6月24日,由水電十局一分局承建的龔嘴魚道項目隧洞進口跨公路段的洞挖施工圓滿完成。該段隧洞施工技術(shù)難度極高,項目部通過采用控制爆破等先進方法取得了較好的效果。該魚道隧洞洞挖斷面為城門洞型,尺寸為5米×5.65米,其周邊環(huán)境復雜,安全風險高。該隧洞的上方為S309省道,周邊為礦區(qū)、頻繁通行重載貨車;而且該隧洞與公路之間的覆蓋層非常薄,僅相當于洞徑的1.2倍;該隧洞靠近電廠廠區(qū),離職工宿舍僅60米左右。 項目團隊迎難而上,積極組織相關(guān)專家研究制定了科學合理的施工方案:首先,采取預固結(jié)灌漿和超前支護等措施處理該隧洞段;其次,通過分段微差控制爆破的方式進行洞挖掘進施工。經(jīng)過評審和論證,成功地實現(xiàn)了振動小、飛石可控的目標;第三,對S309省道警戒區(qū)域進行了交通管制并在隧洞入口處設置了安全防護網(wǎng)等措施;第四,確保了洞挖完成后立即進行支護工作,隧洞施工的安全性。 此隧洞進口跨公路段施工難題的攻克,為項目的下一步正常爆破施工奠定了堅實的基礎,取得的成績得到了監(jiān)理和業(yè)主的充分肯定與好評。