張 歡 樊 儒 羅相林 李 龍
(寶雞文理學(xué)院地理與環(huán)境學(xué)院陜西省災(zāi)害監(jiān)測(cè)與機(jī)理模擬重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 陜西寶雞 721013)
黑碳(black carbon,BC)是氣溶膠的重要組成成分,對(duì)太陽(yáng)輻射、環(huán)境空氣質(zhì)量、人類身體健康、全球氣候變化有著不可忽視的影響[1]。近些年來(lái),隨著工業(yè)化的快速發(fā)展,空氣污染也愈發(fā)嚴(yán)重。從20 世紀(jì)70 年代開(kāi)始,國(guó)際上就開(kāi)始對(duì)南北極等極地地區(qū)的黑碳?xì)馊苣z濃度特性進(jìn)行研究探索[2~4]。國(guó)內(nèi)從20 世紀(jì)90 年代在瓦里關(guān)本底站對(duì)BC 進(jìn)行監(jiān)測(cè)[5]。之后,眾多學(xué)者開(kāi)始關(guān)注其他地區(qū)BC 氣溶膠的污染特征,國(guó)內(nèi)有武漢[6]、南京[7][8]、成都[9]、廣州[10]、西安[11]等都有相關(guān)數(shù)據(jù)報(bào)道。
國(guó)內(nèi)外主要對(duì)黑碳的溫室效應(yīng)、健康效應(yīng)以及其來(lái)源進(jìn)行研究[12~14]。相關(guān)研究表明大氣中BC 氣溶膠來(lái)源主要包括自然源和人為源,自然源主要來(lái)自火山爆發(fā)和森林大火等,而人為源主要來(lái)自生物質(zhì)和化石燃料等物質(zhì)的不完全燃燒,因此城市中工業(yè)和交通運(yùn)輸是BC 的主要來(lái)源[15~17]。
蘭劍等[18]通過(guò)對(duì)上海市2014 年黑碳?xì)馊苣z的監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn),其日變化呈雙峰型,BC 濃度季節(jié)變化呈冬季高夏季低的趨勢(shì)。
孫天林等[19]通過(guò)對(duì)東莞市的BC 氣溶膠數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)后,發(fā)現(xiàn)BC 氣溶膠頻率呈正態(tài)分布,其濃度呈干季高,濕季低的趨勢(shì)。
關(guān)亞楠等[20]利用石家莊南郊的BC 濃度數(shù)據(jù)分析后發(fā)現(xiàn),BC 潛在源區(qū)主要集中于山西中部、河北南部以及河南北部。陳程等[21]利用連云港2016 年的BC 氣溶膠數(shù)據(jù)分析后,發(fā)現(xiàn)BC 濃度與能見(jiàn)度和風(fēng)速呈負(fù)相關(guān)。
程丁等[22]通過(guò)對(duì)2014 年1 月1 日-2015 年6 月30 日深圳郊區(qū)和城區(qū)的BC 數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè),分析發(fā)現(xiàn)城區(qū)污染比郊區(qū)較為嚴(yán)重。周變紅等[23]對(duì)2018 年1 月1 日-3 月31 日寶雞市BC 濃度進(jìn)行觀測(cè),發(fā)現(xiàn)BC 平均濃度為0.63 μg/m3,日變化呈雙峰雙谷型。
寶雞處于汾渭平原的西部,北鄰渭河,南依秦嶺。近年來(lái)開(kāi)展了黑碳?xì)馊苣z的研究,Zhou 等[24]對(duì)2015 年寶雞市的BC 質(zhì)量濃度進(jìn)行觀測(cè),發(fā)現(xiàn)BC 濃度與人類活動(dòng)及氣象因素相關(guān)。
本文利用2017 年12 月1 日-2017 年12 月31日寶雞市高新區(qū)BC 氣溶膠數(shù)據(jù)以及同期污染物(PM10,PM2.5,SO2,NO2和CO)數(shù)據(jù),對(duì)其來(lái)源進(jìn)行分析研究,為寶雞市未來(lái)大氣污染防范與治理提供參考依據(jù)。
研究區(qū)選擇寶雞文理學(xué)院東區(qū)明理樓的樓頂,采樣點(diǎn)周圍沒(méi)有明顯的工業(yè)污染源,距地面大約20 m。
觀測(cè)期間使用的監(jiān)測(cè)儀器為Magee Scientific Company(美國(guó)瑪基科技公司)生產(chǎn)的AE-31 型黑碳儀。AE-31 型黑碳儀共有7 個(gè)測(cè)量通道,分別為370,470,520,590,660,880 和950 nm,采樣所用的是PM2.5 切割頭,其時(shí)間分辨率為5 min,本文采用波長(zhǎng)為880 nm 的測(cè)量通道數(shù)據(jù),觀測(cè)時(shí)間為2017年12 月1 日-2017 年12 月31 日,剔除因斷電、設(shè)備出現(xiàn)故障以及維護(hù)期間缺失的數(shù)據(jù),有效觀測(cè)日數(shù)共計(jì)29 d,資料有效率為90.5%。
觀測(cè)期間寶雞市空氣質(zhì)量較差,觀測(cè)資料能夠反映出黑碳?xì)馊苣z污染的峰值,有利于評(píng)估嚴(yán)重污染階段BC 的來(lái)源。觀測(cè)時(shí)間為2017 年12 月1 日-2017 年12 月31 日。利用該時(shí)間段內(nèi)BC 氣溶膠數(shù)據(jù)和同期污染物(PM10,PM2.5,SO2,NO2和CO)數(shù)據(jù),分析了BC 濃度的變化特征,且利用SPSS 對(duì)BC濃度和PM10,PM2.5,SO2,NO2和CO 進(jìn)行相關(guān)性分析研究。
根據(jù) 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB 3095-2012)中PM2.5 質(zhì)量濃度二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值(75 μg/m3)可知,觀測(cè)期間超過(guò)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值有16 d,有12 d 空氣質(zhì)量為良級(jí)別(50<AQI≤100),有10 d 空氣質(zhì)量為輕度污染級(jí)別(100<AQI≤150),有5 d 空氣質(zhì)量為中度污染級(jí)別(150<AQI≤200),有3 d 空氣質(zhì)量為重度污染級(jí)別(200<AQI≤300),有1 d 空氣質(zhì)量為嚴(yán)重污染級(jí)別(AQI≥300)。
觀測(cè)點(diǎn)旁設(shè)國(guó)控站點(diǎn),有六要素PM2.5、PM10、O3、SO2、NO2、CO 的同步觀測(cè)儀器。
2017 年12 月1 日-31 日寶雞高新區(qū)BC 濃度平均值為1.7 μg/m3,觀測(cè)期間最大值出現(xiàn)在12 月28日,BC 濃度為3.4 μg/m3,最小值出現(xiàn)在12 月7 日,BC 濃度為0.9 μg/m3。為了進(jìn)一步研究不同污染天氣下,BC 濃度的變化,對(duì)觀測(cè)期間數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析發(fā)現(xiàn),當(dāng)空氣質(zhì)量為“良”時(shí),BC 濃度為1.3 μg/m3,當(dāng)空氣質(zhì)量為“輕度污染”時(shí),BC 平均濃度為1.7 μg/m3,當(dāng)空氣質(zhì)量為“中度污染”時(shí),BC 平均濃度為2.1 μg/m3,當(dāng)空氣質(zhì)量為“重度及以上污染”時(shí),BC 平均濃度為2.5 μg/m3,表明BC 濃度隨著空氣質(zhì)量的變差而逐漸升高。
對(duì)不同天氣條件下BC 濃度的日變化進(jìn)行分析研究發(fā)現(xiàn),當(dāng)空氣等級(jí)為“良”、“輕度污染”、“中度污染”、“重度及以上污染”時(shí),BC 濃度日變化趨勢(shì)基本一致,均呈雙峰雙谷型,且污染越重,BC 的濃度越大。不同天氣條件下BC 濃度第一個(gè)峰值均出現(xiàn)在08:00~09:00,清晨伴隨著早高峰的開(kāi)始,車流量逐漸增加,汽車尾氣排放導(dǎo)致BC 氣溶膠濃度升高,污染嚴(yán)重時(shí),加之大氣層較穩(wěn)定,故BC 氣溶膠濃度會(huì)更高;午后隨著光照增強(qiáng),太陽(yáng)輻射增加,對(duì)流活動(dòng)逐漸增強(qiáng),擴(kuò)散條件變好,BC 氣溶膠濃度逐漸降低,在15:00~16:00 達(dá)到一天的最小值;之后隨著晚高峰的到來(lái),車輛逐漸增多,大氣層較穩(wěn)定,故在18:00~20:00時(shí)間段BC 濃度達(dá)到另一個(gè)峰值,夜間隨著人類活動(dòng)的減少,BC 濃度會(huì)在凌晨04:00~05:00 達(dá)到另一個(gè)谷值。
為了進(jìn)一步研究BC 濃度與PM10,PM2.5,SO2,NO2和CO 這五種主要污染物濃度間的關(guān)系,利用SPSS 對(duì)不同天氣條件下的BC 濃度和同期PM10,PM2.5,SO2,NO2和CO 濃度進(jìn)行Pearson 相關(guān)性分析,發(fā)現(xiàn)當(dāng)空氣質(zhì)量為 “良” 時(shí),BC 濃度與PM10,PM2.5,SO2,NO2和CO 均呈正相關(guān),相關(guān)系數(shù)分別為0.372,0.549,0.250,0.590 和0.629,表明空氣質(zhì)量為“良”時(shí),BC 濃度和PM2.5、NO2、CO 相關(guān)性較高,說(shuō)明BC 可能來(lái)源于含碳物質(zhì)不完全燃燒,機(jī)動(dòng)車尾氣的排放等。
當(dāng)空氣質(zhì)量為“輕度污染”時(shí),BC 濃度與物種污染物相關(guān)系數(shù)從大到小依次為0.707(PM2.5)>0.674(CO)>0.519(NO2)>0.287(SO2)>0.282(PM10),在此空氣質(zhì)量下BC 的污染來(lái)源與空氣質(zhì)量為“良”時(shí)基本一致,但是“輕度污染”時(shí),相關(guān)性更高一些。當(dāng)空氣質(zhì)量為“中度污染”時(shí),BC 濃度只與PM2.5 和NO2呈正相關(guān),相關(guān)系數(shù)分別為0.361 和0.323,表明BC主要來(lái)源于汽車的尾氣排放,且與PM2.5 有部分共同源。
當(dāng)空氣質(zhì)量為“重度及以上污染”時(shí),BC 濃度與PM10,PM2.5,SO2,NO2和CO 濃度相關(guān)系數(shù)依次為0.211、0.434、0.490、0.513 和0.421,表明BC 除受含碳物質(zhì)不完全燃燒,機(jī)動(dòng)車尾氣排放影響外,可能還受工業(yè)燃煤等的影響。
觀測(cè)期間BC 濃度平均值為1.7 μg/m3,并且通過(guò)對(duì)BC 濃度與PM10,PM2.5,SO2,NO2和CO 濃度相關(guān)性分析以及BC 日變化分析發(fā)現(xiàn),BC 濃度均與PM2.5、NO2、CO 相關(guān)性較高,表明寶雞市BC 主要來(lái)源于含碳物質(zhì)不完全燃燒,機(jī)動(dòng)車尾氣排放以及工業(yè)燃煤等。BC 濃度日變化呈雙峰雙谷型,BC 濃度均與PM2.5、NO2、CO 相關(guān)性較高,說(shuō)明在早晚高峰期時(shí),須加強(qiáng)對(duì)冒黑煙車輛,不達(dá)標(biāo)排放非道路移動(dòng)機(jī)械排查管理,減少汽車尾氣污染;并且建議加強(qiáng)對(duì)揚(yáng)塵的管控,多灑水降塵,加大道路保潔的頻次和力度;加強(qiáng)管控露天焚燒行為,嚴(yán)禁焚燒生物質(zhì)、生活垃圾等。