文圖｜鄭英科 舒奕

“失駕”違法行為具有嚴(yán)重的社會(huì)危害性。為加強(qiáng)對(duì)“失駕”人員的查控力度，及時(shí)消除交通安全風(fēng)險(xiǎn)，2022年以來(lái)，浙江省衢州市公安局高速公路交警支隊(duì)以“公安大腦”建設(shè)為契機(jī)，依托數(shù)字作戰(zhàn)應(yīng)用平臺(tái)，做強(qiáng)感知、研判、打擊等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)對(duì)涉嫌“失駕”違法人員的精準(zhǔn)閉環(huán)管控，不僅解放了有限的警力資源，同時(shí)也揪出了“潛藏”在道路上的不安全因素，有效破解了“失駕”人員管控難題。

全范圍信息采集

以往，針對(duì)“失駕”人員的查控，公安交管部門大多利用集中整治、定點(diǎn)設(shè)卡、上路巡查等人海戰(zhàn)術(shù)，警力存在浪費(fèi)，查控效果也不明顯。2022年初，衢州高速交警支隊(duì)在全面深化“公安大腦”建設(shè)，數(shù)字化作戰(zhàn)的大背景下，結(jié)合“智慧高速工程”項(xiàng)目，不斷完善轄區(qū)高速公路“防控識(shí)別圈”，升級(jí)改造主線、服務(wù)區(qū)、上下匝道門架人車抓拍卡口116路高清監(jiān)控，新接卡口、人車識(shí)別等感知設(shè)備196路，全量采集重點(diǎn)路段、點(diǎn)位、車輛號(hào)牌及人臉信息，確保路網(wǎng)監(jiān)測(cè)全覆蓋。將“失駕”人員及名下的車輛信息全部導(dǎo)入數(shù)字作戰(zhàn)應(yīng)用平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)，與門架、卡口采集的數(shù)據(jù)流進(jìn)行實(shí)時(shí)碰撞，對(duì)人、車相符的交通違法做到“過(guò)車即報(bào)警”。車型、人員、位置信息與執(zhí)勤民警的手機(jī)移動(dòng)端實(shí)現(xiàn)“一鍵傳遞”，形成全面布控網(wǎng)絡(luò)。支隊(duì)依托數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能，推動(dòng)轉(zhuǎn)變了警務(wù)理念，創(chuàng)新警務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)“用數(shù)據(jù)說(shuō)話、靠數(shù)據(jù)決策、依數(shù)據(jù)執(zhí)行”。

衢州高速交警檢查過(guò)往車輛

全天候勤務(wù)查控

當(dāng)前，一些“失駕”人員自認(rèn)為夜間高速公路無(wú)交警檢查，便無(wú)視法律法規(guī)和安全風(fēng)險(xiǎn)，在夜色的“掩護(hù)”下，心存僥幸駕車上高速公路行駛。為進(jìn)一步織密查控網(wǎng)絡(luò)，衢州高速交警支隊(duì)以24小時(shí)路面巡邏勤務(wù)模式為支撐，以服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、警務(wù)站為陣地，依托“一路多方”協(xié)作機(jī)制，第一時(shí)間聯(lián)動(dòng)疫情防控檢查點(diǎn)和收費(fèi)站工作人員，通報(bào)車輛違法信息，協(xié)調(diào)引導(dǎo)車輛配合檢查。

支隊(duì)還以自建數(shù)據(jù)合成作戰(zhàn)平臺(tái)為軸，串聯(lián)支隊(duì)指揮中心與大隊(duì)數(shù)字作戰(zhàn)室的數(shù)據(jù)資源，構(gòu)建立體預(yù)警架構(gòu)。通過(guò)研判涉及本地700余名多次醉駕、毒駕、重點(diǎn)“失駕”人員名下的車輛在高速公路主線、收費(fèi)站的通行數(shù)據(jù)，對(duì)駕駛?cè)司幼〉怯浀丶跋右绍囕v行駛軌跡進(jìn)行分析，摸排車輛違法規(guī)律，組織警力在其可能途經(jīng)的路段、時(shí)段、收費(fèi)站進(jìn)行設(shè)卡排查，為精準(zhǔn)打擊違法行為提供數(shù)據(jù)支撐。此外，支隊(duì)指揮中心設(shè)專人專崗負(fù)責(zé)“失駕”信息研判、追蹤、傳遞、登記、反饋，實(shí)現(xiàn)全天候預(yù)警、指令、處置工作閉環(huán)。

全閉環(huán)警務(wù)融治

為有效遏制“失駕”人員再次駕車上路，2022年以來(lái)，衢州高速交警支隊(duì)積極發(fā)揮“警務(wù)融治”機(jī)制作用，依托“公安大腦”，通過(guò)重點(diǎn)路段高清監(jiān)控、事件監(jiān)測(cè)以及隧道綜合智能管控等科技設(shè)備，對(duì)高速公路異常事件實(shí)現(xiàn)第一時(shí)間感知和處置。并聯(lián)合屬地派出所、社區(qū)（村）網(wǎng)格員、司法所等單位，深化源頭綜合治理。支隊(duì)專門組建數(shù)據(jù)合成作戰(zhàn)專班，定期篩查15日內(nèi)途經(jīng)轄區(qū)的“失駕”人員數(shù)據(jù)，對(duì)未落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)查處的人員信息進(jìn)行抽取匯總，固定違法證據(jù)，形成實(shí)時(shí)預(yù)警打擊的重點(diǎn)名單，對(duì)違法事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿的重點(diǎn)違法當(dāng)事人，電話通知要求其主動(dòng)前來(lái)處理。對(duì)于不予配合的本地“失駕”（因醉駕、毒駕駕駛證被吊銷）違法當(dāng)事人，支隊(duì)依托“警務(wù)融治”協(xié)作機(jī)制，聯(lián)合屬地派出所、社區(qū)（村）網(wǎng)格員，通過(guò)電話、上門等形式加強(qiáng)督促、勸導(dǎo)。目前，已通過(guò)該技戰(zhàn)法成功處理“失駕”違法10余起。

2022年9月10日3時(shí) 許，家住衢州市開化縣華埠鎮(zhèn)的陳某駕駛小型轎車行經(jīng)G6021杭長(zhǎng)高速開化路段時(shí)被卡口系統(tǒng)識(shí)別感知，隨即觸發(fā)“失駕”違法“過(guò)車即報(bào)警”功能。高速四大隊(duì)數(shù)字作戰(zhàn)室值班民警對(duì)該車行駛軌跡進(jìn)行研判后，指令路面執(zhí)勤民警在開化南收費(fèi)站外廣場(chǎng)對(duì)陳某進(jìn)行查緝。然而，陳某因醉駕違法，駕駛證已被吊銷，為了逃避處罰，他到達(dá)卡點(diǎn)時(shí)，不僅不配合民警檢查，反而加速?zèng)_卡。不過(guò)，不久后他就接到了四大隊(duì)民警的電話，提示他是被吊銷駕駛證的“失駕”人員，要盡快到大隊(duì)接受處理。此時(shí)，陳某還心存僥幸，自認(rèn)為未被交警現(xiàn)場(chǎng)查獲，交警不能認(rèn)定自己無(wú)證駕駛的違法事實(shí)，便對(duì)民警的要求不予理會(huì)?？闪钏麤]想到的是，兩天后，高速交警四大隊(duì)民警、華埠派出所民警、村網(wǎng)格員就來(lái)到了他的家中，民警向他出示了“失駕”的違法證據(jù)，講解了“失駕仍駕”行為的危害性，經(jīng)過(guò)民警的勸導(dǎo)教育，陳某主動(dòng)來(lái)到四大隊(duì)接受違法處理。

全方位宣傳震懾

針對(duì)“失駕”違法行為，衢州高速交警支隊(duì)通過(guò)轄區(qū)高速公路主線電子情報(bào)板滾動(dòng)播放“失駕”違法的警示標(biāo)語(yǔ)，并在服務(wù)區(qū)、高速收費(fèi)站懸掛警示橫幅、設(shè)置宣傳展板，向過(guò)往駕駛?cè)诵麄鹘煌ò踩R(shí)。同時(shí)，積極拓展媒體渠道，通過(guò)高速公路LED顯示屏、電視臺(tái)、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)媒體等方式，及時(shí)宣傳“失駕仍駕”行為的社會(huì)危害性及相關(guān)法律法規(guī)，在夏季治安打擊整治“百日行動(dòng)”期間邀請(qǐng)媒體隨警作戰(zhàn)，進(jìn)行專題宣傳，進(jìn)一步擴(kuò)大“失駕”違法行為的宣傳聲勢(shì)，取得了良好的社會(huì)效果。

2022年3月，劉某因醉駕構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪，被衢州當(dāng)?shù)胤ㄔ号刑幘幸?個(gè)月，公安交管部門依法吊銷其駕駛證。7月25日，剛從看守所出來(lái)不久的劉某又因無(wú)證駕駛被支隊(duì)民警查獲，最終，劉某被依法行政拘留。對(duì)于這一典型案例，支隊(duì)隨即通過(guò)以案說(shuō)法，在媒體平臺(tái)進(jìn)行廣泛宣傳報(bào)道，引起了大量網(wǎng)友關(guān)注，營(yíng)造了高壓嚴(yán)管氛圍，形成了“打擊一處，震懾一片”的宣傳效果。