文/徐翔

這場從2022年春天開始的新冠疫情反復多發(fā)，在一定程度上影響了中國經(jīng)濟的活力。

“毫不避諱地說，在與疫情較量之中，經(jīng)濟的確受到了沖擊。國內(nèi)疫情多點頻發(fā)，部分地區(qū)對貨運物流采取層層加碼的管控措施，對民生物資供應、產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定帶來較大影響?！焙蔽錆h小雪冷鏈物流有限公司總經(jīng)理余偉對于2020年的武漢疫情感觸頗深，他同時也密切注意著今年全國疫情的動向。余偉向《中國儲運》雜志記者表示，國家今年的防患意識非常強烈，第一時間出臺了一系列政策，就是為了應對疫情對社會生活經(jīng)濟生產(chǎn)等方面的沖擊。

國家出臺一系列強有力政策

國家出臺的政策集中在五月份。5月17日，國家發(fā)改委有關(guān)負責人表示，已經(jīng)采取了一系列措施，保鏈、穩(wěn)鏈，尤其是在長三角。

據(jù)了解，發(fā)改委出臺的措施有三條：一是暢通運輸通道保障物資通達。在公路運輸方面，與有關(guān)部門一起指導長三角三省一市，加強對高速公路和普通國道通行情況以及重點物資運輸情況監(jiān)測，推動落實全國統(tǒng)一的通行證制度。二是督導地方建設(shè)和啟用中轉(zhuǎn)站。協(xié)調(diào)督導長三角有關(guān)省市布局建設(shè)了一批物資中轉(zhuǎn)站。比如，在上海、寧波、杭州建設(shè)了4個生產(chǎn)物資中轉(zhuǎn)站，有效保障了汽車生產(chǎn)零部件等生產(chǎn)物資的運輸需要，對推進汽車等重點行業(yè)復工復產(chǎn)發(fā)揮了重要作用。三是加強產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈風險監(jiān)測預警。指導各地建立產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈風險監(jiān)測處置體系，做好重點地區(qū)、重點行業(yè)復工復產(chǎn)情況的監(jiān)測分析，及時掌握產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈運行情況和苗頭性風險，有針對性地進行協(xié)調(diào)解決。

企業(yè)積極應對降低風險

“保障供應鏈正常運轉(zhuǎn)，政府層面已經(jīng)動用了工具箱中足夠多的工具，現(xiàn)在只剩下企業(yè)擼起袖子加油干了?！北本┮晃粸檎畯氖抡叻治龅娜耸筷惾A（化名）向中國儲運雜志記者如是說道。

據(jù)了解，在北京當下這一段時間，超市延長營業(yè)時間至最后一位顧客離店、門店增加2～3倍的備貨量、APP下單直接送貨到家，成為北京超市業(yè)態(tài)在疫情防控情況下的常態(tài)之舉。

“雖然說在保供應、穩(wěn)經(jīng)營方面，超市業(yè)態(tài)正發(fā)揮著民生基礎(chǔ)設(shè)施的重要作用。但相比于服裝、餐飲等行業(yè)來說，可謂是冰火兩重天?！睆埑杀硎荆约旱纳獠]有受到?jīng)_擊，反而銷量有所增長，但是看到很多朋友的生意經(jīng)營慘淡，自己心里也不是滋味。

雖然經(jīng)濟下行的壓力很大，但值得欣喜的是，香港、深圳、上海等地的疫情目前已經(jīng)得到了很好的控制，這些作為中國經(jīng)濟命脈的城市正在穩(wěn)速地回升。