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        超低負(fù)荷下運(yùn)行氧量對(duì)切圓鍋爐燃燒穩(wěn)定性和NOx排放特性的影響

        2023-02-22 13:56:40馬達(dá)夫劉平元張守玉吳玉新
        動(dòng)力工程學(xué)報(bào) 2023年2期

        馬達(dá)夫, 劉平元, 張守玉, 何 翔, 吳玉新

        (1.上海理工大學(xué) 能源與動(dòng)力工程學(xué)院,上海 200093;2.上海發(fā)電設(shè)備成套設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司,上海 200240;3.清華大學(xué) 能源與動(dòng)力工程系,北京 100084)

        根據(jù)高度靈活性和清潔能源的生產(chǎn)目標(biāo),燃煤發(fā)電機(jī)組面臨在更低負(fù)荷下運(yùn)行的挑戰(zhàn)[1]。2016年6月,國(guó)家能源局發(fā)布了《關(guān)于下達(dá)火電靈活性改造試點(diǎn)項(xiàng)目的通知》[2],國(guó)內(nèi)陸續(xù)開展了火電機(jī)組深度調(diào)峰的嘗試[3-5]。為了實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),超低負(fù)荷(30%額定負(fù)荷及以下)運(yùn)行將成為我國(guó)火電機(jī)組的運(yùn)行常態(tài)。

        煤粉鍋爐超低負(fù)荷運(yùn)行的主要瓶頸是燃燒方面的問(wèn)題:(1)當(dāng)給煤量減小時(shí),爐膛煙氣溫度降低,燃燒穩(wěn)定性變差[6];(2)雖然爐膛煙氣溫度越低,熱力型NOx生成量略有減少,但燃料型NOx生成量會(huì)顯著增加[7]。

        目前,電站鍋爐靈活性調(diào)峰的研究至今只有五六年,國(guó)內(nèi)外針對(duì)煤粉鍋爐超低負(fù)荷下燃燒特性的研究還較少。僅有部分針對(duì)切圓鍋爐的低負(fù)荷運(yùn)行報(bào)告:某臺(tái)1 000 MW[8]和200 MW[9]切圓鍋爐采取了較低的一次風(fēng)壓力、較高的一次風(fēng)燃料混合溫度、更細(xì)的煤粉細(xì)度等優(yōu)化措施,實(shí)現(xiàn)了在30%額定負(fù)荷工況下的穩(wěn)定運(yùn)行。

        趙星海等[10]通過(guò)數(shù)值模擬方法,研究了30%額定負(fù)荷下不同富氧配風(fēng)條件下墻式切圓鍋爐的燃燒特性,發(fā)現(xiàn)將一層輔助風(fēng)替換為φ(O2)=30%的富氧風(fēng)時(shí)爐膛溫度升高約200 K。Li等[11]針對(duì)某燃用無(wú)煙煤的330 MW旋流對(duì)沖鍋爐,研究其在50%~100%額定負(fù)荷工況下的燃燒效率、煙氣溫度和成分的變化特性,得出負(fù)荷降低導(dǎo)致O2消耗量和CO生成量降低,同時(shí)主燃區(qū)溫度也隨之降低。在50%~100%額定負(fù)荷范圍內(nèi)減少輔助風(fēng)、增加燃盡風(fēng),可使NOx排放量明顯降低[12-13]。此外,不同爐型在低負(fù)荷下的NOx排放特性也不同,某臺(tái)燃用貧煤和無(wú)煙煤的旋流對(duì)沖鍋爐負(fù)荷從100%降低到50%時(shí),NOx排放量降低了41.5%[11];而某臺(tái)燃用類似煤質(zhì)的W火焰鍋爐在相同負(fù)荷變化范圍內(nèi)的NOx排放量降低34.2%[14];與旋流對(duì)沖鍋爐和W火焰鍋爐不同,切圓燃燒鍋爐在相同負(fù)荷變化范圍內(nèi)的NOx排放量略有增加[15-16]。

        張定海等[17]研究了低負(fù)荷下切圓燃燒鍋爐的NOx生成量降低幅度比旋流對(duì)沖鍋爐高的原因,前者主要依靠爐膛中心的還原性氣氛來(lái)控制NOx的生成,對(duì)負(fù)荷變化引起的O2體積分?jǐn)?shù)變化更為敏感,后者則主要依靠單個(gè)燃燒器火焰形成的還原性氣氛來(lái)降低NOx,對(duì)負(fù)荷引起的溫度變化不敏感。

        此外,蔣宏利等[18]研究表明,660 MW切圓燃燒鍋爐在低負(fù)荷下NOx質(zhì)量濃度較高,這是由于氧量的增加弱化了主燃區(qū)的還原性氣氛,通過(guò)減少周圍空氣的控制策略有效降低了煤粉顆粒周圍的O2體積分?jǐn)?shù),從而使NOx質(zhì)量濃度降低了約30%。景雪暉等[19]在對(duì)某330 MW切圓燃燒鍋爐的數(shù)值模擬研究中使用了相同的NOx控制策略,在40%額定負(fù)荷下,向一次風(fēng)中添加了15%質(zhì)量分?jǐn)?shù)的煙氣,使NOx質(zhì)量濃度降低了80 mg/m3。

        綜上所述,超低負(fù)荷下煤粉鍋爐不可避免地會(huì)在高氧量工況下運(yùn)行,這對(duì)燃燒過(guò)程的穩(wěn)定性及NOx排放產(chǎn)生了一定影響。然而,目前針對(duì)超低負(fù)荷、不同運(yùn)行氧量工況下的鍋爐燃燒穩(wěn)定性及NOx排放特性方面的報(bào)道還較少。因此,筆者以某300 MW切圓燃燒鍋爐為例,采取送風(fēng)機(jī)葉片切削、送風(fēng)機(jī)單列運(yùn)行等措施將運(yùn)行氧量控制在較低水平,研究該鍋爐在超低負(fù)荷不同運(yùn)行氧量工況下的溫度、O2、CO和NOx分布規(guī)律,進(jìn)而討論其燃燒穩(wěn)定性及NOx排放特性,為超低負(fù)荷下煤粉鍋爐的技術(shù)改造及運(yùn)行方式提供參考。

        1 模擬工況

        研究對(duì)象為某300 MW一次中間再熱、自然循環(huán)汽包爐,其采用四角切圓燃燒方式,設(shè)計(jì)燃料為褐煤,鍋爐型號(hào)為HG-1035/17.5-HM35,鍋爐示意圖如圖1(a)所示。

        制粉系統(tǒng)采用冷一次風(fēng)機(jī)正壓直吹式,配5臺(tái)MPS200HP-II型中速磨煤機(jī)。燃燒器采用“分拉垂直親和濃淡煤粉燃燒”立體空氣分級(jí)低氮燃燒技術(shù),以提高鍋爐低負(fù)荷運(yùn)行的能力,如圖1(b)所示。一次風(fēng)粉混合物進(jìn)入一次風(fēng)噴口后,被濃縮器分離成濃淡2部分,濃相氣流的煤粉濃度高,著火特性好,即使在低負(fù)荷下濃相氣流的風(fēng)煤比仍可保持在較合適的范圍內(nèi)。燃燒器出口處設(shè)有多個(gè)穩(wěn)燃鈍體,鈍體形成的高溫?zé)煔饣亓鲄^(qū)又為煤粉著火提供了熱源。這兩者的結(jié)合為低負(fù)荷穩(wěn)燃提供了保證。

        (a) 鍋爐本體示意圖

        鍋爐實(shí)際燃用印尼煤,煤種煤質(zhì)分析見表1??梢钥闯?,該煤種收到基低位發(fā)熱量為15 940 kJ/kg,屬于熱值較低的褐煤,干燥無(wú)灰基揮發(fā)分值高達(dá)51.87%,屬于易著火煤種,有利于鍋爐低負(fù)荷穩(wěn)燃。

        表1 印尼褐煤煤質(zhì)分析結(jié)果

        表2給出了各模擬工況下的主要輸入?yún)?shù)和邊界條件,其中90-1和60-1工況是鍋爐正常運(yùn)行時(shí)的工況,運(yùn)行氧量(即SCR入口氧體積分?jǐn)?shù))較高,90-2工況是將輔助風(fēng)全關(guān),60-2工況是將輔助風(fēng)全關(guān)后減少了64 t/h燃盡風(fēng),90-3、60-3和60-4工況均是在輔助風(fēng)全關(guān)的基礎(chǔ)上繼續(xù)降低燃盡風(fēng)以減少鍋爐運(yùn)行氧量。

        表2 模擬工況及鍋爐主要參數(shù)

        一般來(lái)說(shuō),為了降低NOx排放量,通常在超低負(fù)荷下采取較低的一次風(fēng)速和供氧量。然而,在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中有以下限制因素:(1)印尼褐煤的含水率很高,為了保持煤粉的輸送和干燥出力,必須保證一定的風(fēng)速和靜壓,因此當(dāng)負(fù)荷從90 MW降至60 MW時(shí),一次風(fēng)率從36.7%增加到40.0%;(2)在超低負(fù)荷下,2臺(tái)送風(fēng)機(jī)的葉片開度僅為10%,進(jìn)一步關(guān)小有可能導(dǎo)致失速或喘振現(xiàn)象;(3)為了降低NOx質(zhì)量濃度,燃盡風(fēng)擋板在超低負(fù)荷下已經(jīng)全開。因此,在采用送風(fēng)機(jī)葉片切削、送風(fēng)機(jī)單列運(yùn)行等措施后才可繼續(xù)減少總風(fēng)量,將爐膛氧量控制在更低的水平。

        2 建模與網(wǎng)格劃分

        網(wǎng)格劃分考慮以下幾個(gè)因素:(1)由于爐膛內(nèi)的換熱主要是輻射換熱,與受熱面表面積有關(guān),因此對(duì)于高溫受熱面只考慮爐內(nèi)面積較大的屏式過(guò)熱器和輻射再熱器;(2)在燃燒器區(qū)域水平段設(shè)置平行或垂直于流線的網(wǎng)格以盡量減少偽擴(kuò)散的發(fā)生;(3)在模型中利用噴口入射點(diǎn)的平面來(lái)控制注入軌跡的粒子數(shù);(4)由于主燃區(qū)和燃盡風(fēng)區(qū)的參數(shù)變化較大,這2個(gè)區(qū)域的網(wǎng)格需要細(xì)化;鍋爐頂部和后端管道系統(tǒng)處化學(xué)反應(yīng)較少,溫度梯度較小,采用稀疏的網(wǎng)格處理不會(huì)影響總體計(jì)算精度。具體如圖2所示。

        (a) 鍋爐整體網(wǎng)格

        采用Ansys Fluent軟件進(jìn)行數(shù)值模擬,表3給出了相應(yīng)燃燒過(guò)程的數(shù)學(xué)模型。模型設(shè)定為:(1)由于難以準(zhǔn)確評(píng)估煙氣在火焰中的發(fā)射率,因此通過(guò)用戶定義函數(shù)(UDF)添加相關(guān)的修正;(2)采用離散相模型模擬煤顆粒的運(yùn)動(dòng)軌跡,該模型考慮了阻力、重力以及湍流對(duì)顆粒彌散脈動(dòng)的影響;(3)每個(gè)燃燒器噴口的網(wǎng)格數(shù)量設(shè)置為70,用10組不同粒度來(lái)表示粒徑分布,軌跡粒子的總數(shù)為14 000;(4)采用離散坐標(biāo)(DO)模型計(jì)算輻射換熱量;(5)假設(shè)氣體為灰體,采用文獻(xiàn)[20]的改進(jìn)灰氣體加權(quán)和模型(WSGGM)進(jìn)行建模;(6)煤粉粒徑分布符合Rosin-Rammler方程,根據(jù)等速煤粉取樣試驗(yàn)結(jié)果,平均粒徑為76.5 μm。

        表3 燃燒過(guò)程的數(shù)學(xué)模型[21-28]

        分別選取159萬(wàn)、216萬(wàn)、284萬(wàn)3個(gè)網(wǎng)格數(shù)對(duì)模型進(jìn)行網(wǎng)格獨(dú)立性驗(yàn)證。通過(guò)對(duì)比燃燒器截面y速度分量在x方向上的速度(圖3(a))和x速度分量在y方向上的速度(圖3(b))來(lái)驗(yàn)證網(wǎng)格獨(dú)立性(x和y方向分別表示爐膛寬度和深度方向)。綜合考慮,216萬(wàn)網(wǎng)格數(shù)是最優(yōu)方案。

        (a)

        3 結(jié)果與討論

        3.1 運(yùn)行氧量對(duì)溫度分布的影響

        在90-1和60-1工況下,采用Raytek 3I Plus高溫手持式紅外溫度計(jì)對(duì)爐膛溫度進(jìn)行測(cè)量,得到的測(cè)量結(jié)果與模擬計(jì)算結(jié)果相差50 K以內(nèi)(見圖4),證明該模型有較好的準(zhǔn)確性。

        (a) 90 MW負(fù)荷工況

        從圖4可以看出,在90 MW和60 MW負(fù)荷工況下,當(dāng)運(yùn)行氧量從9.1%和11.7%分別降低到6.5%和8.5%時(shí),爐膛整體平均溫度分別升高29 K和50 K,其原因是超低負(fù)荷、高運(yùn)行氧量工況下給煤量減少,送入主燃區(qū)和燃盡風(fēng)區(qū)的空氣沒有完全參與燃燒反應(yīng),降低了爐膛整體溫度。當(dāng)運(yùn)行氧量繼續(xù)降低(減少燃盡風(fēng)風(fēng)量),2個(gè)負(fù)荷工況下燃盡風(fēng)區(qū)的爐膛溫度分別升高6 K和26 K。由此可知,輔助風(fēng)的減少使得主燃區(qū)溫度升高,燃盡風(fēng)的減少使燃盡風(fēng)區(qū)溫度略有升高,運(yùn)行氧量的降低有利于燃燒穩(wěn)定性的提升。

        煤粉的著火距離可以在某種程度上反映爐內(nèi)燃燒的穩(wěn)定性。將煤粉氣流開始著火時(shí)的溫度點(diǎn)設(shè)為整個(gè)煤粉氣流的著火點(diǎn),根據(jù)謝苗諾夫著火理論,著火條件[29]為:

        (1)

        式中:T為溫度。

        因此著火點(diǎn)為溫度曲線的拐點(diǎn),該點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的溫度即為著火溫度,由燃燒器噴口至該點(diǎn)的距離即為著火距離。

        如圖5所示,90 MW負(fù)荷工況下,將輔助風(fēng)減至零后(工況由90-1變?yōu)?0-2和90-3),著火距離由4.7 m縮短至3.2~3.4 m;60 MW負(fù)荷工況下,將輔助風(fēng)減至零后(工況由60-1變?yōu)?0-2、60-3、60-4),著火距離由4.9 m縮短至3.2~3.5 m。相同負(fù)荷下,一次風(fēng)量和煤粉量沒有變化時(shí),其著火熱沒有變化,但是高運(yùn)行氧量工況下過(guò)多的輔助風(fēng)會(huì)吸收熱量導(dǎo)致主燃區(qū)溫度降低。因此,當(dāng)主燃區(qū)空氣量降低時(shí),主燃區(qū)溫度會(huì)升高,煤粉著火提前。此外,隨著輔助風(fēng)的減少,雖然煤粉的升溫速率增加,但是90 MW和60 MW負(fù)荷低氧燃燒工況下(90-2、90-3、60-2、60-3和60-4工況)燃燒后期溫度較低,這是因?yàn)橹鹛崆皩?dǎo)致煤粉燃燒釋放熱量的位置更接近于燃燒器噴口。

        (a) 90 MW負(fù)荷工況

        圖6給出了B層燃燒器截面的煙氣溫度云圖,可以看出90-1和60-1工況下沒有出現(xiàn)中、高負(fù)荷下的假想切圓[30]。這是因?yàn)槌拓?fù)荷下,該深度空氣分級(jí)燃燒系統(tǒng)在高運(yùn)行氧量工況下的配風(fēng)方式為:(1)輔助風(fēng)風(fēng)量?jī)H為93~114 t/h,更多空氣作為燃盡風(fēng)射入爐內(nèi)(212~234 t/h);(2)一次風(fēng)要干燥和輸送高水分褐煤,需保持在風(fēng)速18.8 m/s、靜壓5.2 kPa的參數(shù)下運(yùn)行。因此,由于一次風(fēng)速剛性較強(qiáng)而輔助風(fēng)剛性較弱,其著火距離接近5.0 m,煤粉在爐膛中心聚集反應(yīng),高溫區(qū)更集中于爐膛中心。此時(shí),爐膛四角的直流燃燒器相對(duì)獨(dú)立,其燃燒過(guò)程類似于對(duì)沖燃燒方式。

        圖6 B層燃燒器截面的煙氣溫度分布

        從圖6還可以看出,90 MW和60 MW負(fù)荷工況下,當(dāng)輔助風(fēng)全關(guān)后,著火距離縮短,煤粉著火方向與入射方向形成了一定角度,有形成假想切圓的傾向。此時(shí),截面溫度分布更均勻,爐內(nèi)充滿度更好。

        綜上所述,超低負(fù)荷下輔助風(fēng)減少有利于爐內(nèi)燃燒穩(wěn)定性的提升。但是,在實(shí)際運(yùn)行中,運(yùn)行人員傾向于將停運(yùn)燃燒器附近的輔助風(fēng)門開5%~20%,以起到冷卻噴口的作用。這是因?yàn)轱L(fēng)門擋板全關(guān)時(shí)通常有一定的漏風(fēng)率,而且冷空氣的射入會(huì)卷吸高溫?zé)煔?,反而可能?huì)提高噴口燒損的概率。因此,輔助風(fēng)門擋板的開度對(duì)噴口冷卻的影響需要進(jìn)一步研究與實(shí)踐驗(yàn)證。

        3.2 運(yùn)行氧量對(duì)爐內(nèi)氧分布的影響

        圖7給出了不同爐膛高度截面的平均氧量分布。從圖7可以看出,90 MW和60 MW負(fù)荷工況下,在爐膛高度16.3 m和29.7 m處出現(xiàn)了2個(gè)峰值,分別是由于主燃區(qū)一次風(fēng)和燃盡風(fēng)的射入導(dǎo)致。90 MW負(fù)荷工況下、運(yùn)行氧量為3.5%~6.5%時(shí),主燃區(qū)平均氧量不足1.2%,屬于缺氧燃燒環(huán)境;而60 MW負(fù)荷工況、運(yùn)行氧量為3.5%~8.5%時(shí),主燃區(qū)平均氧量為4.8%,屬于氧氣較充足的燃燒環(huán)境。超低負(fù)荷下,雖然SCR入口氧量測(cè)點(diǎn)均顯示為高運(yùn)行氧量值,但是由于鍋爐負(fù)荷和給煤量的不同,導(dǎo)致實(shí)際主燃區(qū)的燃燒氣氛區(qū)別較大。因此,借助SCR入口在線氧量測(cè)點(diǎn)觀察到的運(yùn)行氧量并不能完全反映主燃區(qū)的局部氧體積分?jǐn)?shù)。在主燃區(qū)增加O2和CO體積分?jǐn)?shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)點(diǎn),有助于判斷超低負(fù)荷下的燃燒氣氛,從而強(qiáng)化燃燒穩(wěn)定性。

        (a) 90 MW負(fù)荷工況

        圖8給出了沿燃燒器噴口方向的氧量分布。從圖8可以看出,沿燃燒方向60 MW工況下的氧量均高于90 MW工況下的氧量,尤其是在輔助風(fēng)全關(guān)的情況下,距噴口6 m及以上位置,90 MW工況下氧量接近零,而60 MW工況下氧量平均為2.6%。這是因?yàn)?0 MW工況下,煤粉在爐膛中心聚集反應(yīng),爐膛中心屬于缺氧區(qū)域,而60 MW工況下煤粉量較小,所以氧量較高。

        (a) 90 MW負(fù)荷工況

        圖9給出了B層燃燒器截面的氧量分布。從圖9可以看出,90-1工況下主燃區(qū)中心氧量降低,且四周水冷壁附近存在較大范圍的缺氧區(qū)域(局部氧量為0%~2%),產(chǎn)生了較強(qiáng)的還原性氣氛。此外,90 MW負(fù)荷工況下,當(dāng)輔助風(fēng)全關(guān)時(shí),主燃區(qū)氧量進(jìn)一步降低,爐膛中心及水冷壁附近氧量均接近于零。60 MW負(fù)荷工況下,即使是當(dāng)輔助風(fēng)全關(guān)時(shí),爐膛中心雖逐漸出現(xiàn)低氧量區(qū),但其氧化性氣氛仍強(qiáng)于90 MW負(fù)荷工況。

        圖9 B層燃燒器截面的氧量分布

        3.3 運(yùn)行氧量對(duì)爐內(nèi)CO分布的影響

        如圖10所示,由于超低負(fù)荷下爐膛氧量較充分,CO整體的體積分?jǐn)?shù)比中、高負(fù)荷下[31]要低。在有B層煤粉供給的16.5 m標(biāo)高處,CO體積分?jǐn)?shù)出現(xiàn)峰值,隨后急劇下降。90 MW負(fù)荷工況下的CO體積分?jǐn)?shù)高于60 MW負(fù)荷工況下,主要是由于負(fù)荷降低后給煤量降低和氧量升高導(dǎo)致的。

        (a) 90 MW負(fù)荷工況

        由圖10可知,90-1工況下,主燃區(qū)的CO體積分?jǐn)?shù)較工況90-2和90-3略低,表明90-1工況下輔助風(fēng)的射入抑制了CO的生成。60 MW負(fù)荷下,各工況下隨爐膛高度的CO分布趨于一致,表明氧量變化對(duì)煤粉著火過(guò)程中的CO生成量基本沒有影響。

        圖11給出了沿燃燒器噴口方向的CO分布情況。從圖11可以看出,90-1和60-1工況下的CO體積分?jǐn)?shù)峰值均出現(xiàn)在5.0 m處,其余工況的峰值出現(xiàn)在4.0~4.5 m處,即隨著氧量的減少,CO體積分?jǐn)?shù)峰值點(diǎn)逐漸接近燃燒器噴口。結(jié)合圖5中的著火距離,高運(yùn)行氧量下CO體積分?jǐn)?shù)峰值出現(xiàn)在著火點(diǎn)之后的0.1~0.3 m,低運(yùn)行氧量工況下CO體積分?jǐn)?shù)峰值出現(xiàn)在著火點(diǎn)之后的0.8~1.1 m,即低運(yùn)行氧量工況下煤粉從著火到CO急劇生成的距離被拉長(zhǎng)。結(jié)果表明,運(yùn)行氧量降低會(huì)導(dǎo)致燃燒速率降低,使得化學(xué)反應(yīng)所需的距離拉長(zhǎng)。

        (a) 90 MW負(fù)荷工況

        圖12給出了B層燃燒器截面的CO分布情況。從圖12可以看出,90-1和60-1負(fù)荷工況下,CO高體積分?jǐn)?shù)區(qū)域更集中于爐膛中心。當(dāng)輔助風(fēng)全關(guān),CO高體積分?jǐn)?shù)區(qū)相對(duì)更靠近燃燒器噴口,而且爐膛內(nèi)CO充滿度更高,這是由運(yùn)行氧量低時(shí)著火距離縮短導(dǎo)致的;此時(shí)還能觀察到CO體積分?jǐn)?shù)的生成軌跡隨著一次風(fēng)粉混合物的軌跡擴(kuò)大,說(shuō)明低運(yùn)行氧量工況下煤粉燃盡時(shí)間增加,火焰被拉長(zhǎng)。

        圖12 B層燃燒器截面的CO分布

        3.4 運(yùn)行氧量對(duì)NOx分布的影響

        在90 MW和60 MW負(fù)荷工況下,模擬得到的全爐膛熱力型NOx占NOx總量的平均比例分別是0.060%和0.017%,表明絕大多數(shù)NOx是燃料型NOx。而且隨著負(fù)荷降低,爐膛溫度降低,熱力型NOx的比例減少。

        圖13為不同爐膛高度截面的NOx質(zhì)量濃度分布。由圖13可知,90 MW負(fù)荷工況下,當(dāng)運(yùn)行氧量從9.1%降至6.5%,截面平均NOx質(zhì)量濃度從681 mg/m3降至483 mg/m3,降低29%,說(shuō)明當(dāng)輔助風(fēng)全關(guān)后,NOx生成量明顯減少。當(dāng)運(yùn)行氧量進(jìn)一步降至3.5%,主燃區(qū)NOx幾乎不變化,但由于燃盡風(fēng)的減少導(dǎo)致燃盡風(fēng)區(qū)的NOx排放量降低54 mg/m3,降低9%。60 MW負(fù)荷工況下,當(dāng)輔助風(fēng)由93 t/h降至零、燃盡風(fēng)由212 t/h降低至148 t/h,此時(shí)運(yùn)行氧量降至8.5%,主燃區(qū)截面平均NOx質(zhì)量濃度從735 mg/m3降至558 mg/m3,降低24%。當(dāng)燃盡風(fēng)量繼續(xù)降至25 t/h,主燃區(qū)NOx質(zhì)量濃度變化較小,NOx排放量降低40 mg/m3,降低10%。因此,超低負(fù)荷下,輔助風(fēng)的減少可使主燃區(qū)NOx生成量大幅降低,而燃盡風(fēng)的減少僅使NOx排放量略有降低。

        (a) 90 MW負(fù)荷工況

        由于環(huán)保指標(biāo)是以O(shè)2體積分?jǐn)?shù)在6%基數(shù)下的修正NOx質(zhì)量濃度值來(lái)考核,因此90-1、90-2和90-3工況下標(biāo)高39 m處的修正后NOx質(zhì)量濃度分別為754 mg/m3、515 mg/m3和388 mg/m3;60-1、60-2、60-3和60-4工況下的修正后NOx質(zhì)量濃度分別為1 011 mg/m3、548 mg/m3、437mg/m3和360 mg/m3,即初期運(yùn)行氧量的降低對(duì)修正后NOx的降低效果顯著。

        由圖14可知,90 MW負(fù)荷高運(yùn)行氧量工況下,NOx質(zhì)量濃度在5.0 m后急劇增加。結(jié)合圖15前驅(qū)物反應(yīng)過(guò)程,這種現(xiàn)象的原因是反應(yīng)氣體中O、OH、O2等物質(zhì)體積分?jǐn)?shù)的增加導(dǎo)致著火后NOx生成量持續(xù)增加。即超低負(fù)荷下,運(yùn)行氧量較高時(shí),低NOx燃燒系統(tǒng)的深度空氣分級(jí)效果相對(duì)中、高負(fù)荷下要弱。但當(dāng)運(yùn)行氧量為6.5%和3.5%時(shí),NOx質(zhì)量濃度在5.0~5.5 m處開始下降,即氧量的降低導(dǎo)致了還原性氣氛的產(chǎn)生,使得CO和NOx的反應(yīng)前驅(qū)物HCN、NH3分別與NOx反應(yīng)而降低了NOx生成量。這是因?yàn)楫?dāng)氧量充分時(shí),燃燒后更容易形成NO,而氧量較少時(shí),NO被還原成N2(見圖15)。60 MW負(fù)荷工況下,由于局部氧量較高(見圖8),沒有出現(xiàn)強(qiáng)還原性氣氛區(qū),各運(yùn)行氧量工況沿燃燒器噴口方向的NOx均快速增加。

        (a) 90 MW負(fù)荷工況

        (a) HCN轉(zhuǎn)化為NO和N2的途徑

        圖16給出了B層燃燒器截面的NOx分布情況。從圖16可以看出,由于60 MW負(fù)荷工況下爐膛溫度較低,著火距離比90 MW負(fù)荷時(shí)長(zhǎng),尤其是工況60-1比90-1下長(zhǎng)0.3 m,且燃盡過(guò)程也更長(zhǎng)。因此,60 MW負(fù)荷工況下NOx的產(chǎn)生主要集中在爐膛中心,而90 MW負(fù)荷工況下NOx的分布比較均勻。此外,90 MW和60 MW負(fù)荷工況下,當(dāng)輔助風(fēng)減少,NOx生成量大幅減少,而當(dāng)運(yùn)行氧量進(jìn)一步降低,由于主燃區(qū)的粉量和風(fēng)量不再變化,NOx生成量變化不大。

        圖16 B層燃燒器截面的NOx分布

        4 結(jié) 論

        (1) 相對(duì)于中、高負(fù)荷,超低負(fù)荷高運(yùn)行氧量工況下一次風(fēng)速剛性較強(qiáng),導(dǎo)致假想切圓難以形成,穩(wěn)燃能力較弱。此外,深度空氣分級(jí)燃燒系統(tǒng)的脫硝作用較差,60 MW工況下SCR入口修正后NOx質(zhì)量濃度超過(guò)1 000 mg/m3。

        (2) 90 MW和60 MW負(fù)荷工況下,當(dāng)輔助風(fēng)全關(guān)時(shí),整體爐膛溫度升高、著火距離縮短、燃盡距離增加、假想切圓更易于形成,有利于燃燒穩(wěn)定性的提升;繼續(xù)減小燃盡風(fēng),燃盡風(fēng)區(qū)溫度略有升高。

        (3) 90 MW和60 MW負(fù)荷工況下,絕大部分NOx為燃料型NOx,當(dāng)輔助風(fēng)全關(guān),爐膛截面平均NOx質(zhì)量濃度分別降低29%和24%;繼續(xù)減少燃盡風(fēng)量到133 t/h和25 t/h(此時(shí)運(yùn)行氧量為3.5%),爐膛截面平均NOx質(zhì)量濃度變化不大,NOx排放量繼續(xù)降低9%~10%。初期運(yùn)行氧量的降低導(dǎo)致修正后NOx排放量降低更顯著。

        (4) 建議在主燃區(qū)增加O2及CO測(cè)點(diǎn),監(jiān)視燃燒氣氛和著火距離,以掌握超低負(fù)荷下的燃燒穩(wěn)定性。并通過(guò)減少主燃區(qū)的輔助風(fēng),盡量保持燃盡風(fēng)不變。綜合燃燒穩(wěn)定性和NOx排放特性,90 MW和60 MW負(fù)荷工況下的運(yùn)行氧量推薦值分別為6.5%和8.5%。

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