文剛

（甘肅省酒泉公路事業(yè)發(fā)展中心金塔公路段，甘肅酒泉 735300）

0 引言

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路作為交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施也得到快速發(fā)展，其在人們的日常生活中發(fā)揮著非常重要的作用。但是隨著營(yíng)運(yùn)時(shí)間的推移，我國(guó)公路開(kāi)始出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，給人們的出行帶來(lái)很大不便。尤其是在現(xiàn)代社會(huì)中，各種交通量不斷增加，車輛行駛速度越來(lái)越快，對(duì)公路造成嚴(yán)重的損壞，如果不及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理，就會(huì)導(dǎo)致公路出現(xiàn)各種病害，甚至發(fā)生交通事故。

因此，為了有效延長(zhǎng)公路使用壽命，提高道路使用效率和質(zhì)量，在現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)工作中采用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)是非常必要的。

1 預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)工作中應(yīng)用的重要意義

1.1 延長(zhǎng)公路使用壽命

預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)是對(duì)公路磨損和老化的早期識(shí)別和及時(shí)修復(fù)，從而能夠在問(wèn)題變得嚴(yán)重之前進(jìn)行干預(yù)。通過(guò)定期的檢查、維護(hù)和修復(fù)，確保公路的結(jié)構(gòu)和表面質(zhì)量始終保持在較高的狀態(tài)，延長(zhǎng)公路的整體使用壽命。

首先，該技術(shù)所提倡的是在公路可能出現(xiàn)磨損或老化之前就開(kāi)始干預(yù)。與傳統(tǒng)的公路出現(xiàn)明顯損害后再進(jìn)行修復(fù)的方法不同，它更強(qiáng)調(diào)對(duì)微小損傷的及時(shí)修復(fù)，從而避免問(wèn)題的逐步積累和加劇。通過(guò)及時(shí)的預(yù)防性維護(hù)，實(shí)際上是在延緩公路的自然老化進(jìn)程，為其賦予了更長(zhǎng)的使用年限。

其次，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)并不只關(guān)心公路表面的微小裂紋或磨損，而是深入公路的底層結(jié)構(gòu)，對(duì)其可能出現(xiàn)的基礎(chǔ)穩(wěn)定性問(wèn)題、土壤流動(dòng)等深層次問(wèn)題進(jìn)行檢測(cè)與維護(hù)。這不僅是在維護(hù)公路的表面，更是在確保公路從內(nèi)到外的整體健康。而當(dāng)公路的內(nèi)在結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，表面損傷得到控制，其使用壽命自然就得到了延長(zhǎng)。

最后，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是通過(guò)對(duì)公路進(jìn)行定期的檢查，及時(shí)地發(fā)現(xiàn)并解決潛在的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。這不僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的維修過(guò)程，更像是一次細(xì)致的“體檢”，為公路健康“把脈”，確保其持續(xù)以最佳狀態(tài)為社會(huì)服務(wù)。這種持續(xù)的、穩(wěn)定的服務(wù)狀態(tài)，實(shí)際上也是一種壽命的延長(zhǎng)，它確保公路作為一個(gè)國(guó)家的交通動(dòng)脈，能夠始終保持流暢與健康。

1.2 提高公路使用者的安全性

預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)工作中的應(yīng)用，對(duì)于提高公路使用者的安全性起到至關(guān)重要的作用。公路作為交通的大動(dòng)脈，其狀態(tài)直接影響到每一位使用者的安全。

首先，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)注重在潛在隱患尚未轉(zhuǎn)化為實(shí)際問(wèn)題之前進(jìn)行干預(yù)和修復(fù)。這樣的前瞻性處理，可以有效地減少突發(fā)性路面問(wèn)題，比如路面裂縫、坑洼或滑動(dòng)，這些都是導(dǎo)致交通事故的常見(jiàn)原因。

其次，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)是對(duì)公路的深層結(jié)構(gòu)、排水系統(tǒng)、路緣、交通標(biāo)志等方面進(jìn)行系統(tǒng)的檢查和維護(hù)。例如，檢查排水系統(tǒng)可以防止雨水積聚，確保道路排水順暢，減少行車時(shí)的打滑風(fēng)險(xiǎn)；及時(shí)清理和修復(fù)路緣，可以防止車輛偏離路線，避免發(fā)生意外。

再次，通過(guò)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，還能夠確保交通標(biāo)志、路面標(biāo)線清晰可見(jiàn)，為駕駛者提供準(zhǔn)確的行車信息，減少由于指示不清導(dǎo)致的駕駛誤區(qū)。

最后，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)還能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在的路面問(wèn)題，如由于材料老化、環(huán)境變化導(dǎo)致的公路表面松動(dòng)、起皮等現(xiàn)象，這些問(wèn)題若不及時(shí)處理，可能引發(fā)輪胎打滑、車輛失控等嚴(yán)重后果。

通過(guò)預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的應(yīng)用，不僅能夠確保公路的完好狀態(tài)，更能進(jìn)一步提升公路使用者的行車安全，為他們提供一個(gè)更為穩(wěn)定、安全的行車環(huán)境，確保其每一次出行都能夠安全、順暢地到達(dá)目的地[1]。

1.3 減少公路系統(tǒng)的維護(hù)成本

預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)工作中的應(yīng)用，可減少公路系統(tǒng)的維護(hù)成本。這主要得益于該技術(shù)對(duì)公路微小損傷的早期識(shí)別和及時(shí)修復(fù)，確保這些初級(jí)問(wèn)題不會(huì)進(jìn)一步惡化為大規(guī)模損壞。

首先，處理小裂縫所需的材料和人工都相對(duì)較少。但是，如果這個(gè)小裂縫被忽略，它就可能擴(kuò)展到更深的路面層，甚至影響到基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，此時(shí)的修復(fù)就不僅是表面工作，可能需要進(jìn)行大規(guī)模的挖掘和替換。因此，從成本角度考慮，早期干預(yù)顯然比后期大規(guī)模修復(fù)更為經(jīng)濟(jì)。

其次，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的應(yīng)用可以減少公路封閉或限制通行的頻次。每次公路維修都可能導(dǎo)致交通中斷或者通行困難，這不僅給人們的出行帶來(lái)不便，還可能導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)活動(dòng)受到影響，如貨物運(yùn)輸?shù)难诱`、油耗的增加等。但如果采用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)進(jìn)行迅速和高效的維護(hù)，那么這些問(wèn)題將大大減少。

最后，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)能夠更精確地分析和識(shí)別公路材料的老化情況。通過(guò)對(duì)不同路段的特定檢查，可以確定哪些部分更容易受到損傷，以便有針對(duì)性地進(jìn)行維護(hù)。這種方法意味著在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)時(shí)，不再是盲目、一刀切地使用資源，而是根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行分配，從而實(shí)現(xiàn)資源的最大化利用。

預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)提供了一種系統(tǒng)的、前瞻性的維護(hù)方法，它確保了公路的持續(xù)穩(wěn)定性，同時(shí)有效地降低了長(zhǎng)期的維護(hù)成本，為現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)工作提供了切實(shí)可行的策略[2]。

2 預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)工作中的應(yīng)用

2.1 裂縫封閉技術(shù)的應(yīng)用

裂縫封閉技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)工作中的應(yīng)用受到了廣泛關(guān)注，被認(rèn)為是確保道路完整性和延長(zhǎng)其使用壽命的關(guān)鍵手段。由于公路承受的交通流量持續(xù)上升，路面裂縫逐漸增多，這種現(xiàn)象不僅對(duì)駕駛者的行車舒適度造成影響，更重要的是，裂縫可能成為水分和其他有害物質(zhì)滲入路基的渠道，進(jìn)而導(dǎo)致更為嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)問(wèn)題。因此，裂縫封閉技術(shù)顯得尤為重要。

傳統(tǒng)的封閉方法需要人工判斷裂縫位置，而現(xiàn)代的裂縫封閉技術(shù)結(jié)合了數(shù)字化技術(shù)，可以更為準(zhǔn)確地識(shí)別、定位和處理這些裂縫。

一方面，通過(guò)使用特定的機(jī)械設(shè)備，工作人員能夠高效地對(duì)裂縫進(jìn)行封閉，避免水分和雜質(zhì)的侵入。這不僅可以延緩道路的破損，還能顯著提高維護(hù)效率，從而節(jié)省大量人力和物力。

另一方面，該技術(shù)隨著科技的進(jìn)步也在不斷完善。例如，針對(duì)不同的裂縫類型和寬度，應(yīng)用現(xiàn)代封閉技術(shù)可以調(diào)整材料的配比和應(yīng)用方式，確保封閉效果的最大化。為了確保封閉效果的持久性，一些先進(jìn)的封閉技術(shù)還結(jié)合了路面的表面處理，如打磨或預(yù)熱，使封閉材料與原有路面更為緊密地結(jié)合。裂縫封閉技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)工作中的應(yīng)用不僅關(guān)乎道路的物理狀態(tài)，而且與工作效率、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)境保護(hù)等緊密相關(guān)。通過(guò)這種技術(shù)，養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)能夠更好地實(shí)現(xiàn)公路維護(hù)的目標(biāo)，為公眾提供持久、安全的駕駛環(huán)境[3]。

2.2 紅外線熱成像技術(shù)的應(yīng)用

紅外線熱成像技術(shù)是基于物體發(fā)出的紅外輻射來(lái)捕捉溫度分布，從而為養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)提供關(guān)于道路表面和結(jié)構(gòu)狀況的深入、直觀的信息。

首先，紅外線熱成像技術(shù)可以迅速檢測(cè)公路表面的隱蔽缺陷，如空洞或水分聚集。這些問(wèn)題在早期往往不易被傳統(tǒng)的檢測(cè)方法所察覺(jué)，但可能導(dǎo)致公路的早期損壞。通過(guò)紅外線熱成像技術(shù)，工程師可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些潛在問(wèn)題，并制訂相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)策略。

其次，這項(xiàng)技術(shù)還可檢測(cè)新鋪設(shè)或修復(fù)后的路面質(zhì)量。例如，當(dāng)瀝青混凝土在鋪設(shè)后冷卻時(shí)，其溫度分布應(yīng)該是均勻的。任何溫度的異常都可能提示混凝土的厚度不均勻或其他施工問(wèn)題。

再次，紅外線熱成像技術(shù)在冬季道路維護(hù)中發(fā)揮著重要作用，特別是在冰雪覆蓋的地區(qū)。工程師可以通過(guò)這項(xiàng)技術(shù)來(lái)判斷路面下的冰雪融化情況，從而決定是否需要除冰或鏟雪。這不僅大大提高了工作效率，還確保了道路運(yùn)行的安全性。

最后，與其他檢測(cè)方法相比，紅外線熱成像技術(shù)具有無(wú)侵入性的優(yōu)點(diǎn)，這意味著在檢測(cè)過(guò)程中不會(huì)對(duì)道路造成任何損害。紅外線熱成像技術(shù)是一種完全非接觸的檢測(cè)方法，只需要將紅外相機(jī)對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)路段即可迅速獲取其溫度分布情況。這樣，養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)可以在不破壞路面的前提下，準(zhǔn)確識(shí)別出潛在的問(wèn)題區(qū)域，如路面下的水分積聚、隱蔽的空洞或路面材料的不均勻分布等。

由于紅外線熱成像技術(shù)的檢測(cè)速度快且無(wú)須路面干預(yù)，它極大地降低了檢測(cè)過(guò)程中的交通干擾，即便在高峰時(shí)段或交通流量較大時(shí)，也能進(jìn)行檢測(cè)工作，而無(wú)須對(duì)交通造成長(zhǎng)時(shí)間的中斷或者導(dǎo)致?lián)矶隆?/p>

2.3 微生物養(yǎng)護(hù)技術(shù)

微生物養(yǎng)護(hù)技術(shù)是近年來(lái)公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，它利用特定的微生物來(lái)修復(fù)和加固公路路面，尤其是那些受到環(huán)境因素侵蝕或物理?yè)p害的路段。與傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方法相比，微生物養(yǎng)護(hù)技術(shù)既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)高效。

首先，微生物養(yǎng)護(hù)技術(shù)是利用微生物產(chǎn)生的生物膠凝物來(lái)填補(bǔ)路面的微小裂縫或孔隙。當(dāng)這些微生物與路面材料接觸時(shí)，它們會(huì)釋放特定的酶和化學(xué)物質(zhì)，這些物質(zhì)與路面材料反應(yīng)，形成一個(gè)堅(jiān)硬而富有彈性的結(jié)構(gòu)，能夠有效地封閉裂縫和孔隙，防止水分和其他有害物質(zhì)的侵入。

其次，微生物養(yǎng)護(hù)技術(shù)在處理那些因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用或天氣變化而出現(xiàn)的表面磨損問(wèn)題時(shí)也表現(xiàn)得十分出色。在適當(dāng)?shù)臈l件下，這些微生物會(huì)迅速繁殖，釋放出更多的生物膠凝物，增加了路面的厚度和密度，能進(jìn)一步提高公路的耐用性和抗侵蝕能力。

再次，在一些地質(zhì)條件不佳的區(qū)域，例如山區(qū)、滑坡多發(fā)區(qū)，微生物養(yǎng)護(hù)技術(shù)可以用來(lái)加固土壤。通過(guò)噴灑微生物溶液，微生物在土壤中生長(zhǎng)并產(chǎn)生生物膠凝物，使松散的土層更為緊實(shí)，從而提高路基的穩(wěn)定性。

最后，微生物養(yǎng)護(hù)技術(shù)還具有施工周期短、對(duì)環(huán)境影響小的優(yōu)點(diǎn)。不需要使用大量的人力和機(jī)械設(shè)備，只需將微生物溶液均勻噴灑在需要養(yǎng)護(hù)的路段表面，然后給予適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和條件使其生長(zhǎng)，很快就能看到明顯的修復(fù)效果。同時(shí)，由于使用的是天然微生物，因此不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成任何污染，還可以減少對(duì)非可再生資源的依賴。

微生物養(yǎng)護(hù)技術(shù)為現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)工作帶來(lái)全新的解決方案，它不僅提供了一種既高效又環(huán)保的修復(fù)方法，還為公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域開(kāi)辟了一個(gè)新的研究和應(yīng)用方向，展現(xiàn)出巨大的潛力和價(jià)值[4]。

2.4 稀漿封層技術(shù)

稀漿封層作為預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)中的一種重要技術(shù)，近年來(lái)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)工作中得到廣泛應(yīng)用。這項(xiàng)技術(shù)主要通過(guò)在公路路面形成一層均勻的稀漿封層，來(lái)提高路面的耐久性、抗水性和抗老化性，從而延長(zhǎng)公路的使用壽命[5]。

首先，稀漿封層技術(shù)在公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用十分靈活。它適用于各類公路路面，無(wú)論是瀝青路面還是水泥路面，都能夠通過(guò)調(diào)整稀漿的配比和施工方式來(lái)實(shí)現(xiàn)最佳效果。這種靈活性使稀漿封層技術(shù)成了一種通用、高效的養(yǎng)護(hù)手段。

其次，稀漿封層技術(shù)能夠有效填補(bǔ)路面的微小裂縫和孔隙，防止水分滲透，從而減少水分對(duì)路面的侵蝕。同時(shí)，稀漿封層還可以形成一層緊密的保護(hù)膜，防止氧化和紫外線的損害，延緩路面老化速度。這些保護(hù)性措施有助于保持路面的完整性和平整度，提高公路的承載能力和耐久性。

再次，稀漿封層技術(shù)還能改善公路路面的摩擦系數(shù)，提高路面的抗滑性，從而減少車輛在雨天或濕滑路面上的打滑和事故風(fēng)險(xiǎn)。這對(duì)于提高交通安全性至關(guān)重要。

最后，在實(shí)際應(yīng)用中，稀漿封層技術(shù)通常采用專用的施工設(shè)備，將稀漿均勻地噴灑在路面上，并通過(guò)機(jī)械或手動(dòng)方法進(jìn)行整平。通過(guò)化學(xué)反應(yīng)，稀漿與路面表面結(jié)合成一體。

稀漿封層技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)工作中具有重要的應(yīng)用價(jià)值，它能夠提高公路路面的耐久性和安全性，減少維護(hù)成本，延長(zhǎng)公路使用壽命，為公眾提供更為安全、順暢的駕駛環(huán)境。

3 結(jié)語(yǔ)

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路建設(shè)需求日益增加，相關(guān)施工單位需要做好現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)工作。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)工作中的應(yīng)用，可以有效提高公路工程質(zhì)量和運(yùn)行穩(wěn)定性，延長(zhǎng)其使用壽命。當(dāng)然，相關(guān)施工單位還需要不斷創(chuàng)新預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，以有效解決傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)的不足之處，提高預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用效果，為我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)保障。