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        礦山建筑施工中深基坑支護施工技術

        2022-12-17 08:03:16車金枝
        世界有色金屬 2022年18期
        關鍵詞:礦山圍巖建筑施工

        車金枝,宋 欣

        (1.山西應用科技學院,山西 太原 030062;2.國網(wǎng)山西省電力公司超高壓輸電分公司,山西 太原 030001)

        深基坑支護是礦山開采的重要環(huán)節(jié),隨著經(jīng)濟進一步發(fā)展,各行各業(yè)對礦產(chǎn)資源的需求增加,受礦產(chǎn)資源的不可再生性影響,礦山開采難度急劇上升?,F(xiàn)階段礦山開發(fā)中,難度主要為地下礦產(chǎn)資源的占比增加,當?shù)V山開采逐漸加深時,其自身圍巖變得更加的不穩(wěn)定,因此需要集中進行支護施工操作,導致礦山開采的成本增多。與常規(guī)地下工程相比較,礦山巷道由于受到采礦影響,在支護施工中容易產(chǎn)生回采動壓,且隨著時間和空間的變化,支護需要承擔的壓力比原巖的壓力更多,由此在支護施工中極容易產(chǎn)生變形和破壞等問題。對礦山施工中巷道支護技術的設計,要從礦山開采的整個過程中進行分析,是一個較為復雜和漫長的研究過程[1]。支護可以分為圍巖和支架兩個構造單元,圍巖作為施力體的同時也是受力體,不僅要向巷道支護安裝位置提供空間,也要對圍巖進行約束。按照受壓理論,圍巖的壓力主要為被動受力,支架為主動受力。礦山巷道分為三個類別,一是受應力控制,二是受圍巖巖性控制,三是受位移控制,在不同的受力情況下,為保證礦山的建筑施工安全,需要對其進行深基坑支護的設計。本文以此為基礎,研究深基坑支護施工方法,根據(jù)多種地質環(huán)境,設計礦山建筑支護施工的技術,為礦業(yè)的安全發(fā)展提供理論依據(jù)。

        1 設置深基坑樁體施工控制標準

        在礦山建筑施工中進行深基坑支護的設計,主要結合工程項目本身,對其支護結構和基坑開挖條件進行設定,從而完成關鍵過程中的參數(shù)和流程設定。按照定位測量和溝槽開挖以及樁機對位等常規(guī)流程,對施工過程進行標定。為保證整體施工質量,對深基坑支護施工的操作過程進行分析,設置其質量和檢驗標準,見表1所示。

        表1 深基坑支護施工質量標準

        根據(jù)表中內容所示,針對上述質量和檢測標準,在礦山建筑施工過程中,采用全站儀測量深基坑的成樁范圍,并采用石灰材料,按照每一個尺寸位置,對成樁的范圍進行標定。

        挖掘機設備與樁基的位置平行,當樁基下放到固定位置后,反復測量樁機放置誤差,小于45mm。保證溝槽中的樁墻結構具備一定寬度,以樁位機架位置檢查垂直度,將其控制在0.2%范圍內。在施工過程中,根據(jù)樁基的提升和下放深度,實時復測樁基標高,確保施工一直處于標準狀態(tài)。基于此樁機的下沉和提升過程,見圖1所示。

        圖1 深基坑支護樁基施工控制示意

        根據(jù)圖中內容所示,在施工過程中需要以地層條件為基礎,嚴格確保鉆機的下沉和提升速度,在不同的位置進行標定。在下沉注漿階段,速度控制在0.7m/min左右,提升速度約為1.2m/min[2]。隨著不同的巷道深度,安裝防爆破所需的材料,通過設置多個爆破點進行支護點位標記,并根據(jù)操作過程,實時跟蹤質量控制標準。在此基礎上,對礦山建筑施工中所承受的壓力清理進行分析,對影響支護變形的條件完成分類,并對基坑承受的條件進行平衡處理。

        2 平衡礦山建筑基坑施工的承壓條件

        深基坑支護施工過程中,受到承壓水的影響,主要是在地表之下,當兩個較為穩(wěn)定的隔水層之間,出現(xiàn)靜水壓力,則該區(qū)域內形成重力水,對支護施工造成影響。當基坑下存在承壓水時,開挖基坑減弱含水層的不透水層厚度,而一旦減弱到一定程度,則會出現(xiàn)沖裂頂板現(xiàn)象。

        以深基坑底部最小的不透水層厚度為例,當開挖過程中出現(xiàn)涌出條件時,必然造成厚度減弱問題,而基坑頂部的斷裂,一般為網(wǎng)狀的開裂。而地下水會從網(wǎng)狀裂縫中,不斷的涌出并帶有大小不一的顆粒。根據(jù)上述現(xiàn)象,設置不透水層和承壓的平衡條件,如下:

        公式中:不透水層的厚度為QW,單位為m。礦山的土質飽和度為EW,水的重度為ER,兩個參數(shù)單位為kN/m3[3]。承壓水頭高于含水頂板的高度差為TR,單位為m。因此,當QW>ER×TR/EW時,基坑不會發(fā)生突涌問題,當QW<ER×TR/EW時,基坑可能會發(fā)生突涌問題。

        通過《建筑地基基礎設計規(guī)范》對深基坑的要求進行設計,分別對圍護結構的穩(wěn)定性和抗傾覆等指標,進行分別驗算。結合水土分算和合算兩組情況,對其位移量進行穩(wěn)定性標記。則:

        公式中:土條I的重量為GI。穩(wěn)定力值為UY。最下道的支撐深度為SI。豎向應力為FI。作用荷載的平均力度為DI。所在土層的粘聚力為AI[4]。施工的內摩擦角為αI,強度指標為tgβI。土條的總量為P。其中總應力為天然重量,根據(jù)有效應力中的滲流力,用來代替平衡后的承壓參數(shù),并通過彈塑性力學理論,對圍巖和支護參數(shù)進行求解。

        3 劃分圍巖與支護應力范圍

        彈塑性力學可以對圍巖和支護的力學參數(shù)進行設定,從而完成巷道的支護設計,將強度準則和位移曲線進行交匯,從而設定出巷道周邊的最大環(huán)向應力。將最大環(huán)向應力,作為巷道喪失穩(wěn)定性的條件,其判斷式如下:

        公式中:巷道周邊的最大環(huán)向應力為Hx。巖石的單軸抗壓強度為JK。其中:

        公式中:最大的原巖應力為L,集中系數(shù)為Z。則L×Z≤JK[5]??紤]支護頂板和圍巖中點的最大環(huán)向應力,以此判斷礦山施工巷道中,是否需要構建穩(wěn)定性支架。

        而礦山建設施工過程中,其地下淺層物質的密度呈現(xiàn)分布不均勻的特征,在支護位置測定和計算上,需要引入自身地層重力等因素,而巖石圈厚度內物質的分布特性,在各自的異常圖像結構中,也存在完全不相似的特點。

        從地球構造角度分析,地球自重中存在布格重力異?,F(xiàn)象,表現(xiàn)為:越接近地表時其密度差界面,呈現(xiàn)過度起伏。導入布格重力異常計算公式,如下:

        公式中:布格重力異常為?dc。煤層地表重力測量值為dv。高度改正值為db。煤層中間層數(shù)值為dn。地形起伏數(shù)值為dm。地面整體重離子理論為d*[6]。在得到重力情況后,按照巖石的三性綜合分級,確定支護形式等級,見表2所示。

        表2 巖石綜合性支護等級

        根據(jù)表中內容所示,“-”形式為不支護,“****”為待定或者是不采用支護形式?!板^”表示錨桿,“網(wǎng)”表示鋼筋網(wǎng),數(shù)字代表混凝土的厚度,單位為mm。

        以上述綜合防護標準,帶入到煤礦開采區(qū)的地層內,重力異常?d與存在的自由引力常數(shù)存在一定關聯(lián)性,在多階重力下存在異常表現(xiàn),通過計算重力對擾動因素進行確定,兩者關系為:

        公式中:地表平均半徑為a,地心向徑為ε,礦區(qū)地面的擾動位為sa[7]。通過重力影響對礦山開采中的擾動因素進行確定,并按照巖石等級進行穩(wěn)定性分類,直接給出較為標準的支護設計。

        而在礦山支護結構施工過程中,除了要考慮到承壓和圍巖的受力影響,還需要考慮圍巖與支護的互抵作用,同樣根據(jù)地層的重力異常因子和引力常數(shù),對可以抵抗的擾動因素進行分析,從而對支護的施工作用點進行跟蹤標記。至此,以在對礦山建筑施工整體過程分析中,完成深基坑支護的施工方法設計。

        4 實驗測試分析

        上文完成了礦山深基坑支護施工方法設計,為驗證本文方法的有效性,采用實驗測試的方法進行論證。以保證支護施工的穩(wěn)定性為測試標準,對礦山建筑施工中影響支護安全的因素進行分析。此次選擇爆破頻率為模量,在某實際開采中的礦山為例,在正常施工過程中進行爆破支護位移監(jiān)測。

        在礦山建筑施工階段,按照深基坑支護的施工過程,劃分基本爆破位置,分別按照A1、A2、A3的標定順序進行依次爆破,每個爆破中共含有10個測點。各測點中實際振動速度,如表3。

        表3 深基坑支護施工爆破震速值(cm/s)

        根據(jù)表中內容所示,在每次爆破點按照順序進行操作時,在A1時的振動速度最小,并隨著爆破次數(shù)的增加,土層逐漸松動,而A3爆破時爆破振速較小。且在每一組爆破順序內,從1號測點到10號測點中,爆破震速也會逐漸減弱。

        按照礦采開采中對巷道的爆破操作,以本文方法進行支護施工,以不同的爆破震速條件,獲取每個測點支護放置位置的位移量。當位移量小于0.01mm時,即可保證支護在后續(xù)礦山開采中的穩(wěn)定性。將每個爆破順序的數(shù)值,引入傳統(tǒng)施工方法進行對比,位移結果見圖2所示。

        圖2 礦山爆破后支護位移量測試結果

        根據(jù)圖中內容所示,傳統(tǒng)方法雖然位移量也在標準范圍內,但接近于標準極值,一旦爆破過程中出現(xiàn)其他影響因素,則會超過標準范圍。而在本文方法的應用下,各測點支護的位移量均保證在規(guī)范標準之內,可控制在0.02mm之內,說明本文方法可以在巷道內爆破同時,對支護的施工起到穩(wěn)定性作用,減少其產(chǎn)生位移的波動范圍,具有實際應用效果。

        5 結語

        礦山建筑施工中的支護設計是一個較為復雜的過程,從原有的安全系數(shù)指標設計到工程經(jīng)驗設計,在支護施工中仍然存在少量的問題。本文通過可靠性理論進行研究,參考彈塑性力學理論,直接對礦山本體的重力結構進行分析,對巷道和支護的干擾系數(shù)進行計算,完成標準質量控制下的支護施工方法設計。經(jīng)過實驗結果表明,本文方法能夠對實際爆破值進行精準地控制,有效對支護點進行標記,保證較小的位移量。但由于本次時間有限,在研究過程中對某些參數(shù)的設定,僅能通過標準情況進行分析,且實驗過程以模擬形式進行,存在不足之處。后續(xù)研究中會更多地到礦山中進行實驗,并對支護安裝技術進行改進,為礦山企業(yè)的發(fā)展提供有利依據(jù)。

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