豌豆

瑯勃拉邦香通寺

如今提起“鐵路”二字，已經(jīng)很難在國(guó)人內(nèi)心激起什么波瀾了。畢竟運(yùn)營(yíng)里程數(shù)全球第一，運(yùn)營(yíng)時(shí)速全球第一，單條里程數(shù)全球第一，運(yùn)量全球第一……世界上和鐵路有關(guān)的大風(fēng)大浪，我們?cè)缫岩娮R(shí)過(guò)。但不久前，中老鐵路通車的消息卻引爆了中文互聯(lián)網(wǎng)，在老撾甚至整個(gè)東南亞同樣引起熱議。

老撾是東南亞唯一的內(nèi)陸國(guó)，地高山多，交通不便，之前僅有3 . 5 公里鐵路。中老鐵路建成通車，讓被重巒疊嶂、熱帶叢林包圍的老撾，終于實(shí)現(xiàn)了從“陸鎖國(guó)”到“陸聯(lián)國(guó)”的夙愿。從此東南亞國(guó)家老撾，借助中國(guó)建造的高鐵，邁入嶄新的高鐵運(yùn)輸時(shí)代。老撾各界對(duì)中老鐵路的開通運(yùn)營(yíng)表示熱烈期待，認(rèn)為這條鐵路為加快建成中老經(jīng)濟(jì)走廊、構(gòu)建中老命運(yùn)共同體提供有力支撐，為老撾和本地區(qū)實(shí)現(xiàn)全面互聯(lián)互通及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。

萬(wàn)象凱旋門

瑯勃拉邦著名的布施儀式

作為中老互利合作的旗艦項(xiàng)目，中老鐵路北起中國(guó)云南昆明，南至老撾首都萬(wàn)象，是首條采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中老合作建設(shè)運(yùn)營(yíng)并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路，全長(zhǎng)1035公里。通車后，昆明到萬(wàn)象10小時(shí)可通達(dá)。用習(xí)近平總書記的話說(shuō)，“鐵路一通，昆明到萬(wàn)象從此山不再高、路不再長(zhǎng)。”

中老高鐵選用中國(guó)復(fù)興號(hào)動(dòng)車組的成熟技術(shù)，這趟列車的外觀十分絢麗，選用老撾國(guó)旗的三種顏色，車輛內(nèi)部的現(xiàn)代化設(shè)施設(shè)備應(yīng)有盡有，車廂的各種提醒告示牌，采用中文、英文、老撾文三種語(yǔ)言，配備了一等座艙、二等座艙、舒適的餐車、無(wú)障礙座椅、盲人標(biāo)識(shí)等設(shè)施。

中老鐵路開通運(yùn)營(yíng)，結(jié)束了云南普洱市、西雙版納傣族自治州不通鐵路的歷史。對(duì)于附近的朋友們來(lái)說(shuō)，未來(lái)不僅可以“ 打” 個(gè)火車去西雙版納打水仗，還能當(dāng)天往返。除了西雙版納之外，這趟列車的沿途也不缺美景。從盤磨山、哀牢山、瀾滄江、跨國(guó)元江，到玉溪、普洱、磨憨，再到瑯勃拉邦、萬(wàn)榮、萬(wàn)象，是一條妥妥的“寶藏旅行地圖”。沿著這條軌跡，從國(guó)內(nèi)一路坐著火車去東南亞旅游，也將在未來(lái)成為一趟熱門線路。

中老鐵路全線投入運(yùn)營(yíng)的25座車站，每一座車站都經(jīng)過(guò)了精心設(shè)計(jì)，結(jié)合了當(dāng)?shù)仫L(fēng)情，很多車站已經(jīng)成為“網(wǎng)紅打卡地”，如“一座透著茶香的車站”普洱站，“‘象往的車站”野象谷站，“檀木之城、森林之都”萬(wàn)象站，“人間凈土、上寮古都”瑯勃拉邦站等，到站時(shí)停下來(lái)拍個(gè)照，絕對(duì)驚艷。

穿山嶺、跨江河、過(guò)田園，中老鐵路每一寸推進(jìn)都離不開建設(shè)者們的艱苦奮戰(zhàn)。這條國(guó)際大通道，成功繞避了各類自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)、緩沖區(qū)和環(huán)境敏感點(diǎn)，從設(shè)計(jì)到施工、運(yùn)營(yíng)，每一個(gè)環(huán)節(jié)無(wú)不貫徹“生態(tài)保護(hù)優(yōu)先” 理念。在熱帶生態(tài)系統(tǒng)保存十分完整的西雙版納，森林密布、野象出沒，中老鐵路線路方案采取延長(zhǎng)隧道、調(diào)整斜井位置、以橋代路等措施，避開野生亞洲象主要活動(dòng)區(qū)域，最大限度保護(hù)象群生存家園。在老撾北部， 旅游城鎮(zhèn)萬(wàn)榮依舊山河美好；瑯勃拉邦古城旁，中老鐵路側(cè)身而過(guò)，絲毫不減古城的世界文化遺產(chǎn)特質(zhì)。如今，中老鐵路沿線地區(qū)， 草木蔥蘢， 萬(wàn)花繽紛，這條鋼鐵動(dòng)脈隱現(xiàn)于青山綠水間、田園阡陌中。

資料來(lái)源：新華社、《人民日?qǐng)?bào)》等

老撾的“小桂林”萬(wàn)榮