梁 飛

（中國(guó)石化上海石油化工股份有限公司，上海 200540）

近幾年儀控集中管理模式已廣泛應(yīng)用于中國(guó)石化集團(tuán)下屬的各個(gè)企業(yè)，某石化公司儀控專(zhuān)業(yè)集中管理已經(jīng)5年，儀控中心成立也將近兩年，期間管理機(jī)構(gòu)、管控模式發(fā)生過(guò)多次改變。組織機(jī)構(gòu)的變更直接影響各生產(chǎn)裝置對(duì)儀控材料需求計(jì)劃的要求，對(duì)儀控缺陷處理的范圍、時(shí)效性要求不斷提高?；趦x控系統(tǒng)龐大的臺(tái)件數(shù)基數(shù)，儀控專(zhuān)業(yè)提報(bào)的缺陷數(shù)量遠(yuǎn)高于其他專(zhuān)業(yè)，壓力倍增。公司對(duì)材料計(jì)劃的管理要求不斷變化提高，新系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用也對(duì)材料計(jì)劃的管理提出了新的要求，同時(shí)也提供了很好的信息化手段，為新的管理模式和管理理念的實(shí)現(xiàn)提供了可能。

1 當(dāng)前材料計(jì)劃管理存在的問(wèn)題

1.1 線(xiàn)下材料計(jì)劃管理時(shí)效性差

儀控專(zhuān)業(yè)集中管理之后一直沿用線(xiàn)下材料計(jì)劃審批管理模式，涉及的流程和環(huán)節(jié)較多，存在時(shí)效性差、審批不及時(shí)的現(xiàn)象。線(xiàn)下計(jì)劃需每月由車(chē)間集中上報(bào)科室，匯總后交由專(zhuān)業(yè)對(duì)口工程師及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審核。在取消集中審批后，通過(guò)郵件形式反饋審核意見(jiàn)，時(shí)效性很難保證。將近一年的實(shí)踐數(shù)據(jù)表明，從上報(bào)到線(xiàn)下計(jì)劃最終審批下發(fā)平均要將近一個(gè)月。遇到極端情況，線(xiàn)下計(jì)劃批復(fù)需要將近兩個(gè)月，例如月未發(fā)生缺陷，未能趕上上一次計(jì)劃上報(bào)，等到下一次計(jì)劃上報(bào)及批復(fù)，將是在兩個(gè)月之后，時(shí)效性較差。這也是儀控專(zhuān)業(yè)與各生產(chǎn)裝置的主要矛盾之一。

1.2 計(jì)劃創(chuàng)建、審批不及時(shí)

批復(fù)的線(xiàn)下計(jì)劃普遍存在系統(tǒng)創(chuàng)建不及時(shí)的現(xiàn)象，計(jì)劃審批過(guò)程中經(jīng)常存在超過(guò)兩個(gè)月才創(chuàng)建的計(jì)劃。其原因主要包括申碼未反饋、當(dāng)月無(wú)費(fèi)用、對(duì)口工程師休假等。在制度有明確要求的前提下，主要原因可歸納為無(wú)技術(shù)手段約束和工作人員積極性不高兩大類(lèi)。

各級(jí)審批同樣存在不及時(shí)現(xiàn)象：一是集中審批導(dǎo)致對(duì)一些較早發(fā)生的缺陷重視程度下降，部分缺陷無(wú)法及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，導(dǎo)致審批意見(jiàn)不符合實(shí)際的情況發(fā)生；二是部分審批環(huán)節(jié)拖延的時(shí)間太長(zhǎng)，審批人員對(duì)時(shí)效性重視不夠，曾一度出現(xiàn)多月不審批現(xiàn)象。

1.3 費(fèi)用管控難度大

線(xiàn)下計(jì)劃的管理模式容易出現(xiàn)線(xiàn)下計(jì)劃預(yù)估費(fèi)用、企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）系統(tǒng)計(jì)劃提報(bào)費(fèi)用（物料編碼費(fèi)用）和實(shí)際采購(gòu)費(fèi)用（財(cái)物過(guò)賬費(fèi)用）不一致，給費(fèi)用管控帶來(lái)困難。其中線(xiàn)下計(jì)劃上報(bào)費(fèi)用偏低，ERP系統(tǒng)套碼使用情況最為嚴(yán)重。若價(jià)格偏差過(guò)大，將導(dǎo)致審批流程、后期采購(gòu)流程錯(cuò)誤的情況發(fā)生，給管理制造了很多不必要的麻煩。

1.4 系統(tǒng)關(guān)聯(lián)度較低

當(dāng)前線(xiàn)下計(jì)劃與缺陷掛鉤率較低，線(xiàn)下計(jì)劃打包上報(bào)的情況較為普遍。因時(shí)效性較差，計(jì)劃與缺陷對(duì)應(yīng)性在技術(shù)上缺乏手段，與當(dāng)前完整性體系思維不相符。

計(jì)劃創(chuàng)建與設(shè)備管理系統(tǒng)（EM）主數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)性有待提高。因EM主數(shù)據(jù)存在缺失和不完善，借用其他設(shè)備創(chuàng)建計(jì)劃的現(xiàn)象還時(shí)有發(fā)生，這種現(xiàn)象造成單臺(tái)設(shè)備歷史數(shù)據(jù)的可信度降低。

2 材料計(jì)劃優(yōu)化管控措施

2.1 優(yōu)化提報(bào)、審批流程

針對(duì)線(xiàn)下材料計(jì)劃管理時(shí)效性差等問(wèn)題，基于缺陷系統(tǒng)、計(jì)劃提報(bào)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用，取消線(xiàn)下材料計(jì)劃集中提報(bào)審批環(huán)節(jié)，根據(jù)缺陷的輕重緩急直接創(chuàng)建計(jì)劃并發(fā)起審批，各層級(jí)審批人員按要求的時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成審批。

按照設(shè)備完整性管理要求，根據(jù)分級(jí)管控思維，企業(yè)統(tǒng)一設(shè)置和實(shí)行材料計(jì)劃的分級(jí)審批管理。分級(jí)管理按計(jì)劃總費(fèi)用進(jìn)行劃分，計(jì)劃總費(fèi)用包含施工費(fèi)和材料費(fèi)。其中1萬(wàn)元及以?xún)?nèi)，由車(chē)間設(shè)備主任完成審批后下達(dá)；1萬(wàn)～5萬(wàn)元由設(shè)備科長(zhǎng)完成審批；5萬(wàn)～20萬(wàn)元由設(shè)備經(jīng)理完成審批；20萬(wàn)～30萬(wàn)元由設(shè)備動(dòng)力部副總經(jīng)理完成審批；30萬(wàn)～50萬(wàn)元由設(shè)備動(dòng)力部總經(jīng)理完成審批；超過(guò)50萬(wàn)元由公司副總經(jīng)理審批。

設(shè)備科每月3次對(duì)材料計(jì)劃上報(bào)及費(fèi)用使用情況進(jìn)行分析反饋，幫助車(chē)間做好各自計(jì)劃費(fèi)用管理。其中每月10日、20日2次反饋當(dāng)月費(fèi)用使用情況及材料計(jì)劃清單，及時(shí)調(diào)整審批管控要求。每月5日前對(duì)上月材料計(jì)劃及費(fèi)用使用情況進(jìn)行分析，落實(shí)考核及當(dāng)月額度調(diào)整。

加強(qiáng)物料編碼使用審核，編碼價(jià)格與實(shí)際價(jià)格偏差過(guò)大嚴(yán)禁使用，新編碼要求物資供應(yīng)部門(mén)提高估價(jià)準(zhǔn)確性，確保ERP計(jì)劃費(fèi)用（物料編碼價(jià)格）與實(shí)際采購(gòu)費(fèi)用基本一致。

2.2 費(fèi)用指標(biāo)管控

按板塊和車(chē)間維度進(jìn)行費(fèi)用指標(biāo)細(xì)分管控，每年年初按公司下發(fā)指標(biāo)結(jié)合當(dāng)年檢修等情況，對(duì)費(fèi)用進(jìn)行劃分，并合理分配到各車(chē)間各月指標(biāo)，平滑使用檢修費(fèi)用。根據(jù)各月實(shí)際使用情況及后期指標(biāo)增減情況進(jìn)行調(diào)整，超出當(dāng)月指標(biāo)的要進(jìn)行考核，月度費(fèi)用指標(biāo)調(diào)整引入分級(jí)審批機(jī)制。

2.3 優(yōu)化備件供應(yīng)

加強(qiáng)余料使用管理，計(jì)劃上報(bào)前車(chē)間須核對(duì)余料使用情況，并按余料管理要求做好相關(guān)手續(xù)上報(bào)工作?？剖覍?duì)計(jì)劃余料使用情況進(jìn)行抽查，對(duì)余料使用情況較好的車(chē)間進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)抽查發(fā)現(xiàn)可用未用余料計(jì)劃情況進(jìn)行考核。

合理加快儲(chǔ)物于商、特殊儲(chǔ)備循環(huán)補(bǔ)庫(kù)使用。儲(chǔ)物于商、特殊儲(chǔ)備物資必須優(yōu)先創(chuàng)建領(lǐng)用計(jì)劃，并及時(shí)領(lǐng)用處理現(xiàn)場(chǎng)缺陷。已有儲(chǔ)物于商、特殊儲(chǔ)備物資的嚴(yán)禁直接創(chuàng)建采購(gòu)計(jì)劃。

2.4 系統(tǒng)填報(bào)規(guī)范要求

2.4.1 填報(bào)、審批時(shí)間要求

缺陷登錄及審核要求做到及時(shí)準(zhǔn)確，存在缺陷原則上24 h內(nèi)完成缺陷系統(tǒng)登錄及審核，審核完成后推送計(jì)劃系統(tǒng)，日常計(jì)劃、搶修計(jì)劃須在48 h內(nèi)完成計(jì)劃確認(rèn)提報(bào)。應(yīng)急采購(gòu)計(jì)劃獲得編碼后2個(gè)工作日內(nèi)完成計(jì)劃創(chuàng)建提報(bào)。原則上各層級(jí)在5個(gè)工作日內(nèi)完成審批，單條計(jì)劃最長(zhǎng)1個(gè)月內(nèi)完成儀控中心審批。

出于整體管控的要求，原則上當(dāng)月計(jì)劃在25日前完成創(chuàng)建，25日以后出現(xiàn)的缺陷，除特殊緊急計(jì)劃外，在下個(gè)月進(jìn)行創(chuàng)建。原則上月底完成當(dāng)月計(jì)劃審批。

2.4.2 缺陷掛鉤要求

日常檢修和搶修計(jì)劃必須從“缺陷提報(bào)系統(tǒng)”推送，所需材料計(jì)劃必須與缺陷對(duì)應(yīng)，不允許無(wú)缺陷直接創(chuàng)建計(jì)劃。

2.4.3 項(xiàng)目名稱(chēng)規(guī)范性要求

明確日常檢修和搶修計(jì)劃的項(xiàng)目名稱(chēng)編寫(xiě)要求，統(tǒng)一模板為：＃年份儀一（或儀二或儀三）裝置簡(jiǎn)稱(chēng)+具體事項(xiàng)＃＃（月份，寫(xiě)當(dāng)月月份，便于內(nèi)部審批匯總）（＃開(kāi)頭表示有材料采購(gòu)；沒(méi)有材料采購(gòu)的純工作量計(jì)劃，不需要“?！遍_(kāi)頭）。例如：2021年儀二1＃乙二醇AT171質(zhì)譜儀離子源故障檢修08。按公司管控要求，項(xiàng)目名稱(chēng)中嚴(yán)禁出現(xiàn)材料采購(gòu)、材料計(jì)劃、用料計(jì)劃等字眼。

緊急計(jì)劃、儲(chǔ)物于商或特殊儲(chǔ)備項(xiàng)目分別在項(xiàng)目名稱(chēng)末尾括號(hào)備注（緊急計(jì)劃）、（儲(chǔ)物于商）或（特殊儲(chǔ)備）。

2.4.4 位號(hào)對(duì)應(yīng)性要求

計(jì)劃所選設(shè)備位號(hào)要求與實(shí)際缺陷或用料位號(hào)保持一致，若EM主數(shù)據(jù)無(wú)相應(yīng)位號(hào)，則須先行維護(hù)主數(shù)據(jù)；過(guò)程控制系統(tǒng)類(lèi)計(jì)劃選擇對(duì)應(yīng)系統(tǒng)設(shè)備或相近設(shè)備；輔材、壓力表等低值就地儀表可選擇公共數(shù)據(jù)打包創(chuàng)建計(jì)劃。涉及多臺(tái)設(shè)備的須在設(shè)備列表中逐一選擇設(shè)備編號(hào)。

2.4.5 工序內(nèi)容填寫(xiě)規(guī)范

計(jì)劃編制時(shí)須體現(xiàn)工序理念，原則上不允許出現(xiàn)純材料采購(gòu)計(jì)劃，謹(jǐn)慎使用單工序計(jì)劃。工序編制可選用或參考標(biāo)準(zhǔn)工序進(jìn)行。同一檢修涉及多專(zhuān)業(yè)、多工序配合的，必須在同一個(gè)項(xiàng)目中進(jìn)行編制，如腳手、保溫等，不允許與主體檢修項(xiàng)目分離。檢修項(xiàng)目涉及多專(zhuān)業(yè)的，主體項(xiàng)目專(zhuān)業(yè)為儀表，工序?qū)I(yè)按實(shí)際選擇確定。

注意工序和工序內(nèi)容描述的區(qū)分，工序是指該道工序的名稱(chēng)，如閥門(mén)下線(xiàn)、腳手配合、回路調(diào)試等；而工序內(nèi)容描述是對(duì)該道工序具體內(nèi)容的簡(jiǎn)要說(shuō)明，如涉及的位號(hào)清冊(cè)、簡(jiǎn)要的步驟說(shuō)明，涉及的工器具說(shuō)明，設(shè)備的規(guī)格描述等。涉及備件采購(gòu)的，原則上按框架進(jìn)行采購(gòu)，特定部件等須選用原廠家產(chǎn)品的需在工序內(nèi)容描述框中備注原設(shè)備廠家，便于將計(jì)劃推送至ERP后提示物資供應(yīng)部門(mén)正確采購(gòu)。

大修計(jì)劃要求在工序內(nèi)容描述框中列明位號(hào)清單。數(shù)量、規(guī)格、單位等工序內(nèi)容需如實(shí)填寫(xiě)，管道式儀表的口徑、壓力等級(jí)、溫度等參數(shù)作為結(jié)算依據(jù)必須填寫(xiě)清楚。

2.4.6 備件填報(bào)要求

備件填報(bào)須按實(shí)際工序需求進(jìn)行插入，除可打包創(chuàng)建的計(jì)劃外，原則上一個(gè)工序?qū)?yīng)一種備件。

原設(shè)備廠家信息填入對(duì)應(yīng)的工序備注框內(nèi)，用于清單統(tǒng)計(jì)。

2.4.7 分類(lèi)編制原則

日常檢修和搶修計(jì)劃按中國(guó)石化集團(tuán)設(shè)備臺(tái)件數(shù)統(tǒng)計(jì)方法，計(jì)算臺(tái)件數(shù)的設(shè)備原則上要求一臺(tái)設(shè)備一個(gè)項(xiàng)目，不允許打包。預(yù)防性檢修計(jì)劃（ITPM）、大修計(jì)劃等可打包計(jì)劃編制，原則如下：（1）不得跨車(chē)間打包；（2）不得跨板塊、跨裝置打包，裝置劃分以完整性裝置命名為準(zhǔn)；（3）按EM設(shè)備分類(lèi)最小細(xì)分代碼為準(zhǔn)，不得跨設(shè)備類(lèi)別打包；（4）檢修類(lèi)型分為運(yùn)保和非運(yùn)保，不得跨檢修類(lèi)型打包；（5）不得跨月份打包（跨月預(yù)防性檢修、大修計(jì)劃除外）；（6）數(shù)量較大計(jì)劃按單元、裝置等細(xì)分維度進(jìn)行分解編制；（7）大修閥門(mén)檢修計(jì)劃按閥門(mén)分類(lèi)、檢修深度細(xì)化編制。

2.4.8 項(xiàng)目開(kāi)完工維護(hù)

按實(shí)際開(kāi)完工時(shí)間及時(shí)在檢修管理平臺(tái)中對(duì)項(xiàng)目開(kāi)完工情況進(jìn)行維護(hù)。原則上要求開(kāi)工或完工后3個(gè)工作日內(nèi)完成平臺(tái)維護(hù)。維護(hù)路徑為：檢修管理平臺(tái)→作業(yè)管理→檢修作業(yè)管理，選擇維修性質(zhì)后查詢(xún)，對(duì)項(xiàng)目清單中已完工的項(xiàng)目勾選后進(jìn)行維護(hù)，可以批量維護(hù)。

2.4.9 緊急采購(gòu)計(jì)劃優(yōu)先級(jí)的選擇

緊急采購(gòu)計(jì)劃優(yōu)先級(jí)原則上選擇高，謹(jǐn)慎選擇很高，嚴(yán)禁選擇中等或低。

3 優(yōu)化管控措施實(shí)施效果

3.1 分級(jí)管控，計(jì)劃時(shí)效性大幅提升

對(duì)比原來(lái)線(xiàn)下計(jì)劃審批，現(xiàn)在缺陷發(fā)生后可即時(shí)上報(bào)計(jì)劃，各層級(jí)審批人員及時(shí)準(zhǔn)確審批，計(jì)劃報(bào)審及時(shí)性、準(zhǔn)確性明顯提升。對(duì)計(jì)劃進(jìn)行分級(jí)審批管理，符合完整性分級(jí)管理的理念，各層級(jí)人員可以更專(zhuān)注地對(duì)應(yīng)計(jì)劃管理，部分低費(fèi)用材料計(jì)劃效率大幅提升，同時(shí)提高了車(chē)間管理自主性。

3.2 多系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，提升基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和結(jié)算的及時(shí)性

嚴(yán)格計(jì)劃與缺陷對(duì)應(yīng)管理，反向促進(jìn)EM主數(shù)據(jù)的完善，有效實(shí)現(xiàn)了設(shè)備歷史數(shù)據(jù)的積累，為后期中國(guó)石化集團(tuán)大數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)及應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。各系統(tǒng)各環(huán)節(jié)緊密掛鉤以及平滑使用檢修費(fèi)用的要求，也確保了結(jié)算系統(tǒng)獲取計(jì)劃信息的及時(shí)性，解決了當(dāng)前純工作量結(jié)算計(jì)劃嚴(yán)重滯后的問(wèn)題。

3.3 計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，促進(jìn)可視化管理

通過(guò)計(jì)劃系統(tǒng)填報(bào)規(guī)范要求及標(biāo)準(zhǔn)化工序的逐步完善，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)計(jì)劃管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，逐步解決因工作經(jīng)驗(yàn)、工作態(tài)度不同導(dǎo)致計(jì)劃編制五花八門(mén)的現(xiàn)象，進(jìn)而充分發(fā)揮系統(tǒng)大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)表單化、可視化管理。尤其是在該公司2021年大修計(jì)劃編制工作中，系統(tǒng)充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，很好地應(yīng)對(duì)檢修規(guī)模擴(kuò)大和管理要求提升后對(duì)大數(shù)據(jù)分析的需求，合理使用系統(tǒng)表單、可視化界面，大幅度降低了人工統(tǒng)計(jì)的工作量。

4 結(jié)語(yǔ)

經(jīng)過(guò)前期的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、試用、完善，近幾個(gè)月優(yōu)化管控方案的宣貫與實(shí)施，相關(guān)人員已基本熟悉和適應(yīng)新的管理模式和管理理念。線(xiàn)下計(jì)劃流程的取消使審批時(shí)間減少了一個(gè)多月，輔之以績(jī)效考核管理，材料計(jì)劃的及時(shí)性得到大幅度提升，缺陷的響應(yīng)率和閉環(huán)處理率也得到明顯提高。但在優(yōu)化管控方案應(yīng)用過(guò)程中還存在諸多需要優(yōu)化的地方，例如各車(chē)間內(nèi)部費(fèi)用管控仍需加強(qiáng)；物料編碼價(jià)格準(zhǔn)確性有待提高；搶修費(fèi)用管控仍是難點(diǎn)，不加控制容易出現(xiàn)超額度情況；各系統(tǒng)間的聯(lián)動(dòng)應(yīng)用需要增強(qiáng)，儀控中心內(nèi)部統(tǒng)一要求落實(shí)執(zhí)行，部門(mén)間的協(xié)同配合都需要不斷優(yōu)化完善。