王冉，陳壯業(yè)

（淄博市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司）

1 項(xiàng)目背景

豬龍河作為唯一經(jīng)過(guò)淄博中心城區(qū)的天然河流，擁有著濃烈的鄉(xiāng)情記憶，曾經(jīng)水清岸綠，魚蝦滿河，有著“小江南”的美稱。然而隨著產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，豬龍河沿岸的環(huán)境被工業(yè)侵染得傷痕累累，河水污染越來(lái)越嚴(yán)重，以至于當(dāng)年的“蓬河工程”開始時(shí)，不少人覺得是件好事——起碼可以遮遮丑，蓋蓋味。

2017年3月，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)生態(tài)修復(fù)城市修補(bǔ)工作的指導(dǎo)意見》，部署在全國(guó)全面開展“城市雙修”。同年7月，淄博市被列為第三批“城市雙修”試點(diǎn)城市，計(jì)劃用兩年的時(shí)間完成試點(diǎn)工作，其中包括推進(jìn)河湖水系綜合治理，完善主城區(qū)生態(tài)水系工程。這就為豬龍河重新煥發(fā)生機(jī)帶來(lái)了契機(jī)。2008年～2009年，市委市政府對(duì)上游（白家閘—興學(xué)街段）、下游（共青團(tuán)路—裕民路段）進(jìn)行了綜合治理，得到了市民的普遍認(rèn)可。

2 設(shè)計(jì)策略

作為“城市雙修”的示范工程，在設(shè)計(jì)中，我們從生態(tài)修復(fù)和城市修補(bǔ)兩個(gè)層面考慮，力求使豬龍河河道重生，重現(xiàn)河清岸綠的“小江南”的美譽(yù)，使之成為淄博作為雙修試點(diǎn)城市的一個(gè)亮點(diǎn)項(xiàng)目。

2.1 水體——活水暢流，水質(zhì)提升、生態(tài)修復(fù)

城市河道空間的生態(tài)環(huán)境修復(fù)應(yīng)充分考慮“海綿城市”理念和低影響開發(fā)的發(fā)展方式，將河道生態(tài)走廊融入到城市整體生態(tài)布局，全面提升城市生態(tài)承載能力以及整體適應(yīng)性[1]。

首先拆除豬龍河蓬河段建筑，最大程度恢復(fù)豬龍河生態(tài)河道走廊，形成收放自如的河道形態(tài)，最窄處則要滿足河道防洪截面面積要求，局部進(jìn)行河道拓寬，為增加城市興奮點(diǎn)奠定基礎(chǔ)。同時(shí)合理設(shè)置攔水壩，沖刷力度大的河岸加強(qiáng)其抗沖刷性，并結(jié)合不同的水體高差形成跌水，增加水中的含氧量。

另外改造部分硬質(zhì)河岸，形成生態(tài)護(hù)岸，并采用生態(tài)河底增加水土交換，為濕生、水生植物提供良好的生長(zhǎng)環(huán)境，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行河道立體水生植物配置，將挺水植物、漂浮植物和沉水植物相互搭配，形成高于水面、挺于水面和沉于水面的立體植物群落，實(shí)現(xiàn)水生植物的重要價(jià)值。

2.2 綠化——植物造景，生物多樣，生態(tài)效益

合理配置本土植物，構(gòu)建生物廊道，減少由于土地利用和水土構(gòu)筑物對(duì)廊道的破碎化，在廊道周邊結(jié)合用地創(chuàng)造生態(tài)斑塊，為生物在城市段提供棲息空間，以此幫助豬龍河恢復(fù)生物的多樣性，既可以節(jié)約成本，同時(shí)鄉(xiāng)土植物的廣泛使用也是一種當(dāng)?shù)匚幕恼宫F(xiàn)方式，可以營(yíng)造獨(dú)特的地域感[1]。

在植物種植時(shí)，遵循以下幾點(diǎn)原則。①統(tǒng)一協(xié)調(diào)，彰顯特色——延續(xù)共青團(tuán)路以北海棠特色的主題。②季相豐富，生物多樣——結(jié)合植物季相及色相的變化，將常綠樹與落葉樹、喬木與灌木、觀葉植物與觀花植物、草坪與地被等植物。合理搭配，營(yíng)造穩(wěn)定的植物群落，不同季節(jié)都有可觀賞的植物景觀。③重要節(jié)點(diǎn)，精細(xì)綠化——各景觀節(jié)點(diǎn)及周邊區(qū)域通過(guò)植物的配置及景觀樹種的搭配形成精致的綠化景觀。④經(jīng)濟(jì)配置，藝術(shù)呈現(xiàn)——因地制宜，適地適樹，兼顧速生樹與慢生樹，形成有一定起伏，高低錯(cuò)落，層次豐富的植物景觀。

2.3 空間——主題鮮明，綠道銜接，活力滲透

河道空間以恢復(fù)生態(tài)功能、體現(xiàn)景觀功能、提供休閑功能、展示文化功能、發(fā)展商業(yè)功能和旅游功能為目標(biāo)。從滿足市民的生理和心理需求出發(fā)，植入休閑、娛樂(lè)、創(chuàng)意、旅游和居住等多種城市服務(wù)功能，為市民提供豐富的、多元化的活動(dòng)空間。

沿路線型空間以大城市景觀塑造為特色，形成城市與水體的對(duì)話，臨居住段線型空間則以休閑景觀為特色。主要入口節(jié)點(diǎn)空間展現(xiàn)既有時(shí)代感又有精神內(nèi)涵的高品質(zhì)景觀空間，適度融入淄博的歷史文化和時(shí)代精神的符號(hào)。另外，通過(guò)濱河綠道系統(tǒng)將各種城市綠色空間串聯(lián)起來(lái)，形成一個(gè)連續(xù)的人行步道系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)和生態(tài)走廊，使濱河親水空間吸引更多人流。同時(shí)修補(bǔ)城市濱河空間與其他場(chǎng)所的聯(lián)系，加強(qiáng)與外部環(huán)境的互通性，將濱河綠道與城市綠道系統(tǒng)接駁，全方位提高城市濱水空間的交通系統(tǒng)可達(dá)性與城市公共空間的滲透能力。

2.4 設(shè)施——綠色理念，智慧科技，持續(xù)發(fā)展

河道空間的美觀性、安全性以及服務(wù)設(shè)施可達(dá)性和周邊環(huán)境都能直接或間接地影響到城市公共空間的活力[1]。設(shè)置綠色生態(tài)設(shè)施和智慧科技設(shè)施，對(duì)濱河區(qū)域進(jìn)行人性化改善。

河道周邊道路和綠帶設(shè)置生態(tài)草溝、生態(tài)濾水帶、雨水花園等綠色生態(tài)設(shè)施，生態(tài)濾水帶底部由下而上由濾水層、過(guò)濾層、排水層組成，將雨水收集通過(guò)初步過(guò)濾排入河道和進(jìn)行地表滲透，截?cái)嗖⑻幚肀┯陱搅?。同時(shí)道路、廣場(chǎng)等應(yīng)以透水路面的技術(shù)方法為主，實(shí)現(xiàn)雨水下滲的最大化，場(chǎng)地的鋪裝采用透水瀝青、透水混凝土、透水磚、卵石等透水材料。

另外引入電子顯示屏、多功能燈桿、健身測(cè)試小屋等智慧設(shè)施。市民在運(yùn)動(dòng)時(shí)，可通過(guò)電子顯示屏幕和智能手環(huán)感受大數(shù)據(jù)分析的智能效果。多功能燈桿采用無(wú)人值守的自動(dòng)化定時(shí)電路控制，可按設(shè)定時(shí)間段分組分段自動(dòng)開關(guān)，為市民晚上健身提供便利條件，同時(shí)還兼?zhèn)渫皆O(shè)備、網(wǎng)絡(luò)連接功能。健身測(cè)試小屋內(nèi)設(shè)測(cè)量血壓、心率、骨密度的設(shè)施，市民可快速體檢。

3 設(shè)計(jì)方案

整個(gè)河道以水為主體，打造一條貫穿城區(qū)的防洪河、文化河、景觀河。遵循行洪在先，兼顧生態(tài)；以人為本，突出水體；文化綠化，雙向兼修；綠色智慧，持續(xù)發(fā)展四個(gè)原則進(jìn)行設(shè)計(jì)，形成“一河、四段、七點(diǎn)”的景觀結(jié)構(gòu)（見圖1）?！八亩巍狈謩e是昌國(guó)路到張南路段的城市活力段，張南路到膠濟(jì)鐵路段的城市自然段，膠濟(jì)鐵路到新村路段的城市生活段，新村路到共青團(tuán)路段的城市商業(yè)段；“七點(diǎn)”為由南向北形成的“豬龍溯源”“城市剪影”“花溪臺(tái)地”“濱水拾趣”“流域印象”“樂(lè)水奇觀”“香荷水街”七處景觀節(jié)點(diǎn)。

圖1 豬龍河（昌國(guó)路-共青團(tuán)路段）景觀結(jié)構(gòu)圖

3.1 城市活力段（昌國(guó)路-張南路）

該段河道總長(zhǎng)度為1150m，河道寬度為13m～3m，共設(shè)有一處車行橋、一處步行橋以及兩處閘壩。該段河道主要采用大弧線的設(shè)計(jì)形式，形成流暢舒展的河道形態(tài)，并在交通樞紐廣場(chǎng)形成大水面景觀，共形成三處主要景觀節(jié)點(diǎn)。

一是“豬龍溯源”——該處河道上河口最寬26m，最窄16m，兩側(cè)采用植草磚駁岸和臺(tái)階駁岸兩種形式，設(shè)置臨水挑臺(tái)和入水臺(tái)階，增強(qiáng)親水性，同時(shí)設(shè)置清淤坡道。設(shè)計(jì)將現(xiàn)狀昌國(guó)園豬龍雕塑就近移至昌國(guó)路綠化帶中，降低基座高度，形成協(xié)調(diào)的觀賞比例，同時(shí)設(shè)置銀杏樹陣和廣場(chǎng)空間進(jìn)行烘托。廣場(chǎng)西側(cè)設(shè)置一處景墻，采用耐候板材料，與雕塑材料形成強(qiáng)烈對(duì)比，景墻陰刻體現(xiàn)“豬龍文化”，介紹豬龍雕塑的相關(guān)內(nèi)容。

二是“城市剪影”——該處河道臨近交通樞紐，主要承擔(dān)著城市形象展示的功能，最寬水面寬度26m，最窄16m，臨站西路一側(cè)采用垂直駁岸，臨居住區(qū)一側(cè)采用植草磚護(hù)坡，另外部分河段與軌道交通重合處，河底采用防滲處理措施。該處河道設(shè)計(jì)盡量靠近道路，將濱河空間與城市道路相結(jié)合，沿站西路設(shè)置現(xiàn)代化流線型景觀廊架、互動(dòng)式噴泉景觀以及剪影效果的小品，局部布置下沉式親水木平臺(tái)，形成具有現(xiàn)代氣息的開敞空間。

三是“花溪臺(tái)地”——該處河道在王舍路北側(cè)因受軌道交通場(chǎng)站的制約往西側(cè)進(jìn)行退讓，河道最寬處為33m，臨場(chǎng)站段考慮抗?jié)B因素，采用混凝土直岸，河底采取防滲處理。該處軌道交通場(chǎng)站有3處扶梯出入口，5處消防出入口，設(shè)計(jì)通過(guò)園路規(guī)劃合理組織軌道交通多處出入口的交通問(wèn)題，通過(guò)園路將人流快速便捷地疏散到城市道路中。另外考慮到軌道交通場(chǎng)站頂部標(biāo)高與常水位豎向高差為4m，結(jié)合高差較大的實(shí)際情況，借勢(shì)就勢(shì)，結(jié)合植物種植，搭配色彩植物，形成流暢多彩的臺(tái)地景觀。同時(shí)，此處設(shè)置一座具有多重功能的藝術(shù)步行橋，既是聯(lián)系河岸兩側(cè)的橋梁，也是一處休閑駐留的景觀空間。

3.2 城市自然段（張南路-膠濟(jì)鐵路）

該段河道總長(zhǎng)度為600m河道寬度為9m～11m，設(shè)有兩處步行橋和一處閘壩。該段在現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上局部整治河道、提升兩側(cè)綠化景觀，同時(shí)更新植草磚駁岸，通過(guò)增加固定式水生植物種植槽，提升進(jìn)入膠濟(jì)鐵路以北蓬河段的水質(zhì)。

3.3 城市生活段（膠濟(jì)鐵路-新村路）

河?xùn)|岸主要為植草磚駁岸，河西岸主要為垂直駁岸。該段河道總長(zhǎng)度為910m，河道寬度為9m～70m，設(shè)有新建和改造橋梁各一座，以及閘壩兩處。整個(gè)河道形成自然的流態(tài)，膠濟(jì)鐵路往北逐漸展寬，在新村路口打造一處開敞水面景觀，水面寬度為70m。河道西岸臨柳泉路以垂直駁岸為主，設(shè)有濱河步道及臨水空間，河道東岸以植草磚駁岸為主，設(shè)置活動(dòng)場(chǎng)地及濱河綠道，為周邊居民提供休閑漫步的場(chǎng)地，新村路口結(jié)合大水面建設(shè)濱河廣場(chǎng)，共形成三處主要景觀節(jié)點(diǎn)。

①“濱水拾趣”——該處主要打造適合兒童活動(dòng)、市民休閑的場(chǎng)地。

②“流域印象”——該處將河道流域形態(tài)的演變及老河道的照片結(jié)合景墻坐凳進(jìn)行呈現(xiàn)。膠片景墻選用醒目的紅色，將一組組不同年代的河道老照片通過(guò)噴繪的工藝布置在膠片形的不銹鋼板上，引發(fā)市民愛護(hù)河道、保護(hù)環(huán)境的共鳴。

③“樂(lè)水齊觀”——該處設(shè)置一組跌水景觀，通過(guò)琉璃材質(zhì)燈柱、活字印刷齊字地刻，以及具有河道記憶的現(xiàn)狀小品，展現(xiàn)淄博齊文化、琉璃文化以及河道文化，形成區(qū)域性的標(biāo)志景觀。

3.4 城市商業(yè)段（新村路-共青團(tuán)路）

該段河道總長(zhǎng)度為920m，河道寬度為16m～33m，設(shè)有閘壩兩處。該段是人氣聚集的一段，將河道東側(cè)用地打造為商業(yè)水街，沿柳泉路形成完整的商業(yè)界面，同時(shí)結(jié)合美食街帶狀商業(yè)空間及銀座商城，和萬(wàn)象匯、淄博商廈共同形成商業(yè)圈，以此激活美食街商業(yè)業(yè)態(tài)，使美食街重聚人氣。河道以垂直駁岸為主，沿河步道和濱河休憩空間，中段水面進(jìn)行展寬，對(duì)應(yīng)軸線設(shè)置中軸水景、濱河眺臺(tái)以及主題雕塑，豐富城市界面。同時(shí)，沿河布置荷花種植帶，形成香荷水街的主題景觀節(jié)點(diǎn)。

4 結(jié)語(yǔ)

以生態(tài)修復(fù)、城市修補(bǔ)為主要內(nèi)涵的“城市雙修”理念不是一項(xiàng)短期的運(yùn)動(dòng)，而是一項(xiàng)長(zhǎng)期值得堅(jiān)持的行動(dòng)和發(fā)展理念[1]。目前，膠濟(jì)鐵路以北已修建完成，在主城區(qū)內(nèi)營(yíng)造出了良好景觀效果，提高了群眾對(duì)“城市雙修”工作的接受度和滿意度，為試點(diǎn)工作的開展和試點(diǎn)期結(jié)束后的持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。