——以珠海市網(wǎng)約平臺(tái)務(wù)工人員為例"/>
廣東科學(xué)技術(shù)職業(yè)學(xué)院 薛向陽,陳琳琳,陳桂蓉,郭明,王小午
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展過程中發(fā)揮著越來越重要的作用,在“三新”(新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式)領(lǐng)域靈活就業(yè)的群體越來越龐大,而這部分群體基本都是青年群體(本文調(diào)研的青年年齡區(qū)間在18周歲至38周歲)。同時(shí),過去“國家—單位—個(gè)人”的社會(huì)聯(lián)結(jié)模式也已然不再適用于新業(yè)態(tài)青年。
這部分從業(yè)青年由于沒有加入任何黨團(tuán)組織,游離于體制外。平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的興起為這部分從業(yè)青年搭建了就業(yè)平臺(tái),這些從業(yè)人員通過平臺(tái),可切換多個(gè)身份,網(wǎng)約車司機(jī)、主播、外賣員……近幾年,為了順應(yīng)時(shí)代的新發(fā)展、新要求,數(shù)字化經(jīng)濟(jì)、線上醫(yī)療教育、共享經(jīng)濟(jì)應(yīng)時(shí)代要求不斷完善。
但隨著“三新”領(lǐng)域各行業(yè)的發(fā)展,就業(yè)崗位大量涌現(xiàn),問題也隨之出現(xiàn),許多“三新”領(lǐng)域從業(yè)青年并沒有得到相對(duì)應(yīng)的社會(huì)保障,他們的勞動(dòng)關(guān)系很難認(rèn)定,亦缺少黨團(tuán)組織的約束和保護(hù),極易引發(fā)社會(huì)群體風(fēng)險(xiǎn)。
以外賣行業(yè)為例,外賣騎手每年引發(fā)的交通事故、勞動(dòng)紛爭(zhēng)等事件數(shù)不勝數(shù)。北京市公安交通部門2020年官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,每天的交通事故數(shù)量達(dá)到500起左右,其中因?yàn)橥赓u、快遞車輛交通違法引起的占20%。我們不得不深思一個(gè)問題,外賣騎手與外賣平臺(tái)之間屬于跨界合作、互利互惠的關(guān)系,他們很少建立勞動(dòng)關(guān)系,外賣騎手背后沒有依靠的黨團(tuán)組織或者其他社會(huì)組織,如果外賣騎手出事故,誰來支付醫(yī)藥費(fèi)?殘疾或者死亡誰來賠付?被撫養(yǎng)人還可以依靠誰?確切地說,外賣騎手的社會(huì)保障如何得到保護(hù)?
不僅僅是外賣騎手,在“三新”領(lǐng)域其他崗位,如網(wǎng)約車司機(jī)、主播等也是因?yàn)闆]有勞動(dòng)關(guān)系,沒有可以依靠的黨團(tuán)組織,缺乏相應(yīng)的社會(huì)保障。游離于體制外的這些從業(yè)青年,歸屬感和對(duì)某些(或某一)群團(tuán)組織的認(rèn)同感并不強(qiáng)烈?;谶@一情況,重構(gòu)黨團(tuán)組織、政府、青年之間的關(guān)系顯得尤為重要,加強(qiáng)“三新”領(lǐng)域從業(yè)青年的社會(huì)保障也刻不容緩。
為了深入了解“三新”領(lǐng)域青年從業(yè)者的現(xiàn)實(shí)需求以及社會(huì)保障情況,筆者所在的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了本次調(diào)研,以便發(fā)現(xiàn)當(dāng)前“三新”領(lǐng)域從業(yè)青年社會(huì)保障方面存在的問題,經(jīng)過研討后提出解決建議。
以珠海市2019年至2020年外賣騎手調(diào)研數(shù)據(jù)為例,本次調(diào)研共回收問卷1257份。本次對(duì)外賣行業(yè)(美團(tuán))調(diào)研的主要對(duì)象為18周歲-38周歲的青年。根據(jù)調(diào)研顯示,18周歲至38周歲的青年在整個(gè)行業(yè)(珠海市外賣行業(yè))占比達(dá)到88.84%,是外賣行業(yè)的中堅(jiān)力量。
珠海市的外賣站點(diǎn)較多,注冊(cè)騎手的數(shù)量也很多,但是日?;钴S的騎手不足總數(shù)的50%,專職騎手更是稀少,騎手大部分是屬于眾包騎手。我們可以明確,眾包騎手不屬于公司的內(nèi)部員工,同時(shí)也不能享受公司的福利待遇,也就是說,騎手和平臺(tái)并沒有明確的勞動(dòng)關(guān)系,并且平臺(tái)與騎手的“溝通”都是在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上進(jìn)行的,人與人之間面對(duì)面的溝通交流關(guān)系削弱,減少了現(xiàn)實(shí)中的相互理解和支持,騎手也只是追求自身利益,沒有歸屬感和榮譽(yù)感,所以日?;钴S的騎手連注冊(cè)總?cè)藬?shù)的50%都沒有達(dá)到。
是什么原因造成了這種現(xiàn)象?從調(diào)研數(shù)據(jù)可以看出,只有16.1%的騎手想一直從事這份工作,27.68%的騎手想要轉(zhuǎn)行并不想一直從事這個(gè)行業(yè),并且有超過一半以上的騎手對(duì)外賣行業(yè)只是處于一個(gè)觀望的狀態(tài),不僅如此,對(duì)于公司所提供的福利和物資供應(yīng)的接受度也表示,“一般”和“不太滿意”,對(duì)于公司福利不太滿意的騎手占比高達(dá)56.81%,而有42.61%的受訪騎手認(rèn)為公司提供的物資供應(yīng)一般,對(duì)于公司所提供的福利和物資供應(yīng)的接受度表示非常滿意的騎手占比較低,分別是8.60%和10.72%。原因在于企業(yè)僅注重騎手經(jīng)濟(jì)報(bào)酬的最大化,騎手為了獲得更多的勞動(dòng)報(bào)酬,工作時(shí)間較長,無暇參與各類活動(dòng)和定期培訓(xùn),企業(yè)更是以此為借口不愿為騎手提供更多的福利和業(yè)余活動(dòng)。但是,如果企業(yè)為騎手提供相應(yīng)的社會(huì)保障和社會(huì)福利,騎手是否會(huì)延長從事該行業(yè)的時(shí)間?
為此我們也進(jìn)行了相關(guān)調(diào)研,數(shù)據(jù)顯示,騎手對(duì)于社會(huì)保障的需求以及希望公司可以給予更多的福利待遇,其中想要購買和急需要購買社會(huì)保險(xiǎn)的騎手占比高達(dá)48.63%,僅有9.71%的騎手認(rèn)為沒必要買社保。同時(shí)有86.71%的騎手希望公司可以給予一些生活福利,例如夏令、冬令補(bǔ)貼。這就表明如果公司對(duì)騎手的社會(huì)保障和社會(huì)福利提高了,那么騎手可能會(huì)長期從事該行業(yè),畢竟使員工生活有保障,也可以滿足員工需求的公司不可能留不住人。
從數(shù)據(jù)中同樣可以看出一些問題,在騎手希望參與的活動(dòng)中,排名前三的是戶外拓展、文娛活動(dòng)和愛心活動(dòng),占比分別為57.75%、50.09%、41.31%。 在 騎手希望參加的技能培訓(xùn)中,排名前三的分別是壓力與互聯(lián)網(wǎng)+方面、情緒管理、才藝技能培訓(xùn),占比分別為54%、50.94%、46%,由此可以看出外賣騎手工作生活壓力較大,需要適當(dāng)放松,同時(shí)渴望接觸外界的新鮮事物。
除此之外,公司平臺(tái)與政府之間的聯(lián)系也是密不可分的,據(jù)美團(tuán)華南區(qū)負(fù)責(zé)人吳總說:“郵政說美團(tuán)不屬于快遞行業(yè),是餐飲行業(yè),食藥監(jiān)局說美團(tuán)不是餐飲行業(yè),是互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)則認(rèn)為它是生活服務(wù)平臺(tái),由工商管理部門負(fù)責(zé)。然而,目前食藥監(jiān)局只管外賣食品安全,交通管理部門只管交通安全,工商管理部門只管銷售環(huán)節(jié),外賣行業(yè)處于一個(gè)無主管部門、無行業(yè)協(xié)會(huì)的尷尬境地。”在沒有相應(yīng)制度規(guī)范和約束的情況下,外賣行業(yè)成了部門監(jiān)督和治安管控的真空地帶。負(fù)責(zé)人表示,幾個(gè)部門都想管又都不想管,所以“形成與政府部門定期交流機(jī)制”也是平臺(tái)迫切的需求。數(shù)據(jù)顯示,受訪平臺(tái)希望與政府組織聯(lián)系或合作占比高達(dá)64.71%,希望形成與政府部門定期交流機(jī)制占比高達(dá)52.94%,由此可見,與政府開展不同形式的合作也是平臺(tái)迫切的需求。
綜合以上調(diào)研數(shù)據(jù),外賣行業(yè)從業(yè)青年更希望與企業(yè)平臺(tái)建立更多的聯(lián)系,希望自己可以成為企業(yè)的一分子,而不是這種游離于企業(yè)之外的騎手。同時(shí),外賣行業(yè)從業(yè)青年也希望得到企業(yè)和社會(huì)更多的社會(huì)保障和社會(huì)福利,提高自身的安全保障和生活保障,從而使得自己擁有歸屬感和幸福感,這也正是整個(gè)“三新”領(lǐng)域從業(yè)青年所期望的。
不僅如此,“三新”領(lǐng)域從業(yè)青年同樣希望能夠在法律方面獲取更多的保護(hù)與幫助。傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)與新興的平臺(tái)經(jīng)濟(jì)(網(wǎng)約車、外賣、快遞等平臺(tái)經(jīng)濟(jì))存在巨大差異,使得法律對(duì)于“三新”領(lǐng)域行業(yè)企業(yè)的保護(hù)變得模糊,所以“三新”領(lǐng)域從業(yè)青年希望相關(guān)法律法規(guī)更加完善,以保障自身的合法權(quán)益。
2021年7月26日,市場(chǎng)監(jiān)管總局、國家網(wǎng)信辦、國家發(fā)展改革委、公安部、人力資源社會(huì)保障部、商務(wù)部、中華全國總工會(huì)七部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于落實(shí)網(wǎng)絡(luò)餐飲平臺(tái)責(zé)任 切實(shí)維護(hù)外賣送餐員權(quán)益的指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》),提出了維護(hù)外賣騎手的正當(dāng)權(quán)益?!兑庖姟穼?duì)保障外賣送餐員正當(dāng)權(quán)益提出了全方位的要求,極大地改善了外賣送餐員的生存環(huán)境,有效地維護(hù)了社會(huì)穩(wěn)定,也為加強(qiáng)保護(hù)其他“三新”領(lǐng)域從業(yè)青年的權(quán)益提供了助力。
另外,省級(jí)層面,廣東省人力資源和社會(huì)保障廳于2021年4月1日開始實(shí)施《關(guān)于單位從業(yè)的超過法定退休年齡勞動(dòng)者等特定人員參加工傷保險(xiǎn)的辦法(試行)》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》),將村(社區(qū))兩委人員,提供網(wǎng)約車、外賣、快遞勞務(wù)等新業(yè)態(tài)從業(yè)人員,依法組建的志愿服務(wù)組織招募從事特定公益活動(dòng)(應(yīng)急救援、公共衛(wèi)生防控、大型活動(dòng)等)的志愿者等特定人員納入了工傷保險(xiǎn)參保范圍,極大地提高了“三新”領(lǐng)域從業(yè)青年的社會(huì)保障力度,但類似的政府規(guī)章并未普及至全國范圍內(nèi)施行。
任何行業(yè)、任何崗位、任何人都可能產(chǎn)生法律糾紛,作為青年人更應(yīng)該增強(qiáng)自身的法律意識(shí),學(xué)法、知法、懂法。同時(shí)增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí),當(dāng)自己的合法權(quán)益受到侵害時(shí),積極、理性地向工會(huì)或是屬地的公共法律服務(wù)中心尋求法律咨詢、法律援助等。
個(gè)人力量有限,但當(dāng)勞動(dòng)者加入工會(huì)后,就可以工會(huì)為領(lǐng)導(dǎo)形成合力,共同維護(hù)勞動(dòng)者合法的勞動(dòng)權(quán)益。
2021年8月18日全國總工會(huì)啟動(dòng)“新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者入會(huì)集中行動(dòng)”,該行動(dòng)旨在推動(dòng)網(wǎng)約車、外賣騎手、快遞員等新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者入會(huì),以保障“三新”領(lǐng)域從業(yè)者的合法權(quán)益。
現(xiàn)階段“三新”領(lǐng)域的工會(huì)正在逐步發(fā)展,各個(gè)地區(qū)的工會(huì)也在逐漸成立,如美團(tuán)(上海)工會(huì)、美團(tuán)(北京)工會(huì)的成立。這些工會(huì)的成立也可以促使“三新”領(lǐng)域從業(yè)青年加大自己的維權(quán)力度。工會(huì)可以成為“三新”領(lǐng)域從業(yè)青年的依靠,為“三新”領(lǐng)域從業(yè)青年提供更加便捷、順暢的服務(wù),提供更有效的保護(hù),增加“三新”領(lǐng)域從業(yè)青年的獲得感、安全感以及幸福感。
2003年,原勞動(dòng)和社會(huì)保障部發(fā)布的《關(guān)于非全日制用工若干問題的意見》對(duì)用人單位靈活用工的勞動(dòng)者的權(quán)益保障進(jìn)行了規(guī)定,但“三新”領(lǐng)域從業(yè)青年基本上都是以網(wǎng)約工(勞動(dòng)者與平臺(tái)簽訂合約的方式)進(jìn)行工作,并不能和非全日制勞動(dòng)者一樣與平臺(tái)簽訂《非全日制勞動(dòng)合同》,但是我們可以借鑒《非全日制勞動(dòng)合同》,促使網(wǎng)約工、騎手等與平臺(tái)簽訂《網(wǎng)約工勞動(dòng)合同》這類非全日制勞動(dòng)合同,從而使得“三新”領(lǐng)域勞動(dòng)者與平臺(tái)形成勞動(dòng)關(guān)系。
這樣無論“三新”領(lǐng)域勞動(dòng)者是口頭或者書面與平臺(tái)達(dá)成《網(wǎng)約工勞動(dòng)合同》,或與多個(gè)平臺(tái)簽訂合同,建立勞動(dòng)關(guān)系,都不影響平臺(tái)為“三新”領(lǐng)域勞動(dòng)者繳納工傷保險(xiǎn)。工傷保險(xiǎn)與醫(yī)療、養(yǎng)老、失業(yè)保險(xiǎn)不同,工傷保險(xiǎn)是我國法律強(qiáng)制性規(guī)定要求單位繳納的,即便是非全日制用工也需要繳納?!豆kU(xiǎn)條例》第六十條規(guī)定,用人單位依照本條例規(guī)定應(yīng)當(dāng)參加工傷保險(xiǎn)而未參加的,由勞動(dòng)保障行政部門責(zé)令改正;未參加工傷保險(xiǎn)期間用人單位職工發(fā)生工傷的,由該用人單位按照本條例規(guī)定的工傷保險(xiǎn)待遇項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)支付費(fèi)用。就從根本上解決了“三新”領(lǐng)域勞動(dòng)者的工傷保障問題。
廣東省人力資源和社會(huì)保障廳于2021年4月1日開始實(shí)施《關(guān)于單位從業(yè)的超過法定退休年齡勞動(dòng)者等特定人員參加工傷保險(xiǎn)的辦法(試行)》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)將村(社區(qū))兩委人員,提供網(wǎng)約車、外賣、快遞勞務(wù)等新業(yè)態(tài)從業(yè)人員,依法組建的志愿服務(wù)組織招募從事特定公益活動(dòng)(應(yīng)急救援、公共衛(wèi)生防控、大型活動(dòng)等)的志愿者等特定人員納入了參保范圍,加大了“三新”領(lǐng)域從業(yè)青年的社會(huì)保障力度。但類似的規(guī)定并未普及至全國范圍內(nèi)施行,所以,建議各省盡快根據(jù)《意見》制定頒布新的政府規(guī)章,將網(wǎng)約車、外賣、快遞勞務(wù)等新業(yè)態(tài)從業(yè)人員納入工傷保險(xiǎn)參保范圍。
新行業(yè)的發(fā)展需要我國法律的持續(xù)跟進(jìn)與健全,這不僅關(guān)乎新興崗位勞動(dòng)者的權(quán)益保護(hù),同時(shí)也是對(duì)于社會(huì)穩(wěn)定的維系?;ヂ?lián)網(wǎng)行業(yè)越來越發(fā)達(dá)、越來越多樣化,這就促使我國法律法規(guī)需要更進(jìn)一步完善,同時(shí)也是對(duì)各地政府執(zhí)政能力的考驗(yàn)。能否積極、及時(shí)地處理問題可以看出政府對(duì)于相關(guān)事件的重視程度,尤其是這種新興行業(yè)、產(chǎn)業(yè)、商業(yè)模式的發(fā)展,更需要政府積極處理與應(yīng)對(duì)。
正如上文所說,食藥監(jiān)局只管外賣食品安全,交通管理部門只管交通安全,工商管理部門只管銷售環(huán)節(jié),“都管又都不管”,最終沒有一個(gè)部門真正對(duì)“三新”領(lǐng)域企業(yè)進(jìn)行綜合管理。
政府應(yīng)當(dāng)成立新的管理部門對(duì)“三新”領(lǐng)域企業(yè)進(jìn)行管理,使得“三新”領(lǐng)域從業(yè)青年可以很方便地找到相關(guān)部門或者機(jī)構(gòu)維護(hù)自身的合法權(quán)益,同時(shí)也便于對(duì)“三新”領(lǐng)域企業(yè)進(jìn)行監(jiān)督、管理和規(guī)范。政府應(yīng)引導(dǎo)和幫助“三新”領(lǐng)域企業(yè)為從業(yè)青年提供必要的活動(dòng)場(chǎng)所,例如美團(tuán)、餓了么等外賣行業(yè)可以與政府聯(lián)合設(shè)立“騎手之家”,為外賣騎手提供技能提升培訓(xùn)、心理疏導(dǎo),也可定期舉辦影視沙龍、讀書會(huì)、相親會(huì)等,為外賣騎手提供社交、婚戀的機(jī)會(huì)和場(chǎng)所,增加他們的幸福感和歸屬感?!叭隆鳖I(lǐng)域青年從業(yè)者不僅僅是勞動(dòng)者,同時(shí)也是青年。勞動(dòng)者是平凡的,也是偉大的,每個(gè)崗位的勞動(dòng)者都是為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興奮斗的一分子。青年是國家建設(shè)的中堅(jiān)力量,青年群體的生存狀況應(yīng)該給予充分的關(guān)注。對(duì)青年從業(yè)者社會(huì)保障的完善,能夠激勵(lì)青年更加充滿力量地投入本職工作,讓他們更自信、更無后顧之憂地踏上全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家的新征程。