高飛

八一飛行表演隊殲10AY 表演機

1961年秋，印尼總統(tǒng)蘇加諾訪問中國前夕，向中國政府提出：在他的專機進入中國領(lǐng)空后，要按照國際慣例派8 架戰(zhàn)斗機護航。當(dāng)時，中國還沒有專門執(zhí)行護航任務(wù)的部隊。周恩來總理認(rèn)為這符合國際禮遇，欣然答應(yīng)，并立即指示時任空軍司令員劉亞樓專辦?？哲娛状螢閲庠鬃o航成功后，周總理又囑咐空軍應(yīng)成立護航表演飛行隊。空軍立即著手組建籌備工作，1962年1月25日，中國人民解放軍空軍護航表演大隊正式成立。1987年8月1日，該隊正式更名為中國人民解放軍空軍八一飛行表演隊，主要任務(wù)是對外迎賓和禮儀特技表演飛行。八一飛行表演隊人員組成非常嚴(yán)格，只有空軍飛行員中的佼佼者才能入選。

八一飛行表演隊先后歷經(jīng)6 次大換裝，從殲5 時代跨進殲10 時代，用愈來愈精湛的表演技藝向世界展示著中國航空業(yè)發(fā)展的軌跡：

1962年至1974年，裝備殲5 表演機，完成表演任務(wù)56 次。

1974年至1980年，裝備殲6 表演機，完成表演任務(wù)54 次。

1980年至1995年，裝備殲教5 表演機，完成表演任務(wù)97 次。

1995年至2005年，裝備殲7EB 表演機，完成表演任務(wù)107 次。

2006年至2009年，裝備殲7GB 表演機。

2009年至今，裝備殲10AY（單座）、殲10SY（雙座）表演機。

殲10AY，配置與殲10A 單座戰(zhàn)斗機大致相同，機腹的23 毫米航炮被移除，并在機翼掛架上安裝了拉煙裝置。殲10SY 配置與殲10S 雙座戰(zhàn)斗教練機大致相同，改裝項目與殲10AY 相同。

2009年，中國人民解放軍空軍開展了紀(jì)念空軍成立60 周年系列宣傳活動。其中一項重要內(nèi)容是征集八一飛行表演隊殲10 表演機新涂裝方案。2010年6月，空軍決定將殲10 表演機新涂裝方案在互聯(lián)網(wǎng)上公布，征求廣大網(wǎng)民意見。這種空前的開放態(tài)度和做法，引起了廣大網(wǎng)友的熱烈反響，共有超過35 萬網(wǎng)友參與投票?？哲姼鶕?jù)網(wǎng)友發(fā)表的5000 余條意見進行匯總和梳理，并就涂裝方案作了進一步修改完善。

最終確定的殲10 表演機涂裝方案以“利劍”為主題——飛機的腹部、頂部、兩側(cè)都插了一道白色，象征著鋒利的寶劍。無論從殲10 表演機的上方、下方還是兩個側(cè)面觀察，“利劍”形象都非常醒目，堪稱“四劍合一”。

在此次更換涂裝中，采用了寶藍色為主調(diào)，以銀白色和中國紅為襯托的配色方案，象征著空軍將士時刻捍衛(wèi)祖國的藍天。此外新涂裝方案還更新了標(biāo)識符號系統(tǒng)，包括國旗、“中國空軍”字樣、飛機編號等。此次涂裝改進方案從2010年沿用至今。

中國人民解放軍空軍八一飛行表演隊01 號殲10AY表演機，珠海航展涂裝。