徐建元，劉夢溪

（江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學院，江蘇 徐州 221116）

1 概述

為了評估裝配式建筑在提高施工效率、減少人工依賴、減少污染排放等目標上的實施效果，以某裝配式混凝上住宅的施工為例，計算了裝配式結(jié)構(gòu)和現(xiàn)澆式結(jié)構(gòu)在能源、資源用量、直接成本、環(huán)境成本和社會成本等的差異，分析了人工費、材料費和機械費所占比例的變化，說明了地區(qū)社會經(jīng)濟參數(shù)對環(huán)境和社會成本的影響。結(jié)果表明，綜合來看裝配式混凝上的總成本比傳統(tǒng)施工模式高12%～15%，其中直接成本比傳統(tǒng)模式高27%左右，環(huán)境成本裝配式混凝土模式占優(yōu)低約7%左右，社會成本裝配式混凝土低90%以上。

雖然裝配式混凝土模式社會效益較高，但其施工成本的劣勢，制約了裝配式混凝土建筑的推廣發(fā)展。從住建部最新發(fā)布的《裝配式建筑工程消耗量定額》來看，裝配式混凝土結(jié)構(gòu)低層住宅建造成本約為2 150元/m2，高層住宅2 420元/m2；裝配式鋼結(jié)構(gòu)高層住宅建造單價約為2 776元/m2。由此可知，裝配式混凝土結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的建造成本幾乎相差無幾，但是在高層住宅上，兩者相差隨層高增加而增大。

2 裝配式混凝土建筑成本成因分析

2.1 設計階段成本控制難點分析

我國裝配式混凝土建筑起步較晚，設計單位經(jīng)驗不足，設計思路還是基于傳統(tǒng)現(xiàn)澆模式設計，按照梁板柱的方式進行結(jié)構(gòu)設計，然后按照梁板柱墻等構(gòu)件拆分，這種做法思路簡單，但容易造成設計標準化程度低，拆分后的構(gòu)件造型差異大，從而導致后面制作、運輸和施工環(huán)節(jié)的工作量大幅增加，成本也相應增加。

此外，各個設計單位標準和模塊拆分不能做到統(tǒng)一，這就給后續(xù)無論是生產(chǎn)，還是運輸、安裝都帶來很多困擾并增加了成本。

2.2 構(gòu)件生產(chǎn)階段成本控制難點分析

現(xiàn)階段預制件生產(chǎn)仍然采用傳統(tǒng)模式生產(chǎn)，只是把傳統(tǒng)施工從施工現(xiàn)場搬到廠房里，機械化水平較低、規(guī)?；a(chǎn)有限，仍然大量使用農(nóng)民工手工進行構(gòu)件的制作，這就導致生產(chǎn)過程中常出現(xiàn)構(gòu)件尺寸偏差過大及平整度偏差過大等質(zhì)量問題。而這些質(zhì)量問題都有可能導致生產(chǎn)的構(gòu)件在現(xiàn)場安裝環(huán)節(jié)誤差太大而不能使用，情況嚴重的直接報廢。

其次，由于設計不能模數(shù)化，導致預制構(gòu)件模板的通用性不強。預制構(gòu)件基本為項目量身定制，這就造成了預制構(gòu)件廠需要根據(jù)構(gòu)件設計圖定制模具，模具的通用性不強，增加了模具的攤銷成本。

據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設部住宅產(chǎn)業(yè)化促進中心對某項目的測算，專門為一棟樓生產(chǎn)構(gòu)件，出廠價格為3 344元/m3；而為較大規(guī)模的項目供應高標準化程度的構(gòu)件，出廠價格可降至2 563元/m3，兩者差額達781元/m3。

2.3 構(gòu)件運輸階段成本控制難點分析

由于目前還沒有統(tǒng)一的模塊設計，造成構(gòu)件規(guī)格尺寸多，所以也就難以用統(tǒng)一標準的專業(yè)運輸車輛，而像裝配式混凝土構(gòu)件這種體型大且數(shù)量眾多的構(gòu)件不用專用車輛運輸，又會造成很多的不便，非專業(yè)運輸車輛在裝卸和運輸過程中容易造成構(gòu)件的損壞，從而增加成本。

此外，市場上的預制構(gòu)件生產(chǎn)廠家數(shù)量少使得選擇有限，這就讓工廠和項目現(xiàn)場距離較遠。而預制構(gòu)件的尺寸都非常大，且大部分項目地點都在市區(qū)，市區(qū)對超高超寬限制很嚴重，大部分的時候需要繞路，有時需要特批申請才能把構(gòu)件運到施工現(xiàn)場。這些原因?qū)е骂~外增加運輸成本。

2.4 施工階段成本控制難點分析

現(xiàn)場施工環(huán)節(jié)影響成本控制的難點第一個就是現(xiàn)場安裝精度控制的問題，由于目前的安裝工人是從農(nóng)民工轉(zhuǎn)型而成，大部分并沒有接受過專業(yè)的裝配式構(gòu)件的安裝技能培訓，控制不好就容易造成尺寸偏差較大，從而導致返工，嚴重的甚至直接導致構(gòu)件報廢。 第二個可能出現(xiàn)的問題就是套筒灌漿連接的問題，套筒灌漿連接是目前裝配式混凝土建筑最主流的連接方式，但是這種連接方式具有以下特點：成本高，套筒一般用高強度鋼材制作，其制作成本高，而灌漿料一般是高強水泥灌漿料，至少80 MPa以上，還需具有各種特性，這就導致套筒灌漿連接的材料成本降不下來；套筒灌漿對工人的施工技術(shù)要求高，對工人操作要求很細致，質(zhì)量要求也很嚴格，一不注意就會造成質(zhì)量不合格，重新返工，從而增加人工成本。

3 結(jié)語

綜合分析，要想真正推廣裝配式混凝土建筑，首先必須在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一標準，從設計開始，要求除了因地方氣候環(huán)境差異導致的構(gòu)配件的不同設計外，都要統(tǒng)一。當前裝配式建筑成本較高的主要原因是規(guī)?；瘍?yōu)勢尚未體現(xiàn)及連接技術(shù)的技術(shù)障礙，隨著產(chǎn)能利用率的提升及相關(guān)專利技術(shù)的研發(fā)，成本將會大幅下降。

另外，裝配式混凝土濕連接技術(shù)雖然現(xiàn)在應用較多，但濕連接成本大、質(zhì)量控制困難、操作復雜、難以推廣。所以必須加大對干連接技術(shù)的研發(fā)力度，應要求各大建筑有比較優(yōu)勢的院?？蒲性核约跋嚓P(guān)裝配式建筑企業(yè)加大干連接技術(shù)得研發(fā)力度并做好相關(guān)力學性能驗證，同時政府也應該在干連接上做好推廣，在政策層面上加大推廣干連接。

最后，裝配式混凝土建筑的推廣不要一刀切，首先應該推廣多層住宅的裝配式施工，它在技術(shù)難度上是最容易的，在高層建筑中，我們可以看出是和傳統(tǒng)建造模式差價最大的，所以對于高層盡量先不要推廣裝配式混凝土建筑，高層建筑對抗震性要求較高，如果要采用裝配式應該采用裝配式鋼結(jié)構(gòu)更好一些，而多層采用裝配式混凝土更好一些。別墅最好使用模塊化構(gòu)件，多層采用PC構(gòu)件。