王紹云

（中建路橋集團科技發(fā)展有限公司，河北 石家莊 050000）

1 工程概況

某雙線橋梁工程上跨國道，其中左線全長530m，右線全長480m，上部結(jié)構(gòu)采用的是預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、沖孔樁基礎(chǔ)，兩線橋臺處分別布設(shè)伸縮縫。橋梁工程所在地為沖洪積溝谷，相關(guān)資料顯示，橋址區(qū)域內(nèi)無不良地質(zhì)，適宜下部結(jié)構(gòu)施工。本文重點對該橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)及實施要點展開分析。

2 橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)要點

本工程中，橋梁墩臺采用的是樁基礎(chǔ)，樁徑從1200～2200mm不等，樁長為26～30m，依據(jù)地質(zhì)勘查結(jié)果可知，橋址區(qū)內(nèi)的地質(zhì)以軟巖和硬質(zhì)土體為主[1]。為加快施工速度，決定采用沖擊成孔的方法對樁基礎(chǔ)施工。

2.1 沖孔樁基礎(chǔ)施工

2.1.1 測量放線

（1）以橋墩中心的坐標為基礎(chǔ)，對每根樁基的位置加以推算，并與圖紙比對復(fù)核，將結(jié)果報監(jiān)理工程師。使用全站儀，按照預(yù)先布設(shè)好的測量控制網(wǎng)，在現(xiàn)場測設(shè)樁位坐標，并將樁基的中心點引測到安全區(qū)域，埋設(shè)護筒。在對護筒埋設(shè)的過程中，要準確測出頂面標高，復(fù)測樁位，確認合格后，便可開始沖擊鉆進。

（2）對鉆孔樁基不定期復(fù)測，發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正，確保樁基質(zhì)量。當樁基施工完畢后，在對樁頂混凝土鑿除后，要及時復(fù)測樁頂標高，將結(jié)果報現(xiàn)場監(jiān)理工程師。

2.1.2 埋設(shè)護筒

（1）本次沖擊鉆孔施工采用的是鋼護筒，埋設(shè)前，以人工的方式開挖圓坑，以此來保留樁位點，圓坑的直徑要略大于鋼護筒的直徑，以錘擊的方式對鋼護筒埋設(shè)，引出樁位中心點，并用黏土將護筒周圍的空隙填塞壓實[2]。

（2）鉆機進場固定牢靠后，檢測調(diào)試，看性能是否完好，確認無任何問題后，便可開始鉆進。在沖擊鉆孔的過程中，要對鋼護筒的位置和標高隨時復(fù)測。成孔時保持垂直，避免樁身傾斜。

2.1.3 沖擊成孔

（1）沖孔前，為防止安全事故的發(fā)生，要做好相應(yīng)的防護措施，在泥漿池周圍設(shè)置護欄，并在樁位處掛標識牌。要保證泥漿池和沉淀池的位置適當，及時處理施工中產(chǎn)生的泥漿廢渣。

（2）沖孔過程中，要控制好錘高，以50cm為宜，以低錘密擊的方式?jīng)_擊成孔。為使孔壁能夠擠壓密實，可采用黏性土造漿，孔深超過4.0m時，可將錘擊高度提升至1.8m左右，保持連續(xù)沖擊，這樣能夠加快施工速度[3]。需要注意的是，當孔內(nèi)殘渣過多時，可能會引起埋鉆的現(xiàn)象，故此要將孔內(nèi)殘渣及時清除。

（3）沖孔時，要隨時調(diào)控泥漿黏稠度，每進尺2.0m左右檢查一次成孔垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正。本工程中，橋梁沖孔樁為端承樁，入巖后要對土質(zhì)的變化情況及時觀測。鉆至設(shè)計標高后，報現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查驗收。若是樁底入巖不符合設(shè)計要求，則可對設(shè)計進行變更[4]。

（4）終孔后及時清孔，采用循環(huán)的方法清孔，以2～3h左右為宜，泥漿比重控制在1.2～1.4[5]。

2.1.4 鋼筋籠制安

（1）鋼筋在車間內(nèi)制作加工，依據(jù)樁長調(diào)整鋼筋籠的制作長度，以墩粗直螺紋的方式對鋼筋籠連接，使用前保護好絲頭，避免損壞。同一截面內(nèi)的鋼筋接頭不得超過總數(shù)的50%，主筋要錯開1.0m以上，接頭必須檢驗合格后方可使用，鐓粗必須一次性完成，質(zhì)量不合格要切掉重新鐓粗。

（2）制作好的鋼筋籠報現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收，確認質(zhì)量合格后可安裝，為避免吊裝過程導(dǎo)致鋼筋籠變形，可用十字撐加固。下放鋼筋籠時，要避免碰觸孔壁，可在鋼筋籠上，每間隔2.0m左右，安裝4個保護層墊塊，下放過程中，要保持鋼筋籠平穩(wěn)，中心與樁位中心重合，固定牢靠，以免混凝土施工時偏移或是上浮[6]。

2.1.5 灌注混凝土

（1）在灌注樁身混凝土前，要先安放導(dǎo)管，按孔深確定導(dǎo)管長度，并在導(dǎo)管下放就位后再次清孔，將新的孔底沉渣清除干凈，以免影響混凝土的灌注質(zhì)量。

（2）通過頂塞法向樁孔內(nèi)灌注首批混凝土，入孔后對混凝土的高度加以測定，據(jù)此推算導(dǎo)管的埋設(shè)深度，確認符合設(shè)計要求后，便可開始灌注。樁身混凝土要連續(xù)灌注，并在施工中對孔深及時測量，依據(jù)測量結(jié)果，推算混凝土表面的標高，確定出導(dǎo)管的埋深。施工過程中，要對多余的導(dǎo)管及時拆除，防止堵管。

2.2 高墩施工技術(shù)

本工程中，橋梁采用的是圓柱墩與薄壁空心墩，墩高均超過30m，屬于高墩的范疇，通過翻模法對高墩施工，每節(jié)模板設(shè)計為6.0m，以分段的方法澆筑墩身混凝土，具體的施工技術(shù)要點如下：

2.2.1 模板安裝

模板在鋼筋綁扎完畢后安裝，施工前要檢查模板的平整度和鋼筋的焊接質(zhì)量，并在現(xiàn)場對模板試拼裝，確認合格后方可使用。模板經(jīng)過試拼合格后，要先采用打磨的方法，將內(nèi)壁的銹跡去除干凈，以免影響混凝土的澆筑質(zhì)量，然后在模板內(nèi)壁上涂刷脫模劑，確保均勻性。安裝好的模板在混凝土澆筑前要覆蓋，避免雨淋導(dǎo)致模板的光潔度下降。模板所有的拼接縫都要用泡沫膠密封，以防止漏漿，同時用螺紋鋼加固模板。安裝就位的模板，要檢查垂直度和標高[7]。

2.2.2 搭設(shè)作業(yè)平臺

翻模法施工橋墩時，每層模板要設(shè)置固定架，主要作用是搭設(shè)作業(yè)平臺，用槽鋼焊接成三角形并固定在外模上，平臺與模板上沿之間的距離控制在40cm，平臺的寬度控制在80～100cm，其上滿鋪厚模板，并在四周設(shè)置護欄和安全網(wǎng)，確保作業(yè)安全。

2.2.3 墩身混凝土澆筑

（1）澆筑墩身混凝土前，要復(fù)測模板的垂直度和標高，檢查模板的穩(wěn)固性，確認無任何問題后，便可澆筑混凝土。高墩混凝土澆筑時，為避免離析，要用串筒輔助下料，分層澆筑，以插入式振搗棒對混凝土振搗密實。

（2）混凝土分層澆筑的厚度控制在30cm以內(nèi)，采用斜向振搗的方法對混凝土振搗，振搗棒與水平面之間的傾角為30°，在振搗過程中，要遵循快插慢拔的原則，按照預(yù)先布設(shè)的點位逐個振搗，避免遺漏。振搗棒與模板之間要保持10cm左右的距離。

（3）高墩混凝土澆筑施工中，最為常見的質(zhì)量缺陷是混凝土離析，為避免該問題的發(fā)生，要對振搗時間嚴格控制，每個點的振搗時間以15～30s為宜，達到振搗時間后，觀察混凝土，當表面不再下沉且無明顯的氣泡產(chǎn)生時，便可停止振搗。當墩身混凝土終凝后，按照規(guī)范要求養(yǎng)生，用塑料膜將墩身混凝土包裹好，因墩身為大體積混凝土構(gòu)件，所以養(yǎng)生時間要達到14d以上，通過養(yǎng)生能夠避免早期裂縫的產(chǎn)生[8]。

2.2.4 注意事項

（1）混凝土澆筑時，要對分層標高線加以控制并做好標記，每個節(jié)段澆筑后，要將混凝土頂面修平，使接縫處于同一個水平面內(nèi)。

（2）混凝土要均勻?qū)ΨQ澆筑，嚴格控制入模溫度和坍落度，環(huán)境溫度過高時，要采取有效的措施降溫，如覆蓋泵管等。同時，為提高密實度，可邊振搗邊向上提升振搗棒，避免過振或漏振。

3 結(jié)語

橋梁下部結(jié)構(gòu)作為上部結(jié)構(gòu)的承載體，要求穩(wěn)固、可靠。故此，必須保證下部結(jié)構(gòu)的整體質(zhì)量。為實現(xiàn)這一目標，作業(yè)人員應(yīng)掌握相關(guān)的施工技術(shù)及具體的實施要點，并將之應(yīng)用到實際工程中，以此來確保下部結(jié)構(gòu)質(zhì)量達標，進一步提升橋梁結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性，延長使用壽命。