蕪湖市專(zhuān)屬旅游商品,輔以商品本身所屬景點(diǎn)的特色介紹,對(duì)蕪湖市旅游產(chǎn)業(yè)進(jìn)行二次宣傳。
第一,建設(shè)文旅人才隊(duì)伍。著力引進(jìn)和培養(yǎng)文旅行政人才、文旅企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人才、文旅專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。強(qiáng)化文化和旅游行政管理協(xié)調(diào)能力。實(shí)施不同崗位、不同類(lèi)型文旅人才的交流制度。建立全市文旅企業(yè)職業(yè)經(jīng)理人、文旅專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才信息庫(kù),制定吸引優(yōu)秀人才來(lái)蕪湖市就業(yè)、創(chuàng)業(yè)的鼓勵(lì)政策(人才激勵(lì)政策和創(chuàng)業(yè)政策),搭建全市文化和旅游職業(yè)經(jīng)理人交流平臺(tái),制定文旅技術(shù)人才培養(yǎng)計(jì)劃,重點(diǎn)招引城市建設(shè)所需要的規(guī)劃、建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)等方面的文旅專(zhuān)業(yè)人才。
第二,杜絕違法違規(guī)、破壞旅游市場(chǎng)秩序的行為,標(biāo)本兼治,景區(qū)外部劃定指定區(qū)域,各部門(mén)聯(lián)動(dòng),共建共治共享,構(gòu)筑可監(jiān)管、可追溯的健康、有序、安全、文明的旅游環(huán)境。
第三,建設(shè)文旅人才培養(yǎng)體系和培訓(xùn)體系。建立“學(xué)校+企業(yè)+政府”開(kāi)放式文旅人才培養(yǎng)體系,創(chuàng)建文旅龍頭企業(yè)示范教育平臺(tái),定期組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),在日常工作中進(jìn)行定期檢查及抽檢,確保人員信息及時(shí)更新,保障景區(qū)日常運(yùn)營(yíng)。
第四,開(kāi)展職業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn)及儀容儀表培訓(xùn),加強(qiáng)職業(yè)道德教育及素質(zhì)教育,包括內(nèi)部持證上崗、管理技能、服務(wù)水平等不同維度,開(kāi)展再培訓(xùn)、再評(píng)價(jià),提高從業(yè)人員的積極性,努力打造旅游服務(wù)品牌和良好形象。
根據(jù)前述研究?jī)?nèi)容,蕪湖市在發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)的過(guò)程中,總體上與長(zhǎng)三角地區(qū)各城市相比還存在著不足,如游客人次不足、旅游收入低、旅游市場(chǎng)人均消費(fèi)不足等問(wèn)題。2017年~2020年長(zhǎng)三角地區(qū)各城市(上海為直轄市,本次分析數(shù)據(jù)不包含)旅游收入排行可以看出,蕪湖市僅占2%,一直處于倒數(shù)地位(見(jiàn)表7)。
蕪湖市發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè),重點(diǎn)任務(wù)是旅游客源市場(chǎng)的全面化,通過(guò)有效的規(guī)劃和合理的措施,應(yīng)至少體現(xiàn)在外省市旅游者人次、旅游收入以及游客人均消費(fèi)增加上。然而由于當(dāng)前人力、物力等綜合因素的限制以及各地旅游市場(chǎng)需求的差異,蕪湖市同時(shí)吸引全國(guó)各地游客的難度依然較大。
因此,有必要對(duì)全國(guó)總體旅游市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)化,結(jié)合蕪湖市現(xiàn)有的旅游資源及客觀條件與經(jīng)過(guò)細(xì)化的全國(guó)市場(chǎng)的子市場(chǎng)需求特征,選擇一個(gè)或幾個(gè)子市場(chǎng)作為蕪湖市開(kāi)展全國(guó)旅游的目標(biāo)市場(chǎng),再進(jìn)一步在目標(biāo)市場(chǎng)中進(jìn)行旅游形象定位,并通過(guò)各種努力來(lái)傳達(dá)和維護(hù)這個(gè)定位。
圖7 2017~2020年長(zhǎng)三角地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)收入排行(不含上海)
2022年7月,蕪湖市文化和旅游局正式發(fā)布了“蕪湖市‘十四五’文化旅游廣播電視新聞出版規(guī)劃2022版”,規(guī)劃從多個(gè)角度對(duì)蕪湖市未來(lái)的旅游發(fā)展方向及實(shí)施路徑進(jìn)行了分析及論證,未來(lái)蕪湖市將在規(guī)劃的指引下,有條不紊地推進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,提升人民群眾文化旅游獲得感、幸福感,努力爭(zhēng)取躍居長(zhǎng)三角第一方陣。