林志敏
(福建省高速公路集團有限公司莆田管理分公司,福建 莆田 351139)
新時代,新挑戰(zhàn),新任務(wù),對于高速公路企業(yè)來說,高速工程項目的建設(shè)是一個系統(tǒng)性的工程,需要多個部門、不同崗位的工作人員通力合作,這是由于高速公路工程建設(shè)的特殊性所決定的。前期的建設(shè)包括設(shè)計、決策、施工等多個環(huán)節(jié),后期的運營管理與保養(yǎng)維護也需要大量的人力、物力的投入。除此之外,在整個項目的實施過程中,管理貫穿于全過程。無論是技術(shù)管理、還是設(shè)備管理、進度管理、成本管理、安全管理、質(zhì)量管理、后勤保障等,都需要每一個崗位的工作人員發(fā)揮出自身的崗位職能,并在此基礎(chǔ)上持續(xù)地創(chuàng)新與創(chuàng)造,不斷地提升高速公路企業(yè)的建設(shè)水平和管理質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本,確保生產(chǎn)安全,使得高速公路企業(yè)的建設(shè)經(jīng)營,與日常管理活動更加高效的展開,助力企業(yè)良好效益的實現(xiàn)。這就需要一支凝聚力強、向心力足的高素質(zhì)人才隊伍來不斷地推動高速公路企業(yè)的前進與發(fā)展。
隨著市場化改革的不斷深化,企業(yè)發(fā)展環(huán)境越來越復(fù)雜化,發(fā)展空間面臨著巨大的挑戰(zhàn)。而且,在新技術(shù)、新工藝、新材料的影響下,對企業(yè)的管理水平、成本控制等多個方面都是一個全新的考驗。如何更好地適應(yīng)市場環(huán)境,就需要結(jié)合市場發(fā)展形勢,以及社會發(fā)展的趨勢、規(guī)律對企業(yè)進行管理,促進企業(yè)全面發(fā)展,以及對規(guī)劃進行相應(yīng)的轉(zhuǎn)型。而轉(zhuǎn)型的有效性、發(fā)展的可能性,除了依靠正確的發(fā)展政策指引外,還需要持續(xù)地改革與創(chuàng)新高速公路企業(yè)的管理模式[1]。管理的核心是管人,人才隊伍才是高速公路企業(yè)的核心競爭力。所以,高速公路企業(yè)的持續(xù)發(fā)展與壯大,就需要不斷地加強人才隊伍建設(shè)力度,增強隊伍的活力。因為人的潛能是無限的,每一個崗位上的工作人員都是獨一無二的個體,都存在著無限的可能性與變化性。在當前的經(jīng)濟形勢下,以及新興技術(shù)的影響和推動下,高速公路企業(yè)所面臨的機遇更多,同時也意味著面臨的挑戰(zhàn)更大。顯然,企業(yè)要想在激烈的競爭上尋求更大的生存與發(fā)展空間,就需要采取精細化的管理手段來切實激發(fā)人才隊伍的活力,使每一個崗位的工作人員潛能都能夠得到有效發(fā)揮。通過有效的管理與激勵手段來加強隊伍建設(shè),切實提升崗位人員工作的積極性與凝聚力,這也是促進高速公路企業(yè)轉(zhuǎn)型與發(fā)展的重要路徑。
無論是高速公路企業(yè)還是其他行業(yè),追求良好的經(jīng)濟效益,都是企業(yè)經(jīng)營管理中的重要目標與重要內(nèi)容。高速公路企業(yè)更是如此,作為一個龐大的企業(yè)體系,如果沒有良好的經(jīng)濟效益支持,很難實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展目標。經(jīng)濟效益的實現(xiàn)需要每一名工作人員都能夠發(fā)揮自身的專業(yè)性、主動性與積極性,在做好本職工作的同時,不斷地創(chuàng)新與創(chuàng)造[2]。例如,在施工作業(yè)過程中,施工人員能夠規(guī)范化作業(yè),具備良好的質(zhì)量意識與安全意識,能夠在提升施工效率的同時,確保施工質(zhì)量與施工安全,這樣就減少了返工現(xiàn)象的發(fā)生,同時也能夠確保高速公路建設(shè)進度的實現(xiàn)。同時,也減少了材料的浪費,實現(xiàn)了資源的最大化利用。與此同時,也減輕了管理壓力,建設(shè)質(zhì)量的實現(xiàn)在很大程度上延長了高速公路的使用壽命,減少了維護管理的成本投入。在此過程中,每一個環(huán)節(jié)都是環(huán)環(huán)相扣的,是企業(yè)實現(xiàn)成本管控,提高經(jīng)濟效益的重要前提。而這都要建立在每一名崗位人員的職能發(fā)揮基礎(chǔ)上,設(shè)計崗位并做好安排工作,為后續(xù)的施工順利進行創(chuàng)造條件;管理崗位,做好全方位的管理工作,讓每一個環(huán)節(jié)都能夠順利流暢;對作業(yè)崗位進行規(guī)范化作業(yè),減少質(zhì)量隱患與安全隱患的發(fā)生[3]。所以,通過加強企業(yè)人才隊伍建設(shè),有助于保障企業(yè)良好經(jīng)濟效益的良好實現(xiàn)。
在新時代背景下,開放的市場環(huán)境、先進的技術(shù)力量、越發(fā)暢通的信息渠道,使企業(yè)干部職工的思想也呈現(xiàn)出越來越復(fù)雜化的特征。尤其是一些干部職工會受到不同信息的影響,進而影響工作熱情和積極性。因此,高速公路企業(yè)的高速度、高質(zhì)量發(fā)展,歸根結(jié)底還是需要充分發(fā)揮企業(yè)隊伍成員的能力與潛力,將企業(yè)的各項管理制度落實到位,實現(xiàn)建設(shè)施工作業(yè)的規(guī)范化管理。對于企業(yè)人才隊伍建設(shè),應(yīng)從管理制度、考核制度、文化建設(shè)、思政教育等多個方面形成合力,以企業(yè)人才隊伍建設(shè)質(zhì)量的提升,促進企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展[4]。
高速公路企業(yè)由于建設(shè)的需要、管理的需要,以及發(fā)展的需要,人才隊伍十分龐大,涉及不同的項目、多個部門、不同崗位的干部與基層人員。顯然,人才隊伍的建設(shè)離不開有效的管理手段。作為獨立的個體,每一位職工的生長環(huán)境、受教育程度、自身的專業(yè)技能水平及道德品質(zhì)都具有一定的差異性。要將人才的個人潛力與能力都最大限度地發(fā)揮出來,將崗位作用更充分地發(fā)揮出來,就需要一套行之有效的管理制度,來對所有的干部與職工的思維與行為來進行管理和約束。機制的建設(shè)與完善是調(diào)動企業(yè)人員積極性的重要手段,同時也是企業(yè)深化改革重要任務(wù)之一。當前,高速公路企業(yè)處于改革轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要關(guān)口,尤其在人才隊伍的管理與建設(shè)上,要積極借鑒與應(yīng)用先進的管理理念,可以從以下幾個方面加強機制建設(shè):首先,要完善行政管理框架,對管理職責進行明確的分工,避免互相推諉,職責不清的現(xiàn)象發(fā)生;其次,要與時俱進地對行政管理系統(tǒng)進行升級,加快行政管理信息處理的及時性,避免一些問題的處理受到客觀因素的阻礙[5]。同時,使高速公路企業(yè)行政管理更加公開化、透明化、公正化,為高速公路企業(yè)形象的建設(shè)與持續(xù)發(fā)展助力。
在高速公路企業(yè)的經(jīng)營與管理過程中,思政工作的引領(lǐng)性作用與基礎(chǔ)性作用是十分顯著的,在當前的社會發(fā)展環(huán)境下,以及互聯(lián)網(wǎng)的高度覆蓋下,企業(yè)干部職工的思想日益復(fù)雜化,這也是高速公路企業(yè)管理得不到有效改善、無法創(chuàng)新突破發(fā)展的重要原因所在。在社會環(huán)境與網(wǎng)絡(luò)信息的影響下,個別干部職工的理想信念開始松動,思想出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象。在本職工作中得過且過、不求創(chuàng)新的現(xiàn)象越來越嚴重,尤其是一些推諉扯皮,不擔當、不作為的問題嚴重影響了企業(yè)的健康發(fā)展和品牌形象的樹立。在這種背景下,就需要利用有效的思政教育手段來筑牢廣大干部職工的思想根基,在企業(yè)日常運營管理工作中融入與滲透思政教育工作內(nèi)容,更加充分地激發(fā)廣大干部職工對崗位的熱情、責任心、創(chuàng)新意識與奉獻精神。企業(yè)要利用有效的方法方式讓干部職工從內(nèi)心主動地接受思政教育,自覺積極地發(fā)揮自身的能力與潛力。為了避免讓干部職工產(chǎn)生逆反心理與抵觸情緒,可以通過舉辦多樣化的文化活動來滲透思政教育工作內(nèi)容[6]。在企業(yè)內(nèi)部可以開展不同形式的文化活動、娛樂活動,例如,以傳統(tǒng)節(jié)日為依托來開展以“團結(jié)奮斗,協(xié)作共進”為主題的文娛表演活動,在主題活動的表演過程中,能夠帶給廣大干部職工視覺上的享受以及精神上的洗禮,同時營造企業(yè)“家文化”氛圍,拉近企業(yè)與職工的距離,提升歸屬感?;蛘咭渣h建知識、黨史學習教育為載體開展“學黨史、感黨恩、跟黨走”主題的知識競賽,激發(fā)廣大干部職工“比學趕超”的學習熱情,幫助職工更深入地了解黨的方針、政策,豐富黨建、黨史知識,使其在豐富趣味的競賽氛圍中提升政治理論素養(yǎng)。而且在組織活動的過程中,必然會帶動大量的干部職工參與,同時接受基層職工的點評、意見與建議,這就是一個很好的企業(yè)與基層互動的過程。一方面,企業(yè)可以更加深入地了解基層職工的想法;另一方面,職工因為參與了企業(yè)的活動、管理等而產(chǎn)生一定的聯(lián)結(jié)感,從而增強基層職工對企業(yè)的信任感[7]。
加強高速公路企業(yè)人才隊伍的建設(shè)質(zhì)量,除了從管理體系上不斷完善,從思政教育上不斷加強外,還要利用有效的激勵與績效機制,更好地激發(fā)廣大干部職工的活力與潛力。這就需要從與員工利益息息相關(guān)的領(lǐng)域著手,無論是何種管理手段的實施,都需要完善的機制體系作為實施的引領(lǐng)。薪酬機制的實施能最大限度地發(fā)揮員工的潛能,激發(fā)其主動性,包括主動創(chuàng)造價值、主動提升自我、主動精進業(yè)務(wù)水平等各個方面。每一位員工其天賦特點都不同,薪酬機制會對每一名崗位人員的專業(yè)能力、合作能力、工作態(tài)度、工作效率、成本控制能力、創(chuàng)新意識等做出一個全面的評價,并結(jié)合評價的結(jié)果給予相應(yīng)勞動補償。薪酬管理制度是評定工作人員管理能力與服務(wù)價值的最直接手段,更是實現(xiàn)按勞分配的重要依據(jù)。通過薪酬激勵與績效考核的形式能夠幫助廣大干部職工更清晰地認識到自身的不足,與優(yōu)秀崗位的差距,激發(fā)個人的拼搏精神與服務(wù)意識。通過將薪酬與個人的崗位能力掛鉤,發(fā)揮出薪酬管理的考核與激勵作用,從思想上、意識上,以及行為上,做好工作人員的潛力開發(fā),激發(fā)其主動性,包括主動創(chuàng)造價值、主動提升自我、主動精進技能水平等方面[8]。每一支隊伍的具體崗位人才都有其天賦特點,薪酬激勵與績效考核機制實施的目標就是最大限度地激發(fā)出其天賦以及能力。切實提升其工作積極性,以及不斷提升和優(yōu)化自我技能水平的意愿。在薪酬激勵與績效考核的具體實施過程中,除了物質(zhì)上的肯定外,還可以給予有能力、有想法,勇于奉獻、敢于嘗試的員工更大的發(fā)展空間。例如,可以通過外部培訓(xùn)、進修、交流的形式來提升其個人能力,為其職業(yè)生涯提供更大的舞臺與平臺。可以在企業(yè)內(nèi)部給予其更大的發(fā)展空間,包括崗位的調(diào)動,晉升等都是非常好的激勵形式。一方面,這是對其個人成績、能力的最好肯定;另一方面,企業(yè)人才隊伍的綜合能力提升后,也能夠利用多樣化的管理形式來為高速公路企業(yè)管理提供新思路與新途徑。
綜上所述,高速公路企業(yè)作為重要的國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè),應(yīng)把“服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展、服務(wù)群眾生活、服務(wù)國防建設(shè)”作為高速公路新發(fā)展階段的新定位。而高速公路良好的建設(shè)質(zhì)量和高效率的達成,離不開建設(shè)隊伍中每一位成員的共同努力、無私付出。所以,決定高速公路企業(yè)發(fā)展的,幫助高速公路企業(yè)走好、走穩(wěn)每一步的,始終是隊伍中的每一位成員。同時,要把科技創(chuàng)新作為高速公路企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主要路徑,不斷提升公路建設(shè)技術(shù)水平,在創(chuàng)新或引進先進的輔助設(shè)備的同時,更要注意加強人才隊伍的管理、建設(shè)、改革與發(fā)展。通過改革傳統(tǒng)的行政管理機制,積極探索并創(chuàng)新管理模式,加強企業(yè)文化建設(shè),完善激勵考核機制,為企業(yè)人才搭建更加廣闊的舞臺。以尊重人才、理解人才、成就員工為出發(fā)點,以促進企業(yè)的長遠發(fā)展為落腳點。從精神上引領(lǐng)隊伍,從思想上影響人才隊伍,從氛圍上來帶動干部職工,以形式多樣的企業(yè)文化活動提升基層職工的歸屬感,提升企業(yè)的凝聚力與向心力,營造良好適宜的企業(yè)發(fā)展氛圍,充分地激發(fā)企業(yè)干部職工的活力與崗位熱情,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。