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        Autobank 軟件在堤防滲透破壞分析中的應用

        2023-03-15 08:16:38喬永梅張嘉琦
        陜西水利 2023年2期
        關鍵詞:粉質堤防滲流

        喬永梅,張嘉琦

        (中水北方勘測設計研究有限責任公司,天津 300222)

        渠道輸送是灌溉用水的主要方式,而40%以上的灌溉水量損失是渠道輸水損失,因此做好渠道防滲研究與技術創(chuàng)新對節(jié)約用水意義重大[1],而防滲措施的采取以及治理后的效果恰恰是工程的要點,同時渠道的滲流計算和抗滑穩(wěn)定是決定防滲措施的基礎,因此,要想從根本上有效降低輸水滲漏量,防止渠道的沖淤和坍塌,工程前期的滲流分析和抗滑穩(wěn)定計算十分重要。

        Autobank 利用有限元原理進行計算,作為水利行業(yè)普遍認可的軟件已經廣泛應用于堤防、水閘、箱涵、水庫大壩等水工建筑物的滲流穩(wěn)定相關計算,既能計算穩(wěn)定滲流場,又可應用于水位驟降下的非穩(wěn)定滲流場,為防滲工程,尤其是隱蔽工程提供了可靠的設計依據(jù)。

        1 工程概況

        某灌區(qū)總干渠半挖半填、填方渠道較多,沖刷、滲漏、塌方普遍,同時高填方堤段、堤基屬弱透水~較強透水地層,滲漏嚴重,經過現(xiàn)場查勘,沿渠道普遍存在積水現(xiàn)象,未進行防滲襯砌處理的堤段,均存在一定程度的滲漏,造成下游坡土體濕潤,部分渠段滲漏嚴重,沿坡可見成股明流。為解決渠道滲漏問題,進行滲流安全及邊坡穩(wěn)定計算。

        2 設計參數(shù)的選取

        (1)計算方法的選取

        基于巖土工程分析的復雜性,Autobank 軟件很大程度上減少了設計人員的工作量,但是對軟件計算原理及計算程序的認識不深,往往會導致應用上的錯誤[2]。總應力和有效應力的選擇以及參數(shù)設置完全由設計人員決定,有效應力法是一種有效強度參數(shù)與孔隙水結合的方法,能夠更準確的獲得最危險滑移面的位置;相反,總應力法在設置參數(shù)時候默認材料抗剪強度與孔隙水壓力無關,即不考慮空隙水壓力。

        ①穩(wěn)定滲流期

        穩(wěn)定滲流期,此次堤防已經在長期浸泡作用下,形成飽和土體,必須考慮滲流對穩(wěn)定的影響。當考慮滲流穩(wěn)定作用時,通常認為土體自身已經在自重作用下完全固結或者超固結,滑動面上的孔隙水壓力全部由滲流引起,屬于有效應力分析。

        ②完建工況

        完建工況下,孔隙水壓力較難確定,可不計算和分析土體內孔隙水壓力的變化和分布,按不排水剪或快剪測定的指標,采用總應力法計算。

        (2)工況的選取

        ①邊坡抗滑穩(wěn)定最小安全系數(shù)

        根據(jù)《水利水電工程邊坡設計規(guī)范》(SL 386-2007)并結合《堤防工程設計規(guī)范》(GB 50286-2013);采用簡化畢肖普法進行計算,對2級邊坡,抗滑穩(wěn)定允許最小安全系數(shù)為:

        正常運用條件:設計水位工況,K ≥1.25,有效應力法;

        非常運用條件I:完建工況,K ≥1.20,總應力法;

        非常運用條件Ⅱ:水位驟降工況,K ≥1.10,有效應力法。

        由于工程計算過程中,正常運用條件和非常運用條件I除少數(shù)斷面需進行復核之外,其余斷面均穩(wěn)定,此次,僅就危害性最大的水位驟降工況進行分析。

        ②允許水力比降

        粉質粘土、含碎石粉質粘土:0.45

        泥質粉砂巖、礫巖:0.35

        (2)地質參數(shù)的選取

        根據(jù)鉆探資料,工程廠區(qū)內覆蓋層自上而下依次為人工填土(Q4s)、沖洪積(Q4alp)粉質粘土、碎石混合土、含碎石粉質粘土。各地層性質分述如下:

        ①1 素填土(Q4s):灰黃色,可塑,以粘性土為主,含約10%碎石,層厚5.5 m。

        ②1 粉質粘土(Q4alp):紅褐色,可塑,含鐵錳質結核,土質不均,局部夾粉土薄層,層厚2.7 m,層底高程48.24 m。③1 碎石混合土(Q4alp):褐黃色,中密。碎石占50%,次棱角~亞圓形,粒徑多為2 cm~3 cm,最大可達8 cm,另含50%中粗礫及粉質粘土,層厚7 m。

        ③3 含碎石粉質粘土(Q4alp):雜色,碎石占40%,粒徑1 cm~4 cm 為主,次棱角~亞圓形,該層未揭穿。

        表1 土層參數(shù)表

        3 現(xiàn)狀堤防滲流安全計算

        目前渠道正常運行,設計灌溉流量160 m3/s,底寬21 m~30 m, 現(xiàn)狀為梯形斷面, 渠道設計水深:0+000~15+000 為5.6 m,15+000~41+000 為5.1 m。

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        采用Autobank 進行堤防滲流計算時候應滿足以下相關要求:

        計算原則:①土堤滲流計算斷面應具有代表性;②土堤滲流計算應滿足相關規(guī)范要求。

        計算內容:①計算在設計洪水位持續(xù)時間內浸潤線位置,當在背水側堤坡逸出時,應計算出逸出點位置、逸出段與背水側堤基表面的出逸比降;②當?shù)躺怼⒌袒翝B透系數(shù)K ≥10-3cm/s 時,應計算滲漏量;③設計洪水位降落時臨水側身內自由水位[3]。

        水力坡降和抗滑穩(wěn)定系數(shù)作為控制條件,嚴格按照相關規(guī)范要求執(zhí)行,單寬滲漏量的計算可用來與實測滲流量相比較的方式作為參考項。

        由表2 斷面滲流計算結果可以看出,未進行防滲處理的堤岸段均存在以下問題:

        表2 計算成果表

        1)斷面樁號8+550、10+150、13+050、33+550 及39+540,堤岸下游出逸點偏高。

        2)斷面樁號2+243、10+410、15+180、33+550、37+000、37+520、37+995、39+540 堤岸滲漏量較大。

        3)斷面樁號2+243、2+790、10+150、10+140、31+050、33+550、37+000 及37+520 斷面出逸比降較大,且超過允許比降。

        4 水位驟降工況下的抗滑穩(wěn)定計算

        1)對于灌排兩用渠道,尤其是南方大降水、大產流工程區(qū),相比較于穩(wěn)定滲流,水位驟降下的非穩(wěn)定滲流更加險要,此次干渠洪水來量較大,且隨來隨走,此次綜合考慮兩種情況:①洪水完全下泄前,渠道土體已經完全浸泡,土體內已形成完整浸潤線;②洪水完全下泄,歷時12 h,土體內還未來得及形成完整浸潤線。由以上兩種情況可知,情況②更加安全,水位瞬間情況下,只有部分岸坡發(fā)生崩塌。安全起見,水位驟降情況下的滲流計算均按照情況①,即堤防土體已完全浸泡并與背水坡處已形成完整浸潤線,在這種情況下,洪水完全下泄時間越短對下游村莊和農田危害越大,經現(xiàn)場調查和資料收集,12 h 下泄完成符合當?shù)赝旰樗闆r。

        非常運用條件Ⅱ:水位驟降(12 h 由最高滯水位驟降至渠道水位0.2 m)。

        總干渠為灌排兩用渠道,水位驟降使得堤防內水來不及排出,堤身處于飽和狀態(tài),土體容重增加,在滲流作用下,造成堤防迎水坡下滑力增大,抗滑力減小,失去穩(wěn)定而產生滑坡;此外,水位驟降導致堤防內的自由面或浸潤線滯后于水位降落,是堤防迎水坡最不穩(wěn)定情況。

        此次計算,以總干渠泄洪閘完全泄洪,發(fā)生30 年一遇設計洪水時,樁號0+000~15+000 各斷面以最高滯水位5.1 m 為計算水位,樁號15+000~15+000 以最高滯水位5.6 m 為計算水位,均驟降至渠道水位0.2 m,一般退水時間均在12 h 左右,因此平均每天降落速度按11.2 m/d 計算。

        表3 堤岸防滲各土層水位降落參數(shù)表

        由上表計算結果可知,各土層k/ v 計算值均屬于0.1<k/ v ≤60 工況,即堤前水位為一般降落,需要進行上游堤岸水位降落穩(wěn)定計算。

        鑒于總干渠防滲段存在三種情況下的不穩(wěn)定情況,水位驟降工況下,各選擇一個典型斷面進行計算,即:

        ①由于新舊土夾層導致的土壤結構不穩(wěn)定引起的滲流,斷面2+243;

        ②下游逸出點高程較高,斷面10+150;

        ③滲流量較大,斷面37+520。

        按照12 h 將滯洪區(qū)水退完,水位下降時段及水位劃分為5 段來考慮,采用Autobank7.7 系統(tǒng)軟件對3 個典型斷面進行抗滑穩(wěn)定計算,計算結果見圖1~圖3。

        圖1 樁號2+243 斷面水位降落抗滑穩(wěn)定計算結果

        圖2 樁號10+410 斷面水位降落抗滑穩(wěn)定計算結果

        圖3 樁號37+520 斷面水位降落抗滑穩(wěn)定計算結果

        由上圖計算可知,水位驟降工況下,各斷面邊坡抗滑穩(wěn)定計算值均大于規(guī)范最小允許值[1.10],滿足相關規(guī)范要求。

        總干渠的滲漏有以下原因:

        1) 填土的巖芯整體較為松散,可以看出修筑時壓實程度不夠,填土大體分為①1 填土和①2 填土兩種,其中①1填土以粉質粘土為主,含有的碎石、卵石、礫石等未超過35%,①2 填土則含碎石、卵石、礫石等超過50%,顆粒組成與碎石混合土類似,根據(jù)注水試驗,這兩種填土的滲透性均屬于中等透水,①2 填土由于顆粒大,孔隙較多,滲透性更強一些。①3 填土則與砂卵礫石的顆粒組成相同,漏水量均超過了注水能力,為強滲透性土層。綜上,總干渠的填土隔水性總體較差,而填土的厚度又較大,多為6 m~8 m,大者可達13 m,因此在多個防滲段的背水坡均可見到小的滲流通道。

        2)渠堤填土與老土接觸不良,填土底部與老土的接觸面中還殘留有植物根系,說明當時在筑壩施工時,大堤基礎沒有清理,蓄水后原地表殘留的植物根系,長期受水的浸泡,腐爛后形成孔隙,在高水頭作用下,受滲透水壓力的沖刷,土中的細顆粒不斷隨水流沖走,產生管狀滲流通道,造成大堤背水坡多處漏水。

        本次防滲處理主要解決:①邊坡滲流量較大;②局部堤段出逸點較高;③部分斷面水力坡降較大引起的透破壞,三方面的問題。

        5 現(xiàn)狀評估

        (1)根據(jù)現(xiàn)場調查結合當?shù)鼐用穹答仯瑯短?+243、8+550、10+410、15+180、33+550、37+000、37+520、37+995、39+540 存在出逸點偏高或滲漏量大的的情況。其中,樁號8+550、10+150、13+050、33+550 及39+540,堤段浸潤線出逸點偏高,高于現(xiàn)狀渠底高程0.77 m~4.74 m。

        (2)根據(jù)水文地質及邊坡滲流狀態(tài)的現(xiàn)場查勘情況,樁號2+720~2+820 和13+000~13+100 有斷層,地質情況復雜,滲流異常;樁號8+000~8+700 局部地面土層表面濕潤,局部有水流逸出點;樁號4+800~5+100、10+000~10+500 及37+300~37+700 則是目前工程運行期中滲漏最明顯的堤段。

        (3)現(xiàn)場邊坡完好,未見滑塌現(xiàn)象發(fā)生。

        6 結論

        由以上結論可知,采用Autobank 軟件計算成果與現(xiàn)狀基本吻合,因此,雖然Autobank 軟件在實際設計中較長出現(xiàn)看似不合理的計算結果,比如深層滑弧的出現(xiàn),究其原因,多數(shù)是建模或參數(shù)取用不合理導致??傊?,在使用Autobank 軟件時,應該充分考慮工況、邊界條件,搜索范圍、地下水位、地質參數(shù)的選取等問題,否則會引起較大工程誤差。

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