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        2021年中國粗鋼產(chǎn)量10.3億噸,同比降低3%,鋼鐵生產(chǎn)如期減量等

        2023-01-04 18:35:43
        中國鋼鐵業(yè) 2022年1期
        關(guān)鍵詞:高爐鋼鐵

        國內(nèi)部分

        2021年中國粗鋼產(chǎn)量10.3億噸,同比降低3%,鋼鐵生產(chǎn)如期減量

        據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局1月17日公布的數(shù)據(jù),2021年,中國粗鋼產(chǎn)量103279萬噸,同比降低3.0%,如期完成2021年初工信部提出的壓減粗鋼產(chǎn)量要求;生鐵產(chǎn)量86857萬噸,同比降低4.3%;鋼材產(chǎn)量133667萬噸,同比增長(zhǎng)0.6%;焦炭產(chǎn)量46446萬噸,同比降低2.2%。

        另據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),2021年,我國累計(jì)進(jìn)口鋼材1426.8萬噸,同比下降29.5%;累計(jì)進(jìn)口鐵礦石112431.5萬噸,同比下降3.9%;累計(jì)出口鋼材6689.5萬噸,同比增長(zhǎng)24.6%。

        本鋼熱軋抗氧化免涂層熱成形鋼CF-PHS1500全球首發(fā)

        1月15日,本鋼集團(tuán)、東北大學(xué)和通用汽車中國科學(xué)研究院共同合作開發(fā)的“熱軋抗氧化免涂層熱成形鋼CF-PHS1500”科技成果通過專家鑒定,認(rèn)定該產(chǎn)品為國際首創(chuàng),達(dá)到了國際領(lǐng)先水平,標(biāo)志著本鋼集團(tuán)熱軋抗氧化免涂層熱成形鋼CF-PHS1500實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)。

        熱軋抗氧化免涂層熱成形鋼CF-PHS1500作為以用戶需求為導(dǎo)向的汽車用金屬材料,設(shè)計(jì)上采取創(chuàng)新合金成分體系,從合金體系和制造工藝上雙輪驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新,突破了大量技術(shù)難點(diǎn),僅用2年時(shí)間就完成了工業(yè)化產(chǎn)品試制及應(yīng)用驗(yàn)證,具備了穩(wěn)定的批量生產(chǎn)和供貨能力。

        河鋼、南京鋼鐵、德龍鋼鐵、中天鋼鐵等鋼企項(xiàng)目入選2021年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范項(xiàng)目

        1月14日,工業(yè)和信息化部發(fā)布2021年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單,南京鋼鐵的《基于5G全連接的JIT+C2M智能工廠》、德龍鋼鐵的《基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的生產(chǎn)安全一體化管控項(xiàng)目》、河鋼數(shù)字信達(dá)(邯鄲)科技有限公司的《基于工廠大數(shù)據(jù)的鋼材質(zhì)量自動(dòng)判定系統(tǒng)》、中天鋼鐵的《基于服務(wù)型制造的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈解決方案》等項(xiàng)目入選。

        5家鋼企上榜工信部能效“領(lǐng)跑者”企業(yè)名單

        2021年12月31日,工業(yè)和信息化部網(wǎng)站對(duì)2021年度重點(diǎn)用能行業(yè)能效“領(lǐng)跑者”企業(yè)名單進(jìn)行公示。其中,寶鋼湛江鋼鐵、沙鋼、南京鋼鐵、唐山東海鋼鐵、中信泰富特鋼旗下銅陵泰富特種材料榜上有名,成為各單項(xiàng)的優(yōu)勝者!

        鋼鐵行業(yè)的國家級(jí)工業(yè)遺產(chǎn)增至12個(gè)

        2021年12月25日,工業(yè)和信息化部公布了第五批國家工業(yè)遺產(chǎn)名單,位于湖北省武漢市青山區(qū)的武鋼一號(hào)高爐入選該名單,再加上工信部公布的前4批國家工業(yè)遺產(chǎn)名單,鋼鐵行業(yè)的國家級(jí)工業(yè)遺產(chǎn)已增至12個(gè),分別為:攀枝花鋼鐵廠、沈陽鑄造廠、合肥鋼鐵廠、昆明鋼鐵廠、鞍山鋼鐵廠、本溪湖煤鐵公司、重鋼型鋼廠、漢冶萍公司--漢陽鐵廠、漢冶萍公司--大冶鐵廠、漢冶萍公司--安源煤礦、北滿鋼廠、武鋼一號(hào)高爐。

        鞍鋼集團(tuán)發(fā)布低碳冶金路線圖

        2021年12月29日,鞍鋼集團(tuán)發(fā)布低碳冶金路線圖,提出了低碳發(fā)展愿景、“三個(gè)使命”和“五大路徑”,2025年實(shí)現(xiàn)碳排放總量達(dá)峰;2035年碳排放總量較峰值降低30%,噸鋼碳排放強(qiáng)度降低30%以上。

        《“十四五”原材料工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》印發(fā)

        2021年12月29日上午,工信部召開“十四五”原材料工業(yè)規(guī)劃(下稱《規(guī)劃》)新聞發(fā)布會(huì),介紹規(guī)劃相關(guān)情況。《規(guī)劃》對(duì)鋼鐵行業(yè)“十四五”期間進(jìn)一步推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革提出了具體要求: 一是繼續(xù)鞏固去產(chǎn)能成果,嚴(yán)禁新增產(chǎn)能,健全長(zhǎng)效機(jī)制。二是持續(xù)優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),推進(jìn)兼并重組,做強(qiáng)做大龍頭企業(yè)。 三是持續(xù)提升供給質(zhì)量,擴(kuò)大高端產(chǎn)品供給,推進(jìn)品種質(zhì)量提檔升級(jí)。 四是大力推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型,落實(shí)碳達(dá)峰實(shí)施方案,統(tǒng)籌減污降碳協(xié)同治理。

        世界首套!寶鋼湛江100萬噸級(jí)氫基豎爐工程開工!

        2021年12月23日,寶鋼股份湛江鋼鐵全氫零碳綠色示范工廠百萬噸級(jí)氫基豎爐工程奠基活動(dòng)舉行。該項(xiàng)目將建成國內(nèi)首套自主集成的百萬噸級(jí)豎爐,也是世界首套直接加氫氣進(jìn)行還原生產(chǎn)的豎爐,可提升中國寶武碳減排競(jìng)爭(zhēng)力,為后續(xù)自主集成并開發(fā)全氫冶煉技術(shù)積累經(jīng)驗(yàn),形成具備集團(tuán)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的低碳冶金工藝技術(shù)。

        第二十屆(2021年) 冶金企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果發(fā)布

        2021年12月28日,經(jīng)冶金企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果審定委員會(huì)嚴(yán)格評(píng)審、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)審核,第二十屆(2021年) 冶金企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果發(fā)布,其中一等成果21項(xiàng)、二等成果30項(xiàng)、三等成果86項(xiàng)。

        中冶京誠高爐爐頂均壓煤氣全回收技術(shù)填補(bǔ)國內(nèi)空白

        日前,中冶京誠將原有高爐爐頂均壓煤氣回收專利技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)和升級(jí),成功研發(fā)了“高爐爐頂均壓煤氣全回收技術(shù)”,將回收率從70~80%提升至100%,再次填補(bǔ)國內(nèi)空白。該技術(shù)已成功應(yīng)用于河鋼唐鋼新區(qū)、邢鋼等9座大中型高爐,取得了良好的使用效果;天津榮程4號(hào)高爐等9座高爐的爐頂均壓煤氣全回收系統(tǒng)正在建設(shè)中。

        國資委:穩(wěn)步推進(jìn)鋼鐵等領(lǐng)域的重組整合

        國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)秘書長(zhǎng)、新聞發(fā)言人彭華崗1月19日表示,今年將扎實(shí)推進(jìn)中央企業(yè)重組組建和專業(yè)化整合。在戰(zhàn)略重組方面,聚焦落實(shí)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展、建設(shè)制造強(qiáng)國等國家戰(zhàn)略,按照“成熟一戶、推進(jìn)一戶”的原則,穩(wěn)步推進(jìn)鋼鐵等領(lǐng)域的重組整合,在相關(guān)領(lǐng)域適時(shí)研究組建新的中央企業(yè)集團(tuán)。

        鋼鐵行業(yè)資源保障工作組成立

        2022年1月18日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)組織召開鋼鐵行業(yè)資源保障工作組成立會(huì)議。會(huì)議討論通過了鋼鐵行業(yè)資源保障工作組的工作職責(zé)和成員名單。參會(huì)各單位交流介紹了加快國內(nèi)資源開發(fā)、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展等方面的有關(guān)情況。

        首鋼新一代高強(qiáng)汽車外板國內(nèi)首發(fā)

        1月11日,首鋼新一代高強(qiáng)車身外板UF鋼系列新品發(fā)布。首鋼Uni-FISH超細(xì)晶高強(qiáng)鋼(簡(jiǎn)稱UF鋼)是首鋼在國內(nèi)率先開發(fā)出的新一代創(chuàng)新產(chǎn)品,摒棄傳統(tǒng)高強(qiáng)鋼Mn、P固溶強(qiáng)化方式,采用細(xì)晶強(qiáng)化 析出強(qiáng)化為主要強(qiáng)化方式,通過精確的微合金元素定量配比加入同時(shí)配合相應(yīng)熱處理制度,控制形成均勻細(xì)小的微觀組織及特定微觀析出物形態(tài),使得產(chǎn)品強(qiáng)度提升的同時(shí)具有較高成形性、更低的波紋度指標(biāo)、更高的性能穩(wěn)定性、更好的抗凹性等特點(diǎn),滿足新一代高強(qiáng)外板的成形、穩(wěn)定性、涂漆、抗凹、免中涂要求,

        河鋼“芯片氪”替代進(jìn)口

        近日,由河鋼邯鋼研發(fā)生產(chǎn)的電子特氣產(chǎn)品“芯片氪”,交付高端科技客戶,質(zhì)量完全滿足客戶需求。該產(chǎn)品將作為刻蝕氣體替代進(jìn)口產(chǎn)品,用于制造IDM集成電路芯片,助力芯片國產(chǎn)化。國產(chǎn)“芯片氪”可降低國產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)制造成本,有助于提高國產(chǎn)芯片在全球芯片產(chǎn)業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

        國際部分

        世界鋼協(xié)預(yù)測(cè)2022年鋼鐵需求增長(zhǎng)2.2%至18.964億噸

        近日,世界鋼鐵協(xié)會(huì)總干事埃德溫·巴松表示,隨著疫苗接種率的提升和政府出臺(tái)的支持防疫措施,2021年鋼鐵需求恢復(fù)強(qiáng)勁,復(fù)蘇強(qiáng)于預(yù)期。因此,近期預(yù)測(cè)結(jié)果認(rèn)為,2022年的鋼鐵需求將增長(zhǎng)2.2%達(dá)到18.964億噸。最大的用鋼市場(chǎng)來自建筑業(yè),與大多數(shù)行業(yè)相比建筑業(yè)更具彈性,預(yù)計(jì)這一趨勢(shì)仍將持續(xù)。

        美國鋼鐵協(xié)會(huì)公布12月SIMA進(jìn)口數(shù)據(jù)

        根據(jù)美國商務(wù)部最新的鋼鐵進(jìn)口監(jiān)測(cè)和分析(SIMA)數(shù)據(jù),美國鋼鐵協(xié)會(huì)(AISI)近期報(bào)告,12月份的鋼鐵進(jìn)口許可證申請(qǐng)總量為2945000凈噸(NT)*。這比11月份記錄的2772000許可噸增加了6.3%,比11月份初步進(jìn)口總額312000減少了5.6%。12月份成品鋼的進(jìn)口許可噸位為2195000噸,比11月份的初步進(jìn)口總量2583000噸下降15.0%。2021全年(包括十二月SIMA許可證和十一月初步進(jìn)口),鋼材進(jìn)口總額和進(jìn)口量分別為32626000 NT和23821000 NT,同比增長(zhǎng)48.2%和47.6%,分別為2020。預(yù)計(jì)十二月鋼鐵進(jìn)口市場(chǎng)份額為23%,全年2021的進(jìn)口額為22%。

        英美兩國宣布將啟動(dòng)鋼鐵和鋁關(guān)稅談判

        1月19日,美國和英國發(fā)布聯(lián)合聲明稱,兩國將啟動(dòng)談判以解決因美國對(duì)進(jìn)口鋼鐵和鋁征收關(guān)稅而引發(fā)的貿(mào)易爭(zhēng)端。雙方并未透露談判的具體日期或時(shí)間表,但談判將涉及全球鋼鐵和鋁產(chǎn)能過剩,包括美國對(duì)來自英國的金屬征收關(guān)稅。據(jù)悉,談判還將涉及英國對(duì)美國產(chǎn)品征收的25%報(bào)復(fù)性關(guān)稅,具體包括威士忌、摩托車、牛仔褲和煙草等。

        韓國機(jī)械研究院開發(fā)氮氧化物、硫氧化物減排技術(shù)

        近期,韓國機(jī)械研究院成功完成細(xì)微顆粒物前驅(qū)物質(zhì)去除技術(shù)的實(shí)證。這項(xiàng)技術(shù)可同時(shí)減少火力發(fā)電站和鋼鐵廠等排放的NOx(氮氧化物)和SOx(硫氧化物),經(jīng)過一年的實(shí)際驗(yàn)證,其效果比傳統(tǒng)設(shè)備高出了70%。隨著這項(xiàng)高效零排放(Zero-emission)技術(shù)的實(shí)證成功,除了發(fā)電廠以外,今后還有望廣泛應(yīng)用到廢棄物焚燒爐、鋼鐵廠等行業(yè)領(lǐng)域。

        現(xiàn)代鋼鐵首次采用環(huán)保LNG動(dòng)力船

        近期,在現(xiàn)代三湖重工業(yè)公司木浦廠,為韓國海運(yùn)公司H-Line Shipping建造的環(huán)保型船舶“HL Oceanic”號(hào)成功交付,并于當(dāng)日投入“韓國-澳大利亞”航線運(yùn)營(yíng)。該船是為現(xiàn)代鋼鐵公司提供海外原料運(yùn)輸而建造的,每年可運(yùn)輸200萬噸鐵礦石和煤炭,通過環(huán)保運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)減碳。

        “HL Oceanic”號(hào)是18萬噸級(jí)的LNG(液化天然氣)動(dòng)力船,全長(zhǎng)292米,型寬45米,型深24.8米,平均航速14.5節(jié)。LNG與常用的船用C級(jí)燃油相比,可減少約99%的硫化物、90%的氮氧化物和30%的二氧化碳排放,并使燃燒效率提高30%以上,從而實(shí)現(xiàn)環(huán)保和高效航行。

        歐洲鋼鐵協(xié)會(huì):能源和碳價(jià)格過高將影響歐盟鋼鐵業(yè)的脫碳進(jìn)程

        歐洲鋼鐵協(xié)會(huì)(EUROFER)近日表示,持續(xù)高企的能源價(jià)格和飆升的碳價(jià)格(超過80歐元)將有可能影響鋼鐵行業(yè)雄心勃勃的脫碳計(jì)劃進(jìn)程,歐盟領(lǐng)導(dǎo)人必須迅速采取行動(dòng),確保氣候目標(biāo)在成本可行的情況下實(shí)現(xiàn),同時(shí)保持戰(zhàn)略性工業(yè)部門的生存能力。

        EUROFER表示,鋼鐵等關(guān)鍵行業(yè)無法承擔(dān)目前的能源和氣候成本,如果決策者現(xiàn)在不做出正確的決定,未來幾年可能還會(huì)面臨這些問題。歐盟要實(shí)現(xiàn)到2030年的減排目標(biāo),需要通過可持續(xù)發(fā)展的方式轉(zhuǎn)型。

        2022年俄羅斯和烏克蘭鋼廠收益保持溫和

        國際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)惠譽(yù)近期預(yù)測(cè),2022年俄羅斯鋼材價(jià)格漲幅將放緩,到2023年俄羅斯和烏克蘭鋼廠的收益將恢復(fù)到周期中期水平。由于成本較低,這些鋼廠在經(jīng)濟(jì)低迷時(shí)期仍能實(shí)現(xiàn)高的產(chǎn)能利用率,并在周期性高峰時(shí)期實(shí)現(xiàn)高利潤(rùn),始終保持競(jìng)爭(zhēng)力。不過惠譽(yù)也表示,向碳中和煉鋼的過渡以及俄羅斯鋼廠長(zhǎng)期征稅的風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)影響俄羅斯鋼廠的成本狀況。

        塔塔鋼鐵在印度國內(nèi)投產(chǎn)首套二氧化碳捕集和利用設(shè)備

        近日,塔塔鋼鐵公司對(duì)外宣布,在旗下位于印度東部恰爾肯德邦(Jharkhand)的詹謝普爾廠(Jamshedpur)建成并投產(chǎn)印度國內(nèi)鋼鐵企業(yè)首套二氧化碳捕集和利用(CCU)設(shè)備。該設(shè)備日處理能力為5萬噸,主要對(duì)詹謝普爾廠高爐煤氣進(jìn)行凈化。該套二氧化碳捕集和利用設(shè)備由Carbon Clean公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、建造并提供技術(shù)支持,塔塔鋼鐵將對(duì)捕集到的二氧化碳進(jìn)行再利用,以降低鋼廠的二氧化碳排放量。同時(shí),脫除二氧化碳之后的高爐煤氣也將重新輸入鋼廠的煤氣管網(wǎng),為鋼鐵生產(chǎn)提供補(bǔ)充熱源。

        1-11月日本鋼鐵出口量同比增長(zhǎng)6.8%

        據(jù)日本鋼鐵聯(lián)盟(JISF)公布的海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年11月,日本鋼鐵產(chǎn)品出口總量288萬噸,環(huán)比增長(zhǎng)3.6%,同比增長(zhǎng)18.3%。1-11月,日本鋼鐵產(chǎn)品出口總量3158萬噸,同比增長(zhǎng)6.8%。從日本主要鋼鐵產(chǎn)品出口市場(chǎng)來看,1-11月,日本對(duì)韓國鋼鐵出口452萬噸,同比增長(zhǎng)1.3%;對(duì)中國出口473萬噸,同比下降13.5%;對(duì)中國臺(tái)灣出口216萬噸,同比下降5.3%;對(duì)泰國出口552萬噸,同比增長(zhǎng)64.8%;對(duì)美國出口105萬噸,同比增長(zhǎng)27.8%。

        韓國第二鋼鐵廠LNG儲(chǔ)罐用9%鎳鋼板通過業(yè)主KOGAS認(rèn)證

        繼韓國最大的鋼鐵企業(yè)浦項(xiàng)制鐵之后,韓國第二大鋼鐵企業(yè)現(xiàn)代制鐵12月31日表示,該公司生產(chǎn)的LNG儲(chǔ)罐用超低溫鋼材9%鎳鋼厚板通過了業(yè)主韓國天然氣公社(KOGAS)的質(zhì)量檢驗(yàn)認(rèn)證。該型9%鎳鋼厚板的厚度為6~45毫米,最大寬度為4.5米,是目前全球最大的寬幅。通過此次認(rèn)證,進(jìn)一步增強(qiáng)了現(xiàn)代制鐵在國內(nèi)外陸上LNG成套設(shè)備市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

        浦項(xiàng)國際在墨西哥成立環(huán)保汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯生產(chǎn)企業(yè)

        近期,浦項(xiàng)國際公司正式?jīng)Q定在墨西哥成立環(huán)保汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯生產(chǎn)企業(yè),通過搶占北美市場(chǎng),致力于成為全球頂級(jí)的環(huán)保汽車零部件生產(chǎn)和供應(yīng)商。據(jù)悉,浦項(xiàng)國際將對(duì)墨西哥新公司持股80%,浦項(xiàng)SPS公司持股20%。

        墨西哥新建項(xiàng)目的一期投資額約為520億韓元,浦項(xiàng)國際計(jì)劃到2030年追加投資至1620億韓元,使該企業(yè)成為驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯制造前沿基地。該項(xiàng)目計(jì)劃2022年6月正式開工,預(yù)計(jì)2023年下半年投產(chǎn)。初期生產(chǎn)規(guī)模為每年30萬臺(tái),計(jì)劃到2030年逐步擴(kuò)大到150萬臺(tái)。

        海外需求放緩 印度11月份成品鋼材出口環(huán)比大幅下降

        印度聯(lián)合工廠委員會(huì)(JPC)12月6日發(fā)布的初步數(shù)據(jù)顯示,由于海外需求放緩,印度11月份成品鋼材出口連續(xù)第四個(gè)月環(huán)比下降,較10月份出口量下降31.6%至72萬噸。不過,與2020年同期相比,11月份出口增長(zhǎng)20.7%,主要是由于基數(shù)較低,2020年11月份的出口量 (60萬噸)與2019年同期相比下降了31%。印度11月份成品鋼材進(jìn)口量同比下降11.1%、環(huán)比下降17.5%至31萬噸。

        印度鋼鐵企業(yè)JSW將投資20億美元 每年擴(kuò)大產(chǎn)能500萬噸

        印度鋼鐵企業(yè)JSW鋼鐵公司近日表示該公司將投資20億美元,將其在印度卡納塔克邦工廠的的產(chǎn)能每年擴(kuò)大500萬噸。印度政府此前計(jì)劃在未來5年內(nèi)投資100萬億盧比,用于加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這一計(jì)劃提高了印度國內(nèi)的鋼鐵需求。同時(shí),隨著印度城市化的進(jìn)展,印度人均消費(fèi)鋼鐵量也將獲得穩(wěn)定提高。這是JSW擴(kuò)張產(chǎn)能的背景之一。

        JSW鋼鐵公司董事長(zhǎng)Sajjan Jindal表示,新擴(kuò)張的產(chǎn)能符合可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),將通過優(yōu)化水、廢棄物、碳和能源足跡來關(guān)注循環(huán)經(jīng)濟(jì)。 JSW的相關(guān)文件顯示,公司計(jì)劃在2024-25財(cái)年(2024年4月至2025年3月)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)鋼鐵37.5百萬噸( MTPA)。

        印度塔塔鋼鐵公司啟動(dòng)在Joda的鐵礦石擴(kuò)建計(jì)劃

        1月10日,印度奧里薩邦首席部長(zhǎng)Naveen Patnaik為塔塔鋼鐵公司Joda East Iron Mine選礦廠舉行奠基儀式,塔塔鋼鐵公司的高級(jí)官員也通過線上參加了奠基儀式。JEIM選礦廠自1956年開始運(yùn)營(yíng),該選礦廠生產(chǎn)的所有鐵礦石都供應(yīng)給自家鋼廠以及子公司。

        2021年東盟六國預(yù)計(jì)鋼材消費(fèi)量為7720萬噸同比增長(zhǎng)8.6%

        東南亞鋼鐵協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),2021年東盟六國(越南、泰國、新加坡、菲律賓、馬來西亞、印尼)鋼材消費(fèi)量預(yù)計(jì)將同比增長(zhǎng)8.6%,達(dá)到7720萬噸。其中,印尼、菲律賓和新加坡鋼材消費(fèi)預(yù)計(jì)將在2021年達(dá)到或超過疫情前的水平。2021年,印尼鋼材消費(fèi)預(yù)計(jì)將達(dá)到疫情前的約1600萬噸,同比增長(zhǎng)6%;菲律賓和新加坡鋼材消費(fèi)預(yù)計(jì)將以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng),分別增長(zhǎng)24%和56%至1100萬噸和300萬噸左右。預(yù)計(jì)泰國、馬來西亞和越南2021年鋼材消費(fèi)增長(zhǎng)較為溫和,泰國鋼材消費(fèi)同比增長(zhǎng)4.7%至1700萬噸,馬來西亞增長(zhǎng)3.2%至700萬噸,越南增長(zhǎng)2.4%至2400萬噸。

        越南1至11月鋼鐵出口量同比增長(zhǎng)36.8%

        根據(jù)越南海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù),越南11月份鋼鐵出口達(dá)到了111萬噸,環(huán)比下降8.8%。在2021年1至11月期間,越南鋼鐵出口量為1220萬噸,同比增長(zhǎng)36.8%。

        越南Hoa Phat鋼廠將新建兩座高爐

        據(jù)外媒報(bào)道,意大利工廠制造商Danieli宣布,其子公司Danieli Corus將為越南的Hoa Phat鋼廠的2號(hào)工廠Dung Quat2提供兩座高爐,新的高爐將使Hoa Phat的年產(chǎn)能翻倍,鐵水量增加560萬噸。目前Dung Quat 1號(hào)鋼廠年產(chǎn)能500萬噸,有其中四座高爐。

        2021年力拓皮爾巴拉鐵礦石產(chǎn)量同比減少4%

        力拓發(fā)布四季度產(chǎn)銷報(bào)告顯示,2021年第四季度皮爾巴拉業(yè)務(wù)鐵礦石產(chǎn)量為8412萬噸,環(huán)比增加1%,同比減少2%。2021年皮爾巴拉業(yè)務(wù)全年總產(chǎn)量達(dá)3.197億噸,同比減少4%。2022年力拓皮爾巴拉鐵礦石產(chǎn)量目標(biāo)為3.20-3.35億噸。四季度加拿大鐵礦石公司(IOC)的球團(tuán)精粉總產(chǎn)量249.8萬噸,環(huán)比增加15.5%,同比減少8.8%。2021年IOC(力拓股份58.7%)球團(tuán)精粉總產(chǎn)量972.7萬噸,同比下降6.5%。

        2.7億美元!淡水河谷出售煤炭資產(chǎn)

        近期,巴西淡水河谷公司宣布,其與Vulcan Minerals公司(“Vulcan”)就售出莫阿蒂澤煤礦和納卡拉物流走廊事宜簽署具有約束力的協(xié)議,此次交易對(duì)價(jià)為2.7億美元,包括交易完成時(shí)獲得的8000萬美元、交易結(jié)束前從現(xiàn)有業(yè)務(wù)獲得的1.9億美元以及一份十年期的特許權(quán)使用費(fèi)合同,該合同受制于特定礦山的生產(chǎn)條件和煤價(jià)條件。

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