小 睫 /天津

騰空。夢想身披絢爛，指向紅塵以外的高遠(yuǎn)。

終有一天，不斷發(fā)展的高科技為它插上一雙飛翔的翅膀。

1999年11月20日凌晨6點30分，我國自行研制的第一艘試驗飛船“神舟一號”從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。

歡呼。載著希望的飛躍，拉近中華大地與宇宙之間的距離，縮短了時間的流長，船體兩側(cè)鮮艷的五星紅旗，耀眼奪目。一個美麗的名字“中國”走進(jìn)太空，夢想之外的夢想正在被中華兒女一步一步走成現(xiàn)實。

創(chuàng)新。中國載人航天史上實現(xiàn)零的突破，一座里程碑誕生。

載人航天工程可行性論證報告被正式批復(fù)到神舟二號發(fā)射，飛船上的人體代謝模擬裝置和假人，神舟三號、神舟四號的先后發(fā)射，宇航員安全撤離與應(yīng)急救生系統(tǒng)的重點改進(jìn)，神舟五號載著宇航員楊利偉奔向太空……

超越。平地到天空，越過浩瀚，綻放絢爛之花。

汗水伴著淚水，迎來世界敬佩的目光，中國正式成為全球第三個獨立將人類送上太空的國家。

神舟六號，神舟七號……神舟十二號，神舟十三號。

空間站的艙外俯瞰，時間的彼岸，河流與云朵交織的家園，一幅流動的畫卷。

致敬。無聞的英雄。

“神舟”用“神”字，寫下中國航天科技發(fā)展的速度。

輝煌。幾代人的堅持不懈，22年的探索與突破，中華民族以堅韌和智慧譜寫崛起的壯美篇章。

港珠澳大橋

與兩岸燈火，一同閃爍。

從此，咫尺不再天涯，思念跨越滄海桑田。

港珠澳大橋，將香港、澳門、珠海三地緊緊相連。

川流不息的光影，拂去人們心頭的惆悵萬千，擁抱黎明的第一縷霞光。

55千米橋隧，抒寫橋梁建筑的史詩，雙向六車道高速公路，100千米/小時的設(shè)計時速，超大的建筑規(guī)模，空前的施工難度，頂尖的建造技術(shù)，120年的使用期限。

時間的溝壑被執(zhí)著踩在腳下。

填海拋石，鋼圓筒振沉，主橋墩開鉆，首節(jié)沉管水下對接，首個整體埋置式墩臺安裝完成，首片組合梁架設(shè)完成……

不可能轉(zhuǎn)身成為可能，一個又一個傳奇誕生。

三座通航橋、一條海底隧道、四座人工島及連接橋隧、深淺水區(qū)非通航孔連續(xù)梁式橋、港珠澳三地陸路聯(lián)絡(luò)線。

風(fēng)雨并肩，九年的傾力打造，伶仃洋蔚藍(lán)之上一座綴滿現(xiàn)代元素的橋梁落成，海陸變通途，澳門人工島注入蓬勃的生機(jī)。

巨型斜拉纜索，將一座橋立體的畫面，風(fēng)中舉起。

橋、島、隧三位一體，S型曲線，怎樣的婀娜？

“三地三檢”“合作查驗，一次放行”通關(guān)模式，精細(xì)打磨時間的沙礫，按下快捷鍵。

蓮花潔白，紫荊花秀美，勒杜鵑嬌艷。長虹臥波，水天一色，珠聯(lián)璧合。

美與美對視，文化與文化相擁，經(jīng)濟(jì)與經(jīng)濟(jì)互通。

粵港澳大灣區(qū)，因一條優(yōu)美的紐帶活力四溢。