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        掘進(jìn)巷道臨時支護(hù)液壓支架的研制與應(yīng)用

        2023-01-06 06:16:41劉子榮
        山東煤炭科技 2022年4期
        關(guān)鍵詞:頂梁掘進(jìn)機錨索

        劉子榮

        (晉能煤業(yè)同發(fā)東周窯煤業(yè)有限公司,山西 大同 037000)

        晉能控股煤業(yè)集團(tuán)東周窯礦開采的掘進(jìn)巷道地質(zhì)情況復(fù)雜。在巷道掘進(jìn)過程中,基于煤層賦存角度、頂?shù)装鍙姸鹊挠绊?,掘進(jìn)巷道臨時超前支護(hù)主要是采用懸掛頂梁前探梁的人工作業(yè)形式,該臨時超前支護(hù)方式勞動強度大、速度慢、進(jìn)度效率低。依據(jù)東周窯礦智能化煤礦建設(shè)的要求,基于煤礦高產(chǎn)高效安全開采的目標(biāo),以2105 掘進(jìn)巷道為案例,從綜掘機組配套的機型、功率,采煤工作面綜采設(shè)備和工作面液壓支架的高度要求出發(fā),開展了電液遙控操縱式掘進(jìn)臨時超前支護(hù)液壓支架的設(shè)計和應(yīng)用研究[1-6]。

        1 工程概況

        晉能控股煤業(yè)集團(tuán)東周窯礦地處山西省大同煤田東翼中東部邊緣地帶,井田面積101.13 km2,礦井地質(zhì)保有儲量177 062 萬t,設(shè)計生產(chǎn)能力為1000 萬t/a,服務(wù)年限63 a。可采煤層5 層,總厚度29.65 m,煤層傾角一般小于10°,主采煤層為3#~5#層,平均厚度為15.72 m。

        東周窯礦一盤區(qū)2105 掘進(jìn)巷道設(shè)計全長2800 m,矩形斷面,掘進(jìn)寬度為4600 mm,掘進(jìn)高度為2400~3200 mm。地層傾為5°~9°,沿3#煤層頂板掘進(jìn),煤層平均厚度為3.9 m,結(jié)構(gòu)簡單。

        2 永久支護(hù)方式

        2105 巷道及掘進(jìn)斷面頂板支護(hù)設(shè)計采用“錨桿+塑鋼網(wǎng)+錨索梁”聯(lián)合支護(hù)方式,施工按永久支護(hù)作業(yè),如圖1。

        頂錨桿使用Ф20 mm×2500 mm 左旋無縱筋螺紋鋼錨桿,錨桿托盤尺寸200 mm×200 mm×12 mm,頂錨桿間距800 mm,排距1000 mm;頂板錨索采用Ф17.8 mm 預(yù)應(yīng)力鋼絞線,長度7300 mm,每排布置3 根,頂錨索間距1200 m,排距2000 mm。

        以往該煤礦掘進(jìn)巷道臨時超前支護(hù)主要是采用懸掛頂梁前探梁的人工作業(yè)形式,勞動強度大、速度慢、進(jìn)度效率低。該煤礦針對2105 掘進(jìn)巷道,開展了電液遙控操縱式掘進(jìn)超前支護(hù)液壓支架設(shè)計和實踐應(yīng)用研究,期望能電液遙控操縱一鍵自動移架,同時當(dāng)有工作人員超過行程范圍后,支架可實現(xiàn)自動停止動作并閉鎖,安全性較好。

        3 臨時超前支護(hù)液壓支架的設(shè)計要求分析

        3.1 超前支護(hù)液壓支架的適用要求

        2105 掘進(jìn)巷道臨時超前支護(hù)液壓支架的要求主要有:工作阻力及支護(hù)強度要適當(dāng),不破壞錨網(wǎng)支護(hù)時對頂板完整性和平整度的要求;支架形式要保證最小過機空間,挑梁間距設(shè)計符合錨桿鉆孔的點位尺寸要求;架型經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計,力爭滿足初撐力支護(hù)強度的前提下,結(jié)構(gòu)件薄窄化、輕量化設(shè)計。架體主要部件、關(guān)鍵部位采用高強度鋼板,經(jīng)優(yōu)化采取局部加強設(shè)計,壓縮結(jié)構(gòu)寬度及頂梁厚度,使底座收窄、頂梁平薄,加大支架下方空間,提供更大的過機空間和過人通風(fēng)空間,達(dá)到保證具有較高的可靠性的同時,結(jié)構(gòu)緊湊、適應(yīng)性強。

        3.2 實用功能性要求

        掘進(jìn)超前支架借助液壓動力進(jìn)行升柱、降柱、移柱、頂梁伸縮等各部結(jié)構(gòu)動作,并配以電液遙控操縱系統(tǒng)實現(xiàn)遠(yuǎn)距離安全快速操縱;掘進(jìn)超前支架液壓系統(tǒng)采用符合煤礦標(biāo)準(zhǔn)及通用的KJ系列接頭,與工作面主進(jìn)、回液一致;掘進(jìn)超前支架設(shè)有防傾倒裝置;掘進(jìn)超前支架的循環(huán)步距為1.0 m。

        臨時支護(hù)支架為掘進(jìn)工作面鋪設(shè)錨網(wǎng)支護(hù)時的臨時支護(hù),在掘進(jìn)施工作業(yè)中可以實現(xiàn)自移行走和支護(hù)操作功能,保護(hù)迎頭錨護(hù)作業(yè)人員安全,能夠替代現(xiàn)有的吊掛式前探梁作為超前支護(hù)使用,可有效提高掘進(jìn)單進(jìn)水平,降低作業(yè)人員勞動強度,提高工作效率,防范各類頂板事故的發(fā)生。

        4 ZLJ2400/24/32 臨時超前支護(hù)液壓支架的設(shè)計

        4.1 結(jié)構(gòu)分析

        設(shè)計的ZLJ2400/24/32 型臨時超前支護(hù)液壓整套支架分為架體部分、液壓系統(tǒng)和控制部分。架體為門式結(jié)構(gòu),2 組前后連接成1 套。為縮小架體占用空間、便于錨護(hù),頂梁的立柱千斤頂選用較細(xì)直徑,數(shù)量8 根,分為2 組支撐于兩側(cè)幫壁處。頂梁橫向支撐分為前后頂梁,設(shè)計有前探梁、伸縮梁、翻轉(zhuǎn)板,左右設(shè)有調(diào)偏裝置護(hù)幫板。頂梁上交錯排布有縱向支撐棚梁。立柱底座采取輕窄形式,4 組底座前后兩兩相連置于兩側(cè)。前后底座連接推移千斤頂,前后架交錯支撐,利用推移千斤頂伸縮動作實現(xiàn)前后架的移動推進(jìn)。

        支架液壓系統(tǒng)使用采煤液壓支架標(biāo)準(zhǔn)及通用的KJ 系列接頭,與工作面主進(jìn)、回液一致的管路,及快速接頭高壓膠管;各動作液壓千斤頂配置液壓鎖安全閥等液壓元件;集中操縱閥與電磁閥配套控制支架所有動作。

        控制部分設(shè)置電磁閥控制液壓系統(tǒng),使用遙控器操縱,實現(xiàn)人機分離操作。遙控接收器、電磁閥和液控閥集中安裝,以利于液壓管路的排布。

        4.2 工作方式

        掘進(jìn)作業(yè)時,超前支架前后兩組左右立柱千斤頂支撐頂梁支撐于巷道頂板,橫跨在掘進(jìn)機上方,掘進(jìn)機截割1 m 后,超前支架前架降架,后架支撐,底座推移千斤頂和頂梁伸縮千斤頂動作推動前組架前移跟進(jìn),預(yù)鋪錨網(wǎng)之后升架支護(hù);綜掘機二次截割,割完頂板后,支架前探梁伸出,同時在梁上預(yù)鋪錯網(wǎng);綜掘機再次截割,截割后支架伸出翻轉(zhuǎn)梁,同時掛上錨網(wǎng),支撐于頂板上,然后退出綜掘機,進(jìn)行集中打眼、錨護(hù)作業(yè)。

        此種超前支護(hù)推進(jìn)方式可以實現(xiàn)綜掘機截割三個循環(huán)進(jìn)行一次集中錨護(hù)作業(yè),由原來的一掘錨改進(jìn)成三掘一錨,并對頂板采用液壓臨時超前支護(hù),保障空頂下人員安全,提高掘錨循環(huán)效率。

        4.3 主要技術(shù)參數(shù)

        ZLJ-2400/24/32 型臨時超前支架主要技術(shù)參數(shù):

        支護(hù)高度2400~3200 mm,支護(hù)寬度4500 mm,工作阻力2880 kN,初撐力2400 kN,立柱內(nèi)徑Ф125 mm,支護(hù)強度0.19 MPa,對底板平均比壓≤1.5 MPa,支架中心距1500 mm,支架控制方式為手動/遙控。

        5 工業(yè)性試驗

        5.1 應(yīng)用情況

        結(jié)合東周窯礦2105 掘進(jìn)巷道實際地質(zhì)情況,針對性地設(shè)計了ZLJ-2400/24/32 型綜掘臨時超前支架。該支架結(jié)構(gòu)由集團(tuán)機電裝備公司制造,用于掘進(jìn)端頭臨時支護(hù)。

        掘進(jìn)、錨固及臨時支護(hù)工藝流程:檢查頂板(敲幫問頂)→掘進(jìn)機截割→降前架→移前架→掘進(jìn)機截割→敲幫問頂→伸縮梁伸出支護(hù)→掘進(jìn)機截割→翻轉(zhuǎn)板打開→施工頂錨桿眼→安裝頂錨桿→鋪網(wǎng)→安裝頂錨盤→施工幫錨桿眼→安裝幫錨桿→鋪幫網(wǎng)→連幫網(wǎng)→安裝幫錨盤→降后架→移后架→施工錨索眼→安裝錨索→預(yù)緊錨索→依次循環(huán)。

        5.2 效果分析

        目前2105 巷道已掘進(jìn)近1200 m,在掘進(jìn)期間,ZLJ-2400/24/32 型綜掘臨時超前支架的支護(hù)效果理想,施工期間端頭支護(hù)區(qū)域未發(fā)生頂板冒落和變形量過大的問題。ZLJ-2400/24/32 型綜掘臨時超前支架與綜掘機進(jìn)行配套作業(yè),有效地減少停機錨護(hù)的頻率,掘進(jìn)效率提高了35%,同時給鋪網(wǎng)等掘進(jìn)輔助作業(yè)施工提供了安全作業(yè)環(huán)境,保證施工作業(yè)人員的人身安全,為巷道的綜合機械化掘進(jìn)作業(yè)提供了有力支持。ZLJ-2400/24/32 型綜掘臨時超前支架的應(yīng)用,具有較好的社會安全經(jīng)濟(jì)效益。

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