馬曉偉 杜勝利 賈亮 楊繼廣(中石油克拉瑪依石化有限責(zé)任公司)
變壓吸附(PSA),是吸附分離技術(shù)中的一項用于分離氣體混合物的新技術(shù)[1]。程控閥是變壓吸附裝置的關(guān)鍵設(shè)備,在正常運行過程中,每一個吸附塔都必須經(jīng)過各個不同的步序,在既定的程序中完成氣體混合物的分離,而這些步序就是通過程控閥每年幾萬到幾十萬次頻繁開關(guān)、切換來實現(xiàn)。但是在實際運行過程中,尤其是在環(huán)境溫度低于-20℃時,程控閥頻繁出現(xiàn)開關(guān)不到位,發(fā)出延遲報警現(xiàn)象,嚴重時出現(xiàn)閥卡情況,返爐馳放氣大幅波動,導(dǎo)致轉(zhuǎn)化爐負壓聯(lián)鎖啟動,發(fā)生較大生產(chǎn)波動,影響經(jīng)濟效益[2-3]。通過對相關(guān)單位及程控閥生產(chǎn)廠家調(diào)研,冬季氣溫低時北方煉廠普遍存在程控閥出現(xiàn)開關(guān)延遲頻繁報警現(xiàn)象,一直都困擾著操作與技術(shù)人員。通過創(chuàng)新的方法、技術(shù),盡可能消除程控閥故障報警及因程控閥故障導(dǎo)致的切塔次數(shù),從根本上解決低溫環(huán)境下變壓吸附液壓程控閥運行可靠性不佳的問題。
某石化公司12 000 Nm3/h制氫裝置,PSA單元的任務(wù)是對制氫裝置所生產(chǎn)的中變氣進行凈化提純,所產(chǎn)的工業(yè)氫氣作為產(chǎn)品送出裝置。其解吸氣經(jīng)過穩(wěn)定壓力和組成后連續(xù)供作轉(zhuǎn)化爐的燃料。
來自造氣單元的原料氣壓力2.2 MPa、溫度40℃,進入界區(qū)后,自塔底進入吸附塔A~H中正處于吸附工況的塔(始終同時有兩臺),在其中多種吸附劑的依次選擇吸附下,一次性除去氫以外的幾乎所有雜質(zhì),獲得純度大于99.9%的產(chǎn)品氫氣,經(jīng)壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)穩(wěn)壓后送出界區(qū)。當(dāng)吸附劑吸附飽和后,通過程控閥門切換至其它塔吸附,吸附飽和的塔則轉(zhuǎn)入再生過程。在再生過程中,吸附塔首先經(jīng)過連續(xù)4次均壓降壓過程盡量回收塔內(nèi)死空間氫氣,然后通過順放步序?qū)⑹S嗟拇蟛糠謿錃夥湃腠樂艢夤?,再通過逆放和沖洗兩個步序使被吸附雜質(zhì)解吸出來。逆放解吸氣進入解吸氣緩沖罐,沖洗解吸氣直接進入解吸氣混合罐,混合穩(wěn)壓后送往造氣工段,用作燃氣。變壓吸附裝置流程見圖1。
圖1 變壓吸附裝置流程Fig.1 Flow of pressure swing adsorption device
液動程控蝶閥的控制系統(tǒng)由液壓油源,電磁閥液壓執(zhí)行器,電氣控制系統(tǒng)、位置傳感器等控制組件構(gòu)成[4]。輸入的開閥、關(guān)閥等閥門動作信號通過電氣控制轉(zhuǎn)換元件轉(zhuǎn)換成電磁閥的驅(qū)動信號,用電磁閥的通斷來控制液壓執(zhí)行器的輸出,從而達到控制蝶閥動作的目的,并通過位置傳感器所檢測到的信號來判斷閥門是否動作到位[5]。液壓程控閥的工作原理見圖2。
圖2 液壓程控閥的工作原理Fig.2 Working principle of hydraulic program-controlled valve
液壓程控閥是變壓吸附裝置中關(guān)鍵設(shè)備,它穩(wěn)定運行,才能確保工藝流程的順利進行及產(chǎn)品連續(xù)穩(wěn)定輸出[6-8]。但是在實際運行過程中,尤其是在環(huán)境溫度低于-20℃時,就會頻繁出現(xiàn)程控閥在開關(guān)動作時不暢,發(fā)出延遲報警的現(xiàn)象,給裝置安全運行帶來以下影響:
1)裝置報警次數(shù)大幅增加。低溫天氣條件下,日均產(chǎn)生程控閥開關(guān)延遲報警上百次,操作人員需要投入大量時間進行處理,不但增加現(xiàn)場人員工作量,更可能造成監(jiān)盤人員對其它報警參數(shù)的疏漏,為裝置運行埋下隱患。
2)程控閥頻繁出現(xiàn)開關(guān)不到位易造成閥門卡死情況。使返爐馳放氣壓力大幅波動,導(dǎo)致轉(zhuǎn)化爐負壓聯(lián)鎖啟動,造成較大的生產(chǎn)波動。另外,程控閥故障極易影響裝置產(chǎn)品質(zhì)量,威脅下游用氫單位的正常生產(chǎn)。
3)程控閥出現(xiàn)故障后如需徹底檢查、維修,必須進行切塔操作,造成裝置收率降低,不僅投入維修費用高,影響經(jīng)濟效益,還可能造成裝置嚴重的操作波動。
因果鏈分析見圖3,確定了低溫環(huán)境下,液壓程控閥開關(guān)延遲的關(guān)鍵問題,造成程控閥頻繁出現(xiàn)開關(guān)不到位的主要原因。
圖3 因果鏈分析Fig.3 Causal chain analysis
1)驅(qū)動程控閥所需液壓油流程長,分支多,液壓油在低溫環(huán)境下運行,加速熱量散失,導(dǎo)致油品流動性變差,液壓力大幅降低,無法完成程控閥正常開關(guān)所需的驅(qū)動力,造成程控閥在開關(guān)動作時不暢。
2)液壓油系統(tǒng)在低溫下運行保障性不佳,使得液壓油在流程末端無法達到正常操作溫度,油質(zhì)變黏稠,造成開關(guān)程控閥動作時不暢,發(fā)出延遲報警。為排除故障,消除報警,進行切塔操作,引起操作波動。
3)閥速調(diào)節(jié)不精準,由于PSA液壓油系統(tǒng)在低溫情況下導(dǎo)致油品流動性變差,造成程控閥開關(guān)動作延遲,通過調(diào)整程控閥閥速,一定程度上減少了程控閥開關(guān)延遲報警,由于閥速調(diào)整工具不匹配,導(dǎo)致閥速調(diào)節(jié)困難,仍然不能完全消除報警,影響系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
通過自主設(shè)計,對液壓油換熱器流程進行改造,利用泵房現(xiàn)有的采暖水流程為液壓油換熱器增加熱介質(zhì),實現(xiàn)一臺換熱器的兩種用途,冬季運行期間將換熱器循環(huán)水切換至采暖水,對液壓油進行升溫,投入小,效果好。液壓油換熱器流程改造見圖4。
圖4 液壓油換熱器流程改造Fig.4 Process transformation of hydraulic oil heat exchanger
根據(jù)現(xiàn)場調(diào)節(jié)閥速出現(xiàn)的困難,研制了油路開關(guān)調(diào)節(jié)及閥速調(diào)節(jié)專用工具,與閥速調(diào)節(jié)操作指南配合使用,達到了程控閥開關(guān)速度精準調(diào)節(jié)的目的,此工具使用方法簡單,提高了工作效率,降低了勞動強度。閥速調(diào)節(jié)精準工具見圖5。
圖5 閥速調(diào)節(jié)精準工具Fig.5 Precise tool for valve speed adjustment
根據(jù)液壓油的分類及技術(shù)要求,對比結(jié)合液壓設(shè)備工作環(huán)境和工況來看,應(yīng)該選擇L-HV或L-HS系列的液壓油。L-HV和L-HS均為黏度指數(shù)大于130的低傾點抗磨液壓油。但HV油主要以礦物油作為基礎(chǔ)油,HS以低溫性能更優(yōu)良的合成烴作基礎(chǔ)油。決定將PSA液壓油更換為L-HS22。低溫液壓油技術(shù)參數(shù)見表1。
表1 低溫液壓油技術(shù)參數(shù)Tab.1 Technical parameters of low temperature hydraulic oil
為優(yōu)化變壓吸附操作,消除PSA由于程序原因?qū)е卵b置停工的隱患,提高產(chǎn)品質(zhì)量,將PSA各塔步序進行修改,由8-2-4升級為8-2-3。此次程序升級改善了PSA切塔時操作波動,相較原來的程序在塔切入、切出操作時更為平緩,對操作影響減小,適當(dāng)延長了各程控閥開、關(guān)的動作時間,并增加了修改報警值的快捷方式,在一定程度上減少程控閥開關(guān)動作時的報警[9]。
針對液壓油系統(tǒng)低溫下運行保障性不佳問題,導(dǎo)致液壓油在流程末端溫度損失嚴重,無法達到正常操作溫度,油質(zhì)變黏稠,液壓力大幅降低,造成程控閥在開關(guān)動作時不暢[10]。有選擇性的在液壓油流程末端增加熱水伴熱,實施后有效提高了回油溫度,維護方便。
1)液壓油回油溫度得到提高。液壓油回油溫度變化情況對比見圖6。液壓油回油溫度是反映流程末端液壓油運行情況的重要指標,從圖6可以明顯看出,方案實施后液壓油回油溫度較之前有近10℃的提升。
圖6 液壓油回油溫度對比Fig.6 Comparison of return oil temperature of hydraulic oil
2)程控閥報警次數(shù)大大減少。程控閥日均報警對比見圖7。報警次數(shù)增多使操作人員投入大量時間精力進行處理,易造成監(jiān)盤人員對其余報警參數(shù)的疏漏,為裝置運行埋下隱患。攻關(guān)前后分別對低溫環(huán)境下程控閥故障報警次數(shù)進行采集,可以看出方案實施后報警數(shù)量較往年降低約90%,達到預(yù)期效果。
圖7 程控閥日均報警對比Fig.7 Comparison of daily average alarm of program-controlled valve
3)程控閥精準調(diào)節(jié),提高效率。以往每次調(diào)節(jié)閥速前后需花費時間近1 h,員工勞動強度大,效率低,使用油路開關(guān)調(diào)節(jié)及閥速調(diào)節(jié)專用工具,每次調(diào)節(jié)僅需15 min左右即可達到效果,此工具使用方法簡單方便,實現(xiàn)了對程控閥開關(guān)速度精準調(diào)節(jié),極大的提高了工作效率。
1)實現(xiàn)了一臺換熱器的兩種用途,依據(jù)溫度情況靈活使用,冬季運行期間將換熱器循環(huán)水切換至采暖水,對液壓油進行升溫,投入小,效果好。
2)首次將L-HS22液壓油應(yīng)用到程控閥上,并且獲得了成功。
3)由選擇性的對液壓油遠端流程增加熱水伴熱,并沒有增加系統(tǒng)的復(fù)雜性,實施后有效提高了液壓油回油溫度。
1)以2020年發(fā)生過至少2起PSA程控閥故障造成裝置緊急停工事件為依據(jù),如果PSA程控閥故障不采取改造措施及時消除,效益核算按照此故障頻率分析,該裝置緊急停工后再開工直至產(chǎn)品合格的周期為半天左右,一年內(nèi)PSA程控閥故障導(dǎo)致裝置緊急停工的次數(shù)明顯減少[11-12]。
2)采用專用調(diào)節(jié)工具,閥速調(diào)節(jié)由原來的多次反復(fù)調(diào)節(jié),實現(xiàn)了閥速的精準調(diào)節(jié),一次調(diào)節(jié)時間由原來的1 h降到15 min左右,提高了工作效率,降低了勞動強度。
3)冬季程控閥延遲開關(guān)報警日均由原來的上百次降為幾次,沒有出現(xiàn)過程控閥卡死現(xiàn)象,馳放氣進轉(zhuǎn)化爐燃燒穩(wěn)定,消除了裝置隱患,保證了裝置的長周期穩(wěn)定運行。