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        非織造設(shè)備托輥動(dòng)平衡優(yōu)化措施研究

        2023-03-07 06:08:24白秋林李西德
        設(shè)備管理與維修 2023年3期
        關(guān)鍵詞:工藝流程工藝檢測(cè)

        周 晶,白秋林,周 禮,李西德

        (1.四川化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院,四川瀘州 646300;2.中海瀝青四川有限責(zé)任公司,四川瀘州 646300)

        0 引言

        托輥是非織造設(shè)備的重要支撐部分,工作時(shí)被動(dòng)旋轉(zhuǎn),由產(chǎn)品摩擦帶動(dòng)[1],其主要作用是減少產(chǎn)品的運(yùn)行阻力,使產(chǎn)品的垂度不超過允許范圍,保證產(chǎn)品的平穩(wěn)運(yùn)行。隨著市場(chǎng)對(duì)非織造產(chǎn)品需求的急劇增大,用戶對(duì)非織造設(shè)備的要求越來越高,非織造設(shè)備的托輥幅寬和轉(zhuǎn)速都不斷提高[2],對(duì)托輥動(dòng)平衡提出更高要求。只有控制托輥的圓跳動(dòng)量才能提高其動(dòng)平衡質(zhì)量[3]。為此,針對(duì)現(xiàn)有非織造設(shè)備托輥在高速旋轉(zhuǎn)過程中存在的圓跳動(dòng)超差現(xiàn)象,通過原因排查,提出相應(yīng)的優(yōu)化措施。

        1 圓跳動(dòng)超差原因排查

        某公司承攬了一批非織造設(shè)備的托輥加工任務(wù),其設(shè)計(jì)要求如圖1 所示,要求加工完成后圓跳動(dòng)≤0.08 mm、托輥加工后返修率低于8%。

        由圖1 可知,該產(chǎn)品托輥輥體屬于細(xì)長(zhǎng)管件,長(zhǎng)度和直徑比例大于20∶1,加工中易變形,直線度和圓跳動(dòng)均難以保證;輥體薄壁結(jié)構(gòu)局部加工余量小、加工難度大?;谏鲜黾庸るy點(diǎn),產(chǎn)品托輥加工后因圓跳動(dòng)超差導(dǎo)致動(dòng)不平衡,致使返修率較高。經(jīng)統(tǒng)計(jì),全年多輥牽伸機(jī)輥筒結(jié)合件的平均返修率為28%(表1)。

        表1 全年多輥牽伸機(jī)輥筒結(jié)合件返修率

        圖1 托輥設(shè)計(jì)

        為排查圓跳動(dòng)超差較高的原因,從“人、機(jī)、料、法、環(huán)”5 個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面分析,其可能涉及的因素如圖2 所示。造成托輥返修率高的主要原因有加工人員缺乏培訓(xùn)、技術(shù)水平不能滿足加工要求、設(shè)備精度不滿足加工需求、材料不符合標(biāo)準(zhǔn)、配平衡方法不合理、車間照明不符合要求等。

        圖2 圓跳動(dòng)超差關(guān)聯(lián)

        對(duì)加工人員進(jìn)行考核,成績(jī)都在90 分以上(80 分為合格),均持證上崗且技術(shù)水平高、工作時(shí)間長(zhǎng)、經(jīng)驗(yàn)豐富;對(duì)加工托輥零件的機(jī)床設(shè)備的維護(hù)、檢修記錄和設(shè)備精度進(jìn)行了調(diào)查、檢測(cè),機(jī)床按規(guī)定進(jìn)行檢修、維護(hù),設(shè)備精度滿足加工需求;對(duì)生產(chǎn)部及下料工段進(jìn)行了解,確定料坯按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)購(gòu)買,質(zhì)保書、購(gòu)料憑據(jù)齊全,與來料一致,現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)圓度滿足要求;根據(jù)建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB 50034—2004 的規(guī)定,機(jī)加工車間的照明亮度推薦強(qiáng)度為500 lx,經(jīng)檢測(cè),加工牽伸機(jī)區(qū)域的平均照明亮度為548 lx,滿足要求。

        對(duì)配平前后圓跳動(dòng)進(jìn)行抽樣檢測(cè),其檢查數(shù)據(jù)見表2。工件在配平前不合格率為20%(圓跳動(dòng)合格量≤0.08 mm);按照焊接工藝配平方法對(duì)托輥配平后,圓跳動(dòng)相對(duì)于配平前有9 件樣品增大,不合格樣品為4 件,不合格率由20%增大到40%。究其原因在于托輥的輥筒是薄壁結(jié)構(gòu),采用焊接工藝配平時(shí),輥筒被焊接時(shí)受到瞬態(tài)劇烈的熱作用,內(nèi)部溫度分布差別巨大,金屬組織變化極不均勻,材料的膨脹和收縮使得內(nèi)部產(chǎn)生復(fù)雜的殘余應(yīng)力。在殘余應(yīng)力的變化和作用下,導(dǎo)致輥筒被焊接處因升溫而引起的熱變形[4],形成一個(gè)相對(duì)于其他位置的質(zhì)量集中。在勻速旋轉(zhuǎn)時(shí),輥筒體內(nèi)任一質(zhì)量集中點(diǎn)都將產(chǎn)生離心力,無數(shù)個(gè)離心力組成一個(gè)慣性力系作用在軸承上,形成托輥對(duì)軸承的動(dòng)壓力。如果托輥的質(zhì)量對(duì)轉(zhuǎn)軸對(duì)稱分布,則動(dòng)壓力為零,即托輥不平衡量為零;否則將產(chǎn)生動(dòng)壓力,即托輥有不平衡量[5]。綜上分析可判斷,焊接平衡塊配平方式是造成托輥圓跳動(dòng)超差的原因之一。

        表2 零件配平前后圓跳動(dòng)抽查檢測(cè)記錄 mm

        托輥輥筒現(xiàn)有加工工藝流程如圖3 所示。輥筒經(jīng)粗車后,現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽取5 件產(chǎn)品進(jìn)行筒體直線度及不平衡合格量檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果見表3,直線度不合格率為100%(直線度合格量≤0.20 mm/m),動(dòng)平衡不合格率為40%(不平衡量合格量≤90 g),其原因是在粗車外圓與精車中心架外圓之間少了一道校直工藝,修正不平衡量,加工中產(chǎn)生的變形和跳動(dòng)會(huì)造成其壁厚不均勻。因此,托輥輥筒現(xiàn)有工藝流程不合理,也是造成圓跳動(dòng)超差的原因之一。

        表3 輥筒經(jīng)粗車后直線度、不平衡量檢測(cè)記錄

        圖3 托輥輥筒現(xiàn)有工藝流程

        托輥結(jié)合件現(xiàn)有工藝流程如圖4 所示,結(jié)合件采用粗精磨外圓成形后再校動(dòng)平衡,其圓跳動(dòng)、直線度檢測(cè)記錄如表4 所示,圓跳動(dòng)不合格率為40%(圓跳動(dòng)合格量≤0.08 mm),直線度不合格率為40%(直線度合格量≤0.20 mm/m),究其原因是動(dòng)平衡校正補(bǔ)焊的平衡塊引起輥體變形。因此,托輥結(jié)合件現(xiàn)有工藝流程不合理,也是造成托輥圓跳動(dòng)超差的原因之一。

        表4 托輥結(jié)合件圓跳動(dòng)、直線度檢測(cè)記錄

        圖4 托輥結(jié)合件現(xiàn)有工藝流程

        2 改進(jìn)措施

        2.1 利用螺釘固定平衡塊

        將焊接平衡塊配平方式調(diào)整為螺紋連接平衡塊配平方式[6]。在原有設(shè)計(jì)圖的基礎(chǔ)上,外幅板增加8 個(gè)平衡孔,用于校平衡后配平,結(jié)構(gòu)改進(jìn)如圖5 所示。托輥加工完成后,在長(zhǎng)軸動(dòng)平衡機(jī)上測(cè)出托輥的不平衡點(diǎn)及不平衡量,找到對(duì)應(yīng)的平衡螺孔,增加相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊,利用螺釘進(jìn)行固定即可完成配平。結(jié)合件加工完成后,增加兩塊封板遮擋平衡塊,防止雜物進(jìn)入,保證外形美觀。

        圖5 輥軸結(jié)構(gòu)改進(jìn)

        如圖6 所示,假設(shè)在輥軸任一處有一質(zhì)心A 導(dǎo)致輥軸動(dòng)不平衡,做長(zhǎng)軸動(dòng)平衡機(jī)檢測(cè),測(cè)量出質(zhì)心A 的不平衡力Fa的大小、方向。要使托輥旋轉(zhuǎn)時(shí)處于動(dòng)平衡狀態(tài),需一力與Fa平衡。設(shè)需要的力為Fb,則平衡力Fb與Fa等值、反向。通過圓心O,以Fb左右兩邊的平衡塊安裝孔C、D 為基準(zhǔn),做出輔助線OC、OD,利用力的平行四邊形公理,將Fb分解到輔助線OC、OD 上,即可算出平衡孔C、D 處所需要的平衡分力Fb1和Fb2的大小,則平衡孔C、D 處所加配重質(zhì)量(式中F 為C、D 處計(jì)算出的平衡力)。

        圖6 調(diào)平原理

        2.2 制定合適的輥筒加工工藝

        調(diào)整輥筒加工工藝,增加了一道校直工藝和一道車平衡孔工藝,工藝流程如圖7 所示。工件校直可以減小加工變形量,保證坯件的質(zhì)量,提高下一步加工工序的精度;車工件兩端平衡孔再次去除工件的不平衡量,進(jìn)一步來減小工件的不平衡量、跳動(dòng)。經(jīng)過粗車調(diào)整,筒體不圓度及軸孔同軸度超差引起壁厚不均勻問題得到控制。

        圖7 調(diào)整后的輥筒加工工藝

        2.3 調(diào)整結(jié)合件加工工藝

        調(diào)整后結(jié)合件加工工藝流程如圖8 所示,在結(jié)合件進(jìn)行磨削加工時(shí)要把粗、精磨分開,粗磨加工后進(jìn)行校動(dòng)平衡、配平衡、復(fù)平衡工藝,然后再進(jìn)行精磨加工,減小配平衡后產(chǎn)生的平衡誤差。

        圖8 調(diào)整后結(jié)合件加工工藝

        3 改進(jìn)成效

        將焊接配平方式改為螺紋連接平衡塊增重方式、調(diào)整加工工藝后,對(duì)托輥結(jié)合件進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果見表5,返修率從平均28%下降至4%,實(shí)現(xiàn)改進(jìn)目標(biāo)。

        表5 托輥結(jié)合件檢測(cè)記錄

        4 結(jié)束語(yǔ)

        針對(duì)托輥圓跳動(dòng)超差現(xiàn)象,從“人、機(jī)、料、法、環(huán)”5 個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全面分析,尋其質(zhì)量原因,并以質(zhì)量原因?yàn)榍腥朦c(diǎn),從產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝調(diào)整兩個(gè)方面實(shí)施改進(jìn)。生產(chǎn)實(shí)踐證明,將熱加重配平的方式改進(jìn)為螺紋連接冷加重配平,優(yōu)化加工工藝流程,能有效提高非織造設(shè)備的托輥的動(dòng)平衡質(zhì)量,可為類似長(zhǎng)軸薄壁管狀零部件的動(dòng)平衡提供參考。

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