2022年以來，國際原油價格高企。進入3月以后，上海地區(qū)又受到新冠肺炎疫情的嚴重侵襲。受此雙重影響，作為中國石化在滬企業(yè)，上海石化二季度生產經營面臨嚴峻挑戰(zhàn)。特別是5月中旬，該公司又進入一階段設備大檢修，進一步加大了生產經營的困難。

如何逆勢而上化解風險，力爭效益最大化？

為此，筆者專訪了上海石化副總工程師、計劃部總經理惲鴻。

惲鴻表示，上海石化是煉化一體化企業(yè)，以原油為主要原料。因此，原油價格的高企，對公司生產經營的影響是巨大的。加上疫情嚴重影響，上海及周邊地區(qū)企業(yè)停工停產現象普遍，成品油消費極度萎縮，化工產品不僅價格遠遠沒有跟上原油價格的漲幅，而且，產品出廠因道路封控受阻，庫存始終在高位運行。

據惲鴻介紹，從3月以來，上海石化主要采取控原油、調結構、拓物流措施，三管齊下，積極應對風險挑戰(zhàn)。

控原油，就是壓減原油采購量。根據加工量被迫調減的實際情況，大幅度壓減后續(xù)月份采購量，部分原油缺口通過向商儲臨時借用，維持周轉運行。在油價處于高位的行情下，把原油庫存控制在較低水平，防范跌價風險。

調結構，就是根據市場情況，靈活調整產品生產。如根據環(huán)氧乙烷產品市場價格和出廠狀況，動態(tài)調整1號、2號兩套乙二醇裝置負荷；對于效益不好的1號聚丙烯裝置，安排降負荷運行。由于該公司煉油產品、化工產品及其下游衍生產品產業(yè)鏈長，產品之間具有互補性，產品結構調整具有一定空間。

拓物流，就是針對疫情期間原有物流渠道受阻的情況，拓展新客戶，解決產品出廠困難。上海石化積極與中國石化化工銷售公司等加強聯系，借助外省市倉儲中轉等方式，全力降低公司產品庫存。如針對乙酸乙烯酯、聚烯烴樹脂等產品，上海石化尋求化銷公司幫助，把產品轉運到江蘇、浙江等中轉倉庫，再由客戶派車去中轉倉庫提貨，化解了外省市提貨車輛進出上海難的問題。

惲鴻認為，在二季度渡過經營困難期后，下半年要盡快轉入到后疫情期間的正常生產經營狀態(tài)，完成好年度大修任務，在市場情況轉暖后，開足馬力彌補因疫情造成的損失，爭取經營效益最大化。

下半年如何實現經濟效益最大化？惲鴻表示，一方面，要抓好大修期間生產裝置的優(yōu)化運行。特別是在裝置檢修期間，要最大程度地平衡好中間料和產成品，充分優(yōu)化運行裝置的加工能力，全力把中間原料轉為產品出廠，消除庫存跌價風險。另一方面，密切跟蹤國際原油價格，把握機會降低原油采購成本。與此同時，還要抓好產品結構調整。在煉油方面做好產品結構轉型這篇文章，針對航煤需求復蘇不可預期等不確定因素，爭取做大汽柴油總量，不斷拓展特種油品的產銷量。在化工產品方面，以銷定產，力爭以最大產量、最優(yōu)結構、最高價格實現創(chuàng)效。