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        水下“狼群”:二戰(zhàn)中的經(jīng)典獵殺

        2023-02-13 05:01:26姜森
        檢察風(fēng)云 2023年2期
        關(guān)鍵詞:大黃蜂黃蜂戰(zhàn)艦

        文·圖/姜森

        二戰(zhàn)中,德日潛艇部隊(duì)被稱為水下“狼群”,頻頻發(fā)動不光彩的偷襲戰(zhàn)。美國《海軍時(shí)報(bào)》以當(dāng)時(shí)的兩場經(jīng)典戰(zhàn)役,解讀了美國戰(zhàn)艦與德日潛艇之間的獵殺與反獵殺較量。

        未能鎖定日本潛艇

        1942年8月,美軍奇襲瓜達(dá)爾卡納爾島(簡稱“瓜島”),拉開了在太平洋戰(zhàn)場上實(shí)施反擊的序幕。9月18日,美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的增援部隊(duì)登上瓜島,奠定了瓜島爭奪戰(zhàn)的勝局。但為了運(yùn)送援軍,擔(dān)任護(hù)航任務(wù)的美國海軍航母編隊(duì)遭遇日軍潛艇偷襲,付出了巨大代價(jià)……

        1942年9月15日中午,天空晴朗,海上能見度非常高,東南風(fēng)不緊不慢地吹著。在“黃蜂”號、“大黃蜂”號航母編隊(duì)的護(hù)送下,6條滿載著美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)第7團(tuán)官兵的運(yùn)輸船,在距瓜島東南方向250海里的海域平穩(wěn)地行駛著。該團(tuán)的官兵負(fù)責(zé)增援駐防瓜島的陸戰(zhàn)1師。護(hù)航編隊(duì)在與運(yùn)輸船平行的航線上航行,兩艘航母互相可以看到對方。

        航母都是編隊(duì)航行,有自己的護(hù)衛(wèi)力量。“北卡羅來納”號戰(zhàn)列艦及“奧布萊恩”號驅(qū)逐艦屬于“大黃蜂”號航母編隊(duì),這個(gè)編隊(duì)中還包括“彭薩科拉”號重型巡洋艦。

        14時(shí)45分,“大黃蜂”號航母編隊(duì)中的各戰(zhàn)艦相繼接到警報(bào):相鄰的“黃蜂”號航母可能出事了。當(dāng)時(shí),兩艘航母都剛剛接收巡邏飛機(jī)。在飛機(jī)著艦過程中,兩隊(duì)?wèi)?zhàn)艦行駛在順風(fēng)的東南方向上。所有飛機(jī)著艦之后,航母開始轉(zhuǎn)向,以便重新回到280°航線上,繼續(xù)向瓜島航行。就在這時(shí),“大黃蜂”號上的官兵發(fā)現(xiàn)“黃蜂”號上冒出濃煙,原本在艦上的幾架飛機(jī)掉到了海里,漂浮在航母的艉部。在沒有任何無線電報(bào)及其他信息的情況下,“大黃蜂”號上的人只能根據(jù)常識判斷:“黃蜂”號的飛行甲板上發(fā)生事故并起火。飛機(jī)被扔下海則是為了阻止火勢蔓延。

        美軍在夏威夷展示繳獲的日本潛艇

        又過了兩三分鐘,還是沒有任何消息?!包S蜂”號上的煙越來越濃,艦體已呈現(xiàn)出自由漂浮的跡象,說明它失去了動力。很快,飛行甲板及機(jī)庫甲板上開始躥出火苗——大火已波及裝了彈藥準(zhǔn)備起飛的飛機(jī)。

        “大黃蜂”號航母編隊(duì)官兵所不知道的是,“黃蜂”號的右舷被日本潛艇發(fā)射的3枚魚雷擊中!由于受到重創(chuàng),汽油管道破裂引發(fā)大火,“黃蜂”號的“生命”已經(jīng)終結(jié)。

        不明就里的“大黃蜂”號航母編隊(duì)沒有意識到問題的嚴(yán)重性,遂以18節(jié)的速度繼續(xù)右轉(zhuǎn),開始航行。

        寂靜突然被一份電報(bào)打破了,“大黃蜂”號收到這樣一句話:“……敵方魚 雷正沿著0-8-0航向沖向我們的編隊(duì)!”事后據(jù)了解,這份電報(bào)是“蘭斯多恩”號驅(qū)逐艦發(fā)出的。遺憾的是,當(dāng)時(shí)電報(bào)在海戰(zhàn)中并非重要的通信方式,所以大部分艦只沒有將“蘭斯多恩”號發(fā)出的電報(bào)當(dāng)回事。

        就在“大黃蜂”號航母編隊(duì)位于既定航向時(shí),又收到一份電報(bào):“……魚雷剛剛從我艦艉部駛過,向你們沖去!”接著,“馬斯丁”號驅(qū)逐艦打出旗語,警告“大黃蜂”號航母編隊(duì)小心魚雷攻擊。眾人開始在浪花之中尋找魚雷的波紋,但沒有人看到魚雷。

        就在這時(shí),作為編隊(duì)旗艦、其所有的機(jī)動行為都將被眾艦所效仿的“大黃峰”號,出現(xiàn)了飛行甲板嚴(yán)重傾斜的跡象——它正在急速右轉(zhuǎn)。

        “大黃蜂”號航母

        看到“大黃蜂”號猛向右轉(zhuǎn),“北卡羅來納”號艦長立即下令:右滿舵!全速前進(jìn)!幾秒鐘后,負(fù)責(zé)向鍋爐輸送空氣的強(qiáng)力鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇加快,怒吼聲立即響了起來,全艦由于螺旋槳的提速而劇烈震動。所有位于軍官休息艙及下層甲板的官兵立即明白:出事了!他們向自己的戰(zhàn)位跑去,根本沒有等待艦長室發(fā)出的警報(bào)信號。

        多艘軍艦開始轉(zhuǎn)向,而時(shí)間好似停滯了。突然,“奧布萊恩”號驅(qū)逐艦左舷響起爆炸聲,一股巨大的白色水流沖向天空,落下來時(shí)罩住了“奧布萊恩”號全艦——它的艦艏被魚雷嚴(yán)重?fù)魝J潞?,“奧布萊恩”號勉強(qiáng)返回附近的基地,并在那兒進(jìn)行了簡單的維修。在1942年10月19日返回美國途中,它因傷勢太重導(dǎo)致艦體斷裂,最終沉沒。

        14時(shí)32分,“北卡羅來納”號剛剛加速,日本潛艇發(fā)射的魚雷就擊中了其與艦艏塔樓垂直的左舷。戰(zhàn)艦顫抖了一下之后開始傾斜,飛濺的燃油及水柱甚至超過了排煙管道的高度,濃煙及水霧立即包圍了甲板上所有的建筑物。成噸的海水沖上甲板,向艦艉撲去。幾名水兵驚恐地瞪著雙眼,被水流拋入大海。更多的水兵穿過刺鼻的黃褐色濃煙,撲向戰(zhàn)艦受損的腰部,那里出現(xiàn)了一個(gè)可以開進(jìn)大卡車的洞!數(shù)千噸海水涌進(jìn)戰(zhàn)艦。

        根據(jù)“大黃蜂”號發(fā)出的指令,編隊(duì)內(nèi)的各艦都將速度加至25節(jié),并緊急完成兩次右轉(zhuǎn),以求快速脫離危險(xiǎn)區(qū)?!氨笨_來納”號帶傷完成了這些機(jī)動,并且保持了自己在編隊(duì)中的位置。戰(zhàn)艦的傾角一度達(dá)到5.5°,5分鐘之后,水兵重新將之扶正。

        “馬斯丁”號驅(qū)逐艦在“北卡羅來納”號戰(zhàn)列艦發(fā)生爆炸兩分鐘之后,捕捉到了日本潛艇的聲吶信號——大概位于戰(zhàn)艦受傷處西南方向約3公里處。測定目標(biāo)之后,“馬斯丁”號戰(zhàn)艦駛出航母編隊(duì)序列,向日本潛艇發(fā)射了9枚深水炸彈,但這次攻擊并沒有收到預(yù)期效果。很快,日本潛艇的信號消失了,未能重新找到。與此同時(shí),“黃蜂”號航母編隊(duì)中的驅(qū)逐艦努力搜尋敵方潛艇,但都無功而返。

        “黃蜂”號的烈火仍在持續(xù)燃燒。從艦艏到艦艉不斷傳出爆炸聲。大火從一開始就是毀滅性的,以致“黃蜂”號航母沒有向護(hù)衛(wèi)艦隊(duì)發(fā)出任何指令。水兵們盡了最大努力,但在15時(shí)20分,他們還是接到了棄艦的命令。這次襲擊造成“黃蜂”號水兵死亡193人,傷367人。21時(shí),已經(jīng)無藥可救的“黃蜂”號被“蘭斯多恩”號驅(qū)逐艦用魚雷擊沉。

        水下“狼群”的可怕之處

        日本水下“狼群”的可怕之處在于,美軍艦隊(duì)自始至終未能鎖定其位置。美國海軍少將莫利遜在戰(zhàn)后根據(jù)資料分析,“黃蜂”號航母是被日本伊-19潛艇發(fā)射的魚雷擊沉的。其他兩艘戰(zhàn)艦遭受的攻擊是誰所為,只能靠猜測,“很可能是日本伊-15潛艇”。當(dāng)時(shí)有一艘該型潛艇在附近海域發(fā)出“‘黃蜂’號航母被消滅”的信息,因此,它有可能在伊-19潛艇發(fā)動攻擊的同時(shí)悄悄伸出了黑手。

        其他研究者,例如德國潛艇戰(zhàn)專家尤根·羅威爾指出,這場戰(zhàn)役中的5次有效攻擊,都是日本伊-19潛艇完成的。伊-19潛艇向“黃蜂”號發(fā)射了6枚魚雷,都是威力巨大的95式魚雷,其中3枚沒有打中。正是脫靶的3枚魚雷中的2枚,陰差陽錯地?fù)糁辛肆硗庖粋€(gè)編隊(duì)中的兩艘美國戰(zhàn)艦。如果這次攻擊真的是日本伊-19潛艇所為,則其魚雷航行的距離是非常驚人的。

        這場戰(zhàn)役重創(chuàng)了美軍三個(gè)級別的戰(zhàn)艦:航母、戰(zhàn)列艦、驅(qū)逐艦,并最終導(dǎo)致其中兩艘戰(zhàn)艦沉沒。正是從那時(shí)開始,盟軍越來越重視反潛戰(zhàn)。到二戰(zhàn)即將結(jié)束時(shí),美國海軍已經(jīng)具備了獵殺潛艇的能力。

        圍攻德國潛艇

        1945年5月,德國海軍的U-853號潛艇不顧(或者可能沒有收到)本國海軍司令“停止敵對行動”的命令,偷襲了美國的一艘運(yùn)輸船,導(dǎo)致后者沉沒,12名船員遇難。這時(shí)的美國海軍已經(jīng)具備一定的反潛作戰(zhàn)能力,最終擊毀了這艘德國潛艇。

        1945年5月5日17時(shí),在距離美國羅德島海岸只有4000米的海域,德軍U-853號潛艇指揮官通過潛望鏡發(fā)現(xiàn)了5000噸級的美國“黑點(diǎn)”號運(yùn)輸船。由于歐洲大陸的戰(zhàn)事已經(jīng)基本結(jié)束,“黑點(diǎn)”號船長普里奧爾認(rèn)為,該海域不會再有德國潛艇出沒。運(yùn)輸船在經(jīng)過紐約港時(shí)離開了護(hù)送船隊(duì),處于無保護(hù)狀態(tài)。17時(shí)40分,鎖定目標(biāo)后,U-853號潛艇的指揮官弗羅姆斯多爾夫下令向“黑點(diǎn)”號運(yùn)輸船發(fā)射魚雷,擊中其右舷,在動力艙附近爆炸。幾秒鐘后,在震天的爆炸聲中,“黑點(diǎn)”號的船艉被炸斷,一些船員在爆炸中喪生。受重創(chuàng)的運(yùn)輸船很快開始進(jìn)水并下沉,船長普里奧爾立即下令棄船。25分鐘之后,運(yùn)輸船發(fā)生翻轉(zhuǎn),沉入29米深的水中,共有12名船員遇難。

        附近的南斯拉夫“卡門”號貨船實(shí)施救援,救起“黑點(diǎn)”號的34名船員,并將他們送到美國海岸警衛(wèi)站。

        位于出事地點(diǎn)南部48公里外的美國海岸警衛(wèi)隊(duì)“莫比利”號護(hù)衛(wèi)艦,在事發(fā)后聽到求救信號。到19時(shí)30分,10多艘美國海軍和海岸警衛(wèi)隊(duì)的軍艦抵達(dá),立即開始拉網(wǎng)式搜索。20時(shí)14分,“艾瑟頓”號驅(qū)逐艦的探測聲吶發(fā)現(xiàn)一個(gè)不尋常的回波信號——終于捕捉到了U-853號潛艇的蹤跡。僅僅5分鐘,“艾瑟頓”號驅(qū)逐艦便投放了13顆磁性深水炸彈,但沒人能確定是擊中了目標(biāo)潛艇還是擊中了海底的沉船。隨即,“艾瑟頓”號驅(qū)逐艦發(fā)動第二輪攻擊,這次使用的是反潛“刺猬彈”,但效果似乎也不明顯,U-853號潛艇雖然被爆炸沖擊波震得搖搖晃晃,但仍然能移動?!鞍D”號驅(qū)逐艦上的聲吶失去了目標(biāo),不得不暫停攻擊,重新探測潛艇的位置。

        23時(shí)43分,“艾瑟頓”號驅(qū)逐艦的聲吶在距離最初位置以東3600米處重新探測到了U-853號潛艇的位置,它位于30多米深的水下,小心翼翼地移動著,盡量不發(fā)出聲響。

        快接近時(shí),“艾瑟頓”號驅(qū)逐艦發(fā)動了攻擊,投放深水炸彈,只見氣泡、油污以及碎木片從水里漂浮上來,這說明U-853潛艇被擊中了,但它仍然在移動?!鞍D”號驅(qū)逐艦再一次發(fā)動攻擊,試圖使?jié)撏У哪蛪簹んw破裂。第二次攻擊過后,只見氣泡、油污再次浮出水面,還出現(xiàn)了一個(gè)枕頭、一件救生衣以及破碎的木質(zhì)旗桿。

        由于“艾瑟頓”號驅(qū)逐艦被在附近爆炸的一顆深水炸彈震傷,5月6日1時(shí)左右,“莫比利”號護(hù)衛(wèi)艦接替“艾瑟頓”號驅(qū)逐艦進(jìn)入攻擊位置。令人難以置信的是,“莫比利”號護(hù)衛(wèi)艦的聲吶顯示,U-853號潛艇仍然頑強(qiáng)地“活著”,正在以4—5節(jié)的速度向南移動。于是“莫比利”號護(hù)衛(wèi)艦發(fā)動了攻擊,聲吶顯示,U-853號潛艇的移動速度降到了2—3節(jié)。

        2時(shí)左右,“莫比利”號護(hù)衛(wèi)艦把反潛“刺猬彈”密集地投向U-853號潛艇所在的方位。這次攻擊后,聲吶顯示,U-853號潛艇終于停止了移動,似乎已經(jīng)觸底。

        在微弱的晨光下,美國水兵看到大量油污上升到水面,逃生氣囊、救生衣以及其他碎片也浮了上來。很明顯,潛艇已經(jīng)被毀。盡管如此,美軍指揮官還是下令投放更多炸彈,以將潛艇徹底炸毀。

        5月6日6時(shí),美國海軍的兩艘快艇(K-16號和K-58號)從新澤西州出發(fā)趕到現(xiàn)場,對戰(zhàn)場進(jìn)行拍照,在德國潛艇的位置布設(shè)彩色浮標(biāo),并投放聲吶浮標(biāo)采集水下的聲音。隨后,聲吶兵聽到從U-853號潛艇內(nèi)傳出的金屬碰撞聲,大約10分鐘后,又聽到一聲長長的尖銳的響聲。最后,U-853號潛艇的外板、救生筏、海圖板、軍服和軍帽等相繼浮上水面。12時(shí)30分,一名美軍潛水員潛入水中做最后的確認(rèn)。片刻之后,他報(bào)告說,他已經(jīng)站在沉于海底的U-853號潛艇的指揮臺上,潛艇的側(cè)面裂開,已經(jīng)完全被摧毀,艇員全部斃命。

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