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        公路工程質(zhì)量控制與安全管理

        2023-03-10 08:31:38
        關(guān)鍵詞:建筑材料公路工程工程質(zhì)量

        趙 勇

        河南中交路通工程監(jiān)理咨詢有限公司 河南 駐馬店 463000

        隨著人們生活水平與生活質(zhì)量的提高,人們對(duì)于品質(zhì)生活擁有了更高的要求。而公路工程作為便民工程,在為人們的出行提供便利的同時(shí),還要保障人民的財(cái)產(chǎn)安全,以及生命安全[1]。在進(jìn)行公路工程的施工時(shí),要注意的不只是施工過(guò)程中的安全問(wèn)題,還需要確保公路工程的質(zhì)量過(guò)關(guān)。所以,公路工程的質(zhì)量控制以及安全管理問(wèn)題,是進(jìn)行公路工程建設(shè)中的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。本文就如何更好地進(jìn)行公路工程質(zhì)量控制以及安全管理,給出了幾點(diǎn)具有可行性的策略。

        1 公路工程質(zhì)量控制與安全管理的意義

        中國(guó)一直以來(lái)都是秉持著以人為本的思想理念,所以,對(duì)于公路工程的建設(shè)來(lái)說(shuō),也理應(yīng)把安全管理以及工程質(zhì)量放在首位。而影響公路工程施工質(zhì)量的因素也有很多:有施工技術(shù)的因素,有施工設(shè)備的因素,有施工材料的因素,還有施工人員的因素等等[2]。隨著社會(huì)的發(fā)展,光靠傳統(tǒng)技術(shù)無(wú)法滿足現(xiàn)代化的施工需求。在進(jìn)行公路工程建設(shè)的過(guò)程中,所用機(jī)械以及設(shè)備,都會(huì)影響到工程的質(zhì)量與進(jìn)度。公路工程并不是由一部分所組成的,所以所用的建筑材料也不是單一一種,而材料的選擇也直接影響工程的建設(shè)質(zhì)量。至于施工人員,作為工程的主要執(zhí)行者,其自身的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng),也是導(dǎo)致工程質(zhì)量能否達(dá)標(biāo)的關(guān)鍵。公路工程的施工過(guò)程是龐雜的,由于施工地點(diǎn)的不同,影響工程質(zhì)量的因素也不盡相同。就像是特殊的地理環(huán)境導(dǎo)致的施工環(huán)境的多變,這些因素也給施工帶來(lái)了一定的影響與不小的阻礙。而施工手段以及施工用設(shè)備,都會(huì)使得工程質(zhì)量存在差異。在施工中,施工人員的安全無(wú)疑是最重要的[3]。進(jìn)行難度較大的工程時(shí),對(duì)于施工的操作要求也就更大。而進(jìn)行這種工程建設(shè)時(shí),施工人員的安全就更難得到保障。所以,在進(jìn)行工程施工前,必須對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行檢查,要求運(yùn)用于施工過(guò)程中的設(shè)備必須是安全可用的,對(duì)于施工人員的安全裝備也要進(jìn)行及時(shí)檢查,避免出現(xiàn)由于裝備補(bǔ)齊導(dǎo)致的施工安全隱患,并且對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)中可能存在的安全隱患進(jìn)行及時(shí)有效地預(yù)防,制定有效的解決措施,最大程度上保障施工過(guò)程中施工人員的安全。另外,對(duì)于施工管理方面進(jìn)行有效加強(qiáng),也可以提高工程質(zhì)量,合理科學(xué)地管理在提高施工效率以及保障施工人員安全的同時(shí),也能夠很大程度上提高工程的質(zhì)量。公路工程的建設(shè),對(duì)于我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著至關(guān)重要的影響。只有經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,才能有效提升人們的生活水平,改善人們的生活環(huán)境,從而盡快實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義的最終目標(biāo)。公路工程的建設(shè)質(zhì)量直接影響看著人們的生活與工作,但是有一部分施工團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行施工的過(guò)程中,忽視國(guó)家安全規(guī)定,在施工時(shí)并未按照國(guó)家要求以及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程建設(shè),為了自身經(jīng)濟(jì)利益,忽略工程的質(zhì)量與施工的安全,導(dǎo)致不符合規(guī)定的公路工程投入使用。這些不具備合理科學(xué)管理的施工項(xiàng)目,在使用過(guò)程中勢(shì)必會(huì)出現(xiàn)諸多問(wèn)題,甚至于危害人們的財(cái)產(chǎn)安全以及生命安全,不僅使得人們個(gè)人利益得不到應(yīng)有的保障,還對(duì)人們的安全造成威脅。近幾年,我國(guó)關(guān)于公路工程項(xiàng)目出現(xiàn)安全問(wèn)題的新聞報(bào)道屢見(jiàn)不鮮,國(guó)家對(duì)此也非常重視,加大了對(duì)公路工程相關(guān)部門(mén)的整治力度,強(qiáng)化了對(duì)于公路工程的安全管理,增加了許多質(zhì)檢環(huán)節(jié),以確保公路工程建設(shè)的質(zhì)量能夠達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。公路工程的質(zhì)量控制以及安全管理,都應(yīng)該科學(xué)有效地進(jìn)行,不僅是為了提高公路工程的質(zhì)量,更是為了人民的生命安全得到有效保障。

        2 公路工程質(zhì)量控制方面的具體措施

        2.1 完善質(zhì)量控制體系

        影響工程質(zhì)量的因素有很多,建設(shè)方需要對(duì)這些因素進(jìn)行具體分析,并針對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行有效的應(yīng)對(duì)措施的制定,想要做到這些,就需要科學(xué)合理的制定與完善質(zhì)量控制體系[4]。根據(jù)不同施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況,設(shè)立質(zhì)量控制小組,并讓工程各個(gè)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人作為主體,組內(nèi)不同人員安排不同任務(wù),保證小組工作能夠順利科學(xué)的開(kāi)展。小組內(nèi)部也需要進(jìn)行詳細(xì)的分工,比如現(xiàn)場(chǎng)勘察,建筑材料管控,施工流程監(jiān)督,以及竣工時(shí)期的檢查等等工作的細(xì)化。采取分工合作的手段形式,對(duì)不同時(shí)期不同項(xiàng)目的質(zhì)量檢查進(jìn)行嚴(yán)格把控,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與隱患需要及時(shí)進(jìn)行上報(bào),并采取合理措施來(lái)解決質(zhì)量方面存在的問(wèn)題,確保施工中的每個(gè)環(huán)節(jié)都按照國(guó)家要求進(jìn)行。在落實(shí)責(zé)任制的過(guò)程中,應(yīng)該交具體責(zé)任,細(xì)化給每一位工作人員,并實(shí)行責(zé)任懲處制度,讓相關(guān)工作人員都能夠提高對(duì)安全管理工作的重視程度,以及明確自身的職責(zé)工作,在對(duì)管理工作的細(xì)化過(guò)程中進(jìn)行歸納與總結(jié)分析,從而有效增強(qiáng)管理人員自身的管理能力,從而確保工程質(zhì)量得到大幅提升。其次,建設(shè)方還需要迎合國(guó)家制定的相關(guān)律法,在施工進(jìn)行過(guò)程中實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制[5]。將質(zhì)量控制意識(shí)落實(shí)到個(gè)人,讓每個(gè)部門(mén)的人員都意識(shí)到質(zhì)量管控的重要性。此外,對(duì)于出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的環(huán)節(jié)需要重點(diǎn)監(jiān)管,確保質(zhì)量問(wèn)題不會(huì)反復(fù)發(fā)生。

        2.2 加強(qiáng)對(duì)建筑材料的質(zhì)量控制

        在公路工程的施工建設(shè)中,涉及種類(lèi)繁多的建筑材料。有鋼筋水泥,混凝土,石油瀝青,等等。如果運(yùn)用質(zhì)量無(wú)法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的建筑材料進(jìn)行工程建設(shè),就會(huì)導(dǎo)致公路工程,在使用過(guò)程中出現(xiàn)諸多問(wèn)題,比如路面塌陷以及裂縫,大大降低工程使用壽命,也會(huì)影響到工程的使用效果。針對(duì)建筑材料的質(zhì)量控制,應(yīng)該加強(qiáng)施工設(shè)計(jì)方面的管理,施工設(shè)計(jì)人員必須考慮到公路工程的實(shí)際情況,以及挑選達(dá)到工程要求標(biāo)準(zhǔn)所需的建筑材料,并確保達(dá)標(biāo)的建筑材料運(yùn)用于公路工程的實(shí)際建設(shè)中。對(duì)于建筑材料的選購(gòu),也應(yīng)該加強(qiáng)管理。通過(guò)對(duì)市面上的建筑材料進(jìn)行性價(jià)比方面的對(duì)比,從而挑選出最適合該公路工程建設(shè)的建筑材料。并且在付款前以及投入使用之中,應(yīng)該對(duì)采買(mǎi)的建筑材料進(jìn)行各項(xiàng)檢查,防止賣(mài)家將不達(dá)標(biāo)的建筑材料運(yùn)送進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)。在此基礎(chǔ)上,對(duì)于建筑材料的檢驗(yàn)方面也應(yīng)該進(jìn)行加強(qiáng)管理,對(duì)各項(xiàng)目各部分的建筑材料進(jìn)行抽查,避免不達(dá)標(biāo)建筑材料投入到公路工程施工過(guò)程中[6]。并且對(duì)焊接制品的檢查也應(yīng)該加強(qiáng)力度,確保每個(gè)焊接制品的質(zhì)量都能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)加強(qiáng)對(duì)建筑材料的質(zhì)量控制,使得公路工程建設(shè)中所用建筑材料,都能滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及要求,從而有效提升公路工程質(zhì)量控制工作的效率。

        2.3 加強(qiáng)對(duì)施工流程的質(zhì)量控制

        在進(jìn)行公路工程的建設(shè)過(guò)程中,其施工流程也應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量管控。對(duì)于不同部門(mén)的施工項(xiàng)目,應(yīng)該選取最適當(dāng)?shù)臋C(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工,以確保施工工序的流暢,以及施工流程的質(zhì)量均能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)械設(shè)備按照施工流程投入到現(xiàn)場(chǎng)后,需要根據(jù)設(shè)計(jì),進(jìn)行施工。首先,對(duì)于路基填料項(xiàng)目的施工方面要進(jìn)行嚴(yán)格管控。對(duì)路基填料進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量把控,避免以次充好現(xiàn)象的發(fā)生,使用劣質(zhì)土進(jìn)行路基填料,直接影響了,公路實(shí)際使用的壽命年限,使得公路工程無(wú)法得到質(zhì)量上的保障。其次,應(yīng)該嚴(yán)格控制施工方法,以此確保涵洞以及填土的對(duì)稱性。此外,重型車(chē)輛以及大型設(shè)備都不能靠近填土區(qū)域。并且對(duì)于施工原材料的配比,應(yīng)該科學(xué)合理,要考慮到公路工程建設(shè)中的壓實(shí)度以及平整度,最大程度上保證公路工程建設(shè)的質(zhì)量。最后對(duì)于瀝青路面的質(zhì)量管理也應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格把控,以此來(lái)保障瀝青與混凝土的配比能夠符合工程標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行瀝青鋪路時(shí),要合理控制溫度變化,避免瀝青攤鋪機(jī)速度過(guò)快或者過(guò)慢,防止瀝青攤鋪時(shí)溫度過(guò)高或過(guò)低,從而影響公路工程的質(zhì)量。

        2.4 提高施工人員素質(zhì)水平

        管理人員作為工程管理的主體,應(yīng)該積極提高自身素質(zhì)水平。管理人員在進(jìn)行公路工程質(zhì)量控制工作時(shí),能否充分發(fā)揮職能作用,直接關(guān)系走質(zhì)量管控是否有效。而有效的質(zhì)量管控才能提高公路工程的質(zhì)量,所以管理人員應(yīng)該積極意識(shí)到自身工作對(duì)于公路工程的重要性,并積極提高自身素質(zhì)水平,從而更好地進(jìn)行公路工程的管理工作。對(duì)此,應(yīng)該對(duì)管理人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)以及素質(zhì)方面培訓(xùn)。在應(yīng)聘管理人員時(shí),素質(zhì)考核也該作為應(yīng)聘的重要因素。而對(duì)于在職的管理人員,也應(yīng)該進(jìn)行有針對(duì)性的訓(xùn)練以及考核[7]。在管理工作中靈活運(yùn)用責(zé)任機(jī)制,以及鼓勵(lì)機(jī)制,提升管理人員對(duì)于工作的熱情,為管理人員素質(zhì)水平以及專(zhuān)業(yè)能力的提升,提供相應(yīng)的支持與保障,從而使得管理工作能夠更加順利有效地進(jìn)行。在此基礎(chǔ)上,提高管理工作的專(zhuān)業(yè)化水準(zhǔn),對(duì)公路工程質(zhì)量進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化,科學(xué)化的管理與控制工作,最終實(shí)現(xiàn)有效提高公路工程建設(shè)質(zhì)量的目標(biāo)。

        3 公路工程安全管理方面的有效策略

        3.1 健全安全管理體制

        擁有明確的安全方面管理目標(biāo),是制定以及健全安全管理體制的基礎(chǔ)。建設(shè)方需要以公路工程現(xiàn)實(shí)情況為起點(diǎn),從原則上進(jìn)行管理體制的完善與健全。在進(jìn)行安全管理過(guò)程中,對(duì)于優(yōu)秀的工作經(jīng)驗(yàn),應(yīng)該進(jìn)行及時(shí)總結(jié)整理,以及歸納。通過(guò)對(duì)類(lèi)似安全事故的起因,以及預(yù)防措施進(jìn)行分析,從而設(shè)計(jì)出科學(xué)合理的安全管理目標(biāo)。在施工過(guò)程中,也需要注意水火電,以及機(jī)械設(shè)備的使用以及管理。杜絕由于操作失誤所導(dǎo)致的安全事故的發(fā)生。公路工程的建設(shè)都擁有著獨(dú)特性,在進(jìn)行安全管理體制的健全完善時(shí),需要針對(duì)所建設(shè)的公路工程的獨(dú)特性,進(jìn)行有計(jì)劃地分析,從而制定合理科學(xué)的安全管理體系,在此基礎(chǔ)上,加強(qiáng)對(duì)安全管理體系的完善。并且在工程施工的過(guò)程中,應(yīng)積極采用責(zé)任制度,對(duì)同一工程的不同項(xiàng)目進(jìn)行細(xì)化管理。選擇項(xiàng)目部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)作為負(fù)責(zé)人,從而更好地開(kāi)展安全管理工作。負(fù)責(zé)人也應(yīng)該以施工人員的安全為管理工作重點(diǎn),負(fù)責(zé)人需要意識(shí)到施工人員安全問(wèn)題的重要性,本著以人為本,以及安全第一的思想理念,加強(qiáng)對(duì)于安全管理工作的督察力度,如果工程中出現(xiàn)安全問(wèn)題,以及安全事故,就需要對(duì)責(zé)任人進(jìn)行問(wèn)責(zé)懲處,以確保責(zé)任制可以更好地發(fā)揮積極作用,而不是讓責(zé)任制流于表象,成為為了敷衍上級(jí)而作出的無(wú)用功。在進(jìn)行安全管理制度的健全與完善時(shí),要把施工人員的安全放在首位,當(dāng)作重點(diǎn),使得安全管理制度可以落實(shí)在每個(gè)項(xiàng)目中,并且應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況,完善與健全安全管理體制,為施工人員的人身安全作出有效保障。

        3.2 落實(shí)安全管理體制

        在制定與完善了安全管理體制之后,接下來(lái)就應(yīng)該落實(shí)安全管理體制,明確各部門(mén)的安全管理職能,從而更好地開(kāi)展安全管理工作。首先,在進(jìn)行施工設(shè)計(jì)時(shí),如果出現(xiàn)了操作難度比較大,危險(xiǎn)系數(shù)極高的內(nèi)容,就應(yīng)該及時(shí)給出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施,以避免突發(fā)情況的出現(xiàn),所造成的人員傷亡,有效地應(yīng)對(duì)措施可以讓施工人員擁有更強(qiáng)大的保障。另外,施工人員在進(jìn)行操作難度比較大,危險(xiǎn)系數(shù)比較高的工作時(shí),應(yīng)該規(guī)范自己的技術(shù)操作保證自己的人身安全,避免出現(xiàn)利用不規(guī)范手段施工的情況,如果將不規(guī)范手段運(yùn)用在工程施工中,就是為公路工程的質(zhì)量,留下安全隱患,最終導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。此外,對(duì)于施工設(shè)備也應(yīng)該進(jìn)行及時(shí)的定期的維修管理,通過(guò)有效的養(yǎng)護(hù)手段衰減器械的老化速度,杜絕將老化器械以及帶病器械運(yùn)用到工程施工中。如果將老化機(jī)械設(shè)備運(yùn)用于公路工程建設(shè)中,影響的不僅是公路工程建設(shè)的質(zhì)量,甚至還會(huì)影響到施工人員自身安全。另外,對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患的排查,也應(yīng)該是全面的。應(yīng)該按照國(guó)家相關(guān)律法,對(duì)于安全隱患進(jìn)行多角度,多層次的分析與排查,如果發(fā)現(xiàn)安全隱患需要在第一時(shí)間進(jìn)行上報(bào),并及時(shí)采取有效的解決手段,將安全隱患,扼殺在搖籃中。各個(gè)部門(mén)都應(yīng)該了解自己的安全管理職能,以及自身工作對(duì)于整體工程建設(shè)和施工人員安全的重要性,將安全管理工作落實(shí)到各個(gè)部門(mén),把安全風(fēng)險(xiǎn)與安全隱患,以及安全事故發(fā)生的概率降到最低。

        3.3 培養(yǎng)施工人員安全意識(shí)

        此外,通過(guò)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行有效的安全教育,從而積極培養(yǎng)相關(guān)人員的安全意識(shí),也是安全管理工作順利開(kāi)展的前提與基礎(chǔ)。上至企業(yè)負(fù)責(zé)人,工程負(fù)責(zé)人,下至安全管理部門(mén)以及施工人員,都應(yīng)該進(jìn)行有效的安全教育,工程建設(shè)的相關(guān)人員都應(yīng)具備安全意識(shí),認(rèn)識(shí)到安全管理工作的重要性預(yù)與積極影響,從而使得安全管理工作得以順利開(kāi)展。企業(yè)負(fù)責(zé)人以及工程負(fù)責(zé)人應(yīng)該在應(yīng)聘管理人員時(shí),進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。安全管理部門(mén)也應(yīng)該按照安全管理制度,有效高效地進(jìn)行安全工作的開(kāi)展。而施工人員作為工程建設(shè)主體更應(yīng)該具備安全意識(shí),可以定期向施工人員組織安全教育,從而促進(jìn)施工人員安全意識(shí)的提升。在施工過(guò)程中,可以張貼標(biāo)語(yǔ),組織大會(huì),來(lái)加強(qiáng)施工人員的安全意識(shí),施工人員在進(jìn)行施工時(shí),也需要自覺(jué)有效佩戴保護(hù)裝備,比如安全帽以及安全帶等等。只有各個(gè)層面都意識(shí)到安全的重要性,才能夠使得安全管理工作能夠更好地開(kāi)展。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        綜上所述,公路工程建設(shè)的質(zhì)量與安全,影響的不僅是我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,影響的還是人們的生活以及方方面面。公路工程是我國(guó)建設(shè)的重要組成部分之一,與人們的生活息息相關(guān)。所以,提高公路工程的質(zhì)量,保障公路工程在施工中,以及投入使用之后的安全,都是目前公路工程建設(shè)的重點(diǎn)。在進(jìn)行提升公路工程質(zhì)量時(shí),應(yīng)該嚴(yán)格落實(shí)管控規(guī)劃,讓公路工程能夠保質(zhì)保量地完成,從根本上解決公路工程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,為推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。

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