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        某660MW超臨界直流鍋爐運(yùn)行中破壞爐底水封淺析

        2023-03-09 12:01:40浙江浙能蘭溪發(fā)電有限責(zé)任公司張同喜肖雷
        電力設(shè)備管理 2023年1期
        關(guān)鍵詞:案例

        浙江浙能蘭溪發(fā)電有限責(zé)任公司 張同喜 肖雷

        1 引言

        浙江某發(fā)電有限責(zé)任公司共建有4臺(tái)超臨界鍋爐,每臺(tái)爐配備一臺(tái)德國制造的撈渣機(jī),并通過撈渣機(jī)上、下水封槽無溢流運(yùn)行方式,實(shí)現(xiàn)渣水零排放。在機(jī)組正常運(yùn)行過程中,由于撈渣機(jī)斷鏈、更換損壞導(dǎo)輪、掉焦致使撈渣機(jī)卡澀等導(dǎo)致?lián)圃鼨C(jī)故障停運(yùn)的案例時(shí)有發(fā)生,嚴(yán)重危及機(jī)組安全運(yùn)行。特別是對(duì)采用無渣井、無關(guān)斷門設(shè)計(jì)的機(jī)械排渣系統(tǒng),不得不進(jìn)行破壞水封處理,否則將被迫停爐。如何在不停爐的工況下破壞水封,處理撈渣機(jī)故障,維持機(jī)組運(yùn)行,保證機(jī)組安全的運(yùn)行,保障機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性,值得分析和探討。

        爐底水封破壞后機(jī)組運(yùn)行危險(xiǎn)點(diǎn):鍋爐正常運(yùn)行中,爐底水封破壞后,大量冷空氣從爐膛底部吸入,造成鍋爐氧量升高、引風(fēng)機(jī)出力增大、鍋爐燃燒不穩(wěn)、火焰中心上移、爐膛負(fù)壓冒正壓、過熱氣及再熱汽溫上升。另外,在處理過程中,如果發(fā)生大塊渣塊掉落及引風(fēng)機(jī)跳閘故障時(shí),可能會(huì)發(fā)生燙傷檢修人員的情況,煤粉在爐膛內(nèi)燃燒不充分,長時(shí)間燃燒不良可能引起鍋爐尾部煙道再燃燒或煙溫難以控制導(dǎo)致空預(yù)器卡澀跳閘。

        2 破壞水封操作的案例分析案例一

        某日,2 號(hào)爐掉焦,2 號(hào)撈渣機(jī)驅(qū)動(dòng)油壓由8.9MPa 左右開始快速升高至26.5MPa,2 號(hào)撈渣機(jī)跳閘無法啟動(dòng),決定降負(fù)荷至200MW,破壞爐底水封處理,經(jīng)過約10h 的破壞爐底水封,撈渣機(jī)的故障消缺處理,將2 號(hào)爐爐底水封建立,逐漸恢復(fù)機(jī)組正常運(yùn)行。

        2.1 案例一過程分析

        2.1.1 破壞水封前準(zhǔn)備工作

        執(zhí)行熱工信號(hào)強(qiáng)制單,2號(hào)爐引風(fēng)機(jī)負(fù)壓調(diào)節(jié)范圍上限改至+0.5kPa。2 號(hào)鍋爐總風(fēng)量低,鍋爐MFT 保護(hù)退出。退出2 號(hào)機(jī)主氣溫低跳機(jī)保護(hù)。2號(hào)機(jī)組撤出遠(yuǎn)控,減負(fù)荷至200MW,啟動(dòng)2號(hào)電動(dòng)給水泵,并入給水系統(tǒng),將2 號(hào)機(jī)A 汽泵減至最小流量,關(guān)閉2號(hào)機(jī)A汽泵出口電動(dòng)閥,撤出2號(hào)機(jī)A 汽泵,停運(yùn)2 號(hào)B 制粉系統(tǒng),投入2 號(hào)C 等離子裝置。

        2.1.2 水封破壞期間相關(guān)操作

        將2號(hào)爐爐膛負(fù)壓設(shè)置為0kPa,投入2號(hào)爐C、D層油槍,手動(dòng)降低2號(hào)爐主,再熱氣溫,將2號(hào)撈渣機(jī)下水槽水封破壞,主再熱氣溫開始上升,同時(shí)各壁溫也開始快速上升。案例一撈渣機(jī)下水槽水封破壞參數(shù)變化如表1所示。

        表1 案例一撈渣機(jī)下水槽水封破壞參數(shù)變化

        機(jī)組負(fù)荷下降,手動(dòng)增加鍋爐主控由32.2%增至35.7%,負(fù)荷降至最低值154MW。將2號(hào)爐爐膛負(fù)壓設(shè)至0.1kPa,為降低火焰中心,停運(yùn)2 號(hào)A 制粉系統(tǒng),保留C、D層制粉系統(tǒng)運(yùn)行。

        2.1.3 水封恢復(fù)期間相關(guān)操作

        開始建立2 號(hào)爐爐底水封,隨著水封的建立,漏氣量逐漸減少,引風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開度逐漸減少。爐膛負(fù)壓設(shè)定值逐漸減小至-0.1kPa,2號(hào)爐爐底水封完全建立,主再熱氣溫下降。貯水箱水位從8m開始快速下降,立即增加給水流量300t/h左右,待貯水箱水位回升之后,調(diào)回正常值。啟動(dòng)2號(hào)A制粉系統(tǒng)。汽溫下降趨勢(shì)逐漸穩(wěn)定,停運(yùn)2 號(hào)鍋爐循環(huán)泵,鍋爐轉(zhuǎn)干態(tài)運(yùn)行,解除相關(guān)強(qiáng)制,恢復(fù)機(jī)組正常運(yùn)行。

        3 破壞水封操作的案例分析案例二

        某日,1號(hào)撈渣機(jī)斜槽處有多塊刮板斷裂,1號(hào)撈渣機(jī)跳閘無法啟動(dòng),決定降負(fù)荷至200MW,破壞爐底水封處理,經(jīng)過11h的破壞爐底水封,撈渣機(jī)的故障消缺處理,1號(hào)爐爐底水封建立,逐漸恢復(fù)機(jī)組正常運(yùn)行。

        3.1 案例二過程分析

        3.1.1 破壞水封前準(zhǔn)備工作

        1 號(hào)撈渣機(jī)需要破壞爐底水封處理。減負(fù)荷至200MW。執(zhí)行熱工信號(hào)強(qiáng)制單,1號(hào)爐引風(fēng)機(jī)負(fù)壓調(diào)節(jié)范圍上限改至+0.5kPa,1號(hào)鍋爐總風(fēng)量低,鍋爐MFT 保護(hù)退出,退出1 號(hào)機(jī)主汽溫低跳機(jī)保護(hù)。啟動(dòng)1號(hào)機(jī)A開冷水泵運(yùn)行正常,停運(yùn)1號(hào)機(jī)輔助開冷水泵。啟動(dòng)1 號(hào)電動(dòng)給水泵運(yùn)行正常,并入給水系統(tǒng)。將1 號(hào)機(jī)A 汽泵撤出給水系統(tǒng),旋轉(zhuǎn)備用。投入1 號(hào)爐等離子點(diǎn)火裝置,停運(yùn)1 號(hào)B 制粉系統(tǒng),啟動(dòng)1號(hào)鍋爐循環(huán)泵。

        3.1.2 水封破壞期間相關(guān)操作

        投入A、C、D 層油槍,聯(lián)系環(huán)保主值,開始1號(hào)爐爐底水封破壞。機(jī)組負(fù)荷下降,手動(dòng)增加鍋爐主控。將1 號(hào)爐爐膛負(fù)壓設(shè)至0.1kPa。停運(yùn)1 號(hào)A制粉系統(tǒng)。停運(yùn)A 層油槍。停運(yùn)C1、C4、C5、C6油槍。案例二撈渣機(jī)下水槽水封破壞參數(shù)變化如表2所示,案例二爐底水封破壞過程參數(shù)變化趨勢(shì)圖如圖1所示。

        表2 案例二撈渣機(jī)下水槽水封破壞參數(shù)變化

        圖1 案例二爐底水封破壞過程參數(shù)變化趨勢(shì)圖

        3.1.3 水封恢復(fù)期間相關(guān)操作

        撈渣機(jī)消缺工作完成后,開始建立1 號(hào)爐爐底水封,隨著水封的建立,漏氣量逐漸減少,引風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開度逐漸減少。爐膛負(fù)壓設(shè)定值逐漸減小至-0.1kPa,1號(hào)爐爐底水封完全建立,主再熱氣溫下降。啟動(dòng)A 制粉系統(tǒng),停運(yùn)鍋爐循環(huán)泵,鍋爐轉(zhuǎn)干態(tài)運(yùn)行,解除相關(guān)強(qiáng)制,恢復(fù)機(jī)組正常運(yùn)行。

        4 破壞水封處理過程的經(jīng)濟(jì)分析

        由于爐底水封破壞,大量空氣從爐底吸入,為穩(wěn)定燃燒,水封破壞期間,均保持C、D層油槍的運(yùn)行。投入油槍后,不可避免產(chǎn)生燃油損耗,考慮到投油槍后燃油價(jià)格較貴,且考慮到爐膛燃燒情況,盡可能在破壞水封前投入油槍穩(wěn)燃。水封破壞后,停運(yùn)第三臺(tái)制粉系統(tǒng),撤出A 層油槍的方式,盡量減少燃油損失,案例二中根據(jù)C層燃燒器火檢強(qiáng)度,適當(dāng)減少C 層油槍的投入數(shù)量,降低燃油用油量,但減少運(yùn)行磨煤機(jī)油槍數(shù)量后,要密切監(jiān)視火檢強(qiáng)度變化,避免燃燒不穩(wěn)造成爐膛熄火[1]。

        根據(jù)爐前燃油進(jìn)回油流量計(jì)算:案例一用油量約為5t/h。案例二用油量為3.72t/h。雖然消耗燃油,但與停爐對(duì)機(jī)組負(fù)荷的影響以及啟停機(jī)的費(fèi)用相比較,經(jīng)濟(jì)損失相對(duì)較少。

        5 操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)

        在線處理撈渣機(jī)故障需辦理工作票,做好危險(xiǎn)源辨識(shí),做好防止人員燙傷的相關(guān)工作。檢修部門應(yīng)當(dāng)迅速組織人員,制定處理方案和預(yù)估處理時(shí)間,提前準(zhǔn)備好工器具和物資迅速準(zhǔn)備到位,并把準(zhǔn)備情況告之當(dāng)班運(yùn)行人員。運(yùn)行人員根據(jù)檢修開工時(shí)間,與調(diào)度申請(qǐng)機(jī)組負(fù)荷,進(jìn)行缺陷處理,運(yùn)行人員根據(jù)減負(fù)荷時(shí)間以及水封破壞時(shí)間等,為檢修人員爭(zhēng)取更多的檢修設(shè)備時(shí)間。同時(shí)在線破壞水封要做好風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí),防止鍋爐主再熱氣溫超溫,發(fā)生磨煤機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)等情況。

        爐底水封破壞前,有條件的情況下進(jìn)行一次鍋爐全面吹灰,同時(shí)盡早投入空預(yù)器連續(xù)吹灰,盡量降低主再熱氣溫,防止破壞水封后受熱面管壁及主、再熱氣溫超限。當(dāng)負(fù)荷降低至200MW 時(shí),關(guān)注SCR 入口煙溫變化,提前關(guān)小過熱器側(cè)煙氣擋板,開大再熱器側(cè)煙氣擋板,防止SCR入口煙溫低引起脫硝裝置退出的環(huán)保指標(biāo)超標(biāo)的事件發(fā)生[2]。

        破壞水封過程中,密切監(jiān)視煙溫趨勢(shì)、汽溫趨勢(shì)、受熱面溫度、排煙溫度、各風(fēng)機(jī)電流、鍋爐風(fēng)量、氧量、給水量、負(fù)荷、汽壓、空預(yù)器電流等參數(shù),防止空預(yù)器卡澀,防止尾部煙道二次燃燒。爐底水封破壞,空預(yù)器出口煙溫上升,應(yīng)加強(qiáng)空預(yù)器相關(guān)參數(shù)的檢查,尤其是在油槍投運(yùn)期間,空預(yù)器吹灰需保持連續(xù)運(yùn)行。

        爐底水封破壞初期,引風(fēng)機(jī)電流能直觀顯示,當(dāng)引風(fēng)機(jī)電流開始上升,就應(yīng)提前進(jìn)行主、再熱氣溫干預(yù),提前全開過熱器煙氣擋板,關(guān)小再熱器側(cè)煙氣擋板,進(jìn)行主再熱氣溫的提前預(yù)控[3]。

        減負(fù)荷過程中A、B 制粉系統(tǒng)相繼停運(yùn),但是若磨煤機(jī)冷風(fēng)通道未關(guān)閉,同時(shí)上層磨煤機(jī)通入適量冷風(fēng)降低火焰中心并保證一次風(fēng)機(jī)風(fēng)道暢通,冷一次風(fēng)用戶太多,冷一次風(fēng)母管壓力低于熱風(fēng)壓力較多,可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行磨煤機(jī)冷一次風(fēng)量不足,運(yùn)行磨煤機(jī)出口溫度高,難控制的情況發(fā)生。建議在減負(fù)荷停磨煤機(jī)后盡早關(guān)小冷風(fēng)風(fēng)門,確保運(yùn)行磨煤機(jī)出口溫度正常,并且這方面操作還能夠降低總風(fēng)量,利于控制環(huán)保參數(shù)。

        在爐底水封恢復(fù)過程中,火焰中心緩慢下降,初始階段主再熱氣溫下降較為緩慢,各水冷壁吸熱雖增強(qiáng)但不明顯,主給水流量緩慢增加70t/h,貯水箱高水位調(diào)節(jié)閥開度及各水冷壁溫度可控;但在爐底水封液位達(dá)-100mm 后,水冷壁吸熱明顯增強(qiáng),各水冷壁溫快速上升,主給水流量快速增加180t/h,后水冷壁溫度調(diào)節(jié)穩(wěn)定后,主給水流量逐漸慢慢減少,期間貯水箱高水位調(diào)節(jié)閥幾乎未開啟,鍋爐產(chǎn)汽量大增,負(fù)荷隨之上升,但主熱氣溫卻快速下降,建議將啟動(dòng)制粉系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)提前,在水封建立前后啟動(dòng)磨煤機(jī),防止主、再熱氣溫快速下降。

        在減負(fù)荷過程中,機(jī)組負(fù)荷最低降至150MW左右,此時(shí)四抽壓力最低至0.19MPa,小機(jī)輔汽汽源在冷備用,檢查給水系統(tǒng)各參數(shù)正常,開大汽機(jī)主控,提高四抽壓力,一般情況下給泵汽輪機(jī)組在低負(fù)荷、低汽源壓力下,給泵汽輪機(jī)調(diào)門指令31%,轉(zhuǎn)速3393r/min,排汽溫度21℃,各軸系參數(shù)正常,均在可控范圍。破壞水封過程中,要保持爐膛正壓運(yùn)行,密切監(jiān)視爐膛燃燒穩(wěn)定性,如果過、再熱器管壁溫度超限,可適當(dāng)降低燃料量,增大給水量。

        水封恢復(fù)過程中,環(huán)保運(yùn)行應(yīng)及時(shí)通知集控單元長,集控應(yīng)派巡檢員到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視爐底水封恢復(fù)情況,并及時(shí)與操作員溝通匯報(bào)水封建立情況。水封剛恢復(fù)時(shí),可適當(dāng)增大給水量,防止產(chǎn)汽量突然增大,造成貯水箱水位不穩(wěn),恢復(fù)水封時(shí),爐膛壓力逐漸設(shè)定回-0.1kPa。爐底水封恢復(fù)后,主、再熱氣溫會(huì)下降,可盡早啟動(dòng)第三臺(tái)制粉系統(tǒng),以減緩主、再熱氣溫下降趨勢(shì)。

        6 結(jié)語

        認(rèn)識(shí)爐底水封破壞對(duì)鍋爐運(yùn)行造成的影響和危害,掌握水封破壞后鍋爐運(yùn)行的調(diào)節(jié)手段,對(duì)鍋爐安全運(yùn)行具有積極作用。根據(jù)上述實(shí)踐和分析,無論從安全角度,還是從經(jīng)濟(jì)角度,不停爐破壞爐底水封搶修處理撈渣機(jī)可以有效避免受熱面超溫、發(fā)生燃燒不穩(wěn)等情況。處理過程中需要做好防止人員燙傷的相關(guān)準(zhǔn)備,避免發(fā)生人身傷害事故。

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