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        睿藍7

        2023-03-08 03:20:38陳曦
        汽車與運動 2023年12期
        關(guān)鍵詞:設計

        陳曦

        中國的車市現(xiàn)在有多卷,每家車企都在宣稱自己遙遙領(lǐng)先。作為新品牌,首款車型睿藍7在配置和設計上確實有很多越級的亮點。在9月下旬完成上市的睿藍7,指導價為11.77-17.37萬元,定位為純電動緊湊型轎跑SUV,0.238Cd的風阻系數(shù)就是奔著低能耗來的。

        睿藍7采用全新的天地胡設計語言,全封閉式的前格柵,貫穿式的LED燈帶,分體式的前大燈組。整體設計前衛(wèi)動感,表現(xiàn)出新能源車該有的設計元素。

        睿藍7的車側(cè)在雙色車身的映襯下顯得十分厚重,從前燈貫穿到尾燈的高腰線,在C柱這里和三角窗進行了互動。隱藏式門把手、頂配19英寸的低風阻輪圈也在細節(jié)上為降低能耗做著貢獻。

        睿藍7定位為緊湊型SUV, 整車的車身尺寸為4690x1892x1650mm, 軸距為2775mm。轎跑型SUV講究的就是運動嘛,睿藍7的車頂有擾流版,后備廂蓋上有小鴨尾、再加上熏黑的貫穿式尾燈罩,在純電動車準許的范圍內(nèi),把運動感烘托到了極致。

        睿藍7的內(nèi)飾設計簡潔清爽,幾乎沒有物理實體按鍵。雙幅式平底方向盤、懷擋式換擋桿、雙色搭配的座艙氛圍,增添了車內(nèi)的豪華感。

        全系標配9.2英寸全液晶儀表和15.4英寸的中控大屏,值得一說的是,中控屏是2.5K超高清屏幕,內(nèi)置吉利自研的龍鷹一號7nm車規(guī)級芯片,它的算力能夠和8155比肩。

        車機語音助手通過“你好睿藍” 進行喚醒。在娛樂功能方面,高德地圖、QQ音樂、在線電臺、在線天氣等常用的App軟件也是支持的。

        1 全景天幕為車內(nèi)帶來出色的采光?2 15.4英寸中控屏內(nèi)置龍鷹一號車規(guī)級芯片

        3 懷擋式設計省空間,橋式中控臺方便儲物

        4 薄型座椅寬敞乘坐舒適

        5 9.2英寸全液晶儀表和smart很像

        1 2775mm的軸距和內(nèi)凹式頂設計帶給后排寬敞的乘坐空間

        2 全車只有一個直流快充插口無慢充 3 402L的行李廂容積,內(nèi)部十分規(guī)整

        這臺車關(guān)于駕駛輔助安全方面的硬件也非常的突出,5個4D毫米波雷達、12個超聲波雷達、2個800萬像素高清攝像頭、5個200萬像素高清攝像頭、4個300萬像素環(huán)視高清攝像頭。能夠?qū)崿F(xiàn)540度全景影像+透明底盤,以及L2+級別的駕駛輔助功能。此外,頂配車型,還能夠選裝激光雷達。

        50英寸的AR-HUD抬頭顯示你見過嗎?圖像顯示更清晰,呈現(xiàn)的信息也更豐富??吹竭@個醒神模式了嗎?不僅座椅通風開啟,你還能聞到一股薄荷的清香。這是香氛系統(tǒng)的功效,此外睿藍7還有車載空氣凈化、128色氛圍燈、手機無線充電等拔高的配置。

        我們測過的轎跑式SUV,一般后排的頭部空間都不會太好,這是由于它們的車頂線條從B柱過后就有明顯的下溜。但睿藍7并不是這樣,仔細觀察車側(cè)線條你會發(fā)現(xiàn),它是從C柱位置再開始下溜的,不會擠壓后排的頭部空間。腿部空間也是非常寬裕的。

        三電系統(tǒng)方面,睿藍7誕生于GBRC水晶平臺,和吉利的SEA浩瀚平臺擁有相同的血脈。smart精靈#1、極氪X都誕生于這個平臺。睿藍7的中高配車型采用了單電機后驅(qū)的布局。高性能液冷驅(qū)動電機擁有180kW的最大功率和385Nm的最大扭矩。0-50km/h加速時間為2.8s,破百加速時間也才6.8s,最高車速可達190km/h。

        續(xù)航方面,低配車型搭載50.4kWh的磷酸鐵鋰電池組,CLTC綜合工況續(xù)航405km,中高配車型搭載68.03kWh的三元鋰膠囊電池組,CLTC續(xù)航為605km。并且全系都是支持無感換電功能的。

        有些人害怕新能源車,是因為不夠線性的動力輸出和突兀的制動剎車體驗。而睿藍7的無級DIY后驅(qū),能夠針對駕駛模式、制動模式、動力響應、轉(zhuǎn)向助力、能量回收,這五大模塊進行自定義設置。

        例如動力響應和能量回收就支持0-100等級的自定義調(diào)節(jié)。等級越高動力響應越靈敏,等級越低就越柔和。你甚至可以根據(jù)自己的駕駛習慣,把這臺新能源車調(diào)的跟燃油車開啟來一樣的線性舒適。

        One-box線控制動系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)制動踏板和制動卡鉗的全解耦,官方宣稱能夠?qū)崿F(xiàn)100km/h-0制動距離35.6m的成績。此外,這臺車最大回收減速度能達到0.3g,能量回收能夠提升10%-20%,讓續(xù)航也提升5-10km。前麥弗遜后五連桿的獨立后懸組合,方向盤指向精準但并不緊繃,高速過彎時后輪循跡性很好,重心轉(zhuǎn)移并不明顯。

        睿藍并非廣義上的造車新勢力,畢竟它背靠吉利。作為新品牌,15萬元不僅有越級的配置,還有高人一等的續(xù)航能力、支持換電的模式、自主研發(fā)的芯片、與smart精靈#1和極氪X同源平臺的血統(tǒng)等等,都是它的優(yōu)勢。正打算入手15萬元級純電動SUV的消費者,去試試吧,說不定就對上眼了呢。

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