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        高速鐵路路基CFG樁加固施工技術(shù)研究

        2023-01-30 09:12:30唐學(xué)軍
        運(yùn)輸經(jīng)理世界 2022年27期
        關(guān)鍵詞:樁位成樁進(jìn)尺

        唐學(xué)軍

        (中鐵二十二局集團(tuán)第二工程有限公司,北京 100041)

        1 CFG 樁施工的準(zhǔn)備工作

        第一,現(xiàn)場(chǎng)處理。按設(shè)計(jì)要求,確定施工范圍,并進(jìn)行整平處理,以改善場(chǎng)地的平整度和緊實(shí)度。勘察確認(rèn)附近的高壓電纜、通信線路等既有管道設(shè)備是否已加強(qiáng)保護(hù),防止其在施工過程中遭到損壞。

        第二,水泥、粉煤灰、碎石、外加劑等是混凝土的主要施工原材料,進(jìn)場(chǎng)后要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,以確定各種原材料的質(zhì)量,保證投入使用的原材料符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

        第三,各種原材料的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)如下。水泥:普通硅酸鹽水泥,42.5 等級(jí)。細(xì)?;虼至A希簢?yán)格分級(jí),不能超過1500kg/m,最大顆粒直徑小于25mm。砂質(zhì):中等粗砂,含泥量小于5%,否則容易因含泥量過大而影響施工。粉煤灰:細(xì)度不大于45%,三級(jí)或更高。石屑:石屑率是此類物料的主要控制指標(biāo),保持在0.25~0.33 之間。泵送劑:此類物料的用途是根據(jù)實(shí)際情況來(lái)優(yōu)化泵送施工工況,比如,當(dāng)攪拌泵送性能達(dá)到要求時(shí),不摻泵送劑;在施工場(chǎng)地溫度高,或水泥摻入量低的情況下,則根據(jù)具體情況摻入適量泵送劑。

        第四,按照技術(shù)要求,進(jìn)行室內(nèi)配合比試驗(yàn),以確定適宜的配合比。水泥、粉煤灰、細(xì)集料、粗集料、摻和 劑、水 的 比 例 為1∶0.43∶2.69∶3.87∶0.014∶0.57。選擇合適的原材料,攪拌時(shí)間為90~120s,可獲得均勻的混合料。

        第五,在前述基礎(chǔ)上,對(duì)CFG 樁進(jìn)行強(qiáng)度和抽水性能的控制,保證混凝土的坍落度在160~200mm 之間,保證混凝土澆筑順利進(jìn)行。從工藝測(cè)試的結(jié)果可知,鉆桿芯管在灌滿混合料后即可拔出,整個(gè)過程的速度控制在2.5m/min[1]。

        2 CFG 樁施工技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)

        2.1 樁位放樣

        監(jiān)理工程師使用全站儀對(duì)縱樁進(jìn)行測(cè)量,并嚴(yán)格按圖紙上的布孔進(jìn)行定位,以此作為施工的控制基礎(chǔ)。嚴(yán)格按照樁位圖的要求,準(zhǔn)確地施放樁位,在各個(gè)部位用石灰做標(biāo)識(shí),以保證樁身的偏移不超過規(guī)定范圍。在樁位放樣后,從位置和數(shù)量等幾個(gè)方面進(jìn)行細(xì)致的檢測(cè),以保證其符合要求。最后,依據(jù)已知的樁位,進(jìn)行鉆孔作業(yè)路徑的編制,以避免因反復(fù)操作而對(duì)樁位精度造成不良影響。

        2.2 鉆機(jī)就位

        在鉆機(jī)就位之前,應(yīng)對(duì)樁位進(jìn)行交叉定位,并在施工場(chǎng)地設(shè)置樁位,以便于后續(xù)開展檢驗(yàn)工作,確定鉆孔的具體位置。根據(jù)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng),確定合理的框架高度。在鉆機(jī)到位后,將鉆頭定位在樁心上,二者之間的偏差不超過100mm。通過在鉆機(jī)塔體周圍安裝的豎直基準(zhǔn),對(duì)鉆頭的定位狀況進(jìn)行細(xì)致的檢測(cè),并依據(jù)測(cè)量值進(jìn)行修正,直到鉆桿豎直對(duì)準(zhǔn)樁位中心。

        2.3 混合料攪拌

        選用優(yōu)質(zhì)合格的原材料,按預(yù)定的配合比,在攪拌站進(jìn)行配制,可獲得均勻的混合料。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工條件,每一盤的攪拌時(shí)間以120s 為宜。按照“先拌后用”的原則,及時(shí)使用產(chǎn)出的混合料,避免由于間隔時(shí)間太長(zhǎng),造成物料的性能下降。

        2.4 鉆進(jìn)成孔

        在鉆進(jìn)過程中,封閉閥門,將鉆桿向下移至其所在的位置,并在此條件下啟動(dòng)電機(jī),進(jìn)行鉆進(jìn)作業(yè)。鉆進(jìn)作業(yè)操作復(fù)雜,在鉆進(jìn)一段時(shí)間后,如果沒有任何異常情況,則可開始提速,按常規(guī)的速度進(jìn)行施工,這樣既能降低鉆桿的晃動(dòng),又能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和改正誤差。在成孔施工中,如果鉆桿晃動(dòng)或者很難再下鉆(在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里沒有明顯的進(jìn)尺),則應(yīng)減慢進(jìn)尺速度,否則成形孔位易發(fā)生傾斜,有時(shí)會(huì)造成鉆進(jìn)工具的損壞。在鉆進(jìn)深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,作業(yè)人員要保證動(dòng)力底表面的停頓與鉆機(jī)的塔身一一對(duì)應(yīng),并做好記號(hào),為后續(xù)樁長(zhǎng)度的測(cè)定提供依據(jù)。

        2.5 灌注混凝土及拔管

        隨著CFG 樁成孔工作的進(jìn)行,當(dāng)樁身達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),停止鉆進(jìn),進(jìn)入抽吸階段,并在此期間加強(qiáng)對(duì)鉆桿內(nèi)部的檢查,如果有混合料遺留,則將鉆桿反轉(zhuǎn)提起。此時(shí)需要對(duì)升降和轉(zhuǎn)動(dòng)速度進(jìn)行嚴(yán)格的控制,以達(dá)到完美的配合。

        一般情況下,成樁速度為1~2m/min,成樁過程應(yīng)持續(xù)進(jìn)行,防止物料短缺或其他原因造成停頓。如遇特殊情況,不能進(jìn)行連續(xù)灌注,應(yīng)根據(jù)勘察報(bào)告和場(chǎng)地地質(zhì)情況,合理安排停機(jī)地點(diǎn),不得在飽和砂土以及粉土層中停機(jī)。灌漿完成后,在樁頂上放置一個(gè)水泥袋,作為保護(hù)。完成后,養(yǎng)護(hù)一段時(shí)間,待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%左右時(shí),在樁頂高出設(shè)計(jì)樁高50cm處,采用濕挖法將樁頭鑿除,然后在此部位覆蓋一層塑料膜。

        2.6 整機(jī)移位

        最后一根樁基成形后,按設(shè)計(jì)方案將鉆機(jī)移到下一個(gè)施工地點(diǎn),進(jìn)行下一步的施工。CFG 樁中土層含量高,在施工過程中,如果控制不當(dāng),易造成相鄰樁位的遮擋,在某些情況下,可能造成原已標(biāo)定的樁位發(fā)生變化。

        為了解決這一問題,必須在下一樁施工之前進(jìn)行樁位檢查,以保證樁位精度。單根樁在灌漿到控制標(biāo)高后,再進(jìn)行下一樁的施工,整個(gè)施工過程皆宜連續(xù)灌注,并保證樁位誤差不超過10cm[2]。

        2.7 混凝土工程性能現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)

        混凝土攪拌材料的工程性質(zhì)會(huì)對(duì)其施工產(chǎn)生直接影響,所以必須進(jìn)行混凝土攪拌樁的坍落度檢測(cè),以確定其實(shí)際質(zhì)量,如果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),就進(jìn)行灌注施工。在成樁過程中,取樣制作3 個(gè)混凝土試件,每個(gè)試件都是邊長(zhǎng)為150mm 的立方體,通過測(cè)試來(lái)確定其28d的壓縮強(qiáng)度。

        圖1 CFG 樁施工流程

        3 CFG 樁施工中的注意事項(xiàng)

        3.1 CFG 樁成孔

        第一,將鉆桿向下運(yùn)動(dòng),使其與地面保持接觸,這時(shí),電機(jī)鉆機(jī)開始正式施工。第二,鉆進(jìn)工人與測(cè)量員緊密合作。每鉆進(jìn)1m,應(yīng)立即向操作員報(bào)告,如發(fā)現(xiàn)有電流改變,應(yīng)立即與現(xiàn)場(chǎng)讀卡員進(jìn)行交流,以便準(zhǔn)確掌握實(shí)際的進(jìn)尺和土層特性,并完整地記錄數(shù)據(jù)。通過電流顯示的結(jié)果來(lái)判斷施工狀況,如果鉆孔部位已觸及堅(jiān)硬地層,應(yīng)加強(qiáng)進(jìn)尺的控制,提高進(jìn)尺操作的精細(xì)程度,保證每一次進(jìn)尺都能有效控制,避免埋入深度不符合要求。在鉆進(jìn)到持力層后,要對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行調(diào)查,并將資料進(jìn)行記錄。第三,在鉆進(jìn)深度區(qū)域中,存在著大量的地質(zhì)類型,應(yīng)注意對(duì)實(shí)際地質(zhì)情況進(jìn)行分析,如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)要求不一致,應(yīng)立即向設(shè)計(jì)部門報(bào)告,并進(jìn)行實(shí)地勘察,確認(rèn)后,再進(jìn)行下一步工作。第四,在鉆進(jìn)過程中,如果鉆桿發(fā)生晃動(dòng)或鉆進(jìn)困難,應(yīng)適當(dāng)放緩進(jìn)尺速度,以免造成樁孔變形、鉆具損壞。

        3.2 樁頭的處理

        將鉆孔工具緩慢抬離洞口,施工人員沿著地表標(biāo)高清除樁間土,直到露出樁頂(這一作業(yè)的時(shí)機(jī)比較重要,必須在混凝土開始凝固之前進(jìn)行)。在1m 高的樁頂進(jìn)行振動(dòng),可以有效改善樁頭的施工質(zhì)量。對(duì)樁頂50cm 以內(nèi)的混凝土進(jìn)行人工清掃,然后收面平整,在樁頂上涂上塑料膜,保證混凝土在有效保護(hù)的情況下成型,從而形成結(jié)構(gòu)完整、受力穩(wěn)定的CFG 樁。在CFG 樁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,應(yīng)清除剩余的混凝土,以人工開挖為主,配合小型機(jī)械搬運(yùn)等方法清除樁頭,同時(shí)保證樁體強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求,保證樁體的連續(xù)性,防止出現(xiàn)斷樁問題或影響周邊基礎(chǔ)。在清除完土壤后,采用人工截樁法進(jìn)行截樁。截樁過程中,如果CFG 樁頭出現(xiàn)裂紋,則應(yīng)先對(duì)其進(jìn)行鉆孔,然后用普通水泥砂漿修補(bǔ),并以高等級(jí)混凝土填充,以確保樁體整體的施工質(zhì)量[3]。

        3.3 技術(shù)控制要求

        第一,在采用CFG 樁進(jìn)行路基施工時(shí),必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)方案和相關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)與管理。

        第二,在前期準(zhǔn)備階段,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)原材料的質(zhì)量控制和管理,并對(duì)各種原材料進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。同時(shí),必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行材料的計(jì)量與配合比工作。

        第三,嚴(yán)格遵守拌和配方,保證混凝土的坍落度不超過100mm。根據(jù)路基工程的實(shí)際情況,對(duì)檢測(cè)頻率和次數(shù)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,并在30d 后進(jìn)行混凝土的抗壓強(qiáng)度測(cè)試。

        第四,加強(qiáng)對(duì)工地的監(jiān)測(cè)和觀察。為了能及時(shí)掌握并發(fā)現(xiàn)有可能發(fā)生的斷樁問題,在施工前和施工中應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量。

        第五,對(duì)具有高塑性的松軟土壤,應(yīng)采取靜壓法進(jìn)行處理。簡(jiǎn)而言之,就是利用機(jī)械的自重使套管下沉到規(guī)定深度,然后注入混合液,起動(dòng)電機(jī),邊震動(dòng)邊拔出套管。

        第六,在施工期間,要對(duì)鉆桿與井眼的垂直度進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)與控制,在施工場(chǎng)地的兩個(gè)不同方向上設(shè)置專用的監(jiān)控設(shè)備,以保證鉆進(jìn)的垂直度符合要求。

        第七,在CFG 樁的施工中,技術(shù)人員可以根據(jù)每個(gè)工位制作檢驗(yàn)試樣,在28d 內(nèi)進(jìn)行無(wú)側(cè)限強(qiáng)度測(cè)試。在成樁28d 后,要進(jìn)行單樁或復(fù)合路基的承載能力測(cè)試,以確定其承載能力與變形系數(shù)滿足設(shè)計(jì)規(guī)范的基本要求。

        第八,在雨季、冬季施工時(shí)必須嚴(yán)格遵守施工要求,并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定中的軟基處理程序,以防止對(duì)CFG 樁造成不良影響。

        4 質(zhì)量控制與檢測(cè)

        4.1 質(zhì)量控制

        第一,在灌漿過程中,鉆桿提升速度與輸送泵的泵送量要緊密配合,確保鉆桿在不震動(dòng)的狀態(tài)下持續(xù)提升,在施工過程中,不得有超速提升和先提管后泵料的現(xiàn)象。在澆筑時(shí),將芯管插入混凝土中,深度以25cm 為宜。第二,保證樁身長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)規(guī)范。CFG樁的設(shè)計(jì)要求是從軟黏土鉆進(jìn)到硬底板,并要求埋置砂質(zhì)或硬質(zhì)黏土深度為2m,底部的基巖部分則要埋入全風(fēng)化層1m。第三,各原材料的性能指標(biāo)均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,且其壓縮強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。第四,對(duì)地質(zhì)狀況進(jìn)行復(fù)查。在有代表性的位置,及時(shí)鉆孔取樣進(jìn)行分析,以確定地層分布與地質(zhì)數(shù)據(jù)是否相符,尤其是在鉆孔到達(dá)設(shè)計(jì)深度后,要確定樁尖土壤是否已到達(dá)持力層的充分深度。在需要的時(shí)候,可以在兩個(gè)相鄰的地質(zhì)橫截面之間進(jìn)行補(bǔ)鉆,以便對(duì)地質(zhì)條件進(jìn)行進(jìn)一步的復(fù)查。如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即向監(jiān)理、設(shè)計(jì)部門報(bào)告,并向其提供解決方案。第五,對(duì)螺旋鉆井泵壓力施工進(jìn)行控制。一是定期對(duì)排氣閥進(jìn)行檢查,防止出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,導(dǎo)致管道中的氣體不能順暢排出,造成樁身空心。二是在進(jìn)行螺桿泵壓施工時(shí),要嚴(yán)格掌握鉆進(jìn)、泵送、拔管的時(shí)機(jī),不得過早、緩慢,否則容易造成樁身質(zhì)量問題。如果提前提管,則會(huì)造成樁端不夠充分,對(duì)樁的承載力產(chǎn)生直接影響,從而造成路基質(zhì)量問題[4]。三是在CFG 樁的整個(gè)施工過程中,必須嚴(yán)格按照工藝試驗(yàn)確定的、經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行作業(yè),包括鉆孔速度、鉆桿提升速度、攪拌泵送量等,從而保證樁身的質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。同時(shí),在提升鉆桿時(shí),應(yīng)采用靜態(tài)提升法,以控制提升速度,避免因超速造成縮徑、斷樁等問題。

        4.2 檢測(cè)

        根據(jù)《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)〔2005〕160 號(hào))的要求,在成樁28d 后,按成樁總量的10%對(duì)CFG 樁進(jìn)行低應(yīng)變測(cè)試,并以5根以上的樁身進(jìn)行檢測(cè)。在CFG 樁的首次自檢中,每個(gè)CFG 樁組的自檢次數(shù)不得低于CFG 樁數(shù)的20%,并且不低于40 個(gè)。

        5 施工中應(yīng)注意的問題

        第一,保證樁身長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)規(guī)范。第二,CFG樁的實(shí)際樁長(zhǎng)和基底檢測(cè)應(yīng)以加密探樁和土壤樣品識(shí)別控制為主要內(nèi)容,輔以電流梯度和突變值,并根據(jù)操作人員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定。第三,在施工之前,應(yīng)進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量放樣,以保證樁位達(dá)到設(shè)計(jì)要求,并保證其定位誤差小于5cm。第四,為了減少對(duì)鄰近樁基的影響,保證CFG 樁基的質(zhì)量,應(yīng)采用分段逐點(diǎn)施打的方式進(jìn)行施工,而在沉管灌注成樁過程中,應(yīng)采用分段隔跳的施工方式。第五,在設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高與地面保持一定距離(不超過1.5m)時(shí),防護(hù)樁長(zhǎng)度宜為50~70cm,在設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高與地面距離較大時(shí),防護(hù)樁長(zhǎng)度宜為70~100cm,其頂部用粒狀材料覆蓋直至地面[5]。第六,施工樁頂標(biāo)高不宜低于設(shè)計(jì)樁頂高度0.5m,基坑開挖時(shí),必須對(duì)樁尖施工質(zhì)量不佳的樁段進(jìn)行人工挖除,當(dāng)基坑開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),剩余的樁頭必須清除。

        6 結(jié)語(yǔ)

        總之,CFG 樁加固施工技術(shù)在提高路基穩(wěn)定性方面具有十分重要的作用。但當(dāng)前CFG 樁施工技術(shù)在施工中仍存在諸多問題,因此,在施工中應(yīng)重視原材料準(zhǔn)備、樁位放樣、鉆孔、灌注施工、質(zhì)量控制與檢測(cè)等方面的問題,以確保CFG 樁施工的質(zhì)量。

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