日前，寧夏神州輪胎有限公司（簡稱寧夏神州）宣布，已成功研發(fā)C919國產(chǎn)大飛機(jī)輪胎。該公司研發(fā)的大飛機(jī)輪胎已在西安航空制動實(shí)驗(yàn)室通過中國商飛要求的關(guān)鍵試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到裝機(jī)要求。

據(jù)介紹，航空輪胎在材料、配方、結(jié)構(gòu)、裝備以及工藝等方面要求嚴(yán)苛，目前國際上只有幾家龍頭企業(yè)掌握核心技術(shù)。

寧夏神州于2018年啟動國產(chǎn)大飛機(jī)輪胎項(xiàng)目，整合航空輪胎技術(shù)骨干組建研發(fā)團(tuán)隊(duì)，引進(jìn)中科院等優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新資源，加快大飛機(jī)輪胎研制及產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

寧夏神州總設(shè)計師羅忠林介紹，研發(fā)團(tuán)隊(duì)在新型材料選擇、輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計、配方設(shè)計等關(guān)鍵環(huán)節(jié)做了大量開創(chuàng)性工作，尤其在尋找具有超高速、超負(fù)荷、耐磨、抗撕裂、質(zhì)量小、壽命長的新型材料方面，聯(lián)合上游企業(yè)進(jìn)行了大量試驗(yàn)，優(yōu)選出符合要求的配方，最終在航空子午線輪胎材料領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了質(zhì)的跨越，掌握了大飛機(jī)輪胎制造的核心技術(shù)。

（摘自《中國化工報》，2022-11-22）