近日，新東岳集團(tuán)加強(qiáng)與青島科技大學(xué)的戰(zhàn)略合作，研發(fā)、制備了可用于電動(dòng)車輪胎的纖維素生物基新材料作為炭黑的可持續(xù)替代品，正在研發(fā)推出含有這種填料的輕量化、低滾阻高性能綠色輪胎。

據(jù)介紹，該項(xiàng)被命名為“CNCLight+”的復(fù)合技術(shù)，主要是基于纖維素生物基高分子，創(chuàng)新研究其改性處理和雜化負(fù)載，充分利用纖維素獨(dú)特結(jié)構(gòu)和性能，部分替代炭黑補(bǔ)強(qiáng)劑，生產(chǎn)成本更低，能源需求更少。

纖維素具有比重小、質(zhì)量輕等特點(diǎn)，可有效降低胎身自重。同時(shí)，纖維素的高長徑比、強(qiáng)度高等特性，使其制備的輪胎具有更低的生熱性能，滾動(dòng)阻力比市售輪胎更低、更加節(jié)能。

另外，“CNCLight+”復(fù)合技術(shù)通過對(duì)廢輪胎裂解炭黑的雜化利用，實(shí)現(xiàn)了對(duì)廢輪胎裂解炭黑的深加工、高價(jià)值利用。