李鄭
安徽宏志建設集團有限公司 安徽 合肥 230000
預應力一般是指在橋梁施工前提前對橋梁結(jié)構(gòu)施加壓力,使橋梁實現(xiàn)相應部位的荷載,提高其抗壓能力,加強橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性檢測,觀察橋梁整體強度是否滿足使用要求,并做好橋梁施工后的標準荷載分析。為了改善混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu),彌補相應的抗壓能力,預應力技術在相應的應用中具有重要意義。同時,預應力技術可以提高橋梁各部分的適應性,保證各部分有足夠的剛度和拉伸裂縫,減少相應部分的彈性變形和裂縫發(fā)生時間的延遲。從而使混凝土能充分發(fā)揮其性能,從而減少相應鋼材的使用,提高橋梁的使用壽命,達到節(jié)約橋梁施工成本的目的。
預應力在橋梁施工中具有良好的實用性。隨著城市化的快速發(fā)展和資源建筑材料價格的不斷上漲。預應力技術的應用對節(jié)約材料、降低成本具有重要作用。采用優(yōu)質(zhì)鋼材和混凝土可以解決橋梁高度過高的問題,縮短導向長度,對節(jié)約土地資源具有重要意義,具有巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。此外,現(xiàn)代橋梁輕巧、堅固、美觀,符合當前經(jīng)濟發(fā)展的趨勢。預應力施工技術可以滿足這一要求。同時,預應力技術使橋梁具有耐久性,這對其耐久性有許多影響,如所用材料的質(zhì)量、裂縫的數(shù)量等。預應力技術的使用需要優(yōu)質(zhì)的材料,這可以減少裂縫的發(fā)生,有效地延遲裂縫的發(fā)生時間。此外,相應的優(yōu)質(zhì)材料還可以減少水和其他鹽雜質(zhì)對橋體的腐蝕,從而延長橋梁的使用周期,提高橋梁的使用壽命[1]。
為了從根本上提高市場上橋梁施工的質(zhì)量,技術人員應在正式開工前做好充分準備。例如,為了有效防止橋梁施工結(jié)束后出現(xiàn)裂縫,施工前應合理配置相關部位的應力,并將預應力技術融入混凝土澆筑過程,使整個項目的結(jié)構(gòu)更加堅固耐用。采用預應力技術可以有效控制橋梁裂縫問題,延緩結(jié)構(gòu)開裂速度,有效提高混凝土結(jié)構(gòu)的抗壓能力,從根本上延長市政橋梁工程的使用壽命。
與普通建筑工程相比,市政橋梁工程更注重結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。因此,在橋梁工程設計和規(guī)劃時,必須密切關注工程項目施工的整體質(zhì)量,選擇合適的施工設備和材料,確保工程項目有序施工。在橋梁結(jié)構(gòu)施工中采用預應力技術,不僅可以保證整個結(jié)構(gòu)的牢固性,而且可以有效地改善混凝土結(jié)構(gòu)的受力狀況,保證橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。同時,應注意的是,由于預應力技術的應用,市政橋梁結(jié)構(gòu)將具有更強的抗彎能力和抗壓能力。
市政橋梁工程施工中,除選擇合適的預應力技術外,還應嚴格控制施工材料,盡量選擇強度和抗壓能力較高的材料,以有效減少加固材料的使用,盡量減少構(gòu)件的橫截面積,有效降低項目的成本投資,確保項目能在規(guī)定期限內(nèi)完成。最重要的是采用預應力技術可以有效地減輕其結(jié)構(gòu)自重,從而延長市政橋梁的使用壽命。在具體施工過程中,預應力技術的應用可以有效減少施工材料的使用,節(jié)約材料的采購成本。
市政橋梁工程正式開工前,需要對橋梁設計進行嚴格審查,包括施工工藝、施工圖紙、施工方案等,以確保其可行性。根據(jù)施工計劃的內(nèi)容,相關人員需要妥善準備施工材料、設備和其他相關材料。在正式開工前,還應對施工材料進行嚴格的試驗和測試,以確保材料的性能和質(zhì)量能夠滿足工程施工的要求。在檢查過程中,要重點檢查施工材料和施工設備的出廠報告、驗收報告等相關證明文件,防止一些假冒偽劣產(chǎn)品進入施工現(xiàn)場,確保所有材料和設備符合工程施工標準,確保工程有序施工。
①鋼絞線的選擇:施工前,收集市政橋梁施工資料,分析橋梁本身的結(jié)構(gòu)條件和所在區(qū)域的地質(zhì)條件,根據(jù)市政橋梁的性能和延伸率,確定鋼絞線的型號和規(guī)格,鋼絞線松弛率等參數(shù),制定有針對性的預應力施工方案,確保能滿足預應力施工要求和施工效果。鋼絞線投入使用前,應對其質(zhì)量進行檢查,避免使用不合格品。②錨桿的選擇和合理使用可以提高市政橋梁工程的質(zhì)量。在選擇錨桿的過程中,應考慮施工條件,分析不同錨桿的特點。如摩擦錨操作簡單,使用效率較高,但連接安裝過程復雜,應力損失大;機械錨固操作復雜,但應力損失相對較小,需要施工人員結(jié)合實際情況進行選擇[2]。
在市政路橋工程施工過程中,采用預應力施工技術最重要的是不斷優(yōu)化路橋結(jié)構(gòu)設計。在設計預應力混凝土的過程中,必須有針對性地按規(guī)范和規(guī)程進行定向,然后對其承載力進行分析。在具體設計和施工過程中,應確保所用材料的應力驗算與結(jié)構(gòu)強度驗算一致。只有這樣,才能進行真正意義上的預應力結(jié)構(gòu)設計。同時,必須積極控制結(jié)構(gòu)變形,保證市政路橋工程結(jié)構(gòu)的美觀。在具體的設計校核工作中,必須保證各種工具的安全性和穩(wěn)定性。在此基礎上,可以控制預應力,有效保證使用效果。此外,結(jié)構(gòu)的撓度值應采取相應的控制措施,以避免超過工作撓度。
由于當前交通運輸其運載量較大,而通常的加固可以對橋梁的承載力以及強度進行有效的增加,同時延長橋梁的使用周期。此外,最關鍵的技術是改善橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)的特性,而常見的橋梁加固手法主要是以加固橋梁的外預應力以及橋面的補強層。在通常的施工中對預應力技術進行使用的時候,會對相應的結(jié)構(gòu)部件施加一定的壓力,提高相應結(jié)構(gòu)件的承載上限,充分發(fā)揮其性能。
在市政路橋工程施工過程中,一個不可缺少的施工過程就是加固作業(yè)。加固作業(yè)是道路和橋梁工程的局部結(jié)構(gòu)挑戰(zhàn),也是某些位置零件的牢固性問題。通過加固作業(yè),可有效改善路橋工程結(jié)構(gòu),提高路橋工程整體質(zhì)量。普通加固作業(yè)是對市政路橋工程結(jié)構(gòu)進行整體受力分析,然后有針對性、有目的地對局部結(jié)構(gòu)進行加固作業(yè)。強調(diào)了預應力施工技術的應用。然而,為了充分發(fā)揮預應力施工技術的作用,需要科學合理地使用預應力。具體操作過程為:對市政路橋工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件施加預應力,不斷優(yōu)化調(diào)整構(gòu)件應力,不斷增強路橋結(jié)構(gòu)各構(gòu)件的承載力,通過連續(xù)加固作業(yè),最終達到提高路橋工程結(jié)構(gòu)整體堅固性的目的。
在預應力技術的應用中,首先要確定預應力筋的放置位置,特別是豎向位置,并用固定支架固定預應力筋,以防止撓度或位移。預應力鋼筋位置確定后,應安裝排水管。管道安裝時可采用波紋管,然后進行鉆孔施工??讖娇刂圃?cm以下。排水管外側(cè)用塑料板包裹,然后用螺釘固定,以防止接頭位置開裂,保證混凝土結(jié)構(gòu)和波紋管的嚴密性。在灌漿過程中,為了有效防止接縫溢出,還可以使用密封劑對接縫位置進行緊密處理。與塑料板連接的圓管直徑控制在25mm以下,長度控制在50cm以下,以提高排水管的質(zhì)量。預應力鋼筋定位時,應根據(jù)施工的具體要求設置錨墊板,波紋管與錨墊板應緊密連接,柱鋼筋應固定,以保證構(gòu)件與錨固件的緊密連接。為了有效地提高預應力筋的抗拉性能,可以將預應力筋的側(cè)面與錨板連接起來。張拉墊板的縫隙位置布置在另一側(cè),并填充泡沫,以確保預應力鋼筋的穩(wěn)定性。
在市政路橋工程施工過程中,碳纖維較為常見,但碳纖維的使用功能有一定的約束,無法充分體現(xiàn)其自身的功能價值,在實際操作過程中容易出現(xiàn)一種應力,可能會對混凝土產(chǎn)生一定的影響,這可能導致混凝土應變增加。當混凝土的應力高于碳纖維時,碳纖維的剛度和強度將直接受到影響。在實際施工過程中,必須嚴格控制路橋工程構(gòu)件受外界因素的破壞,既要保證其強度,又要保證其自身的剛度。在開始施工前,有必要加強碳纖維預應力的牢固性。通過合理有效地提高碳纖維的剛度和強度,可以有效地保證市政路橋施工的整體質(zhì)量[3]。
在公路橋梁施工中,堵塞是常見的問題之一。常見的堵塞包括鋼筋孔道堵塞和波紋管堵塞,影響鋼絞線通過相應部位的正常通過,不利于工程的順利開展,對工期的延誤影響很大,無論損失時間還是材料成本。抽芯時間控制不好是加固孔堵塞的原因,相應的選材不符合要求是波紋管堵塞的原因。操作過程中員工操作不當也可能導致堵塞。堵塞問題不僅會影響預應力鋼筋的張拉,還會增加混凝土澆筑操作程序的難度,影響橋梁的整體強度。因此,在施工過程中,如果風管堵塞,可根據(jù)相應預應力曲線的坐標確定并標記相關堵塞的位置。
在市政橋梁工程建設過程中,施工企業(yè)還應根據(jù)工程項目建設情況,制定切實有效的運營管理模式。一旦工程結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,就要在運營階段不斷完善管理措施,不斷改進和創(chuàng)新傳統(tǒng)的管理手段。在項目管理中,要將現(xiàn)代技術與傳統(tǒng)技術有機結(jié)合,充分利用信息技術,不斷更新項目檔案,運用先進的技術手段遠程控制項目建設,從而降低工作人員的操作難度,保證市政橋梁工程有序施工。
預應力施工技術在橋梁建設工程中得到了應用。一般來說,在正式施工前,需要結(jié)合工程的具體情況,合理選擇所用材料。在選材時,還要注意突出橋梁設計的整體特點,降低成本,控制質(zhì)量。合理地分析預應力結(jié)構(gòu)是非常重要的。建設項目需要進行整體效果改善分析,以確?;A設施的作用得到充分發(fā)揮。施工技術人員應積極與設計人員溝通,以便在整個工程中充分利用施工預應力技術。特別是針對一些施工問題的突發(fā)性特點,為了降低風險狀況,有必要對風險和施工的整體效果進行評估。如果不能達到預期,很容易給企業(yè)造成一定的經(jīng)濟損失。
橋梁預應力施工技術主要分為兩部分。一是先張法預應力技術;二是后張法預應力技術。橋梁工程施工過程中,施工技術人員應注意以下幾點:根據(jù)現(xiàn)場施工條件,結(jié)合本工程的施工要求,合理選擇最適合本工程的施工工藝和技術方法,從而保證橋梁施工整體工程的質(zhì)量。在施工項目中,如果施工現(xiàn)場受到顯著影響,地基承載力水平就達不到預期效果。因此,在選擇施工工藝和施工工藝時,有必要關注周圍的地理環(huán)境以及這些客觀因素的影響。特別是在施工過程中,工作人員采用鉆孔灌注的施工方法,澆筑橋梁部位,并按規(guī)定要求搭設支架,確保施工質(zhì)量不受影響。這些是合理的施工工藝。橋梁模板安裝時,確保安裝作業(yè)順序合理,符合國家施工要求和標準,以提高整個橋梁工程的施工質(zhì)量。
總的來說,在目前市政橋梁工程建設數(shù)量越來越多,建設規(guī)模越來越大的時代背景之下,通過預應力有這樣的施工技術,能夠使得橋梁工程結(jié)構(gòu)變得更堅固,提高橋梁建設發(fā)展整體的質(zhì)量水平。隨著科學技術的進步與發(fā)展,預應力施工技術也不斷完善,在工程項目中都有非常不錯的表現(xiàn),為了使得這項技術能夠得到充分發(fā)揮,相關的技術人員一定要進行技術的深入研究,提高工程管理的整體水平,從而推動高質(zhì)量的橋梁行業(yè)建設與發(fā)展。預應力技術在加固橋梁方面有諸多的優(yōu)勢,然而當下預應力技術還需要進一步完善,解決現(xiàn)有橋梁施工中諸多的難點,這值得相關人員重點思考。