李英鋒

喝酒不開車，開車不喝酒，已是多數人熟知的安全、守法行為，但酒后能不能騎自行車，估計很多人不清楚。近日，海南省?？谑幸幻凶泳坪篁T自行車上路，被交警攔下后十分不服氣地質問：“我酒后騎自行車怎么了？自行車也不能騎嗎？”交警隨后對當事人進行了處罰，此事在網上引發(fā)了激烈的討論。

與這則新聞相呼應的是，日前，脫口秀演員王×在社交平臺上曬出自己肋骨骨折的診斷圖，并配文稱“喝酒不能騎車”。?？谀敲凶右驗榻痪奶幜P而對“酒騎”的違法性質有了新的認知，而王×則因肋骨骨折感受到了“酒騎”的切膚之痛。這兩起與“酒騎”有關的事件都引發(fā)了輿論的關注，也都放大了對“酒騎”“醉騎”的風險警示效應。

“酒騎”有風險，“醉騎”越底線

醉駕是違法行為，“醉騎”也是違法行為?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條規(guī)定，在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車應當遵守“不得醉酒駕駛”等規(guī)定。同時，《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條還明確了非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的罰則：“處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車?！?/p>

酒精會讓人的大腦變遲鈍，降低判斷能力和反應能力，比之不飲酒正常騎行，“酒騎”或“醉騎”引發(fā)交通肇事的概率明顯上升。近年來，各地已發(fā)生了多起與“酒騎”或“醉騎”有關的案件或事故，連連敲響警鐘。

2018年9月1日，河南省洛陽市高新區(qū)南昌路與河洛路交叉口發(fā)生一起電動車和自行車相撞的交通事故，有一方當事人滿身酒氣，經呼氣式酒精測試，結果達到247mg/100ml，遠遠超過醉酒駕車標準，民警便依法對醉酒駕駛非機動車的當事人給予50元的罰款處罰。2019年4月7日，在江西省瑞金市，丁某騎自行車與一輛大貨車相撞，丁某受重傷，后經檢測，丁某血液酒精含量達到114.9mg/100ml。同年5月16日，瑞金交警在執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)一男子醉酒騎自行車，依法開具了強制措施憑證并扣留非機動車。2021年7月21日，在浙江省溫州市龍灣沙城中心街發(fā)生一起自行車與電動車相撞的事故，且一個是醉駕，一個是酒駕。2022年4月7日，甘肅省蘭州市一男子飲酒后騎自行車，與對向車道行駛的公交車相撞，造成道路交通事故……這些案件或事故寫滿了教訓，“酒騎”或“醉騎”不僅制造了道路安全隱患，給他人帶來了人身、財產安全風險，也給騎行者本人帶來了不小的安全風險，值得人們反思和警惕。

“酒騎”或“醉騎”的法律后果遠不止于此?！吨腥A人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定：“違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。”如果因為酒后騎自行車撞到路人致使其重傷、死亡，或者導致正常行駛的車輛發(fā)生嚴重交通事故，騎車人還涉嫌構成交通肇事罪。退一步講，即便“酒騎”或“醉騎”沒有引發(fā)重大安全事故，只是引發(fā)了一般事故或輕微事故，騎行者也需承擔支付醫(yī)藥費、賠償損失等民事責任。

多方攜手助力形成“喝酒不騎車”共識

通過網絡輿論可以看出，不少人對于“酒騎”是違法行為的認識不到位，還未形成底線意識，存有很強的僥幸心理。每個人都是自身安全及道路交通安全的第一責任人，都應該懂法、守法，應多從相關的案例和事故中吸取教訓，認清“酒騎”“醉騎”的性質、風險和法律后果，增強自律意識，在喝酒之后不騎自行車（或電動自行車等）出行，或者在騎自行車出行的情況下不飲酒。對此，相關“酒局”的組織者、參與者也應盡到提示、勸阻等義務，并對騎自行車出行且明顯有醉意的同飲者進行必要的照顧、護送。

公安交管部門、司法行政部門、人民法院、律師協(xié)會等，也有必要針對“酒騎”“醉騎”加強普法宣傳，對一些相關的案件、事故進行曝光，安排案件或事故的當事人現(xiàn)身說法，在社區(qū)、學校、餐飲服務單位、廣場，以及用工較多的企業(yè)等場所開辦法律講堂。學?？煽紤]將有關“酒騎”“醉騎”的法律條文、案例等內容納入法治教育、道路交通安全教育中，并在校內懸掛警示教育條幅，發(fā)放宣傳材料，在報紙、網絡等媒介上登載、播放與“酒騎”“醉騎”有關的法律知識和要求。公安交警部門還應加大對“醉騎”的查處力度，讓醉騎者付出相應的法律代價，用到位的監(jiān)管和處罰教育夯實法律底線，引導民眾認清“酒騎”“醉騎”的性質和危害，轉變觀念，克制行為，維護法律的權威，逐漸形成“喝酒不騎車”“醉酒不騎車”的安全共識。

（作者系公職律師）

（編輯 王圓程）