何心儀,倪海霞,王思睿,尉容強
(湖北大學(xué)公共管理學(xué)院,湖北 武漢 430000)
長江中游城市群包括湖北、湖南和江西三省的31個城市,2021年常住人口約為全國的9.4%,地區(qū)GDP占全國的10.3%,是我國面積最大、中部地區(qū)最重要的城市群,被形象地比喻為“中國的金腰帶”。隨著城鎮(zhèn)化和工業(yè)化的不斷發(fā)展,大氣污染問題也不可避免地越來越突出,對城市發(fā)展、周邊環(huán)境和人們的生活造成了嚴重影響,特別是大氣污染的連片性、外溢性和重疊性愈加嚴重,形成了多重空間關(guān)聯(lián)效應(yīng),這一熱點和難點問題已引起了社會的廣泛關(guān)注[3]。
在“雙碳”目標下,大氣污染聯(lián)防聯(lián)控實現(xiàn)跨區(qū)域協(xié)同治理勢在必行?!皡f(xié)同治理”是指政府內(nèi)部各部門之間、政府與市場或非政府組織之間、政府與公民之間通過平等協(xié)商共同參與解決公共問題。協(xié)同治理理論對于解決復(fù)雜性程度高、治理難度大的生態(tài)環(huán)境問題具有重要的參考和指導(dǎo)意義。當前長江中游城市群大氣污染區(qū)域協(xié)同治理仍處于初期階段,一些地區(qū)的環(huán)境問題未能得到妥善解決。因此,我們必須正視該地區(qū)在當前大氣污染協(xié)同治理中存在的問題,找出區(qū)域協(xié)同治理機制作用欠佳的原因,并提出相關(guān)的改進建議,助力大氣質(zhì)量的改善和“雙碳”目標的實現(xiàn)。
長江中游城市群在大氣污染協(xié)同治理方面協(xié)同合作意識薄弱。由于行政壁壘、地方保護主義的根深蒂固,各自為政的治理體系早已形成,缺乏合理的大氣污染協(xié)同治理機制[4]。當前屬地主義的大氣污染治理模式盛行,只強調(diào)環(huán)境治理的便利性,客觀上忽視了二氧化碳等溫室氣體具有天然的流動性和外溢性,致使大氣污染防治工作未能發(fā)揮合力[5]。
由于我國的大氣環(huán)境污染具有復(fù)合型的特征,治理難度較大,需要各地方政府協(xié)同合作治理,然而地方政府始終將各地經(jīng)濟發(fā)展放在戰(zhàn)略優(yōu)先地位,能源利用效率、資源環(huán)境保護等在政績考核中居次要地位,碳排放目標往往讓位于經(jīng)濟發(fā)展目標,并且減少碳排放勢必需要控制能源消費,進而影響經(jīng)濟增長[3]。此外,碳中和目標要求大量公共資源轉(zhuǎn)向節(jié)能降碳和能源轉(zhuǎn)型,在許多城市政府面臨財政短缺和嚴重債務(wù)的情況下,將有限的財政資源用于碳達峰、碳中和就會顯得動力不足[6]。特別是有望沖擊中國“第五極”的長江中游城市群,政府官員始終秉持GDP增長論,治理思維滯后,省際之間存在競爭關(guān)系,面對碳中和這一約束性目標多采取應(yīng)付性措施,在條件尚未成熟之際,地方政府協(xié)同治理大氣污染的動力更多來源于中央的壓力,缺乏內(nèi)在動機。
近年來,國家出臺了一系列關(guān)于生態(tài)環(huán)境治理的法律法規(guī)和政策規(guī)定,十八大以來更是明確提出了 “用制度保護生態(tài)環(huán)境”的要求,號召各地方政府積極響應(yīng)。從中央立法層面來看,《大氣污染防治法》對重點區(qū)域大氣污染協(xié)同治理措施的實施提出了一定的工作要求和工作標準,但這些要求和標準都較為模糊,缺乏詳細的操作程序和保障措施。在“雙碳”目標背景下,碳減排的相關(guān)立法內(nèi)容仍然存在空白,目前雖已出臺了多個關(guān)于“雙碳”的政策性文件,但由于缺乏強制性的法律保障,在實施過程中還存在很多問題[4]。
從地方立法層面來看,湖北、湖南、江西三省政府分別制定了指導(dǎo)各自轄區(qū)內(nèi)的大氣污染防治行動計劃和實施方案的規(guī)范性文件,但由于三省在大氣污染防治工作上的進展不一,治理方案和治理手段都存在差異,對三省政府合作協(xié)同治理大氣污染有一定影響。此外,在長江中游城市群中,并沒有建立大氣污染防治跨區(qū)域協(xié)同治理的法律法規(guī),三省政府對于這一問題只發(fā)布了宏觀性政策文件,對各地的職責、行政權(quán)力和協(xié)調(diào)機制沒有做出明確規(guī)定。當前長江中游城市群仍處于大氣環(huán)境污染政府協(xié)同治理的初級探索階段。
在區(qū)域大氣污染協(xié)同治理過程中,監(jiān)督考核是非常關(guān)鍵的一環(huán)。監(jiān)督考核機制不完善,會導(dǎo)致協(xié)同治理主體自我監(jiān)督缺失、協(xié)同治理的監(jiān)督渠道不暢,從而削弱地方政府協(xié)同治理大氣污染的成效。長江中游城市群在大氣污染協(xié)同治理的監(jiān)督考核過程中還存在著一些問題。
(三)收集資料。小組內(nèi)部分工,各組員按照分工收集資料。每位組員可以根據(jù)自己的條件選擇合適的獲取資料途徑,通過圖書館查閱圖書或網(wǎng)絡(luò)資源查找與學(xué)習(xí)任務(wù)相關(guān)的原始信息,然后小組成員們合作對所收集的信息進行分類、篩選、整合,最終形成小組的集體資料,并上傳到網(wǎng)絡(luò)平臺的學(xué)習(xí)資料資源包,作為完成學(xué)習(xí)任務(wù)的基礎(chǔ)。
2.3.1 監(jiān)督管理不到位
目前,湘贛鄂三省的大氣污染監(jiān)督部門仍隸屬于地方政府,因此在政策支持、人員安排、財政投入方面受到地方單位的限制。同時,由于監(jiān)管主體定位不清、責任不明等問題,加上在屬地主義治理模式下三省協(xié)同治理大氣污染監(jiān)管機制的缺失,使得當前的環(huán)境監(jiān)管機構(gòu)既做“運動員”,又做“裁判員”,監(jiān)督機構(gòu)權(quán)威性受到了質(zhì)疑。
2.3.2 問責和處罰力度不夠
目前在長江中游城市群協(xié)同治理大氣環(huán)境問題的過程中,三省政府既沒有建立三省聯(lián)動的監(jiān)督問責機制,也沒有統(tǒng)一的評判和處罰標準,缺乏專業(yè)的執(zhí)法隊伍與強有力的獎懲機制,導(dǎo)致監(jiān)督檢查不力、問責處罰不到位,同時也無法形成共治合力,導(dǎo)致三省政府協(xié)同治理大氣污染的效果不佳。
2.3.3 政績考核評價體系不完備
三省并未設(shè)立協(xié)同治理大氣污染相關(guān)的政績考核評價制度,導(dǎo)致一些政策落實不到位,并且也沒有激勵及獎懲措施,領(lǐng)導(dǎo)干部對大氣污染治理工作的認識不清、重視程度較低[7]。
有效整合區(qū)域內(nèi)的大氣污染信息是地方政府協(xié)同治理大氣污染的先決條件之一。然而,雖然中央和地方都提出構(gòu)建長江中游城市群空氣污染數(shù)據(jù)信息共享平臺的概念,但由于信息標準不統(tǒng)一、信息來源不同、信息收集渠道不暢等問題,信息共享平臺搭建困難重重。目前,長江中游城市群大氣污染協(xié)同治理缺乏統(tǒng)一的信息共享平臺,僅通過各城市內(nèi)部的平臺進行數(shù)據(jù)和信息的共享,共享的內(nèi)容主要集中在單一或局部的環(huán)境指標上,有待進一步完善。在信息發(fā)布方面,三省信息的發(fā)布渠道各異,地方政府、地方環(huán)保部門、氣象部門等機構(gòu)通過互聯(lián)網(wǎng)進行信息傳遞,但總體整合水平較低,協(xié)同效應(yīng)較弱。整體來看,由于長江中游城市群大氣污染協(xié)同治理還處于起步階段,各項規(guī)章制度有待進一步完善,并且結(jié)合大氣污染具有流動性的特點,在信息溝通效率低的情況下形成了區(qū)域間的信息壁壘。
實現(xiàn)長江中游城市群大氣污染協(xié)同治理合力,需要三地政府深化合作理念,改變“各自為政”的治理觀念,加大對區(qū)域間政府協(xié)同治理大氣污染的宣傳力度,營造良好的合作環(huán)境,加強三省地方政府間和政府部門間的合作溝通。通過統(tǒng)籌規(guī)劃、優(yōu)化協(xié)同機制、充分協(xié)調(diào)利益關(guān)系,因地制宜實現(xiàn)區(qū)域大氣污染治理的最優(yōu)配置,由污染治理成本邊際效應(yīng)最小的區(qū)域承擔更多的減排和治理任務(wù),最終實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)整體最優(yōu)的污染治理效果[8]。為了充分發(fā)揮三省政府協(xié)同參與大氣污染環(huán)境治理的的主動性和積極性,可以以現(xiàn)行的強制性協(xié)同治理機制為基礎(chǔ),通過給予地方主管部門一定的自主權(quán),提供資金支持以及建立獎懲機制等方式,激發(fā)三省協(xié)同參與大氣治理的強大活力,將目前由中央主導(dǎo)的強制性協(xié)同治理模式轉(zhuǎn)變?yōu)閺娭菩耘c自愿性相結(jié)合的協(xié)同治理模式。
從中央層面來看,雖然我國已建立了大氣污染防治的相關(guān)法律法規(guī),但其中關(guān)于大氣污染協(xié)同治理的要求和標準都比較模糊,法律法規(guī)無法有效地發(fā)揮作用。為此,必須細化標準和內(nèi)容要求,詳細闡述操作程序和保障措施。同時,應(yīng)把“雙碳”目標納入立法范疇,首先要制定一個具體的針對“雙碳”目標的法律法規(guī),如《氣候變化法》,通過明確相關(guān)主體的職責和義務(wù),構(gòu)建合理的治理體系和運行機制;其次是修改現(xiàn)行法律,增加“碳減排”的內(nèi)容,如《環(huán)境保護法》和《大氣污染防治法》等[9]。
在地方層面來看,長江中游城市群大氣污染跨區(qū)域協(xié)同治理法律法規(guī)存在空白。因此,有必要對長江中游城市群的大氣污染協(xié)同治理進行法律約束,并制定區(qū)域保護法,這不僅能減少因地方政府自利傾向而產(chǎn)生的地方保護主義,而且還能為地方政府之間的協(xié)作提供更多的法律支撐。對三省政府協(xié)同治理的內(nèi)容、人員、資金等以法律的形式進行統(tǒng)一的解釋和規(guī)定,確保長江中游城市群各地方政府積極履行各自的職責。
在區(qū)域協(xié)同治理過程中,不健全的監(jiān)督考核機制不利于地方政府協(xié)同治理的有效運轉(zhuǎn),進而影響大氣環(huán)境治理的成效,因此,相關(guān)部門必須完善當前的監(jiān)督考核機制。
3.3.1 建立政府協(xié)同治理監(jiān)督制度
在大氣污染治理過程中,政府作為大氣污染治理的主體,承擔著重要責任。為了充分發(fā)揮跨區(qū)域協(xié)同治理的成效,加強對大氣污染的治理,需要在三省政府之間和政府各部門之間推進監(jiān)督機制的建設(shè),清晰監(jiān)管機構(gòu)的職責定位,以促進大氣污染治理進程,并鼓勵民眾參與社會監(jiān)督,以此提升大氣污染協(xié)同治理的民主性和科學(xué)性。
3.3.2 建立政府協(xié)同治理問責制度并加大問責力度
首先,相關(guān)部門應(yīng)推動建立大氣污染區(qū)域協(xié)同治理問責機制。針對各地政府在大氣污染治理中所承擔的責任,對標準進行細化和完善,建立統(tǒng)一的問責評判和懲罰標準,形成三省政府共治合力,提高協(xié)同治理的科學(xué)性。其次是建立大氣污染治理責任終身問責制,對領(lǐng)導(dǎo)干部在任期內(nèi)的治理行為進行長期追蹤,通過強有力的獎懲機制,加強領(lǐng)導(dǎo)班子對大氣污染治理的重視程度。
3.3.3 建立政府協(xié)同治理綠色考核制度
2014年國務(wù)院出臺了《大氣污染治理行動計劃實施情況考核辦法(試行》),三省可以依據(jù)《考核辦法》,制定適合本區(qū)域?qū)嶋H情況的區(qū)域大氣環(huán)境污染治理考核辦法[10]。依據(jù)量化指標,對領(lǐng)導(dǎo)干部的治理行為進行考核評價,增加環(huán)境治理在績效考核和任期考核中所占比重,并與職位晉升相掛鉤,提升領(lǐng)導(dǎo)干部對大氣污染治理工作的重視程度,推動考核體系的科學(xué)化。
3.4.1 建立統(tǒng)一的信息交流平臺
長江中游城市群地區(qū)需要完善目前的環(huán)境監(jiān)測體系,建立覆蓋三省的環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng),建立信息交流平臺,加強大氣環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)的公開性,加強區(qū)域政府間的信任,保證社會公眾的知情權(quán),使信息能夠在一個更加開放、有序的平臺上進行交流[11]。同時,要以信息交流平臺為基礎(chǔ),擴充信息共享內(nèi)容,不僅要公開單一的監(jiān)測信息,也要公開大氣環(huán)境污染企業(yè)、大氣環(huán)境污染源等信息。
3.4.2 建立信息共享機制
一是要設(shè)立一定的共享權(quán)限,打破傳統(tǒng)的地域限制,使得各地政府都能獲得全面的信息資源。同時,對其他主體也要共享信息,以推進其他主體更好地參與大氣環(huán)境污染治理;二是完善信息公開制度,向社會公開大氣環(huán)境污染治理信息,并且通過優(yōu)化溝通流程與程序,減少不必要的溝通環(huán)節(jié)以降低溝通成本,從而使得不同的主體都能獲得所需信息,并發(fā)揮其優(yōu)勢,做到與政府部門的優(yōu)勢互補。
總而言之,在實現(xiàn)碳達峰、碳中和的目標愿景下,長江中游城市群發(fā)展過程中的大氣污染問題不容忽視,省際大氣污染協(xié)同治理機制還存在多方面的不足,面臨新的挑戰(zhàn)與機遇。我們需要在原先的治理成果上不斷推進聯(lián)防聯(lián)控、統(tǒng)籌發(fā)展、協(xié)同實施,致力于打造優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境,以實現(xiàn)長江中游城市群大氣污染的有效治理。