張建鋒，呂 濤

（國網(wǎng)陜西省電力有限公司超高壓公司，陜西西安 710000）

變電設(shè)備運(yùn)檢質(zhì)量可直接影響到電力資源傳輸水平。由于現(xiàn)階段變電站建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，變電設(shè)備運(yùn)行過程中存在的安全隱患問題更多，對變電站設(shè)備運(yùn)維檢修工作提出了更高要求。因此，為充分發(fā)揮變電運(yùn)檢中心運(yùn)檢一體化機(jī)制積極作用，需要結(jié)合現(xiàn)階段存在于變電設(shè)備運(yùn)維檢修環(huán)節(jié)的各類問題，不斷優(yōu)化運(yùn)檢一體化管理機(jī)制。

1 變電運(yùn)檢一體化實(shí)施重要意義

通過在變電運(yùn)檢中心建立并實(shí)施運(yùn)維一體化機(jī)制，對從根本上提升變電設(shè)備運(yùn)維檢修水平，保障變電站運(yùn)行綜合效益意義重大。

（1）通過建立并落實(shí)變電運(yùn)檢一體化管理機(jī)制，能夠進(jìn)一步提升變電站資源利用率，對運(yùn)維檢修期間的物力及人力等資源進(jìn)行多項(xiàng)優(yōu)化與重組[1]，分配運(yùn)行與維修人員之間的工作任務(wù)與工作職責(zé)，進(jìn)一步增強(qiáng)變電設(shè)備運(yùn)檢管理水平。

（2）落實(shí)變電運(yùn)檢一體化管理工作對現(xiàn)階段運(yùn)行維護(hù)人員專業(yè)技能與職業(yè)素養(yǎng)提出了更高要求，需要工作人員不斷投入到自我學(xué)習(xí)與技能提升過程中，構(gòu)建起一支高素質(zhì)運(yùn)維檢修人才隊(duì)伍。在運(yùn)檢一體化管理期間，運(yùn)行人員及維護(hù)人員可以進(jìn)行更加充分的溝通與交流，使存在于變電設(shè)備管理期間的各類問題能夠得到及時解決，進(jìn)一步提高變電設(shè)備運(yùn)檢工作質(zhì)量效率，使設(shè)備巡視工作得到高效整合。

2 變電運(yùn)維檢修模式現(xiàn)存不足之處

2.1 運(yùn)維檢修人員工作分配

變電運(yùn)維主要采用設(shè)備停電檢修模式。在具體操作過程中，運(yùn)維人員需要事先進(jìn)行倒閘操作，做好安全設(shè)施的布控工作。準(zhǔn)備活動完成后檢修人員進(jìn)入現(xiàn)場開展檢修作業(yè)。檢修工作結(jié)束后，由運(yùn)維人員對設(shè)備進(jìn)行服役操作[2]。在倒閘操作環(huán)節(jié)，運(yùn)維人員與檢修人員的職責(zé)經(jīng)常會出現(xiàn)相互交叉的矛盾問題，具體運(yùn)維工作開展期間的部分檢修人員與運(yùn)維人員處于等待狀態(tài)，一定程度浪費(fèi)了人力資源。

2.2 設(shè)備缺陷與精益管理

現(xiàn)場缺陷問題也是導(dǎo)致變電運(yùn)檢工作難以有效開展的根本因素。具體來說，在運(yùn)維人員發(fā)現(xiàn)故障后，需要借助反饋檢修班組消除故障隱患。設(shè)備缺陷問題處理環(huán)節(jié)需要花費(fèi)的時間較長，處理流程較為復(fù)雜，一定程度影響到實(shí)際運(yùn)維作業(yè)期間的效率。

2.3 運(yùn)維檢修效率不足

在變電站運(yùn)維檢修工作開展過程中，正常檢修工作、缺陷處理工作都需要兩個運(yùn)維人員或兩個檢修人員為一組乘坐一臺車。在部分運(yùn)維任務(wù)距離較遠(yuǎn)的情況下，車輛使用期間的成本較高，難以在保障變電站生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)成本中發(fā)揮出重要作用。

3 變電運(yùn)檢中心運(yùn)檢一體化業(yè)務(wù)融合要點(diǎn)

變電運(yùn)維與變電檢修均屬于專業(yè)性強(qiáng)、技術(shù)密集型工作，部分變電站采用變電運(yùn)維與變電檢修分開實(shí)施方式，導(dǎo)致實(shí)際運(yùn)檢效率與質(zhì)量難以得到根本上保障，對變電站整體運(yùn)營期間的經(jīng)濟(jì)效造成一定不利影響。為推動運(yùn)檢一體化業(yè)務(wù)融合，確保運(yùn)檢一體化工作能夠切實(shí)滿足現(xiàn)階段變電站運(yùn)維檢修任務(wù)要求，應(yīng)當(dāng)從以下點(diǎn)入手。

3.1 建立變電運(yùn)檢大班組，促進(jìn)運(yùn)檢業(yè)務(wù)融合

基于原有變電運(yùn)維及檢修工作分開開展期間存在的不足之處，設(shè)立變電運(yùn)檢綜合大班組，對班組內(nèi)部工作人員進(jìn)行合理分配[3]。要求班組內(nèi)部職責(zé)需要以變電站實(shí)際發(fā)展情況為依據(jù)。班組內(nèi)部成員分工項(xiàng)目以及操作難易程度應(yīng)當(dāng)結(jié)合人員自身專業(yè)水平。在運(yùn)檢大班組內(nèi)定期開展運(yùn)維與檢修專業(yè)知識教育培訓(xùn)活動，進(jìn)一步促進(jìn)運(yùn)檢業(yè)務(wù)融合。

大班組建設(shè)期間，需要結(jié)合電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、地理位置，將變電檢修班組以及變電運(yùn)維班組整合在一起，確保變電運(yùn)維、變電檢修、自動化設(shè)備維護(hù)、試驗(yàn)檢測部門及人員的協(xié)同能力進(jìn)一步提升。

在變電站變電設(shè)備運(yùn)檢過程中，還需要著重優(yōu)化變電設(shè)備運(yùn)檢責(zé)任制，要求變電設(shè)備運(yùn)檢工作應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵循定崗、定機(jī)、專人專用等原則，不斷完善變電設(shè)備運(yùn)檢機(jī)制。

變電站生產(chǎn)期間，各類規(guī)格及型號的變電設(shè)備需要同時運(yùn)行。變電設(shè)備也會隨著施工地點(diǎn)與施工技術(shù)的變更而不斷調(diào)整。由于變電設(shè)備存放及運(yùn)檢位置頻繁變動，切實(shí)提升了變電設(shè)備運(yùn)檢難度[4]。在制定變電設(shè)備運(yùn)檢責(zé)任制過程中，堅(jiān)持固定崗位、固定變電設(shè)備、固定人員、專用職責(zé)的管控辦法，將變電設(shè)備操作人員及維護(hù)人員的職責(zé)結(jié)合在一起。通過在變電站變電設(shè)備運(yùn)檢過程中，制定出專項(xiàng)可行的責(zé)任機(jī)制，幫助操作者更加熟悉變電設(shè)備操作要求以及各部件運(yùn)行原理，及時發(fā)現(xiàn)變電設(shè)備運(yùn)行期間可能存在的安全隱患問題，消除變電設(shè)備操作時的不安全隱患問題，切實(shí)保障變電設(shè)備實(shí)際運(yùn)檢效果。

3.2 建立運(yùn)檢一體化激勵機(jī)制

在大班組建設(shè)過程中，對運(yùn)維及檢修人員的專業(yè)技能與職業(yè)素養(yǎng)提出了更高要求。為確保運(yùn)維及檢修人員能夠積極投入到運(yùn)檢一體化體系轉(zhuǎn)換過程中，還需要制定出相應(yīng)激勵機(jī)制，定期對運(yùn)檢一體化工作人員展開考核，提高工作人員薪資待遇，拓寬預(yù)檢一體化崗位晉升渠道，確保工作人員能夠更為積極地參與到實(shí)際工作中。

建立起詳盡的工程變電設(shè)備技術(shù)檔案，對變電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行定期組織檢查，要求技術(shù)檔案的收集和歸檔工作應(yīng)當(dāng)由專業(yè)人士負(fù)責(zé)[5]。依照變電設(shè)備運(yùn)檢要求，制定出科學(xué)有效的變電設(shè)備績效運(yùn)檢機(jī)制，切實(shí)激發(fā)出工程運(yùn)檢及施工人員參與變電設(shè)備運(yùn)檢活動中的積極性。結(jié)合工程實(shí)際建設(shè)要求，制定三定一包機(jī)械運(yùn)檢機(jī)制，確保變電設(shè)備、施工崗位以及變電設(shè)備維護(hù)運(yùn)檢工作職責(zé)能夠由專人負(fù)責(zé)，從根本上保障機(jī)械過程管控工作實(shí)施效果。

做好工程機(jī)械主動維護(hù)工作，借助檔案內(nèi)的變電設(shè)備修理記錄、交接班記錄以及維修保養(yǎng)記錄，優(yōu)化變電設(shè)備維護(hù)流程，將變電設(shè)備運(yùn)行故障風(fēng)險(xiǎn)控制在源頭。建立嚴(yán)格的變電設(shè)備日常保養(yǎng)機(jī)制，依照變電設(shè)備保養(yǎng)使用說明書制定保養(yǎng)計(jì)劃。

利用多樣化變電設(shè)備過程管控方式，針對變電設(shè)備運(yùn)行性能制定專項(xiàng)運(yùn)檢維護(hù)方案，確保變電設(shè)備過程管控細(xì)節(jié)問題能夠得到及時解決[6]。根據(jù)工程各施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)開展變電設(shè)備過程管控工作，利用信息化手段構(gòu)建變電設(shè)備過程管控平臺，提高過程管控工作信息數(shù)據(jù)利用率，為構(gòu)建科學(xué)有效變電設(shè)備過程管控方案提供重要理論依據(jù)。一體化監(jiān)控信息平臺結(jié)構(gòu)見圖1。

圖1 變電站設(shè)備運(yùn)檢一體化監(jiān)控信息平臺結(jié)構(gòu)

逐步開展運(yùn)檢一體化業(yè)務(wù)融合活動，組織運(yùn)維檢修人員投入到消缺工作與設(shè)備缺陷處理工作的統(tǒng)一環(huán)節(jié)，同一運(yùn)檢工作人員應(yīng)進(jìn)行設(shè)備操作、缺陷處理，從而做好消缺期間的風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)控制、設(shè)備維護(hù)、設(shè)備資料，調(diào)查管理等工作。舉例而言，在變電站運(yùn)維檢修工作中將變壓器硅膠更換、保護(hù)定值調(diào)整等項(xiàng)目融合在一起。結(jié)合現(xiàn)階段運(yùn)檢一體化項(xiàng)目體系，制定出更為專項(xiàng)可行的運(yùn)檢一體化業(yè)務(wù)管理機(jī)制。

3.3 做好人員專業(yè)培訓(xùn)工作

組織項(xiàng)目部安全員、變電設(shè)備運(yùn)檢人員的專業(yè)培訓(xùn)活動，要求此些工作人員能夠更加熟知專業(yè)基礎(chǔ)知識[7]。配合使用事故案例分析、圖例講解等方式，說明變電設(shè)備運(yùn)行性能、運(yùn)行原理，確保工作人員能夠明確變電設(shè)備日常運(yùn)檢要點(diǎn)，從根本上提升變電設(shè)備安全管控水平。

為切實(shí)保障業(yè)務(wù)人員專業(yè)素質(zhì)教育水平，應(yīng)當(dāng)分批實(shí)施業(yè)務(wù)融合工作，制定出專項(xiàng)可靠的管控辦法。

分批次開展作業(yè)人員跟組學(xué)習(xí)活動。在運(yùn)檢一體化項(xiàng)目實(shí)施工作開展過程中，應(yīng)當(dāng)著重培養(yǎng)運(yùn)維檢修人員基本技能、安全知識以及設(shè)備操作規(guī)程。制定師帶徒或1對1幫帶培養(yǎng)方式，構(gòu)建學(xué)習(xí)型技能公關(guān)團(tuán)隊(duì)。應(yīng)當(dāng)為跟班學(xué)習(xí)人員制定出科學(xué)完善的培訓(xùn)計(jì)劃安排表，結(jié)合作業(yè)現(xiàn)場實(shí)際情況合理安排針對性學(xué)習(xí)活動。針對各培訓(xùn)項(xiàng)目編制作業(yè)計(jì)劃，有序開展運(yùn)檢一體化內(nèi)容理論、現(xiàn)場技能操作培訓(xùn)活動。在培訓(xùn)工作完成后應(yīng)當(dāng)對工作人員學(xué)習(xí)成果進(jìn)行考核，考核通過后才能夠進(jìn)入到下個培訓(xùn)項(xiàng)目的學(xué)習(xí)中。管理部門需要明確現(xiàn)有運(yùn)檢一體化培訓(xùn)工作的重點(diǎn)與難點(diǎn)內(nèi)容，組建成學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)，著重關(guān)注技能難點(diǎn)技術(shù)攻關(guān)工作。依照組織型學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)開展績效考核，確保各工作人員均能夠掌握較高的運(yùn)檢一體化專業(yè)技能。

構(gòu)建以業(yè)務(wù)幫帶為中心的培養(yǎng)模式，開展全體檢修與運(yùn)維人員培養(yǎng)工作。在跟班學(xué)習(xí)的同時建立單元制、模塊化培訓(xùn)課程。參與到跟班學(xué)習(xí)的工作人員應(yīng)當(dāng)在學(xué)習(xí)活動結(jié)束后負(fù)責(zé)對其他工作人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。借助單元制、模塊化培訓(xùn)方式，實(shí)施各項(xiàng)目考核工作，確保運(yùn)檢一體化技能能夠被所有班組人員掌握。建立起以現(xiàn)場作業(yè)為中心的技能實(shí)踐操作平臺。結(jié)合年度技能自主實(shí)施項(xiàng)目，在開展檢修工作期間由檢修人員承擔(dān)起重要的檢修職責(zé)，運(yùn)維人員作為工作班組成員。在倒閘操作工作開展期間，變電人員需要承擔(dān)起工作監(jiān)督職責(zé)，通過實(shí)施交叉實(shí)踐培訓(xùn)活動，促進(jìn)檢修與運(yùn)維專業(yè)相互融合。

3.4 引進(jìn)先進(jìn)故障診斷技術(shù)

隨著故障診斷技術(shù)發(fā)展速度不斷加快，診斷工作也融合了更為先進(jìn)的診斷理念與診斷變電設(shè)備，使變電設(shè)備故障診斷工作演變成為新興的綜合性技術(shù)。

當(dāng)前故障診斷技術(shù)還應(yīng)與故障預(yù)警結(jié)合在一起，結(jié)合動變電設(shè)備運(yùn)行特征、故障診斷期間的具體要求，設(shè)計(jì)出功能完善的故障預(yù)測預(yù)警系統(tǒng)。采用功能完善的服務(wù)器及客戶端，系統(tǒng)編程語言使面向?qū)ο蟾訌V泛。采用結(jié)構(gòu)化關(guān)系型數(shù)據(jù)庫，保障數(shù)據(jù)結(jié)果可靠穩(wěn)定。

變電設(shè)備故障診斷中的數(shù)據(jù)處理數(shù)量較多，要求故障診斷應(yīng)當(dāng)滿足更加寬泛的數(shù)據(jù)錄入格式要求，在實(shí)際錄入期間應(yīng)當(dāng)使用較少的輸入字段，增強(qiáng)與變電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測儀器數(shù)據(jù)格式的兼容性。導(dǎo)出的數(shù)據(jù)格式可以依照規(guī)范要求以及常用格式生成結(jié)果文件，形成更為直觀的圖表資料，數(shù)據(jù)處理效率進(jìn)一步增強(qiáng)。

故障診斷系統(tǒng)需要具備較強(qiáng)的查詢功能，滿足多條件、多項(xiàng)目組合查詢要求。利用系統(tǒng)開展最值查詢工作，有序?qū)嵤┚植坎樵兣c整體查詢，使工作人員能夠根據(jù)查詢結(jié)果及時了解到變電設(shè)備實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)。系統(tǒng)內(nèi)部還具備了更加詳盡的報(bào)警值，及時發(fā)現(xiàn)變電設(shè)備運(yùn)行環(huán)節(jié)存在著異常問題，提升故障診斷效率。

4 變電運(yùn)檢中心運(yùn)檢一體化發(fā)展前景

為盡早實(shí)現(xiàn)變電運(yùn)檢一體化業(yè)務(wù)融合目標(biāo)，還需要著重梳理存在于現(xiàn)階段運(yùn)檢一體化工作中的薄弱之處，制定集中授課方式，由技術(shù)人員傳授典型運(yùn)維消缺項(xiàng)目案例，實(shí)時更新運(yùn)檢一體化技術(shù)理論。

建立起專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)基地，確保運(yùn)維與檢修工作人員能夠分批次到基地內(nèi)開展交叉項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)活動。大力推廣智能運(yùn)檢技術(shù)，配合使用機(jī)器人巡視、一鍵成票系統(tǒng)，減輕運(yùn)維檢修工作中的工作量及工作難度，確保變電站運(yùn)檢一體化檢修工作能夠逐漸趨向于復(fù)合高效化、帶電檢測與狀態(tài)評價轉(zhuǎn)變。

5 結(jié)束語

為充分發(fā)揮出變電運(yùn)檢中心運(yùn)檢一體化積極作用，需結(jié)合現(xiàn)階段變電設(shè)備運(yùn)維檢修要求，落實(shí)運(yùn)檢一體化目標(biāo)與任務(wù)。制定出專項(xiàng)可行的變電站安全生產(chǎn)管理機(jī)制，為后續(xù)電力運(yùn)輸工作提供重要技術(shù)保障。著重構(gòu)建起一支具備更高綜合素質(zhì)的人才隊(duì)伍，優(yōu)化運(yùn)檢一體化管理機(jī)制，確保運(yùn)檢工作能夠在保障變電站安全可靠運(yùn)行中發(fā)揮出重要作用。