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        延續(xù)初教-6經(jīng)典傳奇

        2023-03-03 12:35:41黃敏
        環(huán)球飛行 2023年9期
        關(guān)鍵詞:洪都李健特技

        黃敏

        2023年9月17日,由江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司主辦、南昌瑤湖飛行基地管理有限公司協(xié)辦的“立足航空人才培養(yǎng) 延續(xù)民族經(jīng)典傳奇——首架民用初教-6飛機(jī)適航飛行活動(dòng)暨民用初教-6飛機(jī)特技訓(xùn)練與飛行人才培養(yǎng)專題研討會(huì)”在江西南昌洪都航空城圓滿舉行。

        來自航空工業(yè)集團(tuán)、洪都公司、民航、軍方、政府、高校和社會(huì)團(tuán)體的近60位代表出席了本次活動(dòng)。

        初教-6飛機(jī)是航空工業(yè)自行研制的螺旋槳初級(jí)教練機(jī),長期服務(wù)于中國空軍、海軍及地方航校,是中國空軍和海軍初級(jí)教練機(jī)的主力機(jī)型,創(chuàng)造了使用年份最長、飛行人口最多的神話,被稱為中國飛行員的“搖籃”。

        初教-6以其安全的飛行記錄和卓越的飛行性能,于2019年2月28日獲得了中國民航局頒發(fā)的TC/PC(型號(hào)合格證和生產(chǎn)許可證)兩證,擁有了進(jìn)入民用航空市場的通行證,是我國第一個(gè)進(jìn)行軍轉(zhuǎn)民的飛機(jī)型號(hào),對(duì)于促進(jìn)我國民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。

        2023年5月16日,首架民用初教-6飛機(jī)獲頒標(biāo)準(zhǔn)適航證。相較于軍款初教-6飛機(jī),民用初教-6采用了新的低成本復(fù)合材料、模塊化設(shè)計(jì)和適合大批量生產(chǎn)的制造技術(shù),升級(jí)了綜合航電系統(tǒng)和座椅及座艙內(nèi)飾,調(diào)整了機(jī)體機(jī)構(gòu),大大降低了制造費(fèi)用,讓廣大飛行愛好者能夠買得起、用得起。

        此外,新版民用初教-6飛機(jī)還是國內(nèi)唯一一款可收放起落架,可進(jìn)行倒飛、全筋斗特技飛行的小型通用飛機(jī),擁有非常優(yōu)異的巡航性能和機(jī)動(dòng)性能,能在極低的速度下安全起飛、降落,既能最大限度地保護(hù)駕乘人員的人身安全,也能為客戶提供更高品位的飛行樂趣和極致的運(yùn)動(dòng)享受。

        獲得標(biāo)準(zhǔn)適航證標(biāo)志著初教-6這款軍用神機(jī)正式進(jìn)入國內(nèi)民用航空領(lǐng)域,將為中國民航飛行員培訓(xùn)填補(bǔ)復(fù)雜類、特技類機(jī)型的空白,也將為民航飛行員的高難課目訓(xùn)練開創(chuàng)新的局面。同時(shí),民用初教-6飛機(jī)還將發(fā)揮與部隊(duì)裝備無縫銜接的優(yōu)勢,依托優(yōu)秀退役飛行師資力量,助力軍民一體化,組織空軍、海軍招飛選拔和初級(jí)飛行訓(xùn)練,為國家應(yīng)急應(yīng)戰(zhàn)飛行力量儲(chǔ)備提供強(qiáng)有力的支撐。

        這一天,作為資深的民航飛行員,李健駕駛著首架民用初教-6飛機(jī)重上云霄,再續(xù)與初教-6飛機(jī)的多年“情緣”。飛機(jī)于9月17日9時(shí)26分起飛,9時(shí)45分降落,進(jìn)行了60度坡度盤旋、30度俯角俯沖以及60度坡度/30度仰角急上升轉(zhuǎn)彎、橫滾、半斤斗翻轉(zhuǎn)等動(dòng)作,這是民用初教6獲頒標(biāo)準(zhǔn)適航證后的首航。值得一提的是,在4年前,也正是當(dāng)時(shí)任中國民航局副局長的李健向洪都公司頒發(fā)了初教-6的型號(hào)合格證(TC)。

        經(jīng)過20分鐘的飛行,他完成多個(gè)飛行動(dòng)作后,在瑤湖機(jī)場平穩(wěn)降落。走出機(jī)艙的李健不掩激動(dòng),對(duì)前來采訪的媒體表示:40年后再一次駕駛初教-6飛機(jī),心情非常興奮。因?yàn)槌踅?6飛機(jī)身上不僅凝結(jié)著所有飛行員們的青春記憶,而且首架民用初教-6飛機(jī)獲得適航證之后,一方面,中國的飛行愛好者們再也不用萬里迢迢去美國飛初教-6飛機(jī)了,他們在祖國的天空之下就可以盡展初教-6飛機(jī)的魅力;另一方面,初教-6適航證的頒發(fā),也會(huì)為我國的低空經(jīng)濟(jì)消費(fèi)打開了一個(gè)巨大的窗口,為未來的中國經(jīng)濟(jì)新增長及中國的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添新的力量。

        令人激動(dòng)的飛行活動(dòng)之后,與會(huì)代表們在“民用初教-6飛機(jī)特技訓(xùn)練與飛行人才培養(yǎng)專題研討會(huì)”上紛紛有感而發(fā),暢所欲言。航空工業(yè)洪都集團(tuán)總經(jīng)理林東在致辭中表示,首架民用初教-6飛機(jī)獲得標(biāo)準(zhǔn)適航證,是初教-6飛機(jī)軍轉(zhuǎn)民之路的最新成果,也是初教-6飛機(jī)進(jìn)入民用航空市場的第一步,后續(xù)任重道遠(yuǎn),還有大量細(xì)致的工作需要去做?,F(xiàn)場專家指出,民用初教-6飛機(jī)適航飛行是一個(gè)新的起點(diǎn),要加強(qiáng)各方溝通交流,不斷拓寬通航產(chǎn)業(yè)窗口。

        現(xiàn)場的航空各領(lǐng)域?qū)<液惋w行員們不僅分享了與初教-6結(jié)緣的“初戀情懷”,還為民用初教-6飛機(jī)的專業(yè)化、市場化、國際化應(yīng)用與運(yùn)營建言獻(xiàn)策,提出殷切寄望。相信在大家的共同努力下,剛剛度過65歲生日的初教-6飛機(jī),歸來仍是少年,經(jīng)典傳奇依舊,它還將帶著更多人一起共赴藍(lán)天之約!

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