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        鞍鋼鲅魚(yú)圈4038 m3高爐降料線停爐及開(kāi)爐生產(chǎn)實(shí)踐

        2023-02-15 03:58:42何沖蔣益邵思維姜彥冰吳官印趙華張智勇胡紹磊
        鞍鋼技術(shù) 2023年1期
        關(guān)鍵詞:鐵口風(fēng)溫爐頂

        何沖 ,蔣益 ,邵思維 ,姜彥冰 ,吳官印 ,趙華 ,張智勇 ,胡紹磊

        (1.海洋裝備用金屬材料及其應(yīng)用國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,遼寧 鞍山 114009;2.鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院,遼寧 鞍山 114009;3.鞍鋼股份有限公司鲅魚(yú)圈鋼鐵分公司,遼寧 營(yíng)口 115007)

        鞍鋼股份有限公司鲅魚(yú)圈鋼鐵分公司1號(hào)高爐(4038 m3)是目前鞍鋼最大的高爐之一,于2008年9月投產(chǎn)之后,各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到了國(guó)內(nèi)大型高爐的先進(jìn)水平。隨著高爐持續(xù)生產(chǎn)運(yùn)行,爐身下部及爐腰冷卻壁破損嚴(yán)重,2015年10月7日發(fā)生了爐皮燒穿事故,嚴(yán)重影響了日常生產(chǎn),且由于漏水對(duì)高爐順行、降低燃料消耗、降低生鐵成本等十分不利。為了確保安全生產(chǎn),需更換部分冷卻壁并對(duì)爐墻整體進(jìn)行噴涂,采取了將料線降到風(fēng)口以下深空料線停爐措施,并在中修后順利開(kāi)爐達(dá)產(chǎn),本文對(duì)此做一介紹。

        1 降料線停爐操作實(shí)踐

        1.1 停爐前準(zhǔn)備工作

        1.1.1 排查、控制爐身漏水

        在預(yù)休風(fēng)前,仔細(xì)排查爐身冷卻系統(tǒng),對(duì)每根冷卻水管進(jìn)行點(diǎn)火查漏,包括后安裝的冷卻柱等,將損壞部位冷卻設(shè)備水量減至最低以維持生產(chǎn)。

        1.1.2 洗爐操作

        預(yù)休風(fēng)前一周開(kāi)始采用適當(dāng)發(fā)展邊緣的操作制度,焦炭第10環(huán)加 1圈,礦第9、10環(huán)各減1圈,以促進(jìn)氣流對(duì)爐墻的沖刷,清除爐身、爐腰、爐腹的頑固渣皮,爐溫按照上限控制,生鐵[Si]含量控制在0.6%~0.8%,同時(shí)逐步將入爐堿度從1.48降低至1.38,堿度按照下限控制,生鐵[S]含量控制在0.025%~0.035%,減少停爐過(guò)程中渣皮的脫落,減輕爐墻粘結(jié)殘?jiān)F的清理工作量,增強(qiáng)爐缸內(nèi)作業(yè)的安全性[1-2]。

        1.2 預(yù)休風(fēng)及停爐過(guò)程

        1.2.1 預(yù)休風(fēng)

        (1)休風(fēng)過(guò)程。預(yù)休風(fēng)前爐況順行良好,爐溫充沛,以減輕綜合負(fù)荷20%為目標(biāo)調(diào)整爐料,將終渣堿度控制在1.00±0.02,休風(fēng)前爐溫控制在[Si]含量(0.8±0.2)%。上休風(fēng)料期間逐步降低料線,由于輕負(fù)荷料下達(dá)使得透氣性提高,頂溫不好控制,逐步將中心加焦由4.5圈減至2.5圈。休風(fēng)料線6.9 m,生鐵[Si]含量 0.775%。

        (2)處理漏水。預(yù)休風(fēng)期間,更換損壞的風(fēng)口、二套。對(duì)壞冷卻壁水管進(jìn)行卡死處理,杜絕漏水,同時(shí)加大爐皮打水量,增加外部冷卻強(qiáng)度[3]。

        (3)安裝爐頂打水槍。制作4支長(zhǎng)7 m直徑65 mm打水槍,打水槍上部前4 m每隔30°圓弧鉆一排眼,共5排眼,孔徑5 mm,孔距離100 mm,每支槍鉆眼200個(gè),插入爐內(nèi)5 m。將4支水槍由爐頂十字測(cè)溫孔插入爐內(nèi),每支水槍可由手動(dòng)閥門(mén)單獨(dú)控制流量,水槍與風(fēng)口高壓水系統(tǒng)連接。

        (4)校對(duì)儀表。預(yù)休風(fēng)期間,對(duì)風(fēng)量、風(fēng)溫、風(fēng)壓、爐頂壓力、爐頂溫度、爐喉溫度、煤氣分析儀、爐身靜壓力壓差和打水流量表等各個(gè)自動(dòng)化儀表進(jìn)行校對(duì)[4],確保降料線過(guò)程中實(shí)時(shí)測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。

        (5)調(diào)整爐頂設(shè)備。調(diào)整爐頂放散配重,減輕爐頂電動(dòng)放散閥配重,使其在頂壓0.15 MPa時(shí)自動(dòng)打開(kāi);以一個(gè)液壓放散閥設(shè)置保護(hù),使其在0.16 MPa時(shí)自動(dòng)打開(kāi),保證爐內(nèi)大于此壓力時(shí)自動(dòng)放散。檢查校對(duì)爐頂3個(gè)探尺,確保1個(gè)探尺能夠探測(cè)到24 m的深度;將爐頂齒輪箱氮?dú)?、水量調(diào)整到最大,確保冷卻強(qiáng)度;安裝爐頂煤氣取出管,從爐頂壓力西北方向處接一條煤氣取樣管到爐臺(tái),同時(shí)加裝氮?dú)夥创担?],防止取樣管堵塞。

        1.2.2 降料線停爐

        高爐于2015年12月4日18:48開(kāi)始送風(fēng)降料線停爐。降料線操作控制參數(shù)如表1所示,降料線出鐵情況如表2所示,降料線煤氣成分及料線如表3所示。

        表1 降料線操作控制參數(shù)Table 1 Control Parameters for Operation of Dropping Stockline

        表2 降料線出鐵情況Table 2 Tapping Situation along Dropping Stockline

        表3 降料線煤氣成分及料線Table 3 Gas Compositions in Dropping Stockline and Stockline

        高爐于19:47送煤氣成功,風(fēng)量逐步加至5 000 m3/min,風(fēng)壓 240 kPa,頂壓 120 kPa。為了加快降料線的速度,于20:05富氧5 000 m3/h。前期較為穩(wěn)定,沒(méi)有大的爆震出現(xiàn),頂壓出現(xiàn)輕微尖峰。22:58出現(xiàn)一次較大爆震,頂壓上至166 kPa,打開(kāi)2#放散泄壓,同時(shí)停氧減風(fēng)8 00 m3/min,18#風(fēng)口被渣皮堵上,由于打水沒(méi)有控制住頂溫超標(biāo)情況,開(kāi)始撤風(fēng)溫至850℃。5日1:55,由于頂溫過(guò)高,減風(fēng)1 000 m3/min。4:00使用3#探尺測(cè)得料線為21.11 m。4:18發(fā)現(xiàn)7#風(fēng)口已黑,判定部分風(fēng)口已經(jīng)吹空,決定停止回收煤氣。4:20開(kāi)放散,4:37 切斷煤氣,此后風(fēng)量 3 000 m3/min,風(fēng)壓40 kPa,頂壓8 kPa,風(fēng)溫850℃。6:00減風(fēng)至風(fēng)量2 300 m3/min,風(fēng)壓 30 kPa,頂壓 10 kPa。由于煤氣切斷閥承壓不能超過(guò)10 kPa,無(wú)法繼續(xù)加風(fēng)提高頂壓。決定開(kāi)煤氣切斷閥,利用干法除塵的承壓盲板作為切斷,以便加風(fēng)提高爐頂壓力,加快降料線節(jié)奏,遂加風(fēng)至風(fēng)量2 200 m3/min,風(fēng)壓75 kPa,保留一個(gè)放散,提高頂壓至60 kPa。12:10使用3#探尺測(cè)得料線24.55 m。12:30風(fēng)口基本全黑吹空,初步判定料線已經(jīng)降到位,遂兩場(chǎng)同時(shí)出鐵并相應(yīng)減少風(fēng)量,出最后一次鐵。15:15休風(fēng),爐內(nèi)料面基本降至風(fēng)口以下,中心料柱高約1.5 m,降料線過(guò)程完畢,共用時(shí)20 h 25 min。

        2 開(kāi)爐生產(chǎn)實(shí)踐

        2.1 清爐缸

        為了使風(fēng)口和鐵口、鐵口和鐵口之間保持暢通,利于送風(fēng)初期的出鐵工作,確保開(kāi)爐成功,需要將爐缸內(nèi)的反彈料等雜物清理干凈,至見(jiàn)紅焦炭為止[6]。此次清理爐缸作業(yè)分兩次進(jìn)行。第一次是爐身冷卻壁更換完畢,對(duì)爐身至爐腰區(qū)域進(jìn)行噴涂造襯作業(yè)后,將挖掘機(jī)吊裝入高爐內(nèi)部,清理噴涂造襯過(guò)程中落入爐內(nèi)的反彈料等雜物,利用小型皮帶運(yùn)輸機(jī)將雜物運(yùn)出,爐料清理至爐缸上部風(fēng)口區(qū)域;然后對(duì)露出爐腹區(qū)域的渣皮等粘結(jié)物進(jìn)行清理,并更換損壞的冷卻板,更換完畢后再對(duì)爐腹區(qū)域進(jìn)行噴涂造襯。第二次是在爐腹及風(fēng)口二套區(qū)域噴涂造襯完畢后,對(duì)爐缸進(jìn)行徹底清理,首先將爐缸內(nèi)的反彈料清理干凈,并繼續(xù)向下挖至出現(xiàn)焦炭,4個(gè)鐵口區(qū)域均需要深挖到鐵口眼處,達(dá)到風(fēng)口中心線以下5.0 m,并環(huán)風(fēng)口挖一條寬2.0 m、深4.0 m的環(huán)狀溝,以利于爐缸渣鐵溝通,同時(shí)保證中心堆尖不高于風(fēng)口,便于高爐送風(fēng)恢復(fù)。

        2.2 烘爐

        為了除去爐體噴涂料水分,開(kāi)爐前需采取烘爐操作[7]。烘爐前,要確保熱風(fēng)爐系統(tǒng)試車合格,鼓風(fēng)機(jī)及冷風(fēng)管道試壓合格,爐頂各閥試車合格,上料系統(tǒng)聯(lián)合試車、冷卻系統(tǒng)試水、調(diào)節(jié)水量、水壓均合格并經(jīng)過(guò)認(rèn)證,計(jì)器儀表運(yùn)轉(zhuǎn)正常準(zhǔn)確、靈敏可靠,爐缸清理干凈。由于本次爐缸清理采用挖掘機(jī)爐內(nèi)清理方式,為防止紅焦過(guò)多在烘爐期間大量燃燒威脅爐缸碳磚,要求烘爐前加入大塊焦將環(huán)溝填平。

        烘爐期間,爐頂溫度不準(zhǔn)大于250℃,超過(guò)時(shí)應(yīng)適當(dāng)減風(fēng),齒輪箱溫度小于55℃;控制好熱風(fēng)爐界面溫度、拱頂溫度、廢氣溫度,確保滿足技術(shù)規(guī)程要求;烘爐操作要連續(xù),無(wú)特殊情況不得間斷,按烘爐曲線進(jìn)行;烘爐開(kāi)始時(shí),首先開(kāi)冷風(fēng)大閘和冷風(fēng)調(diào)節(jié)閥,少開(kāi)冷風(fēng)小門(mén)送風(fēng),提高風(fēng)溫時(shí)可適當(dāng)增加冷風(fēng)小門(mén)開(kāi)度,風(fēng)溫調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)風(fēng)溫時(shí)要視風(fēng)量、冷風(fēng)小門(mén)及冷風(fēng)開(kāi)度等情況,嚴(yán)禁憋冷壓。

        烘爐操作具體如下:

        (1)關(guān)閉均排壓閥、煤氣切斷閥,打開(kāi)均壓放散閥和爐頂放散閥,關(guān)閉爐頂人孔。爐頂設(shè)備包括齒輪箱、閥箱等部位冷卻水、氮?dú)膺_(dá)到正常狀態(tài)。

        (2)風(fēng)口及二套的冷卻系統(tǒng)正常通水,其余各系統(tǒng)通水量調(diào)整到正常水量的1/3。

        (3)嚴(yán)格控制烘爐過(guò)程,換爐風(fēng)溫波動(dòng)不大于20℃。開(kāi)始烘爐時(shí),采用混風(fēng)大閘送風(fēng),冷風(fēng)溫度150℃左右。烘爐溫度曲線見(jiàn)圖1。

        圖1 烘爐溫度曲線Fig.1 Temperature Curves of Drying Furnace

        (4)烘爐結(jié)束后,倒流休風(fēng),打開(kāi)全部大蓋,爐頂放散閥全開(kāi),進(jìn)行自然冷卻。

        2.3 裝入開(kāi)爐料

        開(kāi)爐總焦比3.0 t/t,總堿度0.95,渣比718 kg/t,生鐵[Si]含量4.0%,焦炭批重21 t,凈焦填充至爐腹高度的1/2處,添加石灰石、硅石、錳礦以利于造渣,爐料分14段入爐。開(kāi)爐裝料計(jì)劃如見(jiàn)表4所示。

        表4 開(kāi)爐裝料計(jì)劃Table 4 Charging Plan for Blowing-in

        爐內(nèi)料線上到6 m以內(nèi)時(shí),開(kāi)爐頂人孔觀察爐內(nèi)料面情況,爐內(nèi)料面比較平整,上到料線1.5 m時(shí)還有3批開(kāi)爐料沒(méi)有放進(jìn)爐內(nèi),送風(fēng)后將剩余3批開(kāi)爐料放入。

        2.4 開(kāi)爐操作

        高爐于2016年1月2日11:58送風(fēng),送風(fēng)時(shí)堵 24 個(gè)風(fēng)口,由于休風(fēng)前 2#、4#鐵口出鐵,2#、3#鐵口配有事故擺嘴,2#、3#、4#鐵口爐缸區(qū)域挖的較好,因此決定在2#、3#、4#鐵口上方各集中開(kāi)2個(gè)風(fēng)口,在2#~4#鐵口間均勻開(kāi)6個(gè)風(fēng)口,共計(jì)12個(gè)風(fēng)口送風(fēng)。

        2.4.1 送風(fēng)情況

        送風(fēng)后,由于熱風(fēng)溫度偏低,打開(kāi)部分風(fēng)口小蓋,以增加風(fēng)量,提高熱風(fēng)溫度。風(fēng)溫上升到750℃以上后,關(guān)閉小蓋,風(fēng)量維持在2 400 m3/min左右。由于煤氣溫度低,2日23:50才達(dá)到接收煤氣溫度要求,開(kāi)始接收煤氣。至3日17時(shí),風(fēng)量一直維持在2 000 m3/min以上,風(fēng)口狀態(tài)良好,前端焦炭活躍燃燒,爐缸溫度緩步上升。期間鐵口逐步有潮氣和瓦斯火噴出,證明爐缸和鐵口基本通氣。3日13:00開(kāi)始出鐵,隨著爐內(nèi)渣鐵的排放,逐步打開(kāi)風(fēng)口,增加送風(fēng)面積,按照集中打開(kāi)的原則,以開(kāi)風(fēng)口為中心,逐步向兩端打開(kāi)風(fēng)口,至5日15:30風(fēng)口全部打開(kāi),15:50送氧4 000 m3/h,歷時(shí)62 h達(dá)到全風(fēng)水平。開(kāi)爐送風(fēng)恢復(fù)操作參數(shù)如表5所示。

        表5 開(kāi)爐送風(fēng)恢復(fù)操作參數(shù)Table 5 Operation Parameters for Blasting Air during Reheating BF after Blowing-in

        2.4.2 出鐵情況

        送風(fēng)后,于3日13:00出第一次鐵,走事故擺嘴出渣鐵37 t。18:30出第二次鐵,走事故擺嘴出渣鐵393 t。4日6:50出第三次鐵,正常走砂口,由于鐵口處理時(shí)間長(zhǎng)欠鐵多,加之燒鐵口導(dǎo)致鐵口孔道增大,出鐵后跑大流,被迫堵炮,15 min出鐵485 t、出渣 10 t。之后出鐵基本正常,鐵水[Si]含量基本在1.0%以上。出第6次鐵鐵水物理熱達(dá)到1 356℃,第8次鐵鐵水物理熱達(dá)到1 425℃,第14次鐵鐵水溫度達(dá)到1 522℃。開(kāi)爐恢復(fù)出鐵情況如表6所示。

        表6 開(kāi)爐恢復(fù)出鐵情況Table 6 Tapping Situation of Reheated BF after Blowing-in

        2.4.3 改變操作制度,調(diào)整料批重量

        最后3批裝爐料入爐后,將高爐裝料制度改為較送風(fēng)前發(fā)展邊緣的操作制度(見(jiàn)表7),料批重量調(diào)整為60 t,入爐堿度1.26。隨著渣鐵排放,逐步加風(fēng)恢復(fù)以提高強(qiáng)度。第59批入爐焦比由700 kg/t減至600 kg/t,第67批入爐焦比由600 kg/t減至480 kg/t,焦丁比25 kg/t,用小粒礦1/7。開(kāi)爐送風(fēng)恢復(fù)過(guò)程參數(shù)情況見(jiàn)圖2。高爐恢復(fù)達(dá)到全風(fēng)水平后,1月6日產(chǎn)量為7 700 t,達(dá)到中修前水平,送風(fēng)7天后,綜合焦比達(dá)到480 kg/t,實(shí)現(xiàn)了高產(chǎn)低耗的目標(biāo),高爐開(kāi)爐恢復(fù)順利并快速達(dá)產(chǎn)。

        表7 送風(fēng)前后高爐裝料操作制度Table 7 Charging Operation System for BF before and after Blasting Air

        圖2 開(kāi)爐送風(fēng)恢復(fù)過(guò)程參數(shù)情況Fig.2 Parameters for Blasting Air during Reheating BF Recovery after Blowing-in

        3 結(jié)語(yǔ)

        鞍鋼股份有限公司鲅魚(yú)圈鋼鐵分公司1號(hào)4038 m3高爐在發(fā)生爐皮燒穿事故后,開(kāi)展了降料線停爐及開(kāi)爐生產(chǎn)實(shí)踐。降料線過(guò)程中,根據(jù)爐頂溫度、閥箱、齒輪箱溫度嚴(yán)格控制打水量,均勻打水,防止了較大爆震的出現(xiàn)。合適的出鐵次數(shù)使渣鐵物理熱充沛、流動(dòng)性良好。利用較高的風(fēng)壓及時(shí)將爐缸渣鐵出凈,為順利降料面奠定了基礎(chǔ)。前期的清爐缸到鐵口區(qū)域、四周形成環(huán)狀溝和鐵口預(yù)埋氧槍對(duì)渣鐵能夠順利排出起著關(guān)鍵的作用。由于開(kāi)風(fēng)口、加風(fēng)節(jié)奏掌控到位,壓差維持合理,爐前渣鐵得到了及時(shí)排放,大大加快了爐況恢復(fù),實(shí)現(xiàn)了62 h恢復(fù)全風(fēng)。高爐降料線停爐、開(kāi)爐恢復(fù)順利并快速達(dá)產(chǎn),值得參考和借鑒。

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