文/楊倩
隨著我國互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的日益普及,物流企業(yè)作為電子商務(wù)的配套產(chǎn)業(yè),對國民經(jīng)濟水平的可持續(xù)發(fā)展起著至關(guān)重要的促進作用,政府相關(guān)部門采取了有利于物流企業(yè)管理發(fā)展的政策,物流企業(yè)在發(fā)展過程中也采取了多種經(jīng)濟管理模式。物流信息技術(shù)的發(fā)展,特別是云計算和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,推動了大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用的智能物流的快速發(fā)展,通過大數(shù)據(jù)技術(shù)實現(xiàn)信息化和智能流量的有效管理,實時捕捉和分析物流各方面的數(shù)據(jù),提高物流效率,降低物流成本,提高客戶服務(wù)水平,培養(yǎng)客戶的黏性,并為物流企業(yè)的正確決策提供決策支持。
1.網(wǎng)絡(luò)化特點。物流市場具有較強的網(wǎng)絡(luò)特征,主要表現(xiàn)在物流配送系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)兩個方面。隨著電商銷售的逐步擴大,為了保證物流的效率和質(zhì)量,物流企業(yè)已經(jīng)對流通系統(tǒng)進行網(wǎng)絡(luò)控制,利用物流網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)電商產(chǎn)品在不同地區(qū)的生產(chǎn)、長距離配送、快速組裝和精確配送。通過計算機網(wǎng)絡(luò),可以合理實現(xiàn)電子商務(wù)、制造業(yè)、物流企業(yè)之間的溝通,加強與客戶的溝通,實時顯示物流信息和簽名狀態(tài),方便客戶查詢和簽名。
2.信息化發(fā)展。電力企業(yè)經(jīng)濟的快速上升離不開物流營銷的信息化發(fā)展。在電子商務(wù)的經(jīng)濟發(fā)展過程中,物流市場可以每天收集、分類合作電力企業(yè)的商品訂單信息,并將其轉(zhuǎn)換為代碼。通過信息技術(shù),可以實現(xiàn)物流信息的準確性、實時性、標準化和數(shù)字化。為此,數(shù)據(jù)庫技術(shù)、數(shù)據(jù)交換技術(shù)、電子定位技術(shù)、條形碼技術(shù)等多種先進信息技術(shù)逐漸應(yīng)用于物流開發(fā),在大規(guī)??爝f環(huán)境中提高物流效率。
1.貨運量持續(xù)增長。如今,國民經(jīng)濟水平不斷提高,如何優(yōu)化人們的出行和交通是現(xiàn)階段必須考慮的重點。國內(nèi)物流市場在目前的運輸模式上取得了較大的創(chuàng)新,為市場的發(fā)展提供了新的機遇。目前,零散商品在全國物流運輸市場中所占的比重很小,隨著電子商務(wù)的大發(fā)展,零散商品的運輸量顯著增加[1]。此外,隨著供給側(cè)改革的大力推進,取得了比較顯著的成績,對交通改革方向的有利態(tài)度與日俱增。
2.基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善。對于發(fā)展中的物流業(yè),政府應(yīng)該完善監(jiān)督政策。結(jié)合直線監(jiān)管措施,構(gòu)建統(tǒng)一的物流管理模式,在保持物流運營正常水平的同時,努力改善現(xiàn)有物流運輸環(huán)境,進一步提高市民對物流運輸行業(yè)的好感,從而促進內(nèi)河運輸?shù)默F(xiàn)代化發(fā)展,為內(nèi)河航運的建設(shè)打下堅實的基礎(chǔ)。
1.物流企業(yè)要引進專業(yè)人才。針對目前我國物流企業(yè)管理過程中物流專業(yè)人才匱乏的問題,物流企業(yè)應(yīng)加大專業(yè)人才引進力度,不斷擴大人才招聘市場,引進管理專業(yè)人才進行物流管理,向相關(guān)員工普及物流企業(yè)文化,通過建立機制,為員工提供更多的工作激勵。例如,相關(guān)物流企業(yè)要加大人才培養(yǎng)力度,不斷拓寬人才招聘渠道,為物流建設(shè)打下良好的人才基礎(chǔ)。物流企業(yè)通過建立人才晉升機制,可以實現(xiàn)物流人才的管理和招聘,通過人才的培養(yǎng),可以不斷提高物流管理的質(zhì)量和效率,從而為物流企業(yè)的發(fā)展做出貢獻。此外,通過物流管理專業(yè)人才梯隊的建設(shè),可以不斷提高物流管理的專業(yè)性和針對性。在具體人才梯隊建設(shè)過程中,可以對物流經(jīng)營者、物流經(jīng)理、高級物流經(jīng)理三個層次進行梯隊建設(shè),不同的梯隊對專業(yè)人才儲備能力和掌握實際操作技能有不同的要求。加強管理人才的培養(yǎng)和發(fā)展,建立具有物流企業(yè)特色的人才培養(yǎng)機制,制定科學(xué)合理的培養(yǎng)方式,根據(jù)不同的物流需求對不同的人才進行分類。
2.加強對大數(shù)據(jù)應(yīng)用的意識水平。在當(dāng)前大數(shù)據(jù)時代,物流企業(yè)有必要積極轉(zhuǎn)變觀念,引進精通大數(shù)據(jù)技術(shù)的專家,從物流運輸過程的各個方面了解大數(shù)據(jù)信息內(nèi)容,分析隱藏大數(shù)據(jù)的價值,保證決策服務(wù)的效率和企業(yè)服務(wù)的效率,為企業(yè)帶來更多的利益。一方面,要求物流公司的企業(yè)管理層重視大數(shù)據(jù)方法的合理性應(yīng)用,了解大數(shù)據(jù)方法在使用過程中給物流企業(yè)帶來的商業(yè)價值。另一方面,物流企業(yè)內(nèi)部使用專用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和虛擬技術(shù)。組織大數(shù)據(jù)技術(shù)宣傳和員工培訓(xùn)活動,職業(yè)培訓(xùn),提高員工大數(shù)據(jù)應(yīng)用意識和職業(yè)技能,營造良好的企業(yè)氛圍,在物流配送工作中突破員工,利用大數(shù)據(jù)物流信息平臺、各部分信息系統(tǒng)組織專業(yè)工作。充分發(fā)揮數(shù)據(jù)的巨大優(yōu)勢,可以進一步提高電子商務(wù)物流流通效率。
3.實現(xiàn)智慧物流行業(yè)的創(chuàng)新升級。中國要振興智能物流產(chǎn)業(yè),迫切需要擴大基礎(chǔ)設(shè)施。措施可分為三個領(lǐng)域:第一,執(zhí)行物流平臺升級。物流的智能系統(tǒng)模型需要改變。當(dāng)前,這是一種面向資源的發(fā)展模式,今后需要范式轉(zhuǎn)變。大型物流企業(yè)之間的技術(shù)溝通需要改進,以提高我國供應(yīng)鏈關(guān)鍵技術(shù)的一致性。各國政府必須協(xié)助龍頭企業(yè)制定物流標準,共同形成行業(yè)內(nèi)部價值觀念。同時,物流企業(yè)可以通過平臺促進資源共享,以支持各種規(guī)模的企業(yè)。第二,完成短期供應(yīng)鏈發(fā)展。從世界經(jīng)濟智能物流鏈的經(jīng)驗來看,隨著時間的推移,社會物流需求越來越分散,需要發(fā)展更多的物流系統(tǒng),這反過來又要求縮小產(chǎn)業(yè)供需之間的差距。為了減少信息的不匹配,企業(yè)只有直接面對消費者,才能最大限度地提高供應(yīng)方的有效性。第三,加強智慧無人化發(fā)展。我國制造業(yè)智能化發(fā)展的經(jīng)驗表明,機械逐步取代重復(fù)性任務(wù),從而實現(xiàn)無人值守運行,不僅降低了手動操作的風(fēng)險,而且長期實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟,降低了運營成本。
4加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建完善的物流經(jīng)濟管理體系。一般來說,市中心地區(qū)比物流運輸量大得多,形成了以市中心業(yè)務(wù)為主的物流經(jīng)濟管理體系。物流企業(yè)在一定程度上依賴由供應(yīng)商、制造商、倉庫、配送中心、渠道運營商等組成的物流網(wǎng)絡(luò),中心城市成為供應(yīng)鏈管理模式的主要運輸區(qū)域是造成這一現(xiàn)象的重要原因。因此,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中,物流企業(yè)應(yīng)以市中心為主。隨著我國物流企業(yè)的不斷發(fā)展和壯大,受到各國政府的高度重視,我國積極構(gòu)建規(guī)模和服務(wù)能力強的現(xiàn)代物流經(jīng)濟管理模式,以合理的整合形成全球統(tǒng)一、明確、規(guī)范的管理規(guī)劃體系。在物流業(yè)中,物流網(wǎng)絡(luò)的正常運作也嚴重依賴于中心城市的物流基礎(chǔ)設(shè)施。但是,現(xiàn)階段我國各地物流經(jīng)濟發(fā)展總體規(guī)劃不足,與西方發(fā)達國家差距較大,因此有必要加強企業(yè)管理,進一步提高地方物流網(wǎng)絡(luò)支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的質(zhì)量。在物流經(jīng)濟發(fā)展中,要積極構(gòu)建完善的物流經(jīng)濟管理體系,充分發(fā)揮物流在國民經(jīng)濟中的價值和作用。要切實提高物流網(wǎng)絡(luò)的科學(xué)性和合理性,從宏觀角度把握形勢,抓住機遇,加快物流業(yè)發(fā)展。受市場機制的影響,我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展肯定存在一些差異。部分地方政府實行地方保護,阻礙了全國物流網(wǎng)絡(luò)的形成,因此要進一步加強監(jiān)督工作,推進地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展,加強溝通,各地區(qū)密切合作,避免低水平重復(fù)。
5深入分析市場趨勢。我國電子商務(wù)經(jīng)濟的快速發(fā)展,引進了新的消費模式,不僅大大提高了人們的生活質(zhì)量,而且對市場經(jīng)濟的創(chuàng)新和發(fā)展起到了重要的推動作用。為了更好地服務(wù)于電子商務(wù)經(jīng)濟的發(fā)展,物流企業(yè)可以從以下幾個方面入手,對市場層面的趨勢展開深入調(diào)查和全面分析,同時建立健全、相應(yīng)的貿(mào)易商經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略和物流城市發(fā)展營銷機制。要深入調(diào)查研究市場發(fā)展趨勢。在電子商務(wù)經(jīng)濟發(fā)展的背景下,物流企業(yè)應(yīng)重視市場調(diào)查工作,從電子商務(wù)消費者和客戶的角度進行分析研究,了解實際需求、行為現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,并在此基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新物流服務(wù)體系和營銷工具。同時,要有效評估電子商務(wù)經(jīng)濟的發(fā)展趨勢、行業(yè)結(jié)構(gòu)、貿(mào)易能力等,合理制定物流服務(wù)方案其次,物流企業(yè)可以根據(jù)企業(yè)客戶的需求,科學(xué)開發(fā)個性化物流服務(wù),充分理解企業(yè)客戶的銷售模式、訂單管理、生產(chǎn)規(guī)模和物流需求,從而建立專業(yè)化的物流供應(yīng)鏈,形成穩(wěn)定的營銷結(jié)構(gòu),促進物流市場的良好發(fā)展。
6對于運輸方式進行多樣化處理。在目前很多物流公司存在的情況下,需要更快、更進一步地發(fā)展。對物流公司來說,要改變運輸方式,在運輸上投入大量資金。
總之,作為電子商務(wù)經(jīng)濟發(fā)展形式的一部分,物流企業(yè)應(yīng)深入分析市場動態(tài),正確研究電子商務(wù)經(jīng)濟的應(yīng)用需求和發(fā)展前景,了解廣大消費者對物流服務(wù)的需求,結(jié)合現(xiàn)代技術(shù)創(chuàng)新營銷模式,提升物流服務(wù)水平,推動營銷發(fā)展。
引用出處
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