張令澤，賀 曉，張 飛，張興江，劉 冬（.中訊郵電咨詢?cè)O(shè)計(jì)院有限公司鄭州分公司，河南 鄭州 450007；.中國(guó)聯(lián)通陜西分公司，陜西西安 70000）

1 概述

隨著國(guó)家碳達(dá)峰碳中和工作的逐步推進(jìn)，2022年，工業(yè)和信息化部、國(guó)家能源局等7部門聯(lián)合印發(fā)了《信息通信行業(yè)綠色低碳發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2022—2025年）》，指出“加快‘老舊小散’存量數(shù)據(jù)中心資源整合和節(jié)能改造。到2025 年，全國(guó)新建大型、超大型數(shù)據(jù)中心電能利用效率（PUE）降到1.3 以下”?！巴苿?dòng)機(jī)房通信主設(shè)備能效在線測(cè)試及更新?lián)Q代。到2025 年，改建核心機(jī)房PUE 降到1.5 以下”［1］。現(xiàn)有存量數(shù)據(jù)中心的低碳節(jié)能改造，愈加緊迫。

存量數(shù)據(jù)中心建設(shè)較早，目前都在運(yùn)行之中，雖然進(jìn)行整體全方位全系統(tǒng)的改造能有效快速地降低PUE，但需要進(jìn)行分批割接在線運(yùn)營(yíng)的設(shè)備、騰挪機(jī)柜、清理核查線纜等工作［2］，工期較長(zhǎng)、工序復(fù)雜且難度較高。本文針對(duì)存量數(shù)據(jù)中心特點(diǎn)，探索一種不進(jìn)行通信割接、不影響現(xiàn)有通信機(jī)房使用的局部升級(jí)改造方案思路，是實(shí)現(xiàn)存量數(shù)據(jù)中心能源側(cè)“低碳節(jié)能”目標(biāo)以及降本增效的一種可能路徑。

2 存量數(shù)據(jù)中心存在的問(wèn)題

PUE是目前衡量數(shù)據(jù)中心能源利用效率的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，其表示了數(shù)據(jù)中心總能耗與IT 設(shè)備總能耗的比值，即PUE=數(shù)據(jù)中心總能耗/IT設(shè)備總能耗=1+制冷負(fù)載因子（CLF）+供電負(fù)載因子（PLF）+其他因子。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)典型數(shù)據(jù)中心的能耗構(gòu)成為：IT 系統(tǒng)占50%、制冷系統(tǒng)占37%、供電系統(tǒng)占10%、照明及其他占3%［3］。制冷負(fù)載因子在PUE 的組成中占比較大且受氣候、制冷方案、設(shè)備性能、運(yùn)維精細(xì)度等影響，浮動(dòng)范圍較大，是低碳節(jié)能改造的重點(diǎn)。供電負(fù)載因子占比較小且浮動(dòng)范圍較小，其他因子主要包括通風(fēng)、照明、插座等，占比最小且比較固定。因此，本次存量數(shù)據(jù)中心局部低碳升級(jí)改造路徑主要集中在數(shù)據(jù)中心的空調(diào)系統(tǒng)，對(duì)電源系統(tǒng)不進(jìn)行著重論述。

2.1 運(yùn)行能耗高

存量數(shù)據(jù)中心普遍建設(shè)時(shí)間較早，受當(dāng)時(shí)技術(shù)水平限制，能耗及運(yùn)行電費(fèi)較高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，數(shù)據(jù)中心建成后，電費(fèi)占運(yùn)維總成本的60%～70%，在一些老舊存量數(shù)據(jù)中心這一比例還會(huì)更高［4］。

經(jīng)過(guò)對(duì)某運(yùn)營(yíng)商全國(guó)50 座存量數(shù)據(jù)中心的統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，存量數(shù)據(jù)中心PUE 普遍偏高。如圖1 所示，88%的存量數(shù)據(jù)中心PUE 超過(guò)了1.35，其中46%的數(shù)據(jù)中心的PUE超過(guò)了1.5。

圖1 某運(yùn)營(yíng)商存量數(shù)據(jù)中心運(yùn)行PUE

以某運(yùn)營(yíng)商西部某省通信基地存量數(shù)據(jù)中心為例。該數(shù)據(jù)中心建設(shè)于2013 年，已投產(chǎn)運(yùn)行近10 年。經(jīng)測(cè)量，該數(shù)據(jù)中心年耗電量約為4 175 萬(wàn)kWh，運(yùn)行電費(fèi)約為2 376 萬(wàn)元，年均PUE 約為1.63，能耗及運(yùn)行電費(fèi)成本較高。如表1所示。

表1 某數(shù)據(jù)機(jī)房樓運(yùn)行用電量及PUE

在國(guó)家雙碳目標(biāo)的牽引下，這些高PUE 的存量數(shù)據(jù)中心改造迫在眉睫。

2.2 空調(diào)氣流密閉不嚴(yán)

既有存量數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)施工年限較早，地板局部密封不嚴(yán)、機(jī)位缺少盲板的現(xiàn)象較為常見(jiàn)。地板局部密封不嚴(yán)會(huì)使冷氣在到達(dá)要冷卻的機(jī)柜前就發(fā)生滲漏。冷氣的滲漏既造成了電力的不必要浪費(fèi)，又會(huì)使其余待冷卻機(jī)柜的冷量缺少而引起溫差過(guò)大，不利于通信設(shè)備的安全。如何加強(qiáng)架空地板的管理，使得架空地板漏風(fēng)率不大于5%［5］，是既有數(shù)據(jù)中心氣流組織改造的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

當(dāng)缺少盲板時(shí)，出風(fēng)面一側(cè)的空氣受到地板送風(fēng)口送風(fēng)的卷吸作用，而通過(guò)機(jī)柜下部無(wú)盲板的區(qū)域流動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致機(jī)柜進(jìn)風(fēng)面下部區(qū)域的溫度偏高。

2.3 空調(diào)水質(zhì)差

冷凍水、冷卻水以及補(bǔ)水的水質(zhì)對(duì)于水冷系統(tǒng)空調(diào)的效率、設(shè)備壽命都有非常重要的影響。有些市政供水水質(zhì)較硬，其含有的碳酸鹽濃度會(huì)隨著冷卻水蒸發(fā)而增加，并結(jié)合水中的HCO3?遇熱發(fā)生分解，過(guò)程如式（1）所示：

此后，當(dāng)冷卻水流經(jīng)冷卻塔時(shí)，水中的CO2會(huì)逸出，促使正向反應(yīng)的進(jìn)行，且隨著換熱器表面溫度的升高，析出的碳酸鈣晶體將在沉淀后發(fā)生結(jié)垢［6］。

通過(guò)對(duì)某運(yùn)營(yíng)商西部某通信基地存量數(shù)據(jù)中心的補(bǔ)充水和循環(huán)冷卻水的水質(zhì)進(jìn)行取樣分析，水質(zhì)主要參數(shù)及相應(yīng)的國(guó)標(biāo)要求如表2所示。

表2 某數(shù)據(jù)中心實(shí)測(cè)水質(zhì)和規(guī)范要求值

通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)中心的補(bǔ)充水和循環(huán)冷卻水的水質(zhì)進(jìn)行取樣分析，發(fā)現(xiàn)其電導(dǎo)率、氯離子超標(biāo)、總硬度超標(biāo)且含氧量（CODcr）超標(biāo)。該種水質(zhì)在管路中長(zhǎng)期循環(huán)，將會(huì)加快管路及設(shè)備腐蝕，且更易滋生微生物并產(chǎn)生粘泥，影響設(shè)備換熱效率。

2.4 空調(diào)供回水溫度偏低

某運(yùn)營(yíng)商全國(guó)50座存量數(shù)據(jù)中心中，采用水冷空調(diào)系統(tǒng)的有28 座。通過(guò)統(tǒng)計(jì)這28 座的供回水溫度和PUE 發(fā)現(xiàn)，在供回水溫度為7～12 ℃至10～15 ℃時(shí)，平均PUE 超過(guò)1.62；在供回水溫度為10～15 ℃至15～21 ℃時(shí)，平均PUE約為1.46；在供回水溫度為15～21 ℃時(shí)，平均PUE 約為1.37。PUE 呈現(xiàn)隨供回水溫度的升高而降低的趨勢(shì)（見(jiàn)圖2）。

圖2 某運(yùn)營(yíng)商存量數(shù)據(jù)中心供回水溫度和PUE

2.5 空調(diào)等相關(guān)設(shè)備老舊

通過(guò)對(duì)某運(yùn)營(yíng)商全國(guó)50 座存量數(shù)據(jù)中心進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)29座（約60%）的存量數(shù)據(jù)中心運(yùn)行時(shí)間超過(guò)5 年，只有21 座（約40%）的存量數(shù)據(jù)中心運(yùn)行時(shí)間低于5年。因此，存量數(shù)據(jù)中心運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，設(shè)備老舊成為了普遍現(xiàn)象。

其中，相當(dāng)一部分存量數(shù)據(jù)中心空調(diào)系統(tǒng)的冷水機(jī)組、冷卻塔、冷卻水泵、冷凍水泵、空調(diào)末端等多數(shù)為非變頻產(chǎn)品，不能根據(jù)數(shù)據(jù)中心運(yùn)行的實(shí)際工況進(jìn)行調(diào)節(jié)甚至機(jī)房?jī)?nèi)溫濕度傳感器靈敏度經(jīng)復(fù)測(cè)都不能滿足要求。

定頻機(jī)房空調(diào)的啟動(dòng)電流大，會(huì)對(duì)機(jī)房電網(wǎng)造成沖擊；另外，空調(diào)啟?？刂茣?huì)導(dǎo)致機(jī)房的溫濕度波動(dòng)，溫度波動(dòng)范圍通常為±2 ℃，濕度波動(dòng)范圍通常為±10%［7］，并有可能影響機(jī)房服務(wù)器的正常運(yùn)行，而且高頻率啟停，全年能效比較低，不利于節(jié)能。

冷通道溫濕度傳感器的靈敏度、穩(wěn)定度、可靠度也會(huì)影響數(shù)據(jù)中心的能耗。以某運(yùn)營(yíng)商西部某省通信基地存量數(shù)據(jù)中心為例，經(jīng)復(fù)測(cè)，部分機(jī)房?jī)?nèi)溫濕度傳感器顯示溫度比實(shí)際高出3～4℃，導(dǎo)致機(jī)房實(shí)際溫度偏低。測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確會(huì)對(duì)能耗產(chǎn)生很大影響。據(jù)研究，冷水供水溫度測(cè)量不準(zhǔn)確讀數(shù)偏高0.56 ℃，導(dǎo)致冷水實(shí)際溫度降低0.56 ℃，為了維持這個(gè)錯(cuò)誤的供水溫度導(dǎo)致制冷機(jī)功耗增加2%～4%。不了解設(shè)備真實(shí)的溫度不僅可能導(dǎo)致能源的浪費(fèi)，更嚴(yán)重的是，可能因?yàn)槌^(guò)許可的運(yùn)行范圍而損壞機(jī)器［8］。

綜上所述，既有存量數(shù)據(jù)中心存在能耗高、氣流密封不嚴(yán)、水質(zhì)差、大量設(shè)備老舊等問(wèn)題，亟需進(jìn)行低碳節(jié)能改造。

3 低碳節(jié)能改造路徑

針對(duì)存量數(shù)據(jù)中心，應(yīng)分不同場(chǎng)景采用相應(yīng)的改造方案，分批、分期、分級(jí)推動(dòng)低碳化升級(jí)，通過(guò)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理、局部升級(jí)改造、系統(tǒng)升級(jí)改造、關(guān)停并轉(zhuǎn)等措施不斷降低運(yùn)行PUE，實(shí)現(xiàn)2025 年大型數(shù)據(jù)中心PUE普遍不超過(guò)1.5的目標(biāo)。

對(duì)于全面落后、運(yùn)行時(shí)間超過(guò)10年、PUE＞2.0、負(fù)載率低于20%且無(wú)能效監(jiān)控、運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)的老舊數(shù)據(jù)中心，以及設(shè)備老舊衰減、性能逐漸劣化，機(jī)房層高、承重不滿足節(jié)能設(shè)備部署的數(shù)據(jù)中心，考慮關(guān)停并轉(zhuǎn)措施。

對(duì)于系統(tǒng)功能落后，高耗低效的存量數(shù)據(jù)中心，建議結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況，一事一議，選用合適的低碳化方案，進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)改造。

同時(shí)，通過(guò)數(shù)字化、智能化手段，優(yōu)化系統(tǒng)運(yùn)行策略及運(yùn)行參數(shù)等運(yùn)維措施，也可有效降低能耗。

對(duì)于采用成熟的節(jié)能技術(shù)及高效節(jié)能設(shè)備，結(jié)合逾齡老舊設(shè)備更新，有計(jì)劃地完成局部低碳化改造，初步估算可降低PUE約0.04～0.15。

3.1 UPS系統(tǒng)采用ECO模式

ECO 模式還可稱為旁路模式、高效模式或者多模式。綠色網(wǎng)格組織在其發(fā)布的數(shù)據(jù)中心成熟度模型中將ECO模式作為提高UPS系統(tǒng)能效的重要策略［9］。

UPS系統(tǒng)正常運(yùn)行工況為整流?逆變模式，其效率要低于預(yù)期的ECO 模式。而根據(jù)綠色網(wǎng)格組織對(duì)UPS 系統(tǒng)ECO 模式的能效分析給出的結(jié)論是比正常模式的能效高出4.3%；對(duì)UPS系統(tǒng)應(yīng)用ECO 模式的數(shù)據(jù)中心而言，其PUE 可降低0.04～0.11［10］。但并不是所有的UPS 系統(tǒng)都可以采用ECO 模式，需要比較UPS 的輸出特性和IT 設(shè)備電源供應(yīng)器的輸入特性。若UPS的輸出電源中斷時(shí)間大于電源供應(yīng)器可以承受的電源輸入中斷時(shí)間，就不可以實(shí)施ECO模式。

以某運(yùn)營(yíng)商西部某通信基地存量數(shù)據(jù)中心為例，通過(guò)分析測(cè)試，可考慮將2N系統(tǒng)的UPS系統(tǒng)其中一套UPS 設(shè)置在ECO 模式，另一套工作在正常整流逆變模式，該方案在保障機(jī)房IT 設(shè)備安全供電的同時(shí)，可有效降低運(yùn)行損耗，降低系統(tǒng)PUE約0.058。

3.2 嚴(yán)密封堵、減少漏風(fēng)

既有存量數(shù)據(jù)機(jī)房可以通過(guò)對(duì)地板漏風(fēng)區(qū)域封堵、增加機(jī)柜盲板、調(diào)整送風(fēng)口、關(guān)閉余量空調(diào)等方法，達(dá)到節(jié)能降效的目的。

由于數(shù)據(jù)機(jī)房對(duì)溫度要求較高，一般來(lái)說(shuō)溫度控制在24 ℃±2 ℃、濕度50%±5%，而一般通信設(shè)備電子元器件正常的工作溫度范圍較大，上限一般在35～40 ℃。為了保證機(jī)柜內(nèi)部的通信設(shè)備散熱效果良好，必須保證機(jī)房過(guò)道環(huán)境溫度較低［11］。因此，架空地板漏風(fēng)封堵區(qū)域應(yīng)包含機(jī)房?jī)?nèi)所有架空地板區(qū)域，如靠墻邊、柱邊、局部地板破損處以及地板模塊縫隙、地板與結(jié)構(gòu)相交部位等。在電纜、通信光纜穿過(guò)處，也要進(jìn)行嚴(yán)格的密封。

架空地板密封方法可在架空地板下側(cè)，用A 級(jí)的橡膠墊與架空地板進(jìn)行黏接，滿涂膠黏劑；橡膠墊上緣與立管通過(guò)柔性卡箍固定。封堵后應(yīng)進(jìn)行施工質(zhì)量外觀檢驗(yàn)。合格后，應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密性檢驗(yàn)和漏風(fēng)量檢驗(yàn)，漏風(fēng)量應(yīng)符合規(guī)范允許的數(shù)值。

增設(shè)盲板對(duì)機(jī)房環(huán)境和空調(diào)節(jié)能影響較大，暫時(shí)未使用的機(jī)柜應(yīng)增設(shè)盲板，且應(yīng)優(yōu)先在近空調(diào)機(jī)柜側(cè)加裝盲板［12］。根據(jù)相關(guān)研究表明，在2 列機(jī)柜間增設(shè)盲板可使機(jī)柜送風(fēng)面溫度降低2～3 K，尤其是下部區(qū)域受益更為明顯。在此基礎(chǔ)上，采用斜向上送風(fēng)的形式，可使機(jī)柜送風(fēng)面溫度降低3～5 K。這對(duì)于在同樣負(fù)荷下，節(jié)省空調(diào)冷負(fù)荷乃至提升空調(diào)送風(fēng)溫度、提高制冷系統(tǒng)運(yùn)行效率有很大的幫助。

3.3 空調(diào)水質(zhì)處理

目前適宜蒸發(fā)冷卻空調(diào)系統(tǒng)循環(huán)冷卻水的水質(zhì)處理方法有很多，如高壓靜電場(chǎng)處理法、低壓靜電場(chǎng)處理法、高頻電磁場(chǎng)處理法和射頻場(chǎng)處理法等物理場(chǎng)處理方法和臭氧法、化學(xué)法、膜分離法、超聲波法、量子法等水質(zhì)處理方法。以某運(yùn)營(yíng)商西部某省通信基地存量數(shù)據(jù)中心為例，使用年限較長(zhǎng)的開(kāi)式橫流冷卻塔沉積大量片狀鈣鎂沉積物，除對(duì)集水盤進(jìn)行清理維修更換填料外，還啟用了全自動(dòng)智能加藥裝置及復(fù)合電吸附裝置。

全自動(dòng)智能加藥裝置可通過(guò)投加阻垢緩蝕劑、殺菌滅藻劑等來(lái)處理循環(huán)冷卻水，使其避免出現(xiàn)嚴(yán)重的結(jié)垢、腐蝕等問(wèn)題。同時(shí)，加藥裝置配置有在線儀表，可對(duì)循環(huán)冷卻水進(jìn)行實(shí)時(shí)、在線的水質(zhì)監(jiān)測(cè)。

復(fù)合電吸附裝置是采用電化學(xué)的方法來(lái)處理循環(huán)冷卻水，過(guò)程中會(huì)生成次氯酸等殺菌物質(zhì)，可以替代部分控制微生物用殺菌劑，減少了系統(tǒng)的加藥量。同時(shí)，復(fù)合電吸附裝置可以將循環(huán)冷卻水內(nèi)的結(jié)垢物質(zhì)吸附去除，也減少了對(duì)阻垢劑的需求。

通過(guò)將全自動(dòng)智能加藥裝置及復(fù)合電吸附裝置用于循環(huán)冷卻水除垢、阻垢處理后，有效地保證了循環(huán)冷卻水水質(zhì)平衡，并具有殺菌滅藻、防腐蝕的功能，提升了空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行效率。

3.4 提升空調(diào)供回水溫度

數(shù)據(jù)中心冷負(fù)荷主要是服務(wù)器、UPS 等用電設(shè)備的散熱形成的顯熱負(fù)荷，潛熱負(fù)荷占比很小，因此可用較高的冷凍水供冷溫度來(lái)滿足冷負(fù)荷需求。

從空調(diào)制冷原理來(lái)講，在蒸發(fā)溫度（對(duì)應(yīng)冷凍水出水溫度）和壓縮機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)一定的情況下，冷凝溫度（對(duì)應(yīng)冷卻水進(jìn)水溫度）越低，制冷系數(shù)越大，耗電量就越??；同理，在冷凝溫度（對(duì)應(yīng)冷卻水進(jìn)水溫度）和壓縮機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)一定的情況下，蒸發(fā)溫度（對(duì)應(yīng)冷凍水出水溫度）越高，制冷系數(shù)越大，耗電量就越小。

蒸發(fā)溫度發(fā)生變量△Te時(shí)，壓縮機(jī)用電量△Wt的變化值可以用式（2）進(jìn)行計(jì)算：

式中：

Qe——蒸發(fā)器制冷量（kW）

Wt——壓縮機(jī)（理論）功率（kW）

Te——蒸發(fā)溫度（K）

從式（2）可以看出，提高冷凍水的溫度，可以降低壓縮機(jī)的用電量。

以某品牌3 000 kW 制冷量水冷離心冷水機(jī)組的制冷工況為例，隨著供回水溫差增大，機(jī)組制冷能效比提高，耗電量下降。相比于11/16℃的5℃溫差工況，溫差每提高1℃，單位制冷量能耗下降約0.2%。

圖3 為某知名冷機(jī)廠家變頻離心機(jī)在不同冷凍水、冷卻水溫度時(shí)的COP。據(jù)統(tǒng)計(jì)，冷卻水溫度每降低1℃，空調(diào)COP 值增加1.4%～5.5%，平均增加3.8%；而冷凍水溫度每升高1℃，空調(diào)COP 值增加2.5%～3.5%，平均增加3.0%。

圖3 某知名冷機(jī)廠家在不同冷凍水、冷卻水溫度時(shí)的COP

因此，建議在運(yùn)行設(shè)備允許的情況下，提升空調(diào)系統(tǒng)的供回水溫度，這對(duì)于存量數(shù)據(jù)中心節(jié)能有著重要意義。

3.5 老舊設(shè)備更新

通過(guò)研究某品牌的冷水機(jī)組COP 與負(fù)荷率的關(guān)系曲線發(fā)現(xiàn)，在低負(fù)荷率下變頻冷水機(jī)組COP 與負(fù)荷率的關(guān)系曲線存在波峰，有一個(gè)最佳運(yùn)行的負(fù)荷率區(qū)間（40%～60%），在此區(qū)間內(nèi)變頻冷水機(jī)組較定頻冷水機(jī)組有很大優(yōu)勢(shì)，而在高負(fù)荷率（90%～100%）時(shí)變頻冷水機(jī)組和定頻冷水機(jī)組的COP相當(dāng)。

因此，既有數(shù)據(jù)中心在節(jié)能改造選型時(shí)要考慮業(yè)務(wù)的分期建設(shè)和業(yè)務(wù)的負(fù)荷率發(fā)展情況而合理地進(jìn)行設(shè)備選擇。以某運(yùn)營(yíng)商西部某通信基地存量數(shù)據(jù)中心為例，其裝機(jī)時(shí)間較早，單機(jī)平均功率較低，業(yè)務(wù)負(fù)荷率約為50%，因此將空調(diào)末端由定頻改為變頻，取得了較好的節(jié)能效果。

存量傳感器只能給出信號(hào)的測(cè)量值，不能同時(shí)給出該測(cè)量值的準(zhǔn)確度和可信度等參數(shù)。傳感器測(cè)量值的準(zhǔn)確度范圍是由傳感器生產(chǎn)廠家或用戶定期經(jīng)過(guò)標(biāo)定給出。在數(shù)據(jù)中心工作一段時(shí)間后，傳感器給出的測(cè)量值是否還在校準(zhǔn)時(shí)給出的準(zhǔn)確度范圍之內(nèi)，其輸入、輸出特性有無(wú)發(fā)生變化，傳感器是否發(fā)生故障，這些情況用戶都不能直接判斷出來(lái)。因此對(duì)既有老舊數(shù)據(jù)中心改造時(shí)，要注意對(duì)傳感器的檢定、測(cè)量，保證其數(shù)據(jù)的可靠性。如發(fā)現(xiàn)傳感器敏感度降低，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行替換。

4 結(jié)束語(yǔ)

除了上述常見(jiàn)的問(wèn)題及改造路徑外，還可以根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況從數(shù)字孿生、AI 調(diào)優(yōu)、氣流組織優(yōu)化、建設(shè)集中冷池、加強(qiáng)運(yùn)維人員能力等方面助力存量數(shù)據(jù)中心的低碳升級(jí)，促進(jìn)其節(jié)能降耗。本文對(duì)存量數(shù)據(jù)中心存在的一些通病進(jìn)行分析，并提出相應(yīng)的局部升級(jí)改造措施，探索存量數(shù)據(jù)中心低碳節(jié)能改造路徑，為提高數(shù)據(jù)中心的改造方案提供更多的可行性參考。