權(quán)學(xué)利

(陜西陜煤黃陵礦業(yè)有限公司，陜西 延安 727307)

0 引言

當(dāng)今世界已進入工業(yè)4.0時代，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)日新月異，這些技術(shù)為煤炭工業(yè)綠色智能發(fā)展插上了高科技的翅膀，成為高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。2013年黃陵礦業(yè)一號煤礦開展了智能化無人綜采工作面建設(shè)，隨即，二號煤礦、雙龍煤業(yè)及瑞能煤業(yè)也相繼實現(xiàn)了智能化無人采煤工藝，這一偉大創(chuàng)新提高了煤炭機電設(shè)備生產(chǎn)效率的同時也對煤炭安全生產(chǎn)起到積極作用[1]。機電公司機電總廠主要負(fù)責(zé)黃陵礦業(yè)綜采設(shè)備大修，先進的開采技術(shù)和現(xiàn)代化設(shè)備的不斷引入，對機電公司機電總廠在設(shè)備維修上提出更高更嚴(yán)格的要求，適應(yīng)礦區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，提高維修能力才是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵[2]，才能緊跟公司高質(zhì)量發(fā)展的步伐。機電公司機電總廠根據(jù)實際狀況，從高技能人才培養(yǎng)、引進先進技術(shù)工藝及提高創(chuàng)新創(chuàng)效等途徑，提升維修能力，做精做優(yōu)生產(chǎn)服務(wù)，確保礦井安全高效生產(chǎn)，助推礦井邁上高質(zhì)量發(fā)展的“快車道”。

1 維修能力狀況

2008年機電總廠成立時企業(yè)主要負(fù)責(zé)一號煤礦及二號煤礦綜采設(shè)備大修業(yè)務(wù)。2014年煤炭資源整合，雙龍煤業(yè)及瑞能煤業(yè)劃歸黃陵礦業(yè)公司，業(yè)務(wù)由原先的兩礦增加到現(xiàn)在的四對礦井。近3年隨著黃陵礦業(yè)公司薄煤層及中厚煤層智能化采煤工藝的普及，智能化維修人才短缺，維修能力跟不上企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的需求。除外部因素以外還存在大量的內(nèi)在因素。

1.1 崗位技能人員業(yè)務(wù)素質(zhì)偏低

從技術(shù)職稱、技能等級來看，業(yè)務(wù)素質(zhì)強的職工占比低；從整體年齡結(jié)構(gòu)來看，公司青年職工居多，技能水平高、工作作風(fēng)硬的老職工面臨著逐步退休，公司將出現(xiàn)技術(shù)斷層現(xiàn)象，加之有些職工怠學(xué)思想嚴(yán)重，對自己要求松懈，業(yè)務(wù)技能提升慢；有些青年職工缺乏自主學(xué)習(xí)的意識，面對疑難雜癥或技術(shù)難題，不鉆研，抱著“等、靠”的態(tài)度，崗位技能人員業(yè)務(wù)素質(zhì)偏低[3]，具有高層次的技術(shù)骨干人才短缺。

1.2 人才培養(yǎng)與礦井快速發(fā)展存在一定的滯后性

針對人才培養(yǎng)沒有形成一套完備的體制機制，培訓(xùn)講師沒有受過專門的訓(xùn)練及系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，只是將自己的經(jīng)驗簡單的傳授給職工，有些講師技能高超但表達(dá)能力差，又缺乏授課技巧性，同時缺少先進的教學(xué)儀器及儀表[4]，培訓(xùn)只能根據(jù)現(xiàn)場的設(shè)備進行臨時安排，缺乏系統(tǒng)性。

1.3 現(xiàn)有設(shè)備精度低，加工能力受限

機電總廠擁有各類機床共13臺，其中車床5臺，刨床2臺，鉆床3臺，銑床2臺，插床1臺。2臺車床、2臺刨床、1臺鉆床、1臺銑床均為20世紀(jì)90年代產(chǎn)品，設(shè)備購置年限長，逐漸老化[5]，加工精度低，其余機床均為普通機床，自動化程度低，部分高精密配件修復(fù)工藝現(xiàn)有機床無法滿足要求，加工能力受限。

1.4 現(xiàn)有工藝落后，維修能力提升受阻

在設(shè)備拆解上還是依靠人力作業(yè)為主，機械化、自動化程度低，遇到難拆的部件，還是采用人海戰(zhàn)術(shù)攻克，同時未及時與同行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)建立長期合作關(guān)系，對新技術(shù)、新工藝及新設(shè)備投用較少，制約維修能力提升。

1.5 攻克技術(shù)難關(guān)缺乏鉆研意識，依托廠家技術(shù)支持思想嚴(yán)重

隨著先進的開采技術(shù)和現(xiàn)代化設(shè)備的不斷引入，部分技術(shù)工人對一些先進設(shè)備只會操作，一旦出現(xiàn)故障，不知所以然，只能依靠廠家技術(shù)力量解決，對于先進技術(shù)熱衷于“拿來主義”，自主創(chuàng)新能力明顯不足，核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)積累不夠雄厚，缺乏攻關(guān)重大難題的能力，維修技能跟不上公司高質(zhì)量發(fā)展的步伐。

2 采取的措施

2018年以來機電公司緊跟煤礦智能發(fā)展潮流，立足實際，圍繞智能化設(shè)備維修技術(shù)，充分發(fā)揮技術(shù)人員的聰明才智；積極開展與大專院校、煤炭維修標(biāo)桿企業(yè)和設(shè)備生產(chǎn)廠家進行技術(shù)交流[6]，實施借智創(chuàng)新；廣泛開展以技術(shù)比武、崗位練兵為主要內(nèi)容的全員提升活動；引進新設(shè)備、新工藝及新技術(shù)，為維修能力提供技術(shù)支撐；這一系列措施形成機電公司維修能力趕超的良好氛圍，為做精做優(yōu)生產(chǎn)服務(wù)奠定了良好的基礎(chǔ)。

2.1 以人才培養(yǎng)為抓手，打造“三功兩素”精優(yōu)團隊，提升維修能力硬實力

機電公司緊密圍繞礦業(yè)公司“三做一打造”戰(zhàn)略規(guī)劃，牢固樹立人才是第一資源的理念，建立了以打造“三功兩素”精優(yōu)團隊為核心的崗位管理文化品牌建設(shè)總框架，將基本功修煉作為強基固本的重中之重，從細(xì)節(jié)入手、從基礎(chǔ)抓好，內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象，通過打造知識功底扎實、專業(yè)功力較強、技能功夫較高以及身心素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)良好的“三功兩素”崗位技能人才團隊，為“可靠機電、精品機電、智能機電”注入源源不斷的新活力，提升了公司發(fā)展硬實力。

實施專業(yè)技能培訓(xùn)工程：創(chuàng)建了以“首席技能大師”李海清為代表的技能大師工作室，在工作室配備先進的教學(xué)儀器及設(shè)備，如煤礦機電自動化實驗實訓(xùn)裝置、透明液壓傳動與PLC控制實訓(xùn)裝置、機械系統(tǒng)傳動創(chuàng)新組合實驗臺、機械裝配技能綜合實訓(xùn)平臺、電氣裝配實訓(xùn)裝置等，先進的教學(xué)儀器使參訓(xùn)人員快速理解各類型傳動的原理及它們之間的動力傳輸，同時培養(yǎng)一批高素質(zhì)的講師，為青年職工提供成長成才的平臺，實現(xiàn)平臺與創(chuàng)新創(chuàng)效、職工教育培訓(xùn)有機結(jié)合、相互促進和共同發(fā)展，加快3支人才隊伍建設(shè)，提升維修能力硬實力。

實施職業(yè)技能幫帶工程：為充分發(fā)揮技能大師、黃礦工匠的示范作用，制訂師帶徒制度，實施“一帶一”幫帶活動，通過簽訂師徒合同，言傳身教，幫助職工迅速成才[7]。例如電修車間在陜煤工匠盛紅杰的帶領(lǐng)下，全車間10名職工，2名高級技師，6名技師及2名高級工，不僅負(fù)責(zé)四礦礦井綜采電氣設(shè)備的維修，還負(fù)責(zé)全廠電氣系統(tǒng)的維護，不僅挑戰(zhàn)變頻器的維修，還攻克智能化工作面自動控制部分附件的檢修及檢測工作，從未影響礦井生產(chǎn)接續(xù)，未出現(xiàn)一例安全事故。

實施專業(yè)功力訓(xùn)練工程：一是搭建修煉平臺，在支架車間建立了液壓支架功力訓(xùn)練基地，為職工創(chuàng)建了良好的功力訓(xùn)練場地。二是將專業(yè)功力訓(xùn)練與崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合，對各崗位作業(yè)流程進行全面分解，并制作成牌板，組織職工分步訓(xùn)練，取得了較好成效。三是創(chuàng)新開展全員創(chuàng)新創(chuàng)效活動。以開展精優(yōu)作業(yè)法、卓越管理法、創(chuàng)紀(jì)錄行動、技術(shù)革新、五小成果創(chuàng)建6項活動為載體，引導(dǎo)職工立足崗位大膽創(chuàng)新。這些項目為提高功效、降低勞動強度、促進降本增效起到實質(zhì)性的作用，并通過命名表彰激發(fā)了職工創(chuàng)新創(chuàng)效的積極性。

實施技能功夫提升工程：機電公司通過“三個結(jié)合”促進職工“技能功夫”水平不斷提升。把技術(shù)培訓(xùn)與學(xué)習(xí)新技術(shù)相結(jié)合，把崗位練兵與推廣新工藝相結(jié)合，把技能比賽與攻關(guān)新課題相結(jié)合；科學(xué)制定修煉項目，不斷強化演練，在取得較好成效的基礎(chǔ)上，以點帶面，全面普及[8]。現(xiàn)已形成作業(yè)功力訓(xùn)練20余項，并且結(jié)合現(xiàn)行管理制度不斷地挖掘、提煉新項目，如支架車間“蒙眼裝配單向鎖”，電修車間“默畫磁力啟動器電路圖”；綜合車間“車削精準(zhǔn)不漏作業(yè)法”以及機修車間“起重機起吊啤酒瓶及高腳杯”等絕技絕活，實現(xiàn)技能人才專業(yè)功力從“一般”向“極致”蛻變，培養(yǎng)一支高技能的人才隊伍。

2.2 以智能化礦山為契機，多力并措，提高維修能力競爭力

近些年機電總廠以“五個一流”為目標(biāo)，以質(zhì)量效益為中心，以做精做優(yōu)生產(chǎn)服務(wù)為抓手，在裝備技術(shù)升級上做文章，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整上找出路，激發(fā)全員活力，改革創(chuàng)新，追趕超越，努力提升綜合實力。

2.2.1 抓住機遇，拓寬業(yè)務(wù)，提升維修能力

2014年5月，一號煤礦“較薄煤層國產(chǎn)綜采裝備無人化研究技術(shù)與應(yīng)用”順利通過了陜煤化集團的驗收和中國煤炭工業(yè)協(xié)會科技成果鑒定，達(dá)到國際領(lǐng)先水平，在國內(nèi)率先實現(xiàn)地面采煤常態(tài)化運行。機電公司作為礦井綜采設(shè)備維修主陣地，緊跟公司發(fā)展步伐，通過前期的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，在2016年首次開展承修液壓支架電液控系統(tǒng)，創(chuàng)建了無塵工作室，設(shè)計制作高效閥組維修流水線作業(yè)，將閥組維修的工序分解到多人流水線式作業(yè)，制作閥組維修工序工藝卡，便于新工快速掌握維修要領(lǐng)，提升工作效率與檢修質(zhì)量；研制電液控閥組試驗臺，測試數(shù)據(jù)通過計算機采集，測試結(jié)果通過計算機判斷直接反映，使檢測更加準(zhǔn)確，提升維修質(zhì)量；引進電源箱、耦合器、控制器及驅(qū)動器檢測設(shè)備，保證智能化設(shè)備附件的維修質(zhì)量；此次維修不僅鍛煉了職工隊伍，提升了維修能力，還填補了智能化維修技術(shù)的空白。

面對帶式輸送機滾筒外表面阻燃膠皮破損、磨損等常見問題，開展了滾筒包膠業(yè)務(wù)，針對人工清理打磨膠皮費時費力這一工序，研制了滾筒剝磨一體機，該機采用液壓傳動與車削原理相結(jié)合，以1件φ1 030 mm×1 800 mm滾筒包膠為例，傳統(tǒng)人工作業(yè)需4人6天完成，使用該設(shè)備只需3人1.5天即可完成，人員減少了1名，效率卻提高了5倍。

針對液壓支架大修銷軸需求量大的現(xiàn)象，開展了≤φ35 mm銷軸的加工業(yè)務(wù)。為了保障銷軸加工質(zhì)量，將C618K-3普通車床改造升級為數(shù)控車床，投用了臺車式熱處理爐，學(xué)習(xí)先進的熱處理工藝要求，掌握不同材質(zhì)銷軸的熱處理方法及標(biāo)準(zhǔn)，同時對完好銷軸進行硬度檢測，直到完全符合標(biāo)準(zhǔn)。

針對采煤機、掘進機截割滾筒外修工期不可控、費用大的問題，開展了截割滾筒焊接修復(fù)業(yè)務(wù)，由于截齒座分布存在一定的角度，焊接需進行間斷旋轉(zhuǎn)，為了保證焊接質(zhì)量，設(shè)計制作了自動旋轉(zhuǎn)定位設(shè)備。該設(shè)備通過電動機和渦輪減速機控制，不僅滿足轉(zhuǎn)動速度，還帶有自鎖定位功能，整個控制系統(tǒng)由無線遙控器控制，提高了操作安全性。

期間承接了西安尚謙公司28臺ZZ6000/18/38液壓支架大修業(yè)務(wù)，本次大修不僅從設(shè)備的性能，還是設(shè)備外觀，均得到尚謙公司的認(rèn)可，為后期承接外來業(yè)務(wù)奠定了良好的基礎(chǔ)，實現(xiàn)產(chǎn)值56萬元，利潤約10萬元。

2.2.2 優(yōu)化系統(tǒng)，改進工藝，提高維修水平

在設(shè)備優(yōu)化、工藝革新上，聚焦實際矛盾，實際問題，在矛盾和問題中發(fā)現(xiàn)解決方法，用這些方法和規(guī)律剔除制約生產(chǎn)的絆腳石，提高維修水平。

面對減速機水道銹蝕清洗難的問題設(shè)計制作了水道清洗機；面對油泵馬達(dá)試驗前臟油排除的問題設(shè)計制作了排油裝置，解決了設(shè)備隱患；面對變形側(cè)護板拆裝安全系數(shù)小的現(xiàn)象，設(shè)計制作了側(cè)護板整形機，該機實現(xiàn)了側(cè)護板不需從液壓支架上拆除就能對其整形，確?，F(xiàn)場安全作業(yè)；針對鏈輪軸組維修人工拆裝費時費力，研制了鏈輪軸組維修成套工裝，實現(xiàn)了鏈輪軸組拆解、組裝機械化，同時還實現(xiàn)了鏈輪軸組加載試驗，提高了鏈輪軸組維修質(zhì)量；針對緩沖托輥膠圈人工安裝效率低及液壓支架立柱及千斤頂密封安裝費時費力現(xiàn)象，分別設(shè)計制作了緩沖托輥膠圈壓裝機及液壓支架立柱及千斤頂密封自動壓裝設(shè)備，投入使用提升崗位機械化，減少人力投入，降低人工成本，確保生產(chǎn)系統(tǒng)簡單、合理。

2.2.3 引進新設(shè)備及新技術(shù)，優(yōu)化工藝，提高維修實力

機電公司在液壓支架大修理中，改變傳統(tǒng)維修方式，從整機到千斤頂、閥組再到活塞桿、缸筒全部進行維修，并實現(xiàn)了閥組維修流水線作業(yè)，提高了功效。引進一套數(shù)控半導(dǎo)體激光融覆設(shè)備，利用高能激光束作為熱源，將合金粉末和基材表面同步熔化，提升活塞桿外壁表層耐磨、耐腐蝕等性能，提升了液壓支架立柱中缸、活柱及各類千斤頂活塞桿外壁表層修復(fù)質(zhì)量；引進一套轉(zhuǎn)臺式拋丸設(shè)備及一套光氧廢氣凈化噴漆房，改變了傳統(tǒng)的除銹及刷漆工藝，除銹由原吊掛式改進為轉(zhuǎn)臺固定，安全可靠；針對噴漆產(chǎn)生的有害物質(zhì)采用光氧凈化，液態(tài)漆霧采用噴淋等濕法除塵，不溶水的VOC使用“活性炭吸附+催化燃燒”，不但提升了設(shè)備外觀質(zhì)量，而且還能保護物件，同時改善了噴涂工作環(huán)境；研制一套液壓閥組高效維修流水線成套裝備，主要采用金剛砂除銹，履帶式送料裝置、超聲波流水線清洗、壓縮空氣進行吹干、液壓試驗臺測試的方式進行液壓閥整體維修工作，以上新設(shè)備及新技術(shù)的應(yīng)用，提高了液壓支架維修質(zhì)量，延長了液壓支架壽命，整條工藝積碳運行，綠色環(huán)保，實現(xiàn)液壓支架從整機——立柱、千斤頂、閥組——活塞桿、缸筒的全部修理，使外委修理費用從高到無，真正實現(xiàn)從整機到部件，從部件到零件的修理[9]。

引進一臺加載試驗監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)，對大修完好的設(shè)備進行渦輪加載試驗，通過調(diào)節(jié)水量控制負(fù)荷大小以達(dá)到加載的目的。在設(shè)備的關(guān)鍵點設(shè)置各類傳感器，實時監(jiān)控設(shè)備運行情況，同時將傳感器收集的信號傳遞給分析和報告模塊，只需單擊鼠標(biāo)，就可以查看相關(guān)報表，了解設(shè)備各部位的實際狀況。該系統(tǒng)不僅改變了傳統(tǒng)的空載調(diào)試工藝，模擬礦井實際工況進行加載試驗，為打造精品機電奠定了基礎(chǔ)。

為了打造“精優(yōu)服務(wù)+”的品牌，機電總廠在質(zhì)量管理上成立質(zhì)量服務(wù)部，一是實現(xiàn)維修鑄精品，二是做好礦井服務(wù)的“店小二”；在生產(chǎn)能力上，引進高端技術(shù)，研制先進裝備，緊跟礦井智能化采煤的發(fā)展，修煉自身，為礦井提供技術(shù)支撐；引進了自動化焊接機械手、等離子自動切割機及等離子熔覆焊設(shè)備，吊鉤式拋丸機及高壓水清洗機，提升了焊接強度及加工件(設(shè)備)外觀質(zhì)量；研制了移動變電站綜合試驗臺、液壓馬達(dá)油泵試驗臺、減速機維修調(diào)試一體機及電液閥組、先導(dǎo)閥試驗臺等設(shè)備，提升了維修質(zhì)量；成立了技能大師工作室及黨員創(chuàng)新工作室，以雙平臺示范引領(lǐng)效應(yīng)，持續(xù)開展全員創(chuàng)新創(chuàng)效，解決生產(chǎn)過程中的技術(shù)難題，為公司發(fā)展提供了優(yōu)質(zhì)動能。

3 維修能力提升實踐效果

近年來，機電公司在礦井設(shè)備維修能力上提升較快，維修綜合能力增強使機電總廠服務(wù)對象由2個礦井增加到4個礦井，同時能夠承攬周邊煤礦的維修業(yè)務(wù)；職工素質(zhì)提升明顯，高技能人才隊伍壯大。李海清、盛紅杰分別被授予全國煤炭行業(yè)“技能大師”和教學(xué)平臺首席講師，郗衛(wèi)平榮獲“陜煤杯”全國煤炭行業(yè)技能大賽綜電組第2名，“李海清技能大師工作室”被評為全國煤炭行業(yè)技能大師工作室，高級技師突破6人，技師已達(dá)10人以上，機電總廠成為職教中心任命的地面實訓(xùn)基地及職工技能鑒定示范點；創(chuàng)新創(chuàng)效成果及專利碩果累累，《一種滾筒膠皮剝磨設(shè)備》榮獲國家發(fā)明專利，《電液控主閥調(diào)試工裝》榮獲陜煤集團2017—2018年度職工創(chuàng)新成果三等獎，維修能力由綜采設(shè)備提升到智能設(shè)備，由國產(chǎn)設(shè)備提升到中外合資設(shè)備；加工能力由機械化提升到自動化作業(yè)；維修場地由一廠擴建成兩廠，建成的機修二廠形成了“南北大修雙基地”的格局，有效緩解礦井設(shè)備維修能力不足問題，消除了每年因倒運設(shè)備往返雙龍至店頭道路的交通安全隱患，同時預(yù)計每年可節(jié)約運輸費用400余萬元，增收生產(chǎn)總值約1億元，上繳稅費1 000余萬元，對保障礦井生產(chǎn)接續(xù)、支持地方經(jīng)濟發(fā)展具有十分重要的意義。

4 結(jié)語

智慧時代，未來已來，黃陵礦業(yè)正融入新一輪礦山行業(yè)科技革命，著力構(gòu)建一種新的智能模式，進一步實現(xiàn)現(xiàn)場無人化，操控集約化，管理智慧化，形成智能識別。智能控制、少人操作，無人值守等一系列新模式變革[10]，智能設(shè)備的投用是打造智慧礦山的重要一步，高超的維修能力是新時代煤炭行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵一步，也是煤炭企業(yè)的核心競爭力，機電公司機電總廠作為黃陵礦業(yè)綜采設(shè)備維修主陣地，在維修能力提升上還要深挖潛能，在卓有成效的人才培養(yǎng)和三新技術(shù)的應(yīng)用上下功夫，為公司安全高效和諧發(fā)展提供強有力的保障，為企業(yè)綠色健康、可持續(xù)發(fā)展提供技術(shù)支撐。