1月19日,全球首套LCO(催化柴油)制輕質(zhì)芳烴和裂解料中試裝置在茂名石化一次開車成功,為下一步催化柴油制輕質(zhì)芳烴和裂解料技術(shù)的工業(yè)轉(zhuǎn)化奠定中試基礎。
該中試新裝置設計規(guī)模1 600噸/年,于2020年8月開工建設,2021年12月8日建成中交,采用的催化柴油制輕質(zhì)芳烴和裂解料技術(shù)是中國石化“油轉(zhuǎn)化”路線之一,由上海石油化工研究院及SEI聯(lián)合開發(fā),在茂名石化進行中試研究。
該裝置具有“加氫精制—加氫裂化”兩段轉(zhuǎn)化工藝,可直接將催化柴油轉(zhuǎn)化為液化氣、甲苯、石腦油等優(yōu)質(zhì)輕質(zhì)芳烴和輕烴產(chǎn)品,具有LCO原料單程轉(zhuǎn)化率高、輕質(zhì)芳烴選擇性高等特點,單程轉(zhuǎn)化率達到95%以上。
它的成功投產(chǎn),可為建設百萬噸級工業(yè)裝置工藝包開發(fā)提供技術(shù)依據(jù)。該技術(shù)可從煉化一體化角度解決劣質(zhì)柴油增值利用難題,對中國石化從煉油向化工高質(zhì)量轉(zhuǎn)型、芳烴產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)具有重要意義。
茂名石化超前介入新裝置開車,嚴格按照新裝置開車原則,高標準、嚴要求做好組織、人員、技術(shù)資料、物資等開車準備。積極調(diào)配精干力量,壓實責任,對重點步驟實施上墻督辦、掛圖作戰(zhàn)、跟蹤整改,對開車重點問題和關鍵環(huán)節(jié)提級處理,緊繃安全弦,嚴把質(zhì)量關,以開大裝置的標準開好中試裝置,穩(wěn)扎穩(wěn)打推進開工。
(張 杰)