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        物流企業(yè)會(huì)計(jì)核算和財(cái)務(wù)管理存在的問題及對(duì)策

        2023-02-12 15:36:16鄧小芳
        中國儲(chǔ)運(yùn) 2023年9期
        關(guān)鍵詞:財(cái)務(wù)軟件稅務(wù)會(huì)計(jì)核算

        文/鄧小芳

        1.物流企業(yè)會(huì)計(jì)核算和財(cái)務(wù)管理的意義

        1.1 了解業(yè)務(wù)經(jīng)營信息和狀況。物流企業(yè)的會(huì)計(jì)核算工作能夠幫助企業(yè)綜合全面地了解自身的物流業(yè)務(wù)經(jīng)營狀況和財(cái)務(wù)狀況,了解各物流業(yè)務(wù)的經(jīng)營績(jī)效,企業(yè)的物流運(yùn)輸和分配成本、物流運(yùn)輸人員和管理人員成本、主營業(yè)務(wù)收入以及利潤(rùn)等會(huì)計(jì)信息,幫助物流企業(yè)明確自身的盈利狀況。

        1.2 保障物流企業(yè)財(cái)務(wù)安全。會(huì)計(jì)核算和財(cái)務(wù)管理工作還能夠有效地提升物流企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理效率和質(zhì)量[1]。通過科學(xué)合理的會(huì)計(jì)核算來獲得真實(shí)和可靠的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息,通過會(huì)計(jì)信息分析與財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的對(duì)比分析來了解物流企業(yè)的經(jīng)營狀況和財(cái)務(wù)狀況,從中發(fā)現(xiàn)和確認(rèn)物流企業(yè)的經(jīng)營業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),及時(shí)地作出反應(yīng),提升財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)防控的及時(shí)性和有效性。

        1.3 促進(jìn)物流企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。物流企業(yè)通過健全會(huì)計(jì)核算和財(cái)務(wù)管理的現(xiàn)代化制度,能夠促進(jìn)財(cái)務(wù)內(nèi)部控制體系的優(yōu)化完善,提高企業(yè)財(cái)務(wù)管理的效率,降低企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),減少企業(yè)的盈利波動(dòng)和經(jīng)營管理的不穩(wěn)定性,從而有效地促進(jìn)物流企業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展。

        2.物流企業(yè)會(huì)計(jì)核算和財(cái)務(wù)管理存在的問題

        2.1 物流企業(yè)會(huì)計(jì)核算存在的問題。(1)成本歸類分?jǐn)傓k法不明確。物流企業(yè)的成本分類標(biāo)準(zhǔn)各不相同,沒有實(shí)現(xiàn)完全的統(tǒng)一,既可以按照物流業(yè)務(wù)類別來進(jìn)行成本劃分,也可以按照物流運(yùn)輸方式的不同、運(yùn)輸路線的不同來進(jìn)行劃分。這種情況下,會(huì)導(dǎo)致物流企業(yè)的成本核算口徑差異較大不統(tǒng)一,影響了企業(yè)成本核算的準(zhǔn)確性[2]。(2)增值稅的核算工作量大。在對(duì)物流企業(yè)的稅務(wù)管理中,最大的稅種之一是增值稅,而當(dāng)前物流企業(yè)的經(jīng)營模式較為特殊,隨著社會(huì)專業(yè)化分工的細(xì)化和經(jīng)營成本的提高,物流企業(yè)發(fā)展了物流分包的經(jīng)營模式,物流服務(wù)環(huán)節(jié)多,各個(gè)環(huán)節(jié)增值額確認(rèn)難度大。這種模式下,導(dǎo)致物流企業(yè)稅收核定工作的復(fù)雜性顯著增加,存在著各個(gè)物流分包業(yè)務(wù)重復(fù)申報(bào)增值稅的情況。(3)收入核算和確認(rèn)不準(zhǔn)確。物流企業(yè)的運(yùn)營體系可以分為倉儲(chǔ)、加工、包裝、運(yùn)輸、裝卸以及配送等環(huán)節(jié),各個(gè)環(huán)節(jié)都有現(xiàn)金的流入。在現(xiàn)金流收入確認(rèn)和核算的過程中,存在著一定的問題。由于物流服務(wù)的分散性和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)監(jiān)管的松散性,導(dǎo)致物流企業(yè)的收入核算和確認(rèn)的可操作空間較大,部分物流企業(yè)會(huì)利用會(huì)計(jì)核算過程中的操作空間來操縱收入和利潤(rùn),極大地降低了收入核算的準(zhǔn)確性,并且無形中給物流企業(yè)埋下了相應(yīng)的經(jīng)營管理風(fēng)險(xiǎn)。

        2.2 物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理存在的問題。(1)資金融通困難。物流企業(yè)的聚集規(guī)模不斷擴(kuò)大,讓物流業(yè)務(wù)服務(wù)的范圍進(jìn)一步拓展,從而使得物流服務(wù)供應(yīng)鏈也相應(yīng)地延長(zhǎng),對(duì)物流企業(yè)提出了更大的現(xiàn)金流要求[3]。但是當(dāng)前物流企業(yè)存在著融資困難的問題,特別是銀行信貸的難度進(jìn)一步提高,物流企業(yè)更多地選擇各種供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品和互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品。(2)資金資源配置效率低。當(dāng)前物流企業(yè)的資金資源配置效率較低,現(xiàn)金流管理較為松散,控制力度有限,導(dǎo)致各項(xiàng)資金沒有能夠科學(xué)合理地流入和配置到物流業(yè)務(wù)服務(wù)的對(duì)應(yīng)環(huán)節(jié)。物流企業(yè)沒有能夠?qū)ξ磥硪粋€(gè)經(jīng)營周期內(nèi)的利潤(rùn)目標(biāo)進(jìn)行確認(rèn),缺乏具有較強(qiáng)指導(dǎo)性的全面預(yù)算,因此資金使用和管理的隨意性較強(qiáng),沒有受到全面預(yù)算的強(qiáng)有力約束,一定程度上阻礙了物流企業(yè)的發(fā)展壯大進(jìn)程,容易導(dǎo)致物流企業(yè)陷入現(xiàn)金流緊張的困境。(3)財(cái)務(wù)監(jiān)督管理效用低。物流企業(yè)的財(cái)務(wù)管理意識(shí)相對(duì)較低,更多地將重心放在冷鏈物流等技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新和應(yīng)用中,財(cái)務(wù)管理的制度體系不夠完善,并且存在著財(cái)務(wù)監(jiān)督管控效用低,企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)水平相對(duì)較高的問題。由于物流運(yùn)輸時(shí)效性的提高,對(duì)物流企業(yè)資金周轉(zhuǎn)的速度要求也隨之提高,需要物流企業(yè)展開嚴(yán)格科學(xué)的財(cái)務(wù)監(jiān)控,以保障各項(xiàng)資金資源的安全和合理分配[4]。但是實(shí)際上,物流企業(yè)中挪用資金和高負(fù)債的現(xiàn)象不算少見,不利于物流企業(yè)的穩(wěn)健和可持續(xù)發(fā)展。

        3.物流企業(yè)會(huì)計(jì)核算和財(cái)務(wù)管理存在問題的解決對(duì)策

        3.1 改進(jìn)會(huì)計(jì)核算方法,增強(qiáng)收支賬戶管理。物流企業(yè)需要全面改進(jìn)會(huì)計(jì)核算方法,增強(qiáng)收支賬戶管理。在會(huì)計(jì)賬戶的劃定時(shí),需要統(tǒng)一物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)的劃分標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化的物流業(yè)務(wù)劃分標(biāo)準(zhǔn)來確認(rèn)會(huì)計(jì)科目的劃分標(biāo)準(zhǔn)。在物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)的收入賬戶管理時(shí),需要切實(shí)有效地增強(qiáng)收入核算的憑證和單據(jù)管理,根據(jù)物流業(yè)務(wù)開展所涉及的各個(gè)環(huán)節(jié),包括購買、銷售、倉儲(chǔ)以及運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié),分別設(shè)立購買收入核算賬戶、銷售收入核算賬戶、倉儲(chǔ)收入核算賬戶以及運(yùn)輸收入賬戶等,開展分別的收入核算和確認(rèn)。

        3.2 推進(jìn)會(huì)計(jì)技術(shù)創(chuàng)新,建設(shè)信息化財(cái)務(wù)系統(tǒng)。物流企業(yè)需要立足于信息化時(shí)代背景,大力推動(dòng)各種會(huì)計(jì)技術(shù)的創(chuàng)新,加速推動(dòng)信息化、數(shù)字化和智能化企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理系統(tǒng)的建設(shè)。物流企業(yè)可以直接引用一些當(dāng)前已經(jīng)較為成熟的自動(dòng)化財(cái)務(wù)軟件,根據(jù)物流企業(yè)自身的會(huì)計(jì)核算和財(cái)務(wù)管理特征來選擇適合的財(cái)務(wù)軟件[5]。在選擇財(cái)務(wù)軟件時(shí),可以根據(jù)物流企業(yè)龐大的分支結(jié)構(gòu)和分散化的會(huì)計(jì)核算特征來選擇信息共享程度和核算程序聯(lián)系較為緊密的財(cái)務(wù)軟件,按照以下幾個(gè)要求進(jìn)行財(cái)務(wù)軟件的選擇。首先,所選的財(cái)務(wù)軟件后臺(tái)運(yùn)行速度快,能夠快速及時(shí)地整理物流企業(yè)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)信息數(shù)據(jù),為財(cái)務(wù)管理人員提供實(shí)時(shí)性更強(qiáng)的財(cái)務(wù)信息數(shù)據(jù);其次,財(cái)務(wù)軟件應(yīng)當(dāng)將物流企業(yè)各分支財(cái)務(wù)信息數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總,服務(wù)于整個(gè)物流供應(yīng)鏈,能夠幫助物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的物流業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)信息的核算和管理工作;然后,財(cái)務(wù)軟件能夠輔助會(huì)計(jì)人員開展財(cái)務(wù)內(nèi)部控制工作,有效地監(jiān)控物流企業(yè)的資金流動(dòng)走向,具有大數(shù)據(jù)挖掘和分析的功能;最后,財(cái)務(wù)軟件應(yīng)當(dāng)具有一定的適應(yīng)性和可調(diào)控性,能夠根據(jù)物流企業(yè)的實(shí)際經(jīng)營需要和財(cái)務(wù)管理需要進(jìn)行功能的拓展、開發(fā)和調(diào)整,以適應(yīng)不同時(shí)期下的不同核算和管理要求。

        3.3 以稅務(wù)審計(jì)為核心,加強(qiáng)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制力度。物流企業(yè)在開展財(cái)務(wù)管理時(shí)需要切實(shí)增強(qiáng)稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)督管控力度,通過科學(xué)的稅務(wù)籌劃和財(cái)務(wù)管理工作來降低稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率和稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的損失,保障企業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展。物流企業(yè)需要以稅務(wù)審計(jì)為中心,開展稅務(wù)籌劃和管理工作改革,將稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理工作作為企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的重要內(nèi)容,將其上升為物流企業(yè)的戰(zhàn)略管理地位,根據(jù)稅法和企業(yè)的規(guī)章制度科學(xué)合理地核算稅款,進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)發(fā)票的管理,將稅務(wù)發(fā)票統(tǒng)一地整理和保存起來,保障物流企業(yè)的稅務(wù)安全。而為了支持和促進(jìn)物流企業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展,稅務(wù)審計(jì)部門應(yīng)當(dāng)從以下幾個(gè)方面有效地增強(qiáng)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制力度:第一,統(tǒng)一物流企業(yè)納稅票據(jù)格式和簽發(fā)標(biāo)準(zhǔn);第二,推動(dòng)電子稅務(wù)系統(tǒng)的優(yōu)化升級(jí),實(shí)現(xiàn)電子稅務(wù)系統(tǒng)和物流企業(yè)的財(cái)務(wù)系統(tǒng)的有機(jī)對(duì)接,提高物流企業(yè)會(huì)計(jì)信息的披露程度。

        3.4 促進(jìn)會(huì)計(jì)制度改革,推行精細(xì)化財(cái)務(wù)管理模式。物流企業(yè)需要全面順應(yīng)會(huì)計(jì)制度改革,根據(jù)新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則變革,調(diào)整自身的財(cái)務(wù)管理模式,建立起精細(xì)化程度較高的財(cái)務(wù)內(nèi)部控制體系,實(shí)施精細(xì)化的會(huì)計(jì)核算和財(cái)務(wù)管理工作,有效地提高物流企業(yè)資金管控的有效性。在建設(shè)精細(xì)化財(cái)務(wù)管理體系時(shí),主要從以下幾點(diǎn)來展開建設(shè):第一,建立精細(xì)化的財(cái)務(wù)內(nèi)部控制系統(tǒng)。協(xié)調(diào)物流企業(yè)內(nèi)部的會(huì)計(jì)核算和審計(jì)工作職能,增強(qiáng)物流企業(yè)的資金資源管理和審核力度。第二,開展現(xiàn)代化會(huì)計(jì)人才培養(yǎng)工作,建立長(zhǎng)期的人才培養(yǎng)計(jì)劃,全方位轉(zhuǎn)變物流企業(yè)會(huì)計(jì)人才的財(cái)務(wù)管理觀念和工作習(xí)慣,引導(dǎo)其學(xué)習(xí)和掌握財(cái)務(wù)軟件和計(jì)算機(jī)操作技術(shù)。第三,創(chuàng)新物流企業(yè)的會(huì)計(jì)核算工具,應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)優(yōu)化會(huì)計(jì)核算指標(biāo),自動(dòng)生產(chǎn)財(cái)務(wù)報(bào)表,減少人工核算的操作失誤。

        3.5 增強(qiáng)物流業(yè)務(wù)成本引導(dǎo),提高成本控制質(zhì)量。物流企業(yè)還需要增強(qiáng)成本控制的質(zhì)量,在當(dāng)前這個(gè)經(jīng)營成本不斷提升的時(shí)代,通過行之有效的資金控制和全面預(yù)算來引導(dǎo)物流企業(yè)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)經(jīng)營和管理成本,在順應(yīng)降本增效發(fā)展方向的同時(shí)可以高效進(jìn)行成本控制,將物流企業(yè)的成本控制工作獨(dú)立出來,單獨(dú)作為物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理的重要項(xiàng)目進(jìn)行全方位的工作流程設(shè)計(jì)。物流企業(yè)在開展成本控制時(shí)尤其需要注意物流業(yè)務(wù)服務(wù)中的間接成本,將其單獨(dú)列示在報(bào)表中,并且開展獨(dú)立的核算和確認(rèn)。而后,在成本核算和管理的基礎(chǔ)上還需要對(duì)各項(xiàng)成本進(jìn)行有效的引導(dǎo),調(diào)整整體的成本結(jié)構(gòu)和要素投入結(jié)構(gòu),提升物流企業(yè)的整體經(jīng)營效益。

        4.結(jié)束語

        綜上所述,在當(dāng)前整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展不斷地推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大,并對(duì)物流配送提出了更高的質(zhì)量要求。物流企業(yè)要順應(yīng)這些產(chǎn)業(yè)發(fā)展變化和具體的要求,需要從內(nèi)部控制出發(fā),建立起現(xiàn)代化、信息化和智能化的會(huì)計(jì)核算和財(cái)務(wù)管理制度體系,保障內(nèi)部經(jīng)營管理的穩(wěn)定性和安全,以此來提供更加高質(zhì)量的現(xiàn)代化物流配送服務(wù)?;诖?,需要針對(duì)物流企業(yè)存在的會(huì)計(jì)核算和財(cái)務(wù)管理問題,提出行之有效的解決策略。首先,物流企業(yè)需要有效地改進(jìn)當(dāng)前所使用的會(huì)計(jì)核算方法,并且切實(shí)有效地增強(qiáng)收支賬戶的管理,提高會(huì)計(jì)核算的科學(xué)性和效率。而后還需要進(jìn)一步推進(jìn)會(huì)計(jì)技術(shù)創(chuàng)新,建設(shè)信息化財(cái)務(wù)系統(tǒng),合理應(yīng)用現(xiàn)代化信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息共享。其次,還應(yīng)當(dāng)以稅務(wù)審計(jì)為核心,加強(qiáng)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的控制力度,提高企業(yè)會(huì)計(jì)穩(wěn)健性和財(cái)務(wù)管理的安全性。另外,物流企業(yè)還需要推動(dòng)會(huì)計(jì)制度改革,全面推行精細(xì)化財(cái)務(wù)管理模式,并且增強(qiáng)物流業(yè)務(wù)成本引導(dǎo),提高成本控制質(zhì)量,有效地增強(qiáng)資金資源配置效果和使用效率。

        引用出處

        [1]陳紀(jì)利.淺析礦山企業(yè)會(huì)計(jì)核算與財(cái)務(wù)管理存在的問題及對(duì)策[J].中國總會(huì)計(jì)師,2020(11):58-61.

        [2]靳靜琛.新時(shí)期物流企業(yè)會(huì)計(jì)核算及財(cái)務(wù)管理常見問題及對(duì)策[J].中國物流與采購,2021(01):80.

        [3]侯旭輝.物流企業(yè)會(huì)計(jì)核算和財(cái)務(wù)管理存在問題的探究和對(duì)策[J].納稅,2021,15(26):147-148.

        [4]張朝怡.試論物流企業(yè)會(huì)計(jì)核算與財(cái)務(wù)管理問題及優(yōu)化措施[J].中國儲(chǔ)運(yùn),2022(05):183-184.

        [5]毋格格.物流企業(yè)會(huì)計(jì)核算及財(cái)務(wù)管理存在的問題分析[J].中國儲(chǔ)運(yùn),2022(09):189-190.

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