韓 偉，董 朋，安西友，張永君，黃 南

1.中國儲備糧管理集團有限公司山東分公司 (濟南 250014) 2.中央儲備糧濟南直屬庫有限公司 (濟南 250100)

加強糧食儲存損耗管理，不僅是做實“兩個確保”，增加“無形良田”，保障國家糧食安全生產(chǎn)的需要，也是全面推進企業(yè)降本增效、提質(zhì)增效、高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。同時，糧食損溢情況是企業(yè)管理水平的重要體現(xiàn)，也是各級檢查的重要內(nèi)容。為此，各糧食儲存企業(yè)應(yīng)充分認識加強管理降低糧食損耗的重要性和緊迫性，樹立“降低損耗、人人有責”的理念，盡快形成“強管理、降損耗、增效益”的濃厚氛圍。

1 糧食儲存損耗產(chǎn)生的主要原因

1.1 計量不準

1.1.1計量誤差

糧食出庫和入庫的時候，計量方面可能會出現(xiàn)一些誤差。一是計量儀器未及時校準；二是計量工作人員操作不規(guī)范；三是承運方有意增減隨車物品進行作弊等等，都會產(chǎn)生計量差異，從而造成出入庫數(shù)量不準確。

1.1.2增扣量不足

糧食的質(zhì)量是參差不齊的，對水分、雜質(zhì)等指標超標準入庫的糧食，或人為調(diào)低入庫水分沒有依照規(guī)定做出扣量、沒有補足庫存數(shù)量，會導(dǎo)致數(shù)量差異。

1.1.3風耗減量

糧食出庫和入庫的時候，使用輸送機會發(fā)生“風耗”現(xiàn)象，主要是有機輕雜質(zhì)、塵土和水分的減少，還有就是糧食出庫和入庫的零星撒落，這些都會導(dǎo)致糧食損耗變大。

1.1.4扦樣減量

在糧食出入庫、保管過程中進行扦樣，會造成較少量的減量。

1.1.5地磅被作弊

出入庫期間，地磅被不法分子安裝作弊器，通過遙控感應(yīng)，造成數(shù)量損失，這種情況一般造成的損失較大。

1.2 干物質(zhì)消耗

1.2.1糧食呼吸作用消耗干物質(zhì)

糧食是生命有機體，在儲存過程中也會進行呼吸，分解出水和二氧化碳，釋放熱量。不管是有氧呼吸，缺氧呼吸，實際上都是糧食成分進行的一系列分解作用。糧食呼吸作用越強，干物質(zhì)的消耗也就越大，產(chǎn)生的水、熱量以及代謝產(chǎn)物越多，對糧食的質(zhì)量的影響就越大。

1.2.2干物質(zhì)消耗

儲藏期間的糧食發(fā)熱、霉變會引起糧食干物質(zhì)消耗。糧食發(fā)熱輕則可使糧食干物質(zhì)消耗增加、營養(yǎng)成分降低，損耗增大；重則會導(dǎo)致霉變，使糧食變色、變味，甚至腐爛，失去食用價值，導(dǎo)致糧食的嚴重損失。

1.3 害蟲蛀蝕

在糧食儲藏過程中，由于儲糧害蟲的危害，可以造成明顯的糧食數(shù)量損失和質(zhì)量下降。例如，玉米象成蟲、幼蟲均能蛀蝕糧粒，幼蟲主要在糧粒內(nèi)部危害，糧粒幾乎被蛀空或成為碎屑；每只谷蠢危害糧食重量是它本身重量的4倍～5倍，被咬碎的糧食大大超過它所食糧食的重量。蟲糧等級越高，若長期不處理，那由害蟲蛀蝕導(dǎo)致的損失就越大。

1.4 水分減量

一是在入庫期間，為均衡糧堆的溫度、濕度以及糧食水分而采取的機械通風，會導(dǎo)致糧食的水分降低；二是糧食入庫結(jié)束后，對偏高水分糧的機械通風降水會造成糧食水分的迅速降低；三是糧食在正常保管過程中，冬季的機械通風降溫，以及防止水分轉(zhuǎn)移、糧堆結(jié)露等現(xiàn)象所采取的機械通風措施，這都是造成水分減量的重要原因。通常每通風一次，糧食儲存損耗0.2%左右。

2 控制糧食損耗的措施與對策

2.1 加強入庫環(huán)節(jié)管理

2.1.1門衛(wèi)管理

登記員要對入庫運糧車輛進行認真檢查，主要檢查車輛水箱、后備箱、駕駛室及其他部位有無雜物，防止不法分子作弊，并如實填寫記錄備查。

2.1.2扦樣管理

嚴格落實扦檢分離制度。扦樣與檢驗實現(xiàn)人員獨立、業(yè)務(wù)分離。各直屬企業(yè)要按照倉儲標準化管理要求配備自動扦樣機。扦樣員只負責扦樣，對樣品的真實性和代表性負責。要避免取樣不均勻而導(dǎo)致水雜數(shù)據(jù)和扣量不準。同時，要在扦取樣品時對散落的糧粒及時清理收集。

2.1.3檢驗管理

(1)采取盲樣檢測、封閉檢驗的運行方式，防止“人情糧”、“關(guān)系糧”，檢驗員要對扦樣員流轉(zhuǎn)的樣品進行規(guī)范檢驗，規(guī)范填制原始記錄，實行嚴格的痕跡化管理，落實檢驗人員責任。

(2)質(zhì)量指標必須按照國標方法進行檢驗。

(3)要按規(guī)定及時校驗儀器設(shè)備。容重器、天平等檢化驗儀器要確保在有效鑒定期限內(nèi)，以確保檢驗的準確性和可靠性。對在用的快速水分檢測儀器，使用前和使用過程中必須用國標方法檢驗的標準水分樣品進行校準。

(4)規(guī)范入庫水雜扣量標準。中央儲備糧水分指標以國標為基準進行扣補量。入庫糧食全部過篩，并結(jié)合雜質(zhì)多少和清理效果靈活采取 “一篩一吹一掃”或“一篩一掃”等方式除雜，必要時要更換篩網(wǎng)、控制卸車流量或使用色選機，確保入庫糧食質(zhì)量合格。雜質(zhì)以返雜方式處理的，雜質(zhì)重量計入皮重直接減量。

(5)做好倉前二次復(fù)檢。糧食入倉過程中，現(xiàn)場保管員要在卸糧現(xiàn)場進一步復(fù)檢，現(xiàn)場復(fù)檢結(jié)果與檢驗結(jié)果差距較大的，應(yīng)由檢驗人員進行復(fù)檢認定并合理處置，確保入庫糧食質(zhì)量達標、扣量合理。

2.1.4計量管理

(1)加強衡器的管理。聘請具備資質(zhì)的計量檢定部門按照規(guī)定周期對衡器進行檢定并將表頭鉛封，確保衡器準確，量值溯源到國家基準。衡器達到規(guī)定使用年限的要及時更換。出入庫期間各單位可自行使用汽車等重量相對固定的物品定期或不定期對衡器進行標定，也可安排與庫外其他衡器進行對比標定，檢查有無異常現(xiàn)象，并及時處理。

(2)在運糧車輛過毛重、皮重時，要對車號、隨車人員進行核對、檢查，防止虛增入庫數(shù)量。

(3)每日出入庫作業(yè)結(jié)束后，嚴格執(zhí)行三科對賬，做到日清月結(jié)。

(4)必須使用智能出入庫系統(tǒng)或一卡通系統(tǒng)自動采集檢斤數(shù)據(jù)，避免人為檢斤漏洞，如果因系統(tǒng)故障造成手工補錄，需經(jīng)分公司批復(fù)后方可操作。智能出入庫系統(tǒng)要確保影像資料留存，有任何問題及時聯(lián)系運維進行維修，出現(xiàn)突發(fā)情況時，要及時通過拍照、拍攝視頻等方式，留下影像資料備查。

(5)每天在衡器使用前，要開啟地磅防作弊設(shè)備，檢查衡器是否正常，防止不法客戶人為作弊，避免出現(xiàn)非正常數(shù)量損失。

2.1.5庫內(nèi)運輸管理

運糧車輛計量后到達卸糧點或卸車后從卸糧點到達計量點的過程中，要運用智能在線監(jiān)控系統(tǒng)和庫區(qū)現(xiàn)場巡查等方式，防止運糧車輛通過減水、拋重物等隨車物品方式虛增糧食重量。原則上，卸車完成后的空車要立即駛離庫區(qū)。

2.1.6入倉管理

(1)運糧車輛到達卸糧倉號卸車前，現(xiàn)場保管員要先核對車號、入倉信息等無誤后，方可卸車，避免同時開啟多倉時混淆倉號入錯倉。

(2)保管員要現(xiàn)場填寫復(fù)檢記錄，詳細登記車號、品種、司機簽名等信息，每天入庫結(jié)束后保管、檢斤、統(tǒng)計三科對賬。

(3)加強入庫現(xiàn)場的管理。要及時清掃作業(yè)現(xiàn)場，及時清掃拋灑的糧食，以降低糧油拋灑損耗；地腳糧要有效整理，做到顆粒歸倉；優(yōu)先選用先進環(huán)保性設(shè)備，有效降低“風耗”(主要是指有機雜質(zhì)如植物組織、塵土、漂浮物及少量水分損失)。對于采取回雜方式替代雜質(zhì)扣量的，必須將篩理出來的所有雜質(zhì)返回車上，不得漏掉；對于采取雜質(zhì)過篩不返還的，要對雜質(zhì)進行過磅檢斤，采取逐日逐倉進行雜質(zhì)減量賬務(wù)處理，以免數(shù)量損失。

2.1.7驗收管理

重點檢查入庫糧食增扣量是否規(guī)范，入庫數(shù)據(jù)是否與業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)一致，實物丈量后計算數(shù)據(jù)是否準確、工作底稿修正系數(shù)選定是否合理，總賬和分賬是否一致，賬實是否相符。

2.2 加強儲存環(huán)節(jié)管理

(1)大力推廣科技儲糧手段，配備軸流風機、混流風機、環(huán)流熏蒸、糧情檢測、內(nèi)環(huán)流等倉儲設(shè)施，確保能夠有效進行倉儲作業(yè)，確保儲糧儲存安全，減少儲糧損失。

(2)提高倉房隔熱保溫和密閉性能，采取綜合控溫措施，保持儲糧低溫狀態(tài)，有效控制有害生物危害和干物質(zhì)消耗，降低保管自然損耗[1-5]。

(3)對于保管難度大、品質(zhì)價差大的大豆、稻谷等品種，必須安裝空調(diào)、內(nèi)環(huán)流或小型谷冷機補冷，確保全年控溫狀態(tài)，減少糧食損耗。

(4)改進通風工藝。對于高水分糧嚴格按照《糧油儲藏技術(shù)規(guī)范》要求，選擇合理的降水通風時機，避免過度降水，造成大的水分減量。在通風降溫時，要避免使用大風量風機通風，選擇大氣絕對濕度與糧堆平衡水分相近時，采用小功率軸流風機或混流風機緩速保水降溫通風，既滿足降溫要求，又能降低通風過程中的水分散失[6-7]。

2.3 加強出庫環(huán)節(jié)管理

(1)門衛(wèi)、計量、運輸、出倉等環(huán)節(jié)分別參照入庫環(huán)節(jié)管理規(guī)定執(zhí)行。

(2)對于糧食出庫前檢驗結(jié)果，要與該倉糧食入倉以來歷次檢測結(jié)果進行比對，出庫檢驗結(jié)果與糧食正常保管發(fā)生的水雜變化規(guī)律不符的要及時復(fù)核并作出處理。

(3)單倉糧食出庫業(yè)務(wù)結(jié)束后，倉儲統(tǒng)計人員要按照《糧油倉儲管理辦法》中關(guān)于糧油儲存損耗處置辦法的規(guī)定進行處理，分貨位填寫《糧食損溢處理單》，各相關(guān)管理人員簽署意見。

3 結(jié)語

控制糧食儲存損耗就要嚴格把好糧食入庫檢驗計量關(guān)、嚴格把好儲存期間技術(shù)應(yīng)用關(guān)，嚴格把好出庫規(guī)范管理關(guān)。糧食發(fā)生損失，儲糧企業(yè)應(yīng)當及時果斷采取有效措施，防止損失進一步擴大。屬于保險范圍內(nèi)的，按規(guī)定及時向保險公司報案，并按有關(guān)規(guī)定對損失進行處理。對于超出正常儲存損耗或發(fā)生非正常溢余的，要認真查明原因，界定責任，按規(guī)定程序，確定處理意見，涉及違規(guī)違紀的，移交相關(guān)部門處理。