馬國偉

（中建路橋集團(tuán)有限公司，河北 石家莊 050000）

1 工程概況

某橋梁工程中連續(xù)梁位于6#～9#墩，一聯(lián)三孔，長度為220m。該連續(xù)梁采用的是單箱單室變截面結(jié)構(gòu)，箱梁頂、底的寬度分別為13.4m和6.7m。全聯(lián)采用懸臂現(xiàn)澆法施工，工期較緊，質(zhì)量要求高。為此，應(yīng)了解并掌握懸臂施工關(guān)鍵技術(shù)。

2 連續(xù)梁懸臂施工關(guān)鍵技術(shù)

2.1 支架施工技術(shù)

在支架上對(duì)連續(xù)梁的0#段和直線段懸臂現(xiàn)澆，由此使得支架搭設(shè)成為本工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為確保支架的整體穩(wěn)固性，選用碗扣式腳手架，當(dāng)承臺(tái)襟邊的寬度不足時(shí)，可適當(dāng)延伸至地面一定寬度。

2.1.1 搭設(shè)支架

連續(xù)梁的中支點(diǎn)為7#和8#墩，墩頂0#梁段的縱向長度為12m，梁中支點(diǎn)的高度為6.65m，梁底的寬度為6.7m。在橋墩的前后兩側(cè)各設(shè)置一組碗扣式腳手架，拼裝支架前，先對(duì)立桿放樣，隨后調(diào)整立桿的垂直度并扣緊碗扣。從中間位置處開始安裝支架，支架采用鋼管立柱，在現(xiàn)場制作，柱頂與柱腳均設(shè)置加勁鋼筋。在支架上鋪設(shè)厚度為5.0cm的腳手板作為施工平臺(tái)，外側(cè)搭設(shè)防護(hù)欄，高度不低于1.2m[1]。

2.1.2 堆載預(yù)壓

（1）當(dāng)碗扣式腳手架搭設(shè)完畢后，為消除彈性變形，對(duì)預(yù)拱度合理確定，在梁段混凝土正式澆筑前，要對(duì)支架做預(yù)壓處理。0#塊在橋下通過預(yù)應(yīng)力張拉的方法完成預(yù)壓，現(xiàn)澆段以沙袋堆載的方式預(yù)壓。采用分批分段的方法加載，每次加載的間隔時(shí)間為5h，第一批加載為總量的20%，第二批為總量的15%，從第三批后，每次加載均為總量的10%[2]。

（2）當(dāng)支架搭設(shè)完畢，且頂面鋪設(shè)平整后，可在懸臂端與支座端的中線與左右側(cè)支架上，分別布設(shè)觀測點(diǎn)。首次加載正式開始前，觀測一次，以此作為起始觀測值，每次加載后觀測一次，做好記錄，全部加載后，每間隔2h觀測一次，24h后，每隔6h觀測一次，持續(xù)觀測72h。當(dāng)每次觀測的下沉量小于1.0mm時(shí)，可以判定支架達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)，能夠滿足懸臂澆筑施工需要。

（3）在確認(rèn)支架達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后，便可卸載，順序與加載相反，后加載的先卸載，按照分級(jí)分批的方法卸載，每卸載一批后，要觀測一次支架的變化情況，繪制出相應(yīng)的變化關(guān)系曲線，據(jù)此對(duì)支架的彈性變形量加以分析，并在全部卸載后，調(diào)整支架標(biāo)高，消除非彈性變形。

2.1.3 注意事項(xiàng)

（1）搭設(shè)支架的過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求操作，選用的支架材料要具備足夠的剛度、強(qiáng)度，在不影響支架整體穩(wěn)固性的前提下，盡可能減少連接件的使用。需要注意的是，支架基礎(chǔ)要牢固，不得存在下沉的現(xiàn)象。

（2）選擇支架搭設(shè)方法時(shí)，要考慮到后續(xù)拆除的便利性和安全性，選用楔形木質(zhì)墊塊，通過U形螺栓固定。在對(duì)支架拆除的過程中，要先將楔形墊塊拆下，然后按照先安裝后拆除的原則，將桿件逐層、逐個(gè)拆下。

（3）堆載預(yù)壓采用袋裝砂，因堆碼高度比較高，所以需要錯(cuò)縫堆砌，這樣可以避免傾倒。在條件允許的情況下，可以選用比重大的鋼材或水箱預(yù)壓，由此能夠確保堆載的穩(wěn)定性。搭設(shè)支架與堆載預(yù)壓時(shí)，要設(shè)置專職安全員，檢查支架的變化情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，防止安全事故的發(fā)生。

2.2 現(xiàn)澆0#段

0#段在搭設(shè)好的支架上，利用掛籃現(xiàn)澆。本工程中，0#段的縱向長度為12m，高6.65m，腹板內(nèi)設(shè)有橫隔板。在0#段縱橫向中心線的左右兩側(cè)分別設(shè)置支座，與墩柱縱向中心線保持2.9m的距離[3]。

2.2.1 支座安裝

在0#段模板支立前，要安裝好臨時(shí)和永久支座，具體的安裝要點(diǎn)如下：

（1）對(duì)到場的支座檢查驗(yàn)收，重點(diǎn)查看附件清單及支座規(guī)格，查驗(yàn)外觀，看有無明顯的缺陷，確認(rèn)無任何問題，便可按照操作規(guī)程的要求，現(xiàn)場組裝支座。

（2）支座安裝前，應(yīng)先對(duì)滑動(dòng)部位的灰塵、污垢加以去除，涂抹黃油，并檢查結(jié)合部位，看是否緊密貼合。支座組裝時(shí)，存在高低差，可對(duì)墊石標(biāo)高做適當(dāng)調(diào)整。

（3）根據(jù)橋墩，選取支座類型及裝設(shè)方向，并在正式安裝前，復(fù)測墩頂支撐墊石錨栓孔的位置、孔徑、孔深、墊石標(biāo)高，看有無異常，確認(rèn)全部合格后，在墊石頂面支座的中心十字線。

（4）支座應(yīng)當(dāng)與梁體中心線相平行，并且各個(gè)支座的受力要均勻，上下座板保持水平，無偏移現(xiàn)象，支座與墊石要緊密貼合，無縫隙，支座四周的高差控制在1.0mm以內(nèi)。安裝固定支座時(shí)，要將上下座板對(duì)正，縱橫向的允許偏差為±3.0mm；安裝活動(dòng)支座時(shí)，上下座板應(yīng)在橫向上對(duì)正，導(dǎo)向擋塊保持平行，交叉角控制在50°以內(nèi)[4]。

（5）支座安裝的過程中，應(yīng)先安下座板，再安上座板，裝好后，調(diào)整水平和高低，達(dá)到要求后，將螺帽擰緊，涂抹適量的黃油，檢查有無松動(dòng)的跡象。當(dāng)支座安裝就位后，對(duì)下座板與支撐墊石間和錨栓孔內(nèi)注漿，壓力控制在1.0MPa，漿體填實(shí)后，鎖定支座，檢查確認(rèn)無任何問題，便可支立模板。

2.2.2 安裝鋼筋與波紋管

（1）本工程中，0#段鋼筋采用整體綁扎的方法施工，先綁扎底板和腹板鋼筋，在綁扎橋面板鋼筋，若是0#段鋼筋與其他結(jié)構(gòu)鋼筋發(fā)生碰撞時(shí)，可移動(dòng)0#段鋼筋或彎折，避免碰撞。用于0#段鋼筋綁扎的扎絲不得伸入保護(hù)層內(nèi)，預(yù)留孔處應(yīng)增設(shè)環(huán)狀鋼筋。0#段鋼筋的密度相對(duì)較大，加之梁截面比較高，施工時(shí)容易出現(xiàn)傾倒的現(xiàn)象。為此，可采取增加數(shù)量等措施，保證頂板、底板及腹板鋼筋的穩(wěn)定性。

（2）所有鋼筋的交叉點(diǎn)均應(yīng)使用扎絲牢固綁扎，如有必要可以采用點(diǎn)焊的方式焊接牢靠，并確保梁段內(nèi)的箍筋與主筋相垂直，箍筋接頭以交錯(cuò)的方式布設(shè)在梁段。鋼筋綁扎完畢后，要全面檢查，主筋的位置偏差應(yīng)不超過15mm，底板鋼筋的位置偏差應(yīng)不超過8.0mm，腹板箍筋的不垂直度應(yīng)小于等于15mm，其他鋼筋的偏移量不得超過20mm[5]。

（3）連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力鋼束采用鍍鋅鐵皮波紋管成孔，通過定位筋對(duì)鋼束管道位置準(zhǔn)確定位，并將定位筋與鋼筋骨架牢靠焊接到一起，管道的安裝位置若是與鋼筋骨架發(fā)生碰撞，應(yīng)在確保管道位置不變的前提下，適當(dāng)移動(dòng)鋼筋。定位筋的間距應(yīng)控制在60cm，曲線段應(yīng)加密，以30cm為宜。

（4）波紋管的接頭應(yīng)牢固焊接，縱向上隨梁段逐步向前推進(jìn)，為避免波紋管接頭部位發(fā)生漿液滲漏的現(xiàn)象，可采取套接的方法，若是接頭受損，則應(yīng)在接長前予以修理。先用長度為30cm左右的套管，將波紋管梁段接頭套住，通過點(diǎn)焊固定，接縫處用黑膠布纏繞，再以扎絲捆扎，避免漿液滲漏。

2.2.3 模板制安

（1）在對(duì)0#段制作的過程中，可以先在支架面板上鋪設(shè)平模，并在中間位置給支架留設(shè)孔洞位置，隨后對(duì)縫隙密封，避免混凝土灌注時(shí)間漿液滲漏。側(cè)?？膳c翼緣底板的交角做成陽倒角，按照設(shè)計(jì)圖紙給出的尺寸，對(duì)內(nèi)模、端模及橫隔墻模板現(xiàn)場制安。

（2）加工模板的過程中，每間隔20cm布設(shè)一根豎肋，并在側(cè)模的水平方向和豎向上，每間隔1.0m布設(shè)一根拉條，呈梅花狀分布，通過螺栓帽緊固，用雙面膠將模板孔密封，避免漿液滲漏。側(cè)模以支架的方木作為支撐，確保模板的穩(wěn)定性，能夠在混凝土澆筑時(shí)承受施工荷載。

（3）安裝模板前，先對(duì)0#段支架的標(biāo)高加以調(diào)整，并檢查支座的情況，確認(rèn)無任何問題后，便可按照操作規(guī)程的要求，對(duì)模板現(xiàn)場安裝。為進(jìn)一步減輕模板的吊裝重量，可在側(cè)模上安裝附著式振動(dòng)器，交錯(cuò)布置，保證牢固。底模安裝的過程中，要對(duì)支架的變形問題予以充分考慮，留設(shè)出預(yù)拱度，安裝完畢后，檢查質(zhì)量看是否達(dá)標(biāo)。內(nèi)模安裝時(shí)，要確保干凈整潔，并均勻涂刷脫模劑，在條件允許的情況下，盡可能制作整體式模板，用膠帶將接縫位置處密封。當(dāng)頂板鋼筋與波紋管安裝就位且質(zhì)檢合格后，便可安裝端模。

（4）所有模板安裝好以后，應(yīng)對(duì)尺寸全面檢查，看是否正確，連接件是否牢固、可靠，拉桿的數(shù)量及強(qiáng)度是否與設(shè)計(jì)要求相符，拼接縫是否嚴(yán)密，預(yù)埋件是否全部埋設(shè)到位，有無遺漏，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，以此來確保模板的安裝質(zhì)量。

2.2.4 混凝土澆筑

（1）0#段混凝土的體積較大，為避免水化熱引起開裂，要合理選用水泥，并在不影響混凝土工作性能的前提下，減少水泥用量，摻入適量的粉煤灰，提高早期強(qiáng)度。由拌和站統(tǒng)一生產(chǎn)混凝土，要確保拌和均勻，每一盤混凝土的攪拌時(shí)間應(yīng)與規(guī)范要求相符，即不小于2min[6]?；炷脸艘凶銐虻膹?qiáng)度外，還要保證坍落度在80～120mm，可按照施工當(dāng)天氣候情況以及骨料的含水量，對(duì)坍落度做適當(dāng)調(diào)整，以此來確?；炷恋哪途眯浴?/p>

（2）采用攪拌車運(yùn)輸混凝土，垂直輸送到現(xiàn)澆作業(yè)面，采用泵送的方法澆筑。要將混凝土輸送泵布設(shè)在距離澆筑點(diǎn)比較近的位置處，縮短輸料距離。下料口選用軟管，長度以3.0m左右為宜。澆筑開始前，先將底模板的雜物清理干凈并全面沖洗，不得存在積水?；炷练謱訚仓?，每層的厚度控制自40cm以內(nèi)，澆筑順序?yàn)橄鹊装?、后腹板、再頂板?/p>

（2）混凝土澆筑過程中，應(yīng)保證布料均勻，無特殊原因不得隨意中斷作業(yè)，0#段澆筑時(shí)間應(yīng)控制在5h以內(nèi)，安排專人在澆筑期間檢查支架、模板，看是否穩(wěn)固，發(fā)現(xiàn)失穩(wěn)，要立即停止?jié)仓?，查明原因解決處理后，方可恢復(fù)施工。

（3）混凝土采用插入式振搗器與模板內(nèi)的附著式振搗器相結(jié)合的方法，振搗密實(shí)。插入式振搗采用垂直點(diǎn)振，當(dāng)振搗至黏稠度較大的混凝土?xí)r，可對(duì)振點(diǎn)適當(dāng)加密，并對(duì)腹板根部、拐角點(diǎn)等位置處加強(qiáng)振搗，避免過振或是漏振。在對(duì)腹板振搗時(shí)，采用側(cè)振的方法，以插入式振搗作為輔助，側(cè)振的時(shí)間控制在10s左右，不宜過長[7]。

（4）混凝土振搗完畢后，要及時(shí)養(yǎng)生，可以采取自然養(yǎng)護(hù)與降溫措施結(jié)合的方法，提高養(yǎng)生效果，避免混凝土早期開裂，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14d。當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，便可拆模，操作時(shí)，要避免碰壞棱角。先拆側(cè)模，再拆底模，需要注意的是，混凝土水化熱過高時(shí)，不宜拆模，以免形成裂縫。

2.3 掛籃懸澆施工

2.3.1 掛籃安裝

將制作好的掛籃在0#段上完成拼裝，先找平箱梁腹板頂面，在其上鋪設(shè)軌枕，抄平軌道頂面，對(duì)軌道的中心距加以量測，確定與掛籃設(shè)計(jì)軌距相一致后，便可鎖定；對(duì)掛籃主桁架分片吊裝，與門架平聯(lián)，吊裝前橫梁，安裝前后吊帶，對(duì)底模板架吊裝，以銷接的方式，安裝前后吊帶，吊裝內(nèi)外模，并調(diào)整立模標(biāo)高。

2.3.2 掛籃預(yù)壓

掛籃可在地面通過張拉的方法替代預(yù)壓，張拉分段加載，并在加載過程中，對(duì)各桿件焊縫全面檢查，看是否存在開裂的現(xiàn)象，如實(shí)記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，依據(jù)測試結(jié)果，繪制相應(yīng)曲線，以此作為后續(xù)施工的指導(dǎo)依據(jù)。

2.3.3 澆筑1#梁段

安裝完掛籃后，便可在掛籃上施工1#梁段，具體要點(diǎn)如下：

（1）安裝內(nèi)模，依據(jù)1#梁段的高度，對(duì)下部模板加以調(diào)整，隨后在頂板與腹板位置處的加裝串筒。

（2）安裝端模，與內(nèi)外模相連接，綁扎頂板鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力管道，澆筑1#梁段混凝土。待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，便可按照規(guī)范要求養(yǎng)護(hù)、拆模，并在張拉預(yù)應(yīng)力完成孔道壓漿。

2.3.4 澆筑2#梁段

當(dāng)1#梁段懸臂澆筑完成后，便可將掛籃前移，澆筑下一梁段。具體的施工要點(diǎn)如下：

（1）對(duì)1#梁段的腹板頂面做找平處理，并在其上鋪設(shè)軌枕和軌道，抄平之后用錨具鎖定。

（2）將底模架前后的吊帶放松，使底模板脫模，使用倒鏈將底模架后橫梁懸掛在兩側(cè)外模的吊梁上，拆除后吊帶，與底模架相連接。

（3）放松前端倒鏈和吊梁后端錨固螺桿，從而使外側(cè)的模板脫模，在軌道的頂端加裝2個(gè)倒鏈，以人工的方式將支座向前牽引，使掛籃前移。兩側(cè)掛籃應(yīng)保持同步，誤差不超過40cm[8]。

（4）前移的掛籃就位后，將后吊帶裝好，并吊起底模，隨后解除外模吊梁上的后吊桿，使掛籃前移到位，調(diào)整立模標(biāo)高，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，便可施工2#梁段，方法與1#梁段相同，在此不做贅述。完成2#梁段后，按上述方法繼續(xù)向前移動(dòng)掛籃，施工3#梁段，直至所有梁段全部完成后，便可將掛籃拆除，操作過程中要保證安全。

3 結(jié)語

連續(xù)梁橋懸臂施工是一項(xiàng)較為復(fù)雜且系統(tǒng)的工作，為確保此項(xiàng)工作的順利開展，作業(yè)人員應(yīng)掌握懸臂施工關(guān)鍵技術(shù)，并在實(shí)際工程中加以合理運(yùn)用，使連續(xù)梁橋能夠保質(zhì)、保量、按時(shí)完成。