近日從中國海洋石油集團(tuán)有限公司（下稱中國海油）獲悉，我國海上頁巖油探井——潿頁-1井壓裂測試成功，并獲高產(chǎn)油氣流。

潿頁-1井位于廣西北部灣海域潿西南凹陷，日產(chǎn)原油17.58噸、天然氣1589立方米且產(chǎn)能穩(wěn)定，勘探前景良好。

頁巖油主要指分布在頁巖地層孔隙中的石油資源，是典型的非常規(guī)油氣，也是常規(guī)油氣的戰(zhàn)略性接替領(lǐng)域。與常規(guī)油氣相比，頁巖油的藏油孔隙小到納米級，采出難度極大。據(jù)悉，在早期海上油氣資源勘探中，中國海油有60多口井曾鉆遇油頁巖，但是勘探開發(fā)面臨著埋深大、斷裂多、鉆井難、海上平臺空間小等地質(zhì)和工程難點，難以實現(xiàn)商業(yè)開發(fā)。

近年來，隨著老油田常規(guī)油氣開發(fā)步入中后期，中國海油將非常規(guī)油氣勘探開發(fā)作為資源接替和穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)的重要方向，2020年開始布局海上頁巖油勘探，2021年把北部灣潿西南凹陷作為戰(zhàn)略突破點。中國海油項目團(tuán)隊創(chuàng)新“常規(guī)與非常規(guī)一體化”勘探思路，在攻關(guān)過程中反復(fù)研究潿西南頁巖油地質(zhì)油藏特征，多輪論證工程及壓裂可行性，最終優(yōu)選含油性、可壓裂改造性較好的目標(biāo)區(qū)。針對目標(biāo)區(qū)壓裂層砂質(zhì)條帶的地質(zhì)特點，項目團(tuán)隊采用“高低粘一體化海水基變粘壓裂體系+限流射孔+控壓返排”特殊壓裂工藝釋放產(chǎn)能，相繼完成了互層型、夾層型兩種類型頁巖油段測試作業(yè)，均獲得商業(yè)發(fā)現(xiàn)。