陳林

河南中交路通工程監(jiān)理咨詢有限公司 河南 駐馬店 463000

就我國(guó)現(xiàn)階段的公路工程建設(shè)而言，依然存在著一定的規(guī)范性較弱的環(huán)節(jié)，為了能夠平穩(wěn)度過一些容易出現(xiàn)異常情況的施工環(huán)節(jié)，通常需要選擇合適的方式來對(duì)公路工程施工開展建立管理工作，確保能夠滿足現(xiàn)實(shí)所需，并且給公路工程帶來良好的發(fā)展空間[1]。為了能夠更好的予以改革，就需要對(duì)現(xiàn)階段自身存在的問題進(jìn)行分析與管控，充分發(fā)揮出公路施工監(jiān)理管理崗位的優(yōu)勢(shì)，并且給出更加具建設(shè)性的意見，確保能夠?qū)饭こ痰恼归_提供更好的幫助下，促進(jìn)公路工程施工建立管理水平的提升，并且保證關(guān)鍵性的問題能夠得到解決，提高公路的質(zhì)量。

1 就我國(guó)現(xiàn)階段而言的公路工程施工監(jiān)理管理工作現(xiàn)狀

1.1 在進(jìn)行監(jiān)理單位選擇的時(shí)候存在著一定的問題

對(duì)于我國(guó)現(xiàn)階段的公路工程建設(shè)工作中而言對(duì)于施工監(jiān)理單位的選擇是在正式開展施工之前尤其需要重視的環(huán)節(jié)之一[2]，選擇的監(jiān)理單位質(zhì)量往往會(huì)與最終的公路質(zhì)量息息相關(guān)，在進(jìn)行施工監(jiān)理單位的選擇之前尤其是需要對(duì)工程進(jìn)行切實(shí)的分析，根據(jù)所得需求來選擇更加具備專業(yè)性的監(jiān)理單位，保證最終的成果能夠滿足工程的根本所需。在開展監(jiān)理單位的選擇時(shí)通常使用的方式較為統(tǒng)一，大部分是直接使用招投標(biāo)的模式來讓監(jiān)理單位自行選擇，讓監(jiān)理單位充分展現(xiàn)出自身的能力與方案，交給工程企業(yè)進(jìn)行雙向選擇，確保能夠以更加公平公正的方式來選擇出最終的監(jiān)理單位，這種方式對(duì)于參與招投標(biāo)的監(jiān)理單位而言也是較為便于接受的。在公路工程施工的過程中，由于經(jīng)常需要與外界環(huán)節(jié)相接處，這就導(dǎo)致施工期間很容易會(huì)產(chǎn)生方方面面的問題，尤其是容易受到多個(gè)不同方面的影響，導(dǎo)致最終的工程施工出現(xiàn)一定的問題，在這一反面上尤其需要作為考察公路工程監(jiān)理單位選擇的環(huán)節(jié)之一[3]，然而就我國(guó)現(xiàn)階段的公路工程施工監(jiān)理單位選擇而言，依然存在著大量的考慮不完善之處，只有在招投標(biāo)過程中予以思考才能夠?yàn)楹罄m(xù)的發(fā)展創(chuàng)造更加良好的環(huán)境。

首先在監(jiān)理單位的招投標(biāo)工作中很容易出現(xiàn)的就是甲方在選擇單位的時(shí)候?qū)焦_有錯(cuò)誤的認(rèn)知，在開展工作的時(shí)候僅僅從自身的利益方面出發(fā)，更加重視對(duì)于一些擅長(zhǎng)投機(jī)取巧單位選擇，更有更有甚者會(huì)出現(xiàn)內(nèi)定的現(xiàn)象，招投標(biāo)工作僅僅是為了走個(gè)過場(chǎng)，這就導(dǎo)致很多給出的監(jiān)察方案合理且具備豐富經(jīng)驗(yàn)的單位沒有中標(biāo)，反而選擇了能力并不算突出的單位，忽視了實(shí)際公路工程施工的根本訴求，導(dǎo)致監(jiān)理工作的整體質(zhì)量受到了影響。還存在著一些公路工程施工企業(yè)習(xí)慣在內(nèi)部人員中選擇人員來作為監(jiān)理崗位，但是這部分監(jiān)理人員自身的能力與素養(yǎng)都并不一定足以擔(dān)任監(jiān)理工作，這也會(huì)導(dǎo)致最終的工程質(zhì)量無法滿足現(xiàn)實(shí)需求[4]。

1.2 監(jiān)理公司的工作水平存在著一定的問題

近些年來我國(guó)公路工程施工工作的整體水平正處于不斷提升的階段中，對(duì)于公路工程的項(xiàng)目管理模式發(fā)展也逐漸變得越發(fā)完善了，再這樣的環(huán)境下，很多人已經(jīng)逐漸意識(shí)到了在公路工程施工過程中監(jiān)理崗位的重要性，只有保證監(jiān)理工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并且在現(xiàn)階段的發(fā)展情況為基礎(chǔ)的情況下進(jìn)行進(jìn)一步的革新，并且找到合適的措施來實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的改進(jìn)[5]。早在公路工程施工監(jiān)管管理這一行業(yè)剛剛發(fā)展的時(shí)候，就已經(jīng)出現(xiàn)了許多具有敏銳嗅覺的公司參與到監(jiān)理行業(yè)中，利用這一領(lǐng)域剛剛建設(shè)起來市場(chǎng)管理機(jī)制尚且不嚴(yán)格的漏洞來獲取經(jīng)濟(jì)利益，為了追求大量的經(jīng)濟(jì)利益，很多監(jiān)理公司自身的工作水平都存在著大量的問題，甚至有一些公司都沒有經(jīng)歷過專業(yè)的培訓(xùn)，導(dǎo)致監(jiān)理資歷以及內(nèi)部人員的整體綜合素養(yǎng)與能力都存在著較差的落差，還有一些監(jiān)理公司在發(fā)展的過程中沒有選擇吸取更多優(yōu)秀人才來保證自身的正面發(fā)展，反而在公司內(nèi)通過不正當(dāng)手段來獲取工程監(jiān)理崗位的情況時(shí)有發(fā)生，公司內(nèi)部的管理較為混亂導(dǎo)致很多工作人員的能力無法充分展現(xiàn)出來，導(dǎo)致最終參與到公路工程施工建立管理工作中的時(shí)候很多工作人員自身較為缺乏責(zé)任心，在參與到建立管理工作中的時(shí)候也沒有充分展現(xiàn)出作為監(jiān)理工作者的重要作用，存在者過于依賴公司給出的數(shù)據(jù)的情況，導(dǎo)致監(jiān)理工作者在工作過程中無法落實(shí)工作內(nèi)容，導(dǎo)致最終的公路工程施工質(zhì)量受到了影響。

1.3 監(jiān)理工作人員的整體能力與職業(yè)素養(yǎng)存在一定瑕疵

對(duì)于公路工程施工工作而言，為了保證自身最終的成果質(zhì)量能夠滿足現(xiàn)實(shí)所需，就需要盡可能的在施工階段就做好監(jiān)理工作，尤其是需要選擇合適的人才進(jìn)入到相應(yīng)的崗位中，讓這些人才能夠充分發(fā)揮出自身的優(yōu)勢(shì)，給崗位帶來良好的工作質(zhì)量。對(duì)于優(yōu)秀的監(jiān)理人才的追求是所有公路工程施工企業(yè)重點(diǎn)需求的，然而就就我國(guó)現(xiàn)階段的公路工程施工監(jiān)理管理領(lǐng)域發(fā)展情況而言，國(guó)內(nèi)對(duì)監(jiān)理人才的培養(yǎng)依然還維持在較為落后的水平上，過節(jié)對(duì)于監(jiān)理人才的層次劃分較為模糊，再加上國(guó)內(nèi)的人才培育模式尚未得到完善，這就導(dǎo)致國(guó)內(nèi)的公路工程施工監(jiān)理管理工作較為缺乏人才供給，再加上對(duì)于人才的管制較為松散，導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)人才的綜合能力參差不齊，無法完全滿足行業(yè)需求。在正式開展公路工程施工監(jiān)理工作期間，為了保證監(jiān)理工作的穩(wěn)定開展，都會(huì)返聘一些具備大量經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)理人員來公司中為其他新人進(jìn)行培訓(xùn)，利用自己的經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)新的監(jiān)理工作者，讓其能夠更好的參與到工作中。然而，這部分工作人員雖然經(jīng)驗(yàn)豐富但是其經(jīng)歷往往有限，并且工作積極性與能力都很可能會(huì)受到影響[6]。在監(jiān)理公司中入職的新人有許多是剛剛步入社會(huì)的大學(xué)生，其自身的能力可能較為出色，但是經(jīng)驗(yàn)卻較為匱乏，在施工過程中進(jìn)行監(jiān)理工作的時(shí)候很容易遇到各種疑難問題，在解決問題的時(shí)候若是缺乏經(jīng)驗(yàn)就會(huì)影響到工作整體的質(zhì)量，其應(yīng)變能力也相對(duì)較弱，很難展現(xiàn)出監(jiān)理的效果。除此之外，本就作為監(jiān)督督查崗位的建立工作者內(nèi)部也同樣需要接受一定的督察，避免在工作過程中徇私舞弊，作為監(jiān)察工作者自身出現(xiàn)異常問題很容易會(huì)對(duì)整個(gè)監(jiān)理單位形象產(chǎn)生負(fù)面影響，也會(huì)導(dǎo)致公路工程最終的質(zhì)量受到影響，進(jìn)而影響到我國(guó)公路工程整體發(fā)展水平。

2 在后續(xù)的發(fā)展中對(duì)公路工程施工監(jiān)理管理工作進(jìn)行的強(qiáng)化改進(jìn)措施

2.1 在選擇監(jiān)理單位的時(shí)候做好分析與選擇

監(jiān)理工作對(duì)于公路工程施工而言具備著重要的意義，為了能夠更好的提升監(jiān)理水平，就需要國(guó)家與相關(guān)企業(yè)共同促進(jìn)監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展，尤其是需要對(duì)我國(guó)現(xiàn)階段的施工監(jiān)理管理工作存在的問題進(jìn)行把控與改革，并且找到合適的改革強(qiáng)化措施，才能夠保證最終的公路工程施工質(zhì)量能夠維持穩(wěn)定性。

在這一方面就需要國(guó)家相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)的工作者盡可能的成立完善的相關(guān)的法律法規(guī)，尤其是需要設(shè)立針對(duì)性的崗位須知來做好針對(duì)性的管控工作，讓領(lǐng)域內(nèi)的工作者能夠有法可依的開展工作，尤其是需要對(duì)較為基本的工作進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)置，尤其是需要嚴(yán)禁對(duì)自身進(jìn)行監(jiān)理的情況出現(xiàn)，讓不同部門能夠根據(jù)自身的職責(zé)來開展工作，盡可能保證業(yè)主與施工范圍以及監(jiān)理部門的權(quán)利能夠分開，避免互相包庇導(dǎo)致整體的發(fā)展受到影響，污染內(nèi)部環(huán)境[7]。而在正式開展公路工程施工建立管理工作的時(shí)候，通常需要相關(guān)部門選擇不同的方式進(jìn)行監(jiān)理單位的選擇工作，在這一方面就需要施工方根據(jù)工程自身的情況來給出自身的詳細(xì)需求，并且還應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵循國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，在監(jiān)理工作者的選擇中盡可能的選取更滿足國(guó)家相關(guān)需求的參與者開展工作，采用公開招標(biāo)的方式來明確監(jiān)理管理工作的根本職責(zé)，確保其能夠與實(shí)際需求相符，盡可能將監(jiān)理工作的根本目標(biāo)以及工作內(nèi)容包括工作人員的職責(zé)都開誠(chéng)布公，在選擇人員的時(shí)候應(yīng)當(dāng)盡可能的采取合理低價(jià)法以及最低價(jià)等方法來進(jìn)行評(píng)標(biāo)，確保能夠給出明確的給出條件，這種方式能夠最大限度的保證公路施工方的合法利益，還能夠在一定程度上提升建立管理公司自身的口碑，對(duì)提升自身的業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力有著良好的促進(jìn)效果。在正式開展招投標(biāo)工作期間，應(yīng)當(dāng)根據(jù)多個(gè)方面來考驗(yàn)參與招投標(biāo)的監(jiān)管管理公司，從單位資質(zhì)、能力包括經(jīng)驗(yàn)以及業(yè)內(nèi)口碑等各個(gè)方面進(jìn)行綜合性的考察，確保能夠在相同標(biāo)準(zhǔn)下對(duì)參與招投標(biāo)的單位進(jìn)行多個(gè)方面的考核，讓不同單位都能夠明確自身的能力。

若是出現(xiàn)了報(bào)價(jià)相仿的情況，則是應(yīng)當(dāng)在相同標(biāo)準(zhǔn)下應(yīng)當(dāng)根據(jù)其過往的經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行判斷，選擇經(jīng)驗(yàn)更加豐富的建立管理單位，為公路工程施工質(zhì)量提供良好的協(xié)助作用。對(duì)于中標(biāo)的單位，公路工程施工方也同樣不能完全放手不管，在其工作期間同樣需要做好整體的觀察與判斷，互相監(jiān)察監(jiān)督，避免出現(xiàn)失職的問題。同時(shí)監(jiān)理管理單位應(yīng)當(dāng)意識(shí)到若是在監(jiān)理工作中出現(xiàn)了違法違紀(jì)的情況下，需要追究責(zé)任人的責(zé)任，因此才需要盡可能杜絕偉大亂紀(jì)的現(xiàn)象出現(xiàn)，避免違法亂紀(jì)情況的出現(xiàn)。

2.2 從根本上提高監(jiān)理單位的整體能力與工作水平

就我國(guó)現(xiàn)階段的公路工程施工監(jiān)理的環(huán)境以及狀況而言，若是想要在保證不影響現(xiàn)階段的施工水平的同時(shí)進(jìn)一步提升施工監(jiān)理工作的整體水平，就應(yīng)當(dāng)盡可能嚴(yán)格的按照相關(guān)工程的需求以及市場(chǎng)的基本情況來進(jìn)行分析與管理工作，并且保證能夠遵循相關(guān)制度需求，若是在發(fā)現(xiàn)施工監(jiān)理單位之間存在巨大的水平差異時(shí)就應(yīng)當(dāng)盡可能尋找合適的方式來對(duì)其進(jìn)行改善，在過去的市場(chǎng)中之所以存在一定的不良問題，主要就是由于存在著一定的不良監(jiān)理單位，這些不良單位的存在擾亂了市場(chǎng)秩序。為了能夠改善這一方面的問題，就需要國(guó)家給出良好的改革策略，尤其是需要明確好市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，給市場(chǎng)添加一個(gè)明確的門檻，讓宣貫公司能夠保證在滿足一定條件后才能夠參與到市場(chǎng)中，讓市場(chǎng)的變得更加純凈。尤其是需要重視對(duì)于監(jiān)理管理相關(guān)工作人員的限制，從資質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)、能力以及個(gè)人人品等方面來進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)劃，尤其是需要明確好相關(guān)規(guī)定與要求，以此為基礎(chǔ)來改善我國(guó)監(jiān)理市場(chǎng)現(xiàn)階段存在的混亂問題。對(duì)于施工監(jiān)理單位自身的發(fā)展而言，想要維持建立管理企業(yè)能夠得到良好的發(fā)展，并且實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)階段問題的改善，就應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)關(guān)注人才的培養(yǎng)工作，只有建立起完善的人才團(tuán)隊(duì)，并且不斷展現(xiàn)出團(tuán)隊(duì)的力量，才能夠保證監(jiān)理工作整體水平的提升，讓企業(yè)具備更加廣闊的發(fā)展空間。在人才的選擇方面需要盡可能參照企業(yè)的是及發(fā)展需求，制定出完善的人才引進(jìn)戰(zhàn)略，并且進(jìn)行切實(shí)的落實(shí)，確保能夠積極的引進(jìn)更加優(yōu)秀的并且具備豐富施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀監(jiān)理師，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)盡可能的加強(qiáng)現(xiàn)階段的監(jiān)理隊(duì)伍的培訓(xùn)力度，盡可能不斷的提高現(xiàn)有人員的整體工作能力與水平，盡可能的打造出一支具備高水平的監(jiān)理隊(duì)伍。除此之外還應(yīng)當(dāng)要以監(jiān)理工作水平為基礎(chǔ)通過合理的定價(jià)，公平公正的獲得公路工程的監(jiān)理權(quán)，只有這樣才能為企業(yè)未來的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。面對(duì)監(jiān)理行業(yè)中的不正之風(fēng)，監(jiān)理公司切總盲目跟風(fēng)，而是要潔身自好嚴(yán)于律已，保持嚴(yán)肅、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋O(jiān)理工作作風(fēng)，從自身做起扭轉(zhuǎn)行業(yè)中存在的歪風(fēng)邪氣。

2.3 建立工作者應(yīng)當(dāng)盡可能的提升自身的綜合素養(yǎng)與能力

公路工程施工監(jiān)理水平與監(jiān)理人員的素質(zhì)與能力存在密切的關(guān)系，要想提高施工監(jiān)理水平，必須提高施工監(jiān)理人員的素質(zhì)與能力。要想達(dá)到這一目的，應(yīng)該從兩個(gè)方面進(jìn)行。施工監(jiān)理單位要制定詳細(xì)的監(jiān)理培訓(xùn)計(jì)劃，定期組織單位的施工監(jiān)理人員進(jìn)行培訓(xùn),聘請(qǐng)業(yè)內(nèi)的專家或者具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)理人員,對(duì)單位內(nèi)部的施工監(jiān)理人員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，選擇合適的方式來給人們創(chuàng)造良好的條件來學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，聘請(qǐng)具備良好經(jīng)驗(yàn)的老員工來進(jìn)行講課，確保能夠不斷的提高施工監(jiān)理人員的整體綜合素養(yǎng)以及自身的能力，確保能夠給公路工程施工企業(yè)提供源源不斷的人才，使之能夠滿足不斷發(fā)展的公路工程施工建設(shè)的需要。同時(shí)，在日常管理當(dāng)中可以采取傳幫帶的形式，利用單位內(nèi)經(jīng)驗(yàn)豐富的監(jiān)理人員,幫助剛?cè)肼毴狈ΡO(jiān)理經(jīng)驗(yàn)的人員快速提高自己的監(jiān)理素質(zhì)、能力與豐富。監(jiān)理人員要加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)首己在公路工程施工監(jiān)理工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，改進(jìn)工作方式、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自己的工作水平。同時(shí)，要加強(qiáng)監(jiān)理理論學(xué)習(xí)、建筑實(shí)施學(xué)習(xí)，夯實(shí)和發(fā)展自己的職業(yè)發(fā)展知識(shí)理論基礎(chǔ)，從自身的角度不斷提高自己的監(jiān)理素質(zhì)能力，適應(yīng)工程施工監(jiān)理工作的發(fā)展需要。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，公路施工階段的質(zhì)量與最終完工正式投入使用的質(zhì)量息息相關(guān)，為了能夠更好的提升后續(xù)正式投入施工時(shí)候的整體質(zhì)量，就應(yīng)當(dāng)更好的在公路施工階段做好監(jiān)理管理工作，確保在施工過程中就做好質(zhì)量的保障，并且給人們的生活與出行帶來良好的促進(jìn)作用，充分展現(xiàn)出公路施工監(jiān)理崗位的重要作用，保證其能夠發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)帶領(lǐng)公路施工工作得到水平的進(jìn)一步升。在這一方面就需要相關(guān)部門的工作人員盡可能的從現(xiàn)階段存在的問題出發(fā)，找到合適的方式來進(jìn)行改革，并且加強(qiáng)對(duì)建立團(tuán)隊(duì)的建設(shè)工作，提高監(jiān)理水平，為后續(xù)發(fā)展創(chuàng)造條件。